省道S244线始兴罗坝至司前段灾害防治工程施工评标报告
- 项目名称： 省道S244线始兴罗坝至司前段灾害防治工程施工
- 规模： 项目位于韶关始兴县，线路总体呈由北往东再转向西走向，起于罗坝镇上岗村，起点桩号K119+771.753，终至司前镇李屋村处，终点桩号K167+130，路线全长47.358km。主要建设内容为处治37处地质灾害风险点（段）。对存有地质灾害风险的路段实施削坡卸载，新建路堑挡土墙、路堑边坡护面墙、主动防护网、被动防护网、喷锚支护、锚杆格梁、挂网客土喷播、植草绿化工程及防排水工程，路面结构类型为水泥混凝土路面，三级公路技术标准，设计速度30km/h，路基宽6.5m，路面宽6m，双向两车道
- 范围： 本项目施工图设计和工程量清单范围内的工程施工
项目详情
公告信息
招标项目名称：省道 S244 线始兴罗坝至司前段灾害防治工程施工
标段（包）名称：省道S244线始兴罗坝至司前段灾害防治工程施工
评标结束时间：2024-04-03 17:09:38
公告内容
202 4 年 4 月 2 日，招标人( 始兴县地方公路事务中心 )及招标代理机构( 韶关市中利工程咨询有限公司 )在韶关市公共资源交易中心 始兴分公司 对 省道 S244 线始兴罗坝至司前段灾害防治工程 招标进行开标、评标。
一、本工程概况：
1 建设地点：韶关始兴县。
2 建设内容及规模：项目位于韶关始兴县，线路总体呈由北往东再转向西走向，起于罗坝镇上岗村，起点桩号 K119+771.753，终至司前镇李屋村处，终点桩号K167+130，路线全长47.358km。主要建设内容为处治 37 处地质灾害风险点（段）。对存有地质灾害风险的路段实施削坡卸载，新建路堑挡土墙、路堑边坡护面墙、主动防护网、被动防护网、喷锚支护、锚杆格梁、挂网客土喷播、植草绿化工程及防排水工程，路面结构类型为水泥混凝土路面，三级公路技术标准，设计速度30km/h，路基宽6.5m，路面宽 6m，双向两车道。
3 招标范围：本项目施工图设计和工程量清单范围内的工程施工。
4 计划工期： 360日历天 ；实际开工时间以监理签发开工令为准。
5 标段划分：本次招标共分 1 个标类 1 个标段。
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标段类别 |
标段 |
起讫 桩号 |
长度（ km） |
主要工程项目 |
对投标人资质要求 |
备注 |
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Ａ类 路基桥涵工程 |
标段的划分及主要工程项目情况详见附件 1 |
具备《建筑业企业资质标准》（建市 [2014]159号）规定的公路工程施工总承包三级以上（含三级）资质。 |
资格审查条件附录 1至附录7详见附件2 。 |
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二、本次招标的开标、评标过程及结果：
1.由招标人及其委托的招标代理机构依法 从广东省综合评标评审专家库 - 韶关市 区域中随机抽取 6 名专家 、以及 招标人代表 3人，共9人， 组成评标委员会 ，各专家从事的专业 、 已取得的职称 内容如下表：
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专家代码 |
现从事的专业 |
已取得的职称 |
备注 |
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专家一 |
造价 |
高级工程师 |
评委主任 |
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专家二 |
造价 |
高级工程师 |
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专家三 |
造价 |
高级工程师 |
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专家四 |
公路 |
工程师 |
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专家五 |
建筑、市政 |
高级工程师 |
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专家六 |
公路 |
工程师 |
业主代表 |
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专家七 |
路桥 |
高级工程师 |
业主代表 |
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专家八 |
路桥 |
工程师 |
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专家九 |
路桥 |
工程师 |
业主代表 |
2.因 本项目采用全流程电子投标，不需要提交纸质版的投标文件 ， 投标人 不再参与该活动的开标流程，对《 开标记录表 》及在开标流程中需要签名确认的资料视为默认签名。
3. 主持人按照招标文件的要求进行开标，主持人根据 招标文件要求 进行系统解密唱标，由招标代理方对投标人的投标文件进行系统解密，成功解密后系统生成投标人的投标保证金缴纳情况表、 开标一览表 ， 并对 第一个信封投标文件 （ 商务及技术文件 ） 进行现场 电子 唱标。
4.评标办法： 双信封的技术评分最低标价法。
5.评标委员会根据招标文件的评标办法对投标人的第一个信封（商务及技术文件）进行初步评审（包含资格评审和形式评审、响应性评审），经审查， 其中 湖南对外建设集团有限公司 的法定代表人的签名不满足格式的备注要求 （ 法定代表人和委托代理人必须在授权书上亲笔签名，不得使用印章、签名章或其他电子制版签名 ），作不通过处理，其余 6 家 投标人的第一个信封（商务及技术文件）均通过初步评审。
6.评标委员会根据招标文件的要求对投标人第一个信封(商务及技术文件)进行初步评审（包含资格评审和形式评审、响应性评审）进行汇总，第一个信封(商务及技术文件初步评审通过的名单如下：
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序号 |
通过第一个信 封初步评审投标 人 |
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1 |
福建省百川建设发展有限公司 |
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2 |
韶关市长通路桥工程有限公司 |
|
3 |
衡阳公路桥梁建设有限公司 |
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4 |
广西智凌交通建设有限公司 |
|
5 |
深圳市长和交通工程有限公司 |
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6 |
宜春市交通公路工程建设有限公司 |
7.根据招标文件要求，评委对投标人的第一个信封(商务及技术文件)进行详细评审 评分 ， 具体详见下表 ：
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序号 |
投标人 |
得分 |
|
1 |
福建省百川建设发展有限公司 |
91.600 |
|
2 |
韶关市长通路桥工程有限公司 |
91.467 |
|
3 |
衡阳公路桥梁建设有限公司 |
89.784 |
|
4 |
广西智凌交通建设有限公司 |
92.766 |
|
5 |
深圳市长和交通工程有限公司 |
92.467 |
|
6 |
宜春市交通公路工程建设有限公司 |
90.733 |
8. 根据招标文件要求，招标人在评标委员会完成第一个信封（商务及技术文件）的评审后，招标人 、招标代理机构 等人员在交易中心的见证下由主持人对投标文件第二个信封（报价文件 )进行开标。
9. 主持人先当众宣布通过 第一个信封（商务及技术文件）详细 评审的 前 5家 投标人名单，接着对第二个信封（报价文件）进行电子唱标，并宣读投标人名称、 报价 、以及相关的其他细节。 前 5家 投标人第二信封 (报价文件)的投标报价如下：
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序号 |
投标人 |
投标报价 (元) |
|
1 |
福建省百川建设发展有限公司 |
15,220,542 .00 |
|
2 |
韶关市长通路桥工程有限公司 |
15,239,162 .00 |
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3 |
广西智凌交通建设有限公司 |
15,164,650 .00 |
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4 |
深圳市长和交通工程有限公司 |
15,152,232 .00 |
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5 |
宜春市交通公路工程建设有限公司 |
15,211,220 .00 |
10. 评标委员会根据评标价计算方法，确定评标价，根 据招标文件的要求，将通过 第一个信封（商务及技术文件）详细 评审 前 5 家 投标人 的第二个信封（报价文件 ) 交由评标委员会进行 评审 。
11. 评标委员会根据招标文件第三章评标办法前附表规定的 评审 标准对 第二个信封（报价文件） 进行初步评审 ， 经评审： 5 家 投标人的 第二个信封（报价文件）均 通过初步评审 。
12.评标委员会根据招标文件第三章评标办法前附表规定的评审标准对第二个信封(报价文件)进行详细评审，经评审，5 家 投标人的第二个信封 (报价文件)均通过详细评审。
13. 评标委员会按照招标文件所列的评分步骤确定评标价，具体详见如下：
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序号 |
投标人名称 |
评标价（元） |
|
1 |
福建省百川建设发展有限公司 |
15,220,542 .00 |
|
2 |
韶关市长通路桥工程有限公司 |
15,239,162 .00 |
|
3 |
广西智凌交通建设有限公司 |
15,164,650 .00 |
|
4 |
深圳市长和交通工程有限公司 |
15,152,232 .00 |
|
5 |
宜春市交通公路工程建设有限公司 |
15,211,220 .00 |
202 4 年 4 月 3 日～ 202 4 年 4 月 7 日， 招标人对本项目 评标过程及结果 进行公示。
招 标 人： 始兴县地方公路事务中心
招标代理机构： 韶关市中利工程咨询有限公司
202 4 年 4 月 3 日