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广西百色水利枢纽通航设施工程主体工程土建施工 IV 标招标公告
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招标编号：GXTC-A1-22380021/BSGS-JYB（TJSG-IV）-2022-5号
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1.招标条件
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本招标项目
广西百色水利枢纽通航设施工程主体工程土建施工
已由
广西壮族自治区交通运输厅
以桂交行审【2021】90号批准建设。招标人为
百色枢纽通航投资有限公司
,建设资金来自
国有资金
，项目出资比例为：100%。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。
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2.项目概况与招标范围
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建设地点：
百色水利枢纽主坝左岸的那禄沟
建设规模：
广西百色水利枢纽通航设施工程是打通珠江-西江上游通向云贵的三条主要航道之一的南线右江航道关键性工程。工程布置于百色水利枢纽主坝左岸的那禄沟，上接百色水库，下游于东笋电站坝下600m处接入右江，距百色市区约12km。百色水利枢纽通航设施工程规模为2×500吨级船队兼顾1000吨级单船，主要建筑物包括船闸及两侧挡水坝、垂直升船机、通航渡槽、中间渠道挡水土坝、中间渠道和边坡工程。临时建筑物为船闸上闸首与上游导航墙施工围堰及升船机下游引航道施工围堰。船闸由上游引航道、上闸首、闸室与两侧省水池、下闸首和下游引航道组成；垂直升船机由上游引航道、上闸首、船厢室段、下闸首、辅助船闸和下游引航道组成。线路全长约4384m。
要求工期：2314日历天。
招标范围：
1.本标段为广西百色水利枢纽通航设施工程主体工程土建施工IV标，招标范围：广西百色水利枢纽通航设施工程桩号下2+757.0以下的下游部分，具体内容包括但不限于：1）升船机上游引航道主辅导航墙、船厢室段（含上闸首）、下闸首建筑物、辅助船闸、下游主辅导航墙及隔流堤建筑物；2）通航渡槽；3）土石方开挖、边坡支护与基础处理；4）下游锚地工程；5）下游重件码头；6）下游航道疏浚；7）生产及辅助建筑物；8）升船机下游围堰；9）交通道路；10）百色-云南交界（剥隘）公路改线段（含桥梁）；11）本标段弃渣场、水土保持及相应环境保护内容；12）临时设施：包括承包人自用的各种临时设施及施工交通、施工营地的设计、修建、管理、维护、拆除、清理等；13）辅助船闸、重件码头和下游锚地金属结构一期预埋件安装；14）所有工程内容的保修以及缺陷责任期的缺陷修复。
2.计划工期：计划工期76个月，其中施工期计划50个月（期末应完工且具备预交工条件），工程维护期2个月（期间含项目整体联合调试，期末同其他标段一道具备交工条件），缺陷责任期24个月（其中前12个月为试通航期，试通航结束应同其他标段一道具备竣工验收条件）。具体开工时间以开工令签发时间为准。
标段划分：
广西百色水利枢纽通航设施工程主体工程土建施工共设置4个标段：1）广西百色水利枢纽通航设施工程主体工程土建施工I标；2）广西百色水利枢纽通航设施工程主体工程土建施工II标；3）广西百色水利枢纽通航设施工程主体工程土建施工III标；4）广西百色水利枢纽通航设施工程主体工程土建施工IV标。由于本项目的投资规模较大、技术复杂、工期紧，为保证施工质量和进度，本项目的土建施工4个标段仅允许投标人递交其中1个标段的投标文件。若同一投标人同时递交2个及以上标段的投标文件，其所有投标文件均将被否决
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3.投标人资格要求
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3.1资质要求：(1)具有有效的营业执照并具备独立法人资格。
(2)具备建设行政主管部门核发的港口与航道工程施工总承包壹级及以上资质证书或水利水电工程施工总承包壹级及以上资质证书或通航建筑物工程专业承包壹级资质证书。
(3)具有有效的安全生产许可证。
(4)企业法定代表人必须持有有效的安全生产考核合格证书(A证)。
(5)具有有效的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书及职业健康安全管理体系认证证书。
3.2财务要求：（1）提供最近三个年度（2019年~2021年）经会计师事务所出具的财务会计报表（包括资产负债表、利润表、现金流量表、所有者权益表及相关财务报表附注）（若投标人成立时间不足3年，则投标人可提供自成立至今经会计师事务所出具的财务会计报表），财务数据应满足以下要求：
①近3年（以投标人提供的财务报表年份为准）平均营业收入不小于人民币100000万元，且连续三年盈利。
②投标人提供的财务报表中最近一年的资产负债率（总负债/总资产）不高于80%；
（2）财务状况正常，经营状况应保持正常状态，无破产或被兼并情况。
3.3业绩要求：自2002年1月1日以来至少独立完成过1个大型水运工程施工项目和1个含500吨及以上吨级的升船机主体工程项目（项目中须包含升船机塔柱基础及楼体的工程施工）。
3.4信誉要求：（1）最近三年（开标之日前三年）内不得有骗取中标或重大安全事故、重大工程质量问题。
（2）在最近三年（开标之日前三年）内不得有下列行为：
① 交通运输部或广西交通运输厅或其他行业主管部门限制投标通报期限内；
② 被“信用中国”网（www.creditchina.gov.cn）列入失信被执行人或重大税收违法案件当事人名单，或被中国政府采购网（www.ccgp.gov.cn ）列入政府采购严重违法失信行为记录名单；
③ 被国家企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单且未移除；
④ 投标人、法定代表人、项目经理、项目总工和项目副经理有犯罪、行贿记录。
（3）不得被依法暂停或者取消投标资格；不得被责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照；不得处于进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形。
（4）投标人没有涉及正在诉讼的案件或涉及正在诉讼的案件评标委员会认定不会对承担本项目任务造成重大影响。
3.5项目经理（建造师）资格：（1）项目经理（1人）：具有港口与航道工程专业（包括港航工程、航道与XX工程、港口航道与XX工程等含港口、航道工程的专业)或水利水电工程专业高级工程师及以上职称；持有一级建造师注册证书（港口与航道工程或水利水电工程专业）、交通运输主管部门或水利水电主管部门颁发的安全生产考核合格证书（B证），年龄小于55岁；至少担任过1个含1000吨及以上吨级船闸工程的大型水运工程施工项目或1个含500吨及以上吨级的升船机主体工程施工项目的项目经理或项目负责人或项目副经理或项目总工，从事水运或水利水电工程施工工作10年以上。。
3.6其他要求：1.人员要求：
拟投入本工程的人员必须是本单位人员（其社会保险参保单位为投标人），并持有相应的执业资格证书或岗位证书，投标人须承诺中标后项目经理、项目总工、项目副经理及各专项负责人不得在其它在建项目中任职。对人员的具体要求如下：其他管理和技术人员要求：
1)项目总工（1人）：具有港口与航道工程专业（包括港航工程、航道与XX工程、港口航道与XX工程等含港口、航道工程的专业）或水利水电工程专业高级工程师及以上职称；持有交通运输主管部门或水利水电主管部门颁发的安全生产考核合格证书（B证），年龄小于55岁；至少担任过1个含1000吨及以上吨级船闸工程的大型水运工程施工项目或1个含500吨及以上吨级的升船机主体工程施工项目的项目总工或技术负责人或项目副经理（须分管技术）或项目副总工，从事水运或水利水电工程施工工作10年以上。
2)项目副经理(1人)：具有港口与航道工程专业（包括港航工程、航道与XX工程、港口航道与XX工程等含港口、航道工程的专业）或水利水电工程专业高级工程师及以上职称；持有交通运输主管部门或水利水电主管部门颁发的安全生产考核合格证书（B证），年龄小于55岁；至少担任过1个含1000吨及以上吨级船闸工程的大型水运工程施工项目或1个含500吨及以上吨级的升船机主体工程施工项目的项目经理或项目副经理或项目总工，从事水运或水利水电工程施工工作10年以上。
3)安全负责人（1人）：具有高级工程师及以上职称；持有交通运输主管部门或水利水电主管部门颁发的安全生产考核合格证书（B证或C证），年龄小于55岁；至少担任过1个含1000吨及以上吨级船闸工程的大型水运工程施工项目或1个含500吨及以上吨级的升船机主体工程施工项目的安全负责人，从事水运工程相关工作5年以上。
4)质检负责人（1人）：具有工程师及以上职称；持有质检员证书；至少担任过1个大型水运工程项目的质检负责人，从事水运工程相关工作5年以上。
5)项目副经理兼试验检测负责人（1人）：具有工程师及以上职称；持有交通运输部颁发的公路水运工程试验检测师证书；至少担任过1个大型水运工程项目的试验检测负责人，从事水运工程相关工作5年以上。（说明：投标人具备自建工地试验室的相关资质时，拟派人员须满足上述要求；投标人不具备相关资质需委托有资质的单位建设工地试验室时，投标人须承诺被委托方派驻本项目的试验室主任满足上述要求并由分管项目副经理直接管理。）
6)测量负责人（1人）：具有工程师及以上职称；至少担任过1个大型水运工程项目的测量负责人，从事水运工程相关工作5年以上。
7)合同负责人（1人）：具有工程师及以上职称；持有交通运输工程一级造价工程师证书或交通运输部核发的甲级造价资格证书或水运工程造价工程师资格证书或水利工程造价工程师资格证书，至少担任过1个大型水运工程项目的合同负责人，从事水运工程相关工作5年以上。
8)机械负责人（1人）：具有工程师及以上职称，至少担任过1个大型水运工程项目的机械负责人，从事水运工程相关工作5年以上。
9)水环保负责人（1人）：具有工程师及以上职称；至少担任过1个大型水运工程项目的水保和环保负责人，从事水运工程相关工作5年以上。
10)档案管理负责人（1人）：具有工程师及以上职称；具有档案和资料管理3年以上工作经验，至少从事过1个水运工程项目的档案专项验收工作，从事水运工程相关工作5年以上。
11)财务负责人（1人）：具有中级会计师及以上职称，至少担任过1个大型水运工程项目的财务负责人，从事水运工程相关工作5年以上。说明：“人员要求”中提到的“港口与航道工程专业”包括称谓不同、但性质相同的如港航工程专业、航道与港口工程专业等。2. 其他要求：工地试验室的相关要求：详见招标文件第二章 投标人须知前附表 《附录 6 资格审查条件(其他方面最低要求) 》。
3.7本次招标不接受联合体投标。
3.8各投标人均可就上述标段中的1个标段投标。
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4.招标文件获取
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4.1本项目招标文件为网上免费下载，2022年05月26日至2022年06月01日，潜在投标人可以登陆广西壮族自治区公共资源交易中心网站（网址：http://gxggzy.gxzf.gov.cn），按网站规定的流程下载招标文件。
4.2本项目有图纸或其他技术资料。项目的图纸按以下第1种方式获取：
方式一：登陆广西壮族自治区公共资源交易中心网站免费下载（网址：http://gxggzy.gxzf.gov.cn），操作流程与下载招标文件相同。
方式二：由广西壮族自治区公共资源交易中心负责统一现场发售。
方式三：到广西壮族自治区公共资源交易中心现场免费领取。
图纸获取时间2022年05月26日至2022年06月01日
4.3图纸获取时间2022-05-26 00:00:00至2022-06-01 00:00:00
图纸或其他资料费金额：图纸费0.0元（图纸押金0.0元，在退还图纸时退还），其他资料费0.0元。（开具发票事宜开标结束后请联系招标代理机构）图纸费（图纸押金）或其他资料费支付：/。
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5.投标文件的递交及电子化开标说明
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5.1本项目采用全流程电子招标、投标、评标。投标文件递交截止时间（投标截止时间，下同）为2022年06月20日09时30分，投标人应当在投标截止时间前，按下列方式递交投标文件：
5.2投标人必须在投标截止时间前，通过互联网使用CA 数字证书登录广西壮族自治区“公共资源交易平台”，将加密的电子投标文件上传，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的电子投标文件，招标人将拒收。
5.3未取得广西壮族自治区公共资源交易平台系统数字证书(CA)的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续，取得数字证书(CA)，具体登记方法请登录广西壮族自治区公共资源交易平台系统数字证书(CA)交叉互认平台（http://ggzy.jgswj.gxzf.gov.cn/gxggzy/CAhrpt/CAlogin.html）。
5.4投标单位法定代表人或其委托代理人可以到本项目招标文件规定的开标地点，也可以登录广西壮族自治区网上开标子系统（不见面），在招标文件规定的时间内用CA数字证书进行解密。因投标人原因造成投标文件在规定时间内未解密的，视为投标人撤销其投标文件。
其他：
5.5广西壮族自治区网上开标子系统（不见面）登录方式：各投标人使用IE浏览器（IE11版本）打开登录页面（登录地址：http://202.103.240.162:8072/BidOpening），使用CA锁或“桂交易移动CA”登录。使用“桂交易移动CA”投标的操作流程，详见
“桂交易移动CA”APP下载
5.6以“桂交易移动CA”制作的投标文件，只能用生成投标文件时加密投标文件的“桂交易移动CA”证书解密，以CA锁制作的投标文件，只能用生成投标文件时加密投标文件CA证书解密。
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6.异议与投诉
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投标人若对本项目招标文件或招标过程有异议或投诉的，请以单位实名并加盖单位公章的材料以书面形式提出。
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7.发布公告的媒体
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本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台（http://bulletin.cebpubservice.com/）、广西壮族自治区招标投标公共服务平台（http://zbtb.gxi.gov.cn:9000/）、广西壮族自治区公共资源交易中心网站（http://gxggzy.gxzf.gov.cn）、广西壮族自治区交通运输厅政府门户网站（http://jtt.gxzf.gov.cn/）上发布。
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8.联系方式
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招标人:
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百色枢纽通航投资有限公司
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招标代理机构:
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国信国际工程咨询集团股份有限公司
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地址:
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广西壮族自治区百色市右江区城东大道200号
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地址:
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广西壮族自治区南宁市青秀区中柬路8号龙光世纪B塔 17楼1716号
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邮编:
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533000
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邮编:
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联系人:
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解工
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联系人:
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方春燕
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电话:
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0776-2844145
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电话:
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0771-5524669
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传真:
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0776-2844145
|
传真:
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0771-5514661
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邮箱:
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邮箱:
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gxgxfgs@163.com
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9.交易服务单位
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广西壮族自治区公共资源交易中心（南宁市青秀区怡宾路6号）。
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10.监督部门及电话
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广西壮族自治区交通运输厅，监督电话：0771-2115006。
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百色枢纽通航投资有限公司，监督电话：0776-2844151
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招标人:
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百色枢纽通航投资有限公司
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招标代理机构:
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国信国际工程咨询集团股份有限公司
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2022年05月26日
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