上海市轨道交通19号线工程(宝山站站~提篮桥站)轨道材料(钢弹簧浮置板隔振器及配件)采购项目

上海市发布时间:2025-10-30来源:上海市公共资源交易中心
  • 项目名称: 上海市轨道交通19号线工程宝山站站提篮桥站轨道材料钢弹簧浮置板隔振器及配件
  • 项目地址: 上海市
  • 范围: 材料一、上海市轨道交通19号线工程(宝山站站~提篮桥站)钢弹簧浮置板隔振器及配件的采购,招标范围主要内容包括:钢弹簧浮置板地段道床及基底范围内,除扣件、轨枕、盖板、钢筋和混凝土、防杂散电流铜排及端子等主要材料以外的所有部件,包括弹簧隔振器、隔振器外套筒、隔振器水平限位装置、调高垫板、剪力铰、橡胶密封条和观察筒、观察筒(孔)盖板及必要的安装配件、备品备件及专用顶升设备等制造及供货。19号线工程(宝山站站~提篮桥站)钢弹簧浮置板铺设长度总长约24.043km,其中中档钢弹簧浮置板3.253km,高档钢弹簧浮置板20.79km,配线车站另有60kg/m钢轨9号单开道岔浮置板14组,铁山路车辆基地60kg/m钢轨9号单开浮置板道岔1组。本次招标涉及高档、中档钢弹簧浮置板地段,包括:设计范围包括正线、辅助线及车辆基地线路中采用钢弹簧浮置板轨道的地段(含两侧水沟过渡段),以及其他特别要求地段等。具体招标范围和服务要求
  • 概况: 一、工程概况上海市轨道交通19号线起于虹建路站、终于宝山站。正线线路全长约46.2km,均采用地下敷设方式,共设车站34座,设澄江路、铁山路2座车辆基地。19号线工程采用A型车,轴重≤16t,最高设计速度为80km/h,采用接触网供电。二、正线和配线轨道概况上海市轨道交通19号线工程(宝山站站~提篮桥站)轨道结构一般为:地下线一般地段采用DTⅢ2-A型扣件预制轨道板整体道床(少量过渡地段采用长枕或短枕现浇道床);地下线中等减振地段采用压缩型减振扣件预制轨道板整体道床(少量过渡地段采用长枕或短枕现浇道床);地下线高等及特殊减振地段采用DTⅢ2-A型扣件预制钢弹簧浮置板整体道床(特殊情况采用现浇钢弹簧浮置板道床);道岔采用申通集团标准图系列60kg/m钢轨9号系列单开道岔及交叉渡线,一般地段单开道岔轨下基础采用预制道岔板整体道床、交叉渡线轨下基础采用预制道岔板及钢桁架长轨枕相结合整体道床;减振道岔地段轨下基础采用隔离式减振垫浮置板道床和钢弹簧浮置板道床;其他轨道附属设备主要有挡车器、线路及行车标志和钢轨涂油器等

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标段(包)名称 标段(包)编号

中标结果公示

  • 招标项目编号:
  • e3100000151040061072
  • 标段(包)编号:
  • e3100000151040061072001
  • 招标代理机构名称:
  • 上海中鑫建设咨询有限公司
  • 招标代理机构代码:
  • 9131011613233386X7
  • 公示标题:
  • 上海市轨道交通19号线工程(宝山站站~提篮桥站)轨道材料(钢弹簧浮置板隔振器及配件)采购项目
  • 公示内容:
  • 报建编号:2301KQ0035,标段号:R28,招标方式:公开招标,招标类型:材料/设备招标,招标项目名称:上海市轨道交通19号线工程(宝山站站~提篮桥站)轨道材料(钢弹簧浮置板隔振器及配件)采购项目,招标人:上海申通地铁建设集团有限公司,招标代理机构:上海中鑫建设咨询有限公司,中标人:安境迩(上海)科技有限公司,中标价:12645.4903万元,中标日期:2025年10月30日,评标委员会:陈志云、杨柳、陈海兵、顾先明、杨伟文、董国宪、张正武,定标原因及依据:根据招标文件规定,确定第一中标候选人为中标人。
  • 公示发布时间:
  • 2025-10-30
  • 公示发布媒介:
  • 上海市住房和城乡建设管理委员会
  • 公示性质:
  • 正常公告
  • 公示类型:
  • 中标结果公告
  • 中标人名称:
  • 安境迩(上海)科技有限公司
  • 中标人类别:
  • 法人
  • 中标人代码:
  • 913101153325465607