缙云山璧山片区（璧城水天池至青杠白云湖）路网改造工程

本招标项目 缙云山璧山片区（璧城水天池至青杠白云湖）路网改造工程 已由 重庆市璧山区发展和改革委员会 以 璧发改〔 202 5 〕 2 90 号 批准建设，项目业主为 重庆市璧山区公路事务中心 ，

建设资金来自 区 级 财政资金 和 上级补助资金 ，项目出资比例为 100% ，招标人 为 重庆市璧山区公路事务中心 。项目已具备招标条件，现对 该项目的施工 进行公开招标。

2 .1 建设地点： 璧山区。

2 .2 项目概况与 建设规模： 缙云山璧山片区 ( 璧 城水天池至青杠白云湖 )路网改造工程设计道路全长约21.419公里，主要涉及芋王路、福白路片区、凉周路片区、云福路、云坊路、S547白云湖至堰福路段、云台路、张陶路等路线建设项目，其中：

（一）芋王路：新建道路，项目起于 S545（K55+000）璧山区璧城街道加气站旁，从西至东接入公墓处停车场（靠水库边公路），最后向东北方向展线与S545（K53+960）相接，路线全长约0.991公里。

（二）福白路片区、凉周路片区：福白路片区包括福白路及片区支路，福白路长 3.559公里，福白路片区支长线0.682公里，凉周路片区凉周路长2.771公里，芋荷路长3.051公里，凉周路片区支长线0.997公里，路线总长11.06公里。

（三）云福路、云坊路：云坊路 1.113公里，云福路长1.188公里，路线总长2.301公里。

（四） S547白云湖至堰福路段：起点白云湖至白福路段1.084公里平纵线型维持旧路标准进行路面拓宽设计，最大程度利用既有道路，减少新占地，由于两侧受限制较多，如房屋等建筑物、基本农田等因素，导致拓宽空间有限，故原则上采取单侧拓宽原则，保证路基宽度满足7.0m，路面宽度满足6.0m要求。白福路段至堰福路段2.43公里平纵线形维持旧路标准不变进行增设错车道、弯道加宽。

（五）云台路：云全长约 1.989公里，现状路面为沥青混凝土路面，对现状路面进行修复。

（六）张陶路：全长约 1.564公里，现状路面为沥青混凝土路面，对现状路面进行修复。

2.3 ☑ 本项目工程总投资金额： 3480.0725万元

☑ 本次招标项目合同估算金额： 2706.392563 万 元

2 . 4 招标范围：

（一）本工程 招标 范围包括《缙云山璧山片区（ 璧 城水天池至青岗白云湖）路网改造工程 —芋王路》（施工图设计），《缙云山璧山片区（ 璧 城水天池至青杠白云湖）路网改造工程 —福白路片区、凉周路片区》（施工图设计），《缙云山璧山片区（ 璧 城水天池至青杠白云湖）路网改造工程 —云坊路、云福路》（施工图设计），《缙云山璧山片区（ 璧 城水天池至青杠白云湖）路网改造工程 —S547白云湖至堰福路段》（施工图设计），《缙云山璧山片区（ 璧 城水天池至青杠白云湖）路网改造工程 —云台路》（施工图设计），《缙云山璧山片区（ 璧 城水天池至青杠白云湖）路网改造工程 —张陶路》（施工图设计）施工图设计所示的全部内容。

（二）本工程 招标 范围内对设计图纸不明确的内容，按以下原则处理：

1.本项目中所涉及的石方开挖均采用机械凿打方式开挖。

2.本项目所涉及的道路（除修补路面）所采用沥青混凝土做法均统一为SBS改性沥青混凝土上面层+普通沥青下面层；修补路面道路做法采用普通沥青混凝土上面层+普通沥青下面层。水泥稳定碎石层统一采用5%水泥稳定碎石。若图示做法与本内容不一致时，均按前述内容实施 。

3.本项目采用的混凝土、沥青混凝土、水泥稳定碎石料及其相应制品均按为商品材料。

4.本项目所有采用的砂均为机制砂。

5.本工程各道路之间的土石方不进行相互调配。

6.对于芋王路中出现的问题按以下原则处理：（1）芋王路取土场的土石比为“土方：石方= 7: 3”。（2）粘层为改性乳化沥青。（3）低填浅挖中 所需 碎石土回填材料可以采用符合要求的土石方进行回填。（ 4）特殊路基处理中回填所需的硬质石料均为外购片石。（5）边沟管涵封底采用C20混凝土。（6）标志板所使用的反光膜均为Ⅳ类反光膜。（7）取消平面交叉工程数量表中稀浆封层。（8）本项涉及的改路长度以63.6m为准。

7.对于福白路片区、凉周路片区及云福路、云坊路中出现的问题按以下原则处理：（1）S3-11拆除混凝土图示无工程量，其拆除工程量明确为与新建路堑墙工程量一致。（2）标志杆采用Q235热轧无缝钢管。（3）路面采用改性沥青混凝土及改性粘层。（4）透层采用乳化沥青。（5）拆除护栏后堆放至由业主指定场地。（6）标志板所使用的反光膜均为Ⅳ类反光膜，标志板厚度为3mm。（7）弃方外运运距为5km。

8.对于S547白云湖至堰福路段中出现的问题按以下原则处理：（1）标志牌拆除具体做法为拆除旧标志牌基础并在扩宽后的路基边新建，拆除的立柱和标志牌均直接利旧使用。（2）标志杆采用Q235热轧无缝钢管。（3）交叉工程中平面交叉口面层材质与主路保持一致，采用AC-13SBS改性沥青混凝土。（4）弃方外运运距为12km。

9.对于云台路中出现的问题按以下原则处理：（1）护栏全部拆除后换新。拆除旧护栏后堆放至由业主指定场地。（2）防裂贴采用聚酯纤维布。（3）清洗旧路面使用洒水车进行冲洗。（4）锚杆挡墙区域需采用机械进行边坡清理。（5）弃方外运运距为5km。（6）护栏立柱及波板的镀锌层附着量不低于275g/ ㎡ ，平均镀锌层厚度不低于 39μm，喷塑平均厚度不低于76μm。

10.对于张陶路中出现的问题按以下原则处理：（1）护栏全部拆除后换新。拆除旧护栏后堆放至由业主指定场地。（2）防裂贴采用聚酯纤维布。（3）清洗旧路面使用洒水车冲洗。（4）弃方外运运距为5km。（5）标志杆采用Q235热轧无缝钢管。（6）标志牌所使用的反光膜均为Ⅳ类反光膜。（7）采用成品波纹管埋置在交叉口位置处用作边沟排水接引。

（三） 施工图和招标文件、答疑、补遗、工程量清单等资料所涉及的全部内容 。

2 . 5 工期要求： 180 日历天

缺陷责任期要求： 24 个月

2 . 6 标段划分（如有）： /

2. 7 其他： /

4.1 本次招标要求投标人须具备 以下条件：

4.1.1 本次招标要求投标人具备的资质条件： 须具备建设行政主管部门颁发的有效的 公路工程施工总承包 叁 级 及以上资质。

4.1.2 投标人还应在人员、业绩、设备、资金等方面具有相应的施工能力，详见招标文件第二章投标人须知前附表第1.4.1项内容。

4 .2 本次招标 □接受 ☑ 不接受 联合体投标。