X152(运煤专线)道路修复养护工程
- 项目名称： 运煤专线道路修复养护工程
- 范围： style="line-height: 150%; text-indent: 28px;"> style="color: rgb(0, 0, 0);"> style="font-family: 宋体;"> style="line-height: 150%; font-size: 14px;"> 2.1 style="line-height: 150%; font-size: 14px;"> 旧路概况 style="line-height: 150%; text-indent: 28px;"> style="color: rgb(0, 0, 0);"> style="font-family: 宋体;"> style="font-size: 14px;"> 本项目位于内蒙古乌海市 style="font-size: 14px;"> 乌达 style="font-size: 14px;"> 区境内，本次计划施工的路段为 X152 运煤专线K4+616 style="font-size: 14px;"> ～ style="font-size: 14px;"> 终点K18+589 段局部路面病害修复、增设边沟、路肩修复等，实施长度 13.973 公里。 style="line-height: 150%; text-indent: 28px;"> style="color: rgb(0, 0, 0);"> style="font-family: 宋体;"> style="font-size: 14px;"> 旧路为 style="font-size: 14px;"> 三 style="font-size: 14px;"> 级公路 style="font-size: 14px;"> ，旧路面类型为水泥混凝土，路面宽度10.5米，路基宽度12米，行车道2×3.5米， 硬路肩2×1.75米，土路肩2×0.75米，设计速度40km/h style="font-size: 14px;"> 。 style="line-height: 150%; text-indent: 28px;"> style="font-size: 14px;"> style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 宋体;"> 旧路结构为：老路水泥混凝土路面结构：30cmC40砼面层+20cm水泥稳定性级配碎石基层+20cm级配碎石底基层，总厚度70cm。 style="line-height: 150%; text-indent: 28px;"> style="color: rgb(0, 0, 0);"> style="font-family: 宋体;"> style="font-size: 14px;"> 旧路于201 style="font-size: 14px;"> 0 style="font-size: 14px;"> 年改建通车，202 style="font-size: 14px;"> 2 style="font-size: 14px;"> 年进行了预防性养护。该段公路目前存在：裂缝、拱起、掉角、错台、唧泥等现象，平顺性及行车舒适性较差。 style="line-height: 150%; text-indent: 28px;"> style="color: rgb(0, 0, 0);"> style="font-family: 宋体;"> style="font-size: 14px;"> 2.2 style="font-size: 14px;"> 设计方案 style="line-height: 150%; text-indent: 28px;"> style="font-size: 14px;"> style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 宋体;"> 由于本工程为养护工程，不改线、不占地、平面指标、纵面指标和横断面设计完全拟合现有旧路公路等级：维持原设计标准不变。 style="line-height: 150%; text-indent: 28px;"> style="font-size: 14px;"> style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 宋体;"> 设计速度:维持原设计标准不变。 style="line-height: 150%; text-indent: 28px;"> style="color: rgb(0, 0, 0);"> style="font-family: 宋体;"> style="font-size: 14px;"> 2.2.1 style="font-size: 14px;"> 路基、路面工程 style="line-height: 150%; text-indent: 28px;"> style="color: rgb(0, 0, 0);"> style="font-family: 宋体;"> style="font-size: 14px;"> 1 style="font-size: 14px;"> ） style="font-size: 14px;"> 旧路面病害处治 style="line-height: 150%; text-indent: 28px;"> style="font-size: 14px;"> style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 宋体;"> 结合路面养护技术方案，将本项目水泥混凝土路面病害处治划分为: style="line-height: 150%; text-indent: 28px;"> style="font-size: 14px;"> style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 宋体;"> 水泥混凝土路面: style="line-height: 150%; text-indent: 28px;"> style="font-size: 14px;"> style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 宋体;"> 水泥混凝土破碎板病害处治:破碎板病害严重，采用挖除30cm旧水泥混凝土面层，然后铺设30cmC50 水泥混凝土面层。 style="line-height: 150%; text-indent: 28px;"> style="color: rgb(0, 0, 0);"> style="font-family: 宋体;"> style="font-size: 14px;"> 水泥混凝土路面局部坑槽处治:旧水泥破损路面挖除 style="font-size: 14px;"> → style="font-size: 14px;"> 喷洒高粘改性乳化沥青粘层 style="font-size: 14px;"> → style="font-size: 14px;"> 人工摊铺细粒式冷补沥青料均厚18cm层。 style="line-height: 150%; text-indent: 28px;"> style="color: rgb(0, 0, 0);"> style="font-family: 宋体;"> style="font-size: 14px;"> 2 style="font-size: 14px;"> ） style="font-size: 14px;"> 路面养护技术方案 style="line-height: 150%; text-indent: 28px;"> style="font-size: 14px;"> style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 宋体;"> 本段落采取养护措施，在开展养护工程前，应先修复既有路面病害。根据《公路沥青路面养护技术规范》等，本项目修复方案: style="line-height: 150%; text-indent: 28px;"> style="font-size: 14px;"> style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 宋体;"> 水泥路面养护技术方案采用: style="line-height: 150%; text-indent: 28px;"> style="font-size: 14px;"> style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 宋体;"> 处治方案一适用于水泥混凝土路面,破碎板病害严重,采用挖除30cm旧水泥混凝土面层然后铺设 30cmC50水泥混凝土面层。 style="line-height: 150%; text-indent: 28px;"> style="color: rgb(0, 0, 0);"> style="font-family: 宋体;"> style="font-size: 14px;"> 处治方案二（快速修复）:水泥混凝土路面局部坑槽处治:旧水泥破损路面挖除 style="font-size: 14px;"> → style="font-size: 14px;"> 喷洒高粘改性乳化沥青粘层→人工摊铺细粒式冷补沥青料均厚18cm层。 style="line-height: 150%; text-indent: 28px;"> style="font-size: 14px;"> style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 宋体;"> 本项目综合考虑方案的合理性、养护资金、施工的连续性、施工速率等，确定本项目养护方案为K6+795-K6+955、K7+113.7-K7+269.2段道路病害严重部位挖补修复，其余路段局部病害采用细粒式冷补沥青料快速修复。 style="line-height: 150%; text-indent: 28px;"> style="font-size: 14px;"> style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 宋体;"> 2.2.2提升泵站 style="line-height: 150%; text-indent: 28px;"> style="font-size: 14px;"> style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 宋体;"> 为消除煤哆哆物流园门口路面下积水，道路南侧设置隔水墙进行收水，道路北侧新建提升泵站一座，设置沉淀池、提升泵室，设潜水排污泵两台，一用一备，流量100立方米/h,扬程13米，电机功率7.5Kw。 style="line-height: 150%; text-indent: 28px;"> style="color: rgb(0, 0, 0);"> style="font-family: 宋体;"> style="line-height: 150%; font-size: 14px;"> 2. style="line-height: 150%; font-size: 14px;"> 3 style="line-height: 150%; font-size: 14px;"> 标段划分： style="line-height: 150%; font-size: 14px;"> 本项目 style="line-height: 150%; font-size: 14px;"> 施工标 style="line-height: 150%; font-size: 14px;"> 划分 style="line-height: 150%; font-size: 14px;"> 1 style="line-height: 150%; font-size: 14px;"> 个标段 style="line-height: 150%; font-size: 14px;"> ， style="line-height: 150%; font-size: 14px;"> 划分数据见下表
- 概况： 本次计划施工的路段为 X152 运煤专线K4+616～终点K18+589 段局部路面病害修复、增设边沟、路肩修复等，实施长度 13.973 公里
项目详情
X152(运煤专线)道路修复养护工程 中标结果公告
1.中标情况
| 标段编号 | E1503042025110501001001 | ||
| 标段名称 | X152(运煤专线)道路修复养护工程 | ||
| 中标人 | 华庆控股集团有限公司 | 统一社会信用代码 | 91150100MA0NM9D13P |
| 中标金额（元） | 伍佰柒拾叁万贰仟贰佰叁拾伍元整(5732235.0元) | ||
| 工期/供货期/服务期 | 240 | 项目负责人 | 白宇 |
| 标段内容 | 工程-工程施工-公路工程-路基工程、路面工程 | ||
2.监督部门
乌海市乌达区交通局
3.联系方式
招 标 人： 乌海市乌达区住房和城乡建设局
联 系 人： 伊金龙
电 话： 0473-3666021
招标代理机构： 内蒙古益道项目管理有限公司
联 系 人： 许秀风
电 话： 13304731711
2026-01-16
附件： 中标结果公告.pdf