广西百色水利枢纽通航设施工程金结机电设备监造服务招标公告

发布时间:2022-09-27来源:广西公共资源交易平台
资格预审公告/招标公告 中标公示/公告 中标候选人公告
  • 项目名称: 广西百色水利枢纽通航设施工程金结机电设备监造服务
  • 项目地址: 广西百色水利枢纽主坝左岸的那禄沟
  • 规模: 广西百色水利枢纽通航设施工程是打通广西通向云贵的三条主要航道之一的南线右江航道关键性工程。工程布置于百色水利枢纽主坝左岸的那禄沟,上接百色水库,下游于东笋电站坝下600m处接入右江,距百色市区约12km。广西百色水利枢纽通航设施工程通航规模为2×500t级船队兼顾1000t级单船,采用“船闸+升船机”组合方案。工程建筑物主要由上游引航道、省水船闸、中间渠道、挡水土坝、通航渡槽、垂直升船机、下游辅助船闸、下游引航道和锚地码头等组成,通航设施工程线路全长约4km。省水船闸布置于枢纽左岸银屯沟与那禄沟的分水岭处,上游为百色水库,下游接中间渠道。中间渠道沿那禄沟布置,长约2144m,在那禄左沟设挡水土坝。中间渠道末端顺接升船机,中间渠道与升船机之间采用通航渡槽衔接,渡槽长约90m。升船机布置于那禄沟尾的七星滩左岸,采用钢丝绳卷扬式全平衡垂直升船机,下游引航道出口距百色枢纽主坝约7km。广西百色水利枢纽通航设施工程上游最高通航水位228.00m,下游最低通航水位114.40,最大通航水头113.6m。省水船闸最大通航水头25m,可适应上游25m的水位变幅;中间渠道正常水位203.00m;升船机最大提升高度88.8m,可适应下游5.64m通航水位变幅;辅助船闸在适应下游5.64m水位变幅的同时,还可适应下游较快的水位变率。船闸型式为单级省水船闸,由上游引航道、上闸首、闸室、省水池、下闸首和下游引航道组成,闸室有效尺度130m×12m×4.7m(长×宽×门槛水深)。升船机位于那禄沟下游,采用钢丝绳卷扬全平衡垂直升船机型式,船厢有效水域尺寸130.0m×12.0m×3.9m(长×宽×水深),主要建筑物包括上游引航道、渡槽、上闸首、船厢室段和下闸首。在升船机下闸首下游设辅助船闸,闸室系泊区有效长度130m,辅助船闸主要建筑物包括闸室、闸首和下游引航道等。目前,广西百色水利枢纽通航设施工程主体土建施工已完成招标,船闸和升船机设备制造、安装、调试工程的招标工作正在进行,按照政府部门批复的工程建设进度计划,广西百色水利枢纽通航设施工程将于2026年10月完工,具备试通航条件。2.3计划施工工期:2022年11月~2026年10月,共48个月,具体开工及交工时间以招标人通知为准。2.4招标范围:本次招标项目为广西百色水利枢纽通航设施工程金结机电设备监造服务。按照招标人授权,对广西百色水利枢纽通航设施工程金结机电Ⅰ标、金结机电Ⅱ标以及船闸综合自动化控制系统设备合同范围内金属结构、机电设备的工厂制造、运输等进行全过程、全面的监督和管理,并配合协助设备调试及联合调试。主要监造项目如下(
  • 报名开始时间: 2022-09-27
  • 报名结束时间: 2022-10-09

项目详情

广西百色水利枢纽通航设施工程金结机电设备监造服务(项目名称)招标公告
1.招标条件
本招标项目 广西百色水利枢纽通航设施工程金结机电设备监造服务 (项目名称)招标人为百色枢纽通航投资有限公司,招标项目资金来自 国有资金 (资金来源),出资比例为100%。该项目已具备招标条件,现对该项目的设备监造(材料名称)采购进行公开招标。
2.项目概况与招标范围

2.1 项目建设地点:广西百色水利枢纽主坝左岸的那禄沟。

2.2 招标项目规模:广西百色水利枢纽通航设施工程是打通广西通向云贵的三条主要航道之一的南线右江航道关键性工程。工程布置于百色水利枢纽主坝左岸的那禄沟,上接百色水库,下游于东笋电站坝下 600m处接入右江,距百色市区约12km。广西百色水利枢纽通航设施工程通航规模为2×500t级船队兼顾1000t级单船,采用“船闸+升船机”组合方案。工程建筑物主要由上游引航道、省水船闸、中间渠道、挡水土坝、通航渡槽、垂直升船机、下游辅助船闸、下游引航道和锚地码头等组成,通航设施工程线路全长约4km。

省水船闸布置于枢纽左岸银屯沟与那禄沟的分水岭处,上游为百色水库,下游接中间渠道。中间渠道沿那禄沟布置,长约 2144m,在那禄左沟设挡水土坝。中间渠道末端顺接升船机,中间渠道与升船机之间采用通航渡槽衔接,渡槽长约90m。升船机布置于那禄沟尾的七星滩左岸,采用钢丝绳卷扬式全平衡垂直升船机,下游引航道出口距百色枢纽主坝约7km。

广西百色水利枢纽通航设施工程上游最高通航水位 228.00m,下游最低通航水位114.40,最大通航水头113.6m。省水船闸最大通航水头25m,可适应上游25m的水位变幅;中间渠道正常水位203.00m;升船机最大提升高度88.8m,可适应下游5.64m通航水位变幅;辅助船闸在适应下游5.64m水位变幅的同时,还可适应下游较快的水位变率。

船闸型式为单级省水船闸,由上游引航道、上闸首、闸室、省水池、下闸首和下游引航道组成,闸室有效尺度 130m×12m×4.7m(长×宽×门槛水深)。

升船机位于那禄沟下游,采用钢丝绳卷扬全平衡垂直升船机型式,船厢有效水域尺寸 130.0m×12.0m×3.9m(长×宽×水深),主要建筑物包括上游引航道、渡槽、上闸首、船厢室段和下闸首。在升船机下闸首下游设辅助船闸,闸室系泊区有效长度130m,辅助船闸主要建筑物包括闸室、闸首和下游引航道等。

目前,广西百色水利枢纽通航设施工程主体土建施工已完成招标,船闸和升船机设备制造、安装、调试工程的招标工作正在进行,按照政府部门批复的工程建设进度计划,广西百色水利枢纽通航设施工程将于 2026年10月完工,具备试通航条件。

2.3 计划施工工期: 2022年1 1 月~ 202 6 1 0 月,共 48 个月,具体开工及交工时间以 招标人 通知为准

2.4 招标范围:

本次招标项目为广西百色水利枢纽通航设施工程金结机电设备监造服务。 按照招标人授权,对广西百色水利枢纽通航设施工程金结机电 Ⅰ标、金结机电Ⅱ标以及船闸综合自动化控制系统设备合同范围内金属结构、机电设备的工厂制造、运输等进行全过程、全面的监督和管理,并配合协助设备调试及联合调试。

主要监造项目如下(详见招标文件《第七章 技术标准》):

金结机电 Ⅰ标和Ⅱ标的金属结构与机电设备包括但不限于:

①由金结机电Ⅰ标承包人供货的金属结构。主要包括:省水船闸上闸首事故门;上闸首人字门;充水廊道工作阀门、检修阀门及进水口拦污栅;泄水廊道工作阀门、检修阀门;省水廊道工作阀门;闸室浮式系船柱;下闸首人字门、下闸首检修门、下闸首防撞警戒装置;中间渠道溢洪道工作闸门、溢洪道检修闸门、渡槽检修闸门;辅助船闸工作闸门、钢桁架及浮式系船柱;重件码头浮式系船柱、下游锚地浮式系船柱等。

②由金结机电Ⅰ标承包人供货的电气设备。主要包括:省水船闸、辅助船闸、挡水土坝、渡槽、靠船墩等场所的供配电设备及消防设备等。

③金结机电Ⅰ标第二批次招标采购、由其他承包人供货的设备。主要包括:省水船闸液压启闭机、固定卷扬式启闭机和门式启闭机;中间渠道固定卷扬式启闭机;辅助船闸固定卷扬式启闭机;检修桥机;船闸综合自动化控制系统等。

④由金结机电Ⅱ标承包人供货的金属结构、机械设备。主要包括:上闸首工作门、检修门及闸门启闭机;船厢结构与设备(均衡油缸除外);主提升机设备(减速器、制动器、钢丝绳除外);平衡重系统;下闸首工作门、检修门及闸门启闭机;船厢室设备;机房检修桥机等。

⑤由金结机电Ⅱ标承包人供货的机电设备。主要包括:升船机控制设备(含主提升机电气传动系统、计算机监控系统、通航信号与广播系统、升船机图像监控系统等);升船机通信设备;升船机供配电设备;升船机暖通及给排水设备等。

⑥金结机电Ⅱ标第二批次招标采购、由其他承包人供货的设备。包括:主提升机减速器、主提升机安全制动系统、钢丝绳组件、钢丝绳均衡油缸、升船机在线监测系统、消防系统、电梯等。

2.5 监理标段划分及其监理服务期: 1) 广西百色水利枢纽通航设施工程金结机电设备监造服务。本项目划分为 1个标段进行监造招标。2022年1 1 月~ 202 6 1 0 月,共 48 个月,具体开工及交工时间以 招标人 通知为准

2)监造地点:广西百色水利枢纽通航设施工程金结机电Ⅰ标、Ⅱ标承包人及其分包人以及第二批次招标采购设备各承包人的1)制造厂及2)运输沿途及3)广西百色水利枢纽通航设施工程工地现场。

3.投标人资格要求

3.1 监理标段资质要求:

1)具有有效的营业执照并具备独立法人资格。

2 具有有效的交通运输部颁发的水运 机电工程 专项监理资质证书或中国设备监理协会颁发的设备监理单位证书(电力工业:水力发电站设备 甲级)。

3 在人员、设备、资金等方面具有承担本项目监造服务的能力。

业绩要求: 2002年1月1日 以来,至少完成过 1项: 1) 单个水运工程项目的金属结构、机械设备及电气设备累计合同金额 6亿元及以上的设备监造或设备制造监理 ,或 2)1000t级及以上规模的船闸 金结机电设备监造,或 3)250t 级及以上规模的升船机金结机电设备的监造项目。

3.2 总监 工程师要求: 具有港口与航道工程相关专业或金结与机电设备相关专业高级工程师及以上职称, 持有 省部级及以上交通运输、水利水电、住建行业主管部门或中国设备监理协会 颁发的 注册 监理 工程 师证书 (专业为 ①水利水电工程或②机电安装工程或③水运(机电)工程或④机电及金属结构设备制造监理)或注册设备监理师证书 ;担任过 1)单个水运工程项目的金属结构、机械设备及电气设备累计合同金额6亿元及以上的 主要 设备监造或 主要 设备制造监理,或 2)1000t级及以上规模的船闸 主体 设备监造,或 3)250t级及以上规模的升船机 主体 设备监造项目 的总监造工程师或副总监造工程师,从事金结机电设备监造工作 10年以上。

3.3 本次招标 接受联合体投标。

3.4 各投标人均可就上述标段中的:1个监理标段投标。

3.5 同一投标人参与同一项目多个标段投标时,最多能中:/个监理标段。

3.6 资格审查方式:资格后审。

3.7 其他:

3.7.1 财务要求:

1)提供 2019年度至2021年度 经会计师事务所出具的财务会计报表(包括资产负债表、利润表、现金流量表、所有者权益表及相关财务报表附注)(若投标人成立时间不足 3年,则投标人可提供自成立至今经会计师事务所出具的财务会计报表)。

2)财务状况正常,经营状况应保持正常状态,无破产或被兼并情况。

3.7.2 信誉要求:( 1)最近三年(开标之日前三年)内不得有骗取中标或重大安全事故、重大工程质量问题。(2)在最近三年(开标之日前三年)内不得有下列行为:①交通运输部或广西交通运输厅或行业主管部门限制投标通报期限内;②被“信用中国”网(www.creditchina.gov.cn)列入失信被执行人或重大税收违法失信主体,或被中国政府采购网(www.ccgp.gov.cn)列入政府采购严重违法失信行为记录名单;③被国家企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单且未移除;④投标人、法定代表人、总监造工程师有犯罪、行贿的判决并在执行期间的。 3)不得被依法暂停或者取消投标资格;不得被责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照;不得处于进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形。(4)投标人没有涉及正在诉讼的案件或涉及正在诉讼的案件评标委员会认定不会对承担本项目任务造成重大影响。

3.7.3 人员要求:

拟投入本项目的人员必须是本单位人员(其社会保险参保单位为投标人),持有注册类职业资格的人员必须注册在本单位。投标人须承诺中标后总监造工程师、副总监造工程师及专业监造工程师不得在其它在建项目中任职。投标人须承诺不同阶段派驻足够数量且满足项目需求的相应专业监造人员。对总监 工程师以外的主要人员的具体要求如下(括号内人数为最低要求):

1) 副总监 工程师( 1人):具有港口与航道工程相关专业或金结与机电设备相关专业工程师及以上职称, 持有 省部级及以上交通运输、水利水电、住建行业主管部门或中国设备监理协会 颁发的 注册 监理 工程 师证书 (专业为 ①水利水电工程或②机电安装工程或③水运(机电)工程或④机电及金属结构设备制造监理)或注册设备监理师证书 ;担任过 1)单个水运工程项目的金属结构、机械设备及电气设备累计合同金额6亿元及以上的 主要 设备监造或 主要 设备制造监理,或 2)1000t级及以上规模的船闸 主体 设备监造,或 3)250t级及以上规模的升船机 主体 设备监造项目 的主要监造工作的监造工程师,从事金结机电设备监造工作 8 年以上

2) 专业监造工程师 12人):具有工程师及以上职称,持有 省部级及以上交通运输、水利水电、住建行业主管部门或中国设备监理协会 颁发的 注册 监理 工程 师证书 (专业为 ①水利水电工程或②机电安装工程或③水运(机电)工程或④机电及金属结构设备制造监理)或注册设备监理师证书 担任过 1) 单个水运工程项目的金属结构、机械设备及电气设备累计合同金额 6亿元及以上的设备监造或设备制造监理,或2) 1000t级及以上规模的船闸金结机电设备 监造 ,或 3)250t级及以上规模的升船机金结机电设备监造项目 的监造工程师 从事设备监造工作 5年以上。 其中 1人应为安全专业监造工程师,且具有行业安全类执业资格或培训证书。

3) 合同及 档案管理负责人( 1 人):具有工程师及以上职称,具备3年以上的 合同及 档案、资料管理方面的工作经验。

3.7.4 其他要求

1 投标人拟投入的总监造工程师 、副总监 及其余所有监造人员的专业证件、证书必须有效。

2) 至少提供 最近 连续 6个月投标人所属社保机构出具的社保缴费证明,社保至少包含基本养老保险,参保单位须为投标人 并加盖投标人公章

3 不符合上述条件要求的投标人视为资格审查不合格。

4.招标文件的获取
4.1 有意参加投标者,请于2022年09月27日至2022年10月09日(北京时间,下同), 由潜在投标人使用账号及密码或企业CA锁登录广西壮族自治区公共资源电子交易系统免费下载招标文件(含项目的图纸、技术资料等),逾期不能办理招标文件等资料下载。
4.2 招标文件免费下载。技术资料押金0.0元,在退还技术资料时退还(不计利息)。

项目的图纸、技术资料获取方式:项目的图纸按以下方式获取:登陆广西壮族自治区公共资源交易中心网站免费下载 (网址:http://gxggzy.gxzf.gov.cn/),操作流程与下载招标文件相同

5.投标文件的递交及电子化开标说明
5.1本项目采用全流程电子招标、投标、评标。投标文件递交截止时间(投标截止时间,下同)为2022年10月18日 11时00分,投标人应当在投标截止时间前,按招标公告第5.2款递交投标文件。 5.2投标人必须在投标截止时间前,通过互联网使用CA 数字证书登录广西壮族自治区“公共资源交易平台”,将加密的电子投标文件上传,并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证,递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的电子投标文件,招标人将拒收。 5.3未取得广西壮族自治区公共资源交易平台系统数字证书(CA)的潜在投标人,应先办理交易主体注册手续,取得数字证书(CA),具体登记方法请登录广西壮族自治区公共资源交易平台系统数字证书(CA)交叉互认平台(http://ggzy.jgswj.gxzf.gov.cn/gxggzy/CAhrpt/CAlogin.html)。 5.4投标单位法定代表人或其委托代理人可以到本项目招标文件规定的开标地点,也可以登录广西壮族自治区网上开标子系统(不见面),在招标文件规定的时间内用CA数字证书进行解密。因投标人原因造成投标文件在规定时间内未解密的,视为投标人撤销其投标文件。 其他:/ 5.5如使用广西壮族自治区网上开标子系统,投标截止公布投标人名单后,由招标人或招标代理点击进入投标文件解密环节,解密时间为60分钟。在解密时间结束前投标人须通过广西壮族自治区网上开标子系统(http://202.103.240.162:8072/BidOpening)使用个人CA数字证书签到,并使用加密投标文件的CA数字证书解密投标文件。 5.6广西壮族自治区网上开标子系统(不见面)登录方式:各投标人使用IE浏览器(IE11版本)打开登录页面(登录地址:http://202.103.240.162:8072/BidOpening),使用CA锁或“桂交易移动CA”登录。如首次登录广西壮族自治区网上开标子系统,请根据登录页面的帮助手册设置浏览器及安装网上开标直播插件。使用“桂交易移动CA”投标的操作流程,详见 “桂交易移动CA”APP下载。 5.7以“桂交易移动CA”制作的投标文件,只能用生成投标文件时加密投标文件的“桂交易移动CA”证书解密,以CA锁制作的投标文件,只能用生成投标文件时加密投标文件CA证书解密。 5.8 到广西壮族自治区公共资源交易中心现场的人员,需按中心官方网站最新发布的疫情防控要求进场。

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6.异议与投诉
投标人若对本项目招标文件或招标过程有异议或投诉的,请以单位实名并加盖单位公章的材料以书面形式提出。
7.发布公告的媒介
本次招标公告同时在《中国采购与招标网》(http://www.chinabidding.com.cn/)、《广西壮族自治区招标投标公共服务平台》(/)、《广西壮族自治区交通运输厅政府门户网站》(http://jtt.gxzf.gov.cn/)和《广西壮族自治区公共资源交易中心网》(http://gxggzy.gxzf.gov.cn)上发布。
8.联系方式
招标人:
百色枢纽通航投资有限公司
招标代理机构:
国信国际工程咨询集团股份有限公司
地址:
广西壮族自治区百色市右江区城东大道 200 号
地址:
广西壮族自治区南宁市青秀区中柬路8号龙光世纪2号楼1716 室
邮编:
533000
邮编:
530029
联系人:
解工
联系人:
方春燕
电话:
0776-2844145
电话:
0771-5524669
传真:
0776-2873970
传真:
0771-5524669
电子邮件:
bssnth@163.com
电子邮件:
gxgxfgs@163.com
网址:
网址:
开户银行:
开户银行:
9. 交易服务单位
广西壮族自治区公共资源交易中心(南宁市青秀区怡宾路 6 号)
10. 监督部门及联系电话
广西壮族自治区交通运输厅 0771-2115006
2022年09月27日