新建哈尔滨至铁力铁路工程聚氨酯防水涂料、高聚物沥青防水卷材(含基层处理剂)、自粘聚合物改性沥青(聚酯胎)防水卷材
- 项目名称: 新建哈尔滨至铁力铁路工程聚氨酯防水涂料高聚物沥青防水卷材含基层处理剂自粘聚合物改性沥青聚酯胎
- 范围: 新建哈尔滨至铁力铁路位于黑龙江省中部,整体呈西南-东北走向,线路起自哈尔滨市,途经松北区、呼兰区、巴彦县兴隆镇、绥化市、庆安县,终至铁力市。高速铁路,双线,设计速度250公里/小时。线路设计正线长度188.057km,其中:哈尔滨市境内84.799km,绥化市境内80.074km,伊春市境内23.184km。设计路基工程总长54.5km,占线路全长的28.98%;桥梁共32座,长度133.557km,占线路全长的71.02%。全线设车站5座,新建呼兰北站、兴隆镇西站、绥化南站、庆安南站,利用哈尔滨北站。该工程属于非控股代建项目,建设单位为龙江铁路有限责任公司,代建单位为黑龙江铁路发展集团有限公司。新建哈铁项目共划分8个施工标段,其中,站前5个标段,站房、四电、客服各1个标段,5个监理标段。项目估算投资额223.41亿元,批复工期4年。开工日期为:2022年10月,计划竣工日期为:2026年10月 ; 高聚物沥青防水卷材(含基层处理剂)、自粘聚合物改性沥青(聚酯胎)防水卷材
项目详情
黑龙江省
工程建设项目招标计划表
|
项目名称
|
新建哈尔滨至铁力铁路工程
项目
|
|||||||
|
项目法人或招标人名称(盖章)
|
黑龙江铁路发展集团有限公司
|
|||||||
|
项目批准文件及文号
|
国铁集团
黑龙江省人民政府关于新建哈尔滨至铁力铁路初步设计的批复(铁鉴函
2022 277号
);国铁集团
黑龙江省人民政府关于新建哈尔滨至铁力铁路可行性研究报告的批复
铁发改函〔
2022〕120号
|
|||||||
|
主要建设内容
|
新建哈尔滨至铁力铁路位于黑龙江省中部,整体呈西南
-东北走向,线路起自哈尔滨市,途经松北区、呼兰区、巴彦县兴隆镇、绥化市、庆安县,终至铁力市。高速铁路,双线,设计速度250公里/小时。线路设计正线长度188.057km,其中:哈尔滨市境内84.799km,绥化市境内80.074km,伊春市境内23.184km。设计路基工程总长54.5km,占线路全长的28.98%;桥梁共32座,长度133.557km,占线路全长的71.02%。全线设车站5座,新建呼兰北站、兴隆镇西站、绥化南站、庆安南站,利用哈尔滨北站。该工程属于非控股代建项目,建设单位为龙江铁路有限责任公司,代建单位为黑龙江铁路发展集团有限公司。新建哈铁项目共划分8个施工标段,其中,站前5个标段,站房、四电、客服各1个标段,5个监理标段。项目估算投资额223.41亿元,批复工期4年。开工日期为:2022年10月,计划竣工日期为:2026年10月。
|
|||||||
|
招标项目
|
序号
|
标段(包)名称
|
招标内容
|
招标方式
|
招标公告预计发布时间
|
拟交易场所
|
合同预估金额(万元)
|
备注
|
|
1
|
聚氨酯防水涂料
|
聚氨酯防水涂料
|
公开招标
|
2023年3月
|
哈尔滨市公共资源交易中心
|
1961.00
|
|
|
|
2
|
高聚物沥青防水卷材(含基层处理剂)、自粘聚合物改性沥青(聚酯胎)防水卷材
|
高聚物沥青防水卷材(含基层处理剂)、自粘聚合物改性沥青(聚酯胎)防水卷材
|
公开招标
|
2023年3月
|
哈尔滨市公共资源交易中心
|
4202.00
|
|
|
|
备注
|
本计划表所列招标项目信息均为暂定,最终以实际招标时的信息为准
|
|||||||