渝湘高速公路复线（巴南至彭水段）、重庆彭水至酉阳高速公路一期工程、武隆至道真（重庆境）高速公路桥梁初始检查、定期检查、变形监测及隧道、涵洞定期检查标段一

本招标项目 渝湘高速公路复线（巴南至彭水段）、重庆彭水至酉阳高速公路一期工程、武隆至道真（重庆境）高速公路桥梁初始检查、定期检查、变形监测及隧道、涵洞定期检查 项目， 招标人为 重庆渝湘复线高速公路有限公司 , 项目业主为 重庆渝湘复线高速公路有限公司 , 建设资金来自 企业自筹 ，项目资金已落实，项目已具备招标条件， 现招标委托 重庆国际投资咨询集团有限公司 作为本项目招标代理对本项目进行 公开招标 。

2 .1 建设地点： 重庆市巴南区、南川区、武隆区、彭水县、酉阳县 。

2 .2 项目概况与 建设规模： 渝湘复线高速公路项目由渝湘复线高速公路巴南至彭水段（以下简称 “巴彭路”）、彭水至酉阳段（以下简称“彭酉路”）和武隆至道真（重庆段）（以下简称“武道路”）三个项目组成 ，线路总里程 280公里， 其中约 220 公里 已于 2025年1月通车（ 巴彭路（除起点至 K6、彭水隧道），彭酉路 ），其余 60公里（ 巴彭路 剩余路段 、武道路 ） 2025年11月底具备通车条件， 采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度 80公里/小时（除主线站至水江段采用双向六车道，设计时速100公里/小时，水江至中咀段采用双向六车道，设计时速80公里/小时）。 本项目穿越中国南方喀斯特世界自然遗产地武隆喀斯特片区缓冲区，沿线气候、水文地质条件复杂。 其中：

（ 1） 巴彭路 起于巴南鹿角接天鹿大道，止于彭水县（钟家壕）与彭酉高速公路相接，长 157.25公里，桥隧比72.41% （ 其中巴彭至水江段为 58.9%，水江至彭酉段为85.2% ） 。其中特大桥 1 2 座 （ 双堡特大桥为钢管混凝土桁架拱桥，最大跨径 405米 ）， 特长隧道 9座 。

（ 2） 彭酉路 起于彭水县靛水店，止于酉阳县铜西，接酉沿高速，长 91.58公里，桥隧比74.00%。其中特大桥2座 （ 磨寨乌江特大桥为斜拉桥，最大跨径 296米 ）， 特长隧道 6座 。

（ 3） 武道路 起于武隆区斑竹林、接 G65渝湘高速，止于渝黔省界子母岩，长31.26公里，桥隧比92.19%。 其中 特大桥 4座，特长隧道3座 。

桥梁 、 隧道 及涵洞 情况 详见第六章 附件各路段结构物明细表 。

2.3 本次招标项目合同估算金额： 标段一 ： 496 .05 万元。标段二： 37 1.09 万元。

2 . 4 招标范围： 对 巴彭路 、 彭酉路 、 武道路 范围内所有桥梁 开展初始检查及定期检查、 相关桥梁（单孔跨径不小于 60m的桥梁） 变形监测 ， 对所有 隧道 （ 含隧道附属工程 ） 、涵洞 开展定期检查 工作 ， 完成相关检查（监测）报告 。同时对检查发现的问题经现场整改后进行复检，并出具相关复检报告。 相关数据上传招标人要求的 养护管理平台 及行业行政主管部门的相关管理平台。

具体工作内容如下：

1、依据《公路桥涵养护规范》（JTG 5120-2021）、《 公路桥梁技术状况评定标准 》（ JTG/T  H21-2011）等相关规范，对所有桥梁进行初始检查及定期检查、所有涵洞进行定期检查，对主要病害进行原因分析并提出有针对性的处治建议，出具相应的检查报告。

2、依据《公路桥涵养护规范》（JTG 5120-2021）、《公路桥梁承载能力检测评定规程》 (JTG/T J21-2011)、 《工程测量标准》 GB 50026-2020 等相关规范对相应的桥梁进行夏季、冬季变形监测，对监测数据进行分析处理， 同时与既有桥梁健康监测系统数据进行对比， 出具变形监测报告。

3、依据《公路隧道养护技术规范》（JTG H12-2015）等隧道检测养护规范的要求，对隧道土建结构（含附属设施）洞门、洞口、衬砌、路面部位进行定期检查及技术状况评定，对主要病害进行原因分析并提出有针对性的处治建议，出具相应的检查报告。

4、 对检查发现的问题经现场整改后进行复检，并出具相关复检报告 。

5、依据当年度桥隧检查（监测）报告，及时完成 招标人 要求的养护管理平台及行业行政主管部门的相关管理平台、其他与检查（监测）结果相关的表格数据录入工作。

具体工程量如下：

注： 1. 延公里与法定计量单位米之间的关系为： 1延公里=1000米。

2.根据相关规范，单孔跨径不小于60m 的桥梁，应设立永久观测点，定期进行控制检测。

2 . 5 服务周期 要求：

2.5.1 巴彭路 （ 巴南至武隆段）、 彭酉路 ： 从签署合同之日至 2026年1 2 月（包括 所有检查的 外业 和 内业，提交经业主单位组织评审合格的检查 (监测)报告）。其中，2026年1月完成初始 检查的外业检查、 定期 检查的外业 检查，提交经招标人组织评审合格的 初始检查报告、定期 检查报告 ， 2026年1 2 月底前提交经招标人组织评审合格的监测报告。

2.5.2 巴彭路 （ 武隆至彭水段）、武道路 ; 从签署合同之日至 2026年1 2 月（包括 所有检查的 外业 和 内业，提交经业主单位组织评审合格的检查 (监测)报告）。其中，202 6 年 1 2 月底前完成初始 检查的外业检查、 定期 检查的外业 检查，提交经招标人组织评审合格的 初始检查报告、定期 检查 报告和监测 报告。

2 . 6 标段划分 2个，其中 ：

标段一为巴彭路桥梁初始检查、定期检查 、变形监测 及隧道、涵洞定期检查 ；

标段二为彭酉路和武道路桥梁初始检查、定期检查 、变形监测 及隧道、涵洞定期检查。标段二按彭酉路、武道路分签合同。

2. 7 其他： 同一投标单位可以选择 2个标段投标，但 最多 中标一个标段。若同一投标单位在多个标段的综合得分均排名第一时，推荐其作为所投标段中限价最高的标段的第一中标候选人，其他标段不再推荐其为中标候选人 ,由剩余单位按排名顺推。 同一投标人同时投多个标段时，可以使用同一项目团队进行投标。（ 评标顺序按照各标段限价从高到 低 依次为 标段一 、 标段二 ）。

3 .1 本次招标要求投标人须具备 以下条件：

3 .1.1 本次招标要求投标人具备的资质条件：

（ 1）具有独立法人资格，具有有效的营业执照或者企事业单位法人证书。

（ 2）投标人同时具有以下①和②的检测证书:

①交通运输主管部门颁发的有效的《公路水运工程质量检测机构资质证书》公路工程甲级资质；

②交通运输主管部门颁发的有效的《公路水运工程质量检测机构资质证书》公路工程桥梁隧道工程专项资质；

注：关于公路水运工程质量检测机构资质证书新老证书说明，若提供交通运输主管部门颁发的有效的《公路水运工程试验检测机构等级证书》公路工程综合甲级和《公路水运工程试验检测机构等级证书》公路工程桥梁隧道工程专项，且证书均在有效期内，也符合要求。

（ 3）具有省级（直辖市）及以上市场监督管理部门颁发的有效的检验检测机构资质认定证书（CMA）。

3 .1. 2 业绩要求： 2020 年 1 月 1 日至投标截止日止（以合同签订时间为准），投标人 具有 不少于 1个已通车高速公路定期检查业绩（ 一个合同 须同时包含桥梁与隧道定期检查内容），且该 业绩 中包含不少于 1座特大桥变形监测。

3.1.3 投标人还应在人员、 业绩、 设备、资金等方面具有相应的施工能力，详见招标文件第二章投标人须知前附表第 1.4.1项内容。

3 .2 本次招标 ☑ 不接受 联合体投标。