2025-12-19
江门市
2.1项目概况： 建设规模：新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段（以下简称“江机段”）项目线路自深茂铁路区间引出，经江门鹤山、佛山高明，终至珠三角机场站（与广湛铁路合设），线路全长98.6公里，预留向西延伸至南宁方向、向北延伸至肇庆东站方向、向南延伸至珠海方向条件。全线共设江门、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站，其中江门站为既有站。项目投资估算总额256.26亿元，建设总工期4.5年。 2.2
2025-10-22
佛山市
2.1项目概况： （1）建设规模：新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段线路自珠三角枢纽机场站引出，经佛山高明，肇庆高要，云浮云城、云安、郁南、罗定，终至粤桂省界。线路全长142.372公里，设车站3座，分别为珠三角枢纽机场站（不含）、云浮站、罗定北站。项目投资估算总额283.36亿元，建设总工期4年。 2.2招标范围： 新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目包含新建深圳至南宁高铁珠三角枢
2025-10-13
珠海市
339.99万
11）被责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照； （12）进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形； （13）在最近三年内发生重大监理质量问题（以相关行业 主管部门的行政处罚决定或司法机关出具的有关法律文书为准
2025-09-25
珠海市
18021.73万
香海北路（机场北快线至江珠高速）下穿珠肇高铁动车所段隧道工程拟采用框架结构分两幅下穿珠肇高铁正线桥梁及动车所路基段，全长440m，其中暗埋段全长247m，敞开段全长193m。主线采用城市快速路设计标准，设计车速60km/h，双向6车道；南侧辅道采用城市次干路设计标准，设计车速40km/h，单向2车道，设排水泵站一处。本次实施土建部分，即隧道暗埋段+敞开段全部主体结构（含雨水泵站）。不含路面铺装、隧
2025-09-18
佛山市
2.1项目概况： （1）建设规模：新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段线路自珠三角枢纽机场站引出，经佛山高明，肇庆高要，云浮云城、云安、郁南、罗定，终至粤桂省界。线路全长142.372公里，设车站3座，分别为珠三角枢纽机场站（不含）、云浮站、罗定北站。项目投资估算总额283.36亿元，建设总工期4年。 2.2招标范围： 本次招标采购新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目包含新建深圳至南宁
2025-09-03
江门市
2.1项目概况： （1）建设规模：新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段（以下简称“江机段”）项目线路自深茂铁路区间引出，经江门鹤山、佛山高明，终至珠三角机场站（与广湛铁路合设），线路全长98.6公里，预留向西延伸至南宁方向、向北延伸至肇庆东站方向、向南延伸至珠海方向条件。全线共设江门、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站，其中江门站为既有站。项目投资估算总额256.26亿元，建设总工期4.5年。
2025-09-03
江门市
2.1项目概况： （1）建设规模：新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段（以下简称“江机段”）项目线路自深茂铁路区间引出，经江门鹤山、佛山高明，终至珠三角机场站（与广湛铁路合设），线路全长98.6公里，预留向西延伸至南宁方向、向北延伸至肇庆东站方向、向南延伸至珠海方向条件。全线共设江门、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站，其中江门站为既有站。项目投资估算总额256.26亿元，建设总工期4.5年。
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