重庆市垫江至丰都至武隆高速公路涉铁工程第三方监测

四川省发布时间:2026-03-13来源:四川省公共资源交易平台
招标计划公告 资格预审公告/招标公告
  • 项目名称: 重庆市垫江至丰都至武隆高速公路涉铁工程第三方监测
  • 项目地址: 重庆市
  • 规模: 垫江至丰都至武隆高速公路为《重庆市高速公路网规划》(2019-2035年)“三环十八射多联线”中的第二十一联线,为重庆市三年交通行动计划项目。本项目的建设对落实党的十九大精神,开启建设“交通强国”新征程,补充和优化重庆市高速公路网及国家高速公路网,加速构建“长江经济带”综合交通运输体系具有重要意义。其分别与沪蓉铁路、郑渝高铁发生交叉。(1)涉及沪蓉铁路垫丰武高速公路于方斗山3号隧道处上跨沪蓉铁路长洪岭隧道(中心里程:K1496+245.69(上)、K1496+245.27(下)),交叉处位于石柱县-丰都区间。左线交叉处公路里程为:ZK91+903,铁路里程为:K1502+054(上、下行);右线交叉处公路里程为:K91+896,铁路里程为:K1502+078(上、下行)。交角均为83°。按照《铁路运输安全保护条例》规定,交叉影响段里程为K90+894~K92+894,为了保证渝利铁路的运输安全,交叉中心左右各50米内(K91+844~K92+944)采用机械开挖,50~950米范围(K90+894~K91+844、K92+944~K93+894)采用控制爆破开挖。(2)涉及郑渝高铁垫丰武高速公路由西北向东南须与郑渝高铁发生交叉,其分幅下穿郑渝高铁龚家湾双线特大桥(桥梁中心里程为K955+858),垫丰武高速龚家湾大桥左幅下穿高铁桥8#墩-9#墩桥跨,左幅相交处公路里程为K14+347,铁路里程为K955+624,龚家湾大桥右幅下穿高铁桥9#墩-10#墩桥跨,右幅相交处公路里程为K14+350,铁路里程为K955+635。2.3计划工期:990日历天。2.4招标范围:(1)变形监测部分拟建方斗山3号隧道施工过程中,对应沪蓉铁路K1502+040~K1502+092段隧道的轨道水平和竖向位移、隧道二衬水平和竖向位移。拟建龚家湾大桥施工过程中,对应郑渝高铁龚家湾双线特大桥8#、9#、10#墩的水平和竖向位移。(2)爆破振动监测部分拟建方斗山3号隧道K90+894~K91+844、K92+944~K93+894段爆破施工时,对应沪蓉铁路相应设备的爆破振动监测。2.5标段划分共划分1个标段
  • 概况: 2.1建设项目地点:重庆市。2.2建设项目规模:垫江至丰都至武隆高速公路为《重庆市高速公路网规划》(2019-2035年)“三环十八射多联线”中的第二十一联线,为重庆市三年交通行动计划项目。本项目的建设对落实十九大精神,开启建设“交通强国”新征程,补充和优化重庆市高速公路网及国家高速公路网,加速构建“长江经济带”综合交通运输体系具有重要意义。其分别于沪蓉铁路、郑渝高铁发生交叉。(1)涉及沪蓉铁路垫丰武高速公路于方斗山3号隧道处上跨沪蓉铁路长洪岭隧道(中心里程:K1496+245.69(上)、K1496+245.27(下)),交叉处位于石柱县-丰都区间。左线交叉处公路里程为:ZK91+903,铁路里程为:K1502+054(上、下行);右线交叉处公路里程为:K91+896,铁路里程为:K1502+078(上、下行)。交角均为83°。按照《铁路运输安全保护条例》规定,交叉影响段里程为K90+894~K92+894,为了保证渝利铁路的运输安全,交叉中心左右各50米内(K91+844~K92+944)采用机械开挖,50~950米范围(K90+894~K91+844、K92+944~K93+894)采用控制爆破开挖。(2)涉及郑渝高铁垫丰武高速公路由西北向东南须与郑渝高铁发生交叉,其分幅下穿郑渝高铁龚家湾双线特大桥(桥梁中心里程为K955+858),垫丰武高速龚家湾大桥左幅下穿高铁桥8#墩-9#墩桥跨,左幅相交处公路里程为K14+347,铁路里程为K955+624,龚家湾大桥右幅下穿高铁桥9#墩-10#墩桥跨,右幅相交处公路里程为K14+350,铁路里程为K955+635。2.3计划工期:990日历天
  • 报名结束时间: 2026-03-25

项目详情

重庆市垫江至丰都至武隆高速公路涉铁工程资格预审公告
招标编号:CTGG-2026-015
1、招标条件
本招标项目重庆市垫江至丰都至武隆高速公路涉铁工程 已经由 建设处 成铁招标办〔2026〕18号 批准建设。项目业主为 重庆成渝垫丰武高速公路有限公司 , 项目出资比例为:100% ,招标人 成都成铁工程项目管理有限公司 项目已具备招标条件,现进行公开招标
2、项目概况与招标范围
2.1 建设项目地点:重庆市。 2.2 建设项目规模: 垫江至丰都至武隆高速公路为《重庆市高速公路网规划》(2019-2035 年)“三环十八射多联线”中的第二十一联线,为重庆市三年交通行动计划项目。本项目的建设对落实党的十九大精神,开启建设“交通强国”新征程,补充和优化重庆市高速公路网及国家高速公路网,加速构建“长江经济带”综合交通运输体系具有重要意义。其分别与沪蓉铁路、郑渝高铁发生交叉。 (1)涉及沪蓉铁路 垫丰武高速公路于方斗山3号隧道处上跨沪蓉铁路长洪岭隧道(中心里程:K1496+245.69(上)、K1496+245.27(下)),交叉处位于石柱县-丰都区间。左线交叉处公路里程为:ZK91+903,铁路里程为:K1502+054(上、下行);右线交叉处公路里程为:K91+896,铁路里程为:K1502+078(上、下行)。交角均为83°。 按照《铁路运输安全保护条例》规定,交叉影响段里程为K90+894~K92 +894,为了保证渝利铁路的运输安全,交叉中心左右各50米内(K91+844~ K92+944)采用机械开挖,50~950米范围(K90+894~K91+844、K92+944~K93 +894)采用控制爆破开挖。 (2)涉及郑渝高铁 垫丰武高速公路由西北向东南须与郑渝高铁发生交叉,其分幅下穿郑渝高铁龚家湾双线特大桥(桥梁中心里程为K955+858),垫丰武高速龚家湾大桥左幅下穿高铁桥 8#墩-9#墩桥跨,左幅相交处公路里程为K14+347,铁路里程为 K955+624,龚家湾大桥右幅下穿高铁桥 9#墩-10#墩桥跨,右幅相交处公路里程为K14+350,铁路里程为 K955+635。 2.3计划工期:990日历天。 2.4 招标范围: (1) 变形监测部分 拟建方斗山3号隧道施工过程中,对应沪蓉铁路K1502+040~K1502+092段隧道的轨道水平和竖向位移、隧道二衬水平和竖向位移。 拟建龚家湾大桥施工过程中,对应郑渝高铁龚家湾双线特大桥8#、9#、10#墩的水平和竖向位移。 (2) 爆破振动监测部分 拟建方斗山3号隧道K90+894~K91+844、K92+944~K93+894段爆破施工时,对应沪蓉铁路相应设备的爆破振动监测。 2.5 标段划分共划分 1 个标段。
3、申请人资格要求
3.1.申请人资格要求3.1:申请人必须具备1.省级及以上行政主管部门认证中心颁发的检验检测机构资质认定证书(CMA)且检测项目或参数具有爆破振动检测相应的认证内容。2.建设行政主管部门颁发的工程勘察综合甲级资质或具备工程勘察甲级专业资质(工程测量) 和工程勘察甲级专业资质(物探测试检测监测)或同时具备工程勘察甲级专业资质(物探测试检测监测)和自然资源部门颁发的测绘乙级及以上专业资质(工程测量)。 业绩要求为:2023年3月~2026年3月(递交资格预审文件之日起前三年内)承担过(或正在承担)3项施工监测或第三方监测业绩(爆破监测检测业绩和变形监测业绩各至少1项)。并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。 本次资格预审接受联合体资格预审申请。联合体申请资格预审的,应满足下列要求: ①对于不同时具备①对于不同时具备1.省级及以上行政主管部门认证中心颁发的检验检测机构资质认定证书(CMA)且检测项目或参数具有爆破振动检测相应的认证内容。2.建设行政主管部门颁发的工程勘察综合甲级资质或具备工程勘察甲级专业资质(工程测量) 和工程勘察甲级专业资质(物探测试检测监测)或同时具备工程勘察甲级专业资质(物探测试检测监测)和自然资源部门颁发的测绘乙级及以上专业资质(工程测量)要求的申请人,允许与具有相应资质的企业按专业分工组成联合体参加投标。 ②申请人在资格预审申请文件中应向招标人提交联合体协议,协议中应明确联合体组建原则、联合体牵头人和各成员拟承担的施工任务和责任分工,各成员承担的监测任务不得超出本身资质范围,本项目要求的资格审查业绩须联合体牵头人提供。 ③已组成联合体的各方(含集团公司及子公司)不得再以自己名义单独或加入其它联合体参加同一标段投标。 ④联合体成员有一方在投标过程中被暂停投标资格或有不良信誉,联合体将被取消投标资格或影响联合体的信誉评审; ⑤通过资格预审的联合体增减、更换成员的,其投标无效; 3.2.3.2及其他:申请人不得存在下列情形之一: (1)在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单; (2)在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单; (3)申请人及其投标所列主要监测人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的; (4)申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年有行贿犯罪记录的; (5)申请人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内的; (6)被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内的; (7)申请人处于国铁集团信用评价C级整改期的; (8)资格预审申请文件中所列主要监测人员处于国铁集团重大不良行为公布期的。 (9)其他情形: / 。 -->
4、资格预审的方法
本次资格预审采用合格制。
5、资格预审文件的领取
5.1.请申请人于2026年3月13日20时0分至 2026年3月18日20时0分,在四川省公共资源交易信息网(http://ggzyjy.sc.gov.cn/)下载资格预审文件。 5.2./ 5.3./
6、资格预审文件的递交
6.1.申请人请登录“全国公共资源交易平台(四川省)”(网址http://ggzyjy.sc.gov.cn/)中“其它类别项目系统”,资格预审文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2026年3月25日10时30分,申请人应在投标截止时间前在线递交经申请人数字证书加密的数据电文形式资格预审文件,不接受现场递交。 6.2.本次资格预审采用电子招标方式,所有程序均以电子招标系统操作为准。投标人须提前在四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心完成电子投标相关注册手续,并严格按电子投标要求进行招标文件的获取及递交。 6.3逾期未完成上传或未按照资格预审文件要求加密的电子资格预审申请文件,“电子交易平台”将予以拒收。
7、发布公告的媒介
本次招标公告同时在全国公共资源交易平台(四川省)》(http://ggzyjy.sc.gov.cn/)上发布
8、联系方式
招标人:
成都成铁工程项目管理有限公司
招标代理机构:
成都大西南铁路监理有限公司
地址:
地址:
成都市金牛区站西桥西街305号
邮编:
邮编:
联系人:
胡义彬
联系人:
黄静雯
招标人电话:
招标代理电话:
028-86429601
传真:
传真:
028-86423245
电子邮件:
电子邮件:
ctggzb@163.com