新建长沙至赣州高速铁路江西段CGJXZQ-1~10标段施工总价承包招标新建长沙至赣州高速铁路江西段CGJXZQ-1标段、新建长沙至赣州高速铁路江西段CGJXZQ-2标段、新建长沙至赣州高速铁路江西段CGJXZQ-3标段、新建长沙至赣州高速铁路江西段CGJXZQ-4标段、新建长沙至赣州高速铁路江西段CGJXZQ-5标段、新建长沙至赣州高速铁路江西段CGJXZQ-6标段、新建长沙至赣州高速铁路江西段CGJXZQ-7标段、新建长沙至赣州高速铁路江西段CGJXZQ-8标段、新建长沙至赣州高速铁路江西段CGJXZQ-9标段、新建长沙至赣州高速铁路江西段CGJXZQ-10标段
- 项目名称: 新建长沙至赣州高速铁路江西段CGJXZQ110标段施工总价承包标段新建长沙至赣州高速铁路江西段CGJXZQ2标段新建长沙至赣州高速铁路江西段CGJXZQ3标段新建长沙至赣州高速铁路江西段CGJXZQ4标段新建长沙至赣州高速铁路江西段CGJXZQ5标段新建长沙至赣州高速铁路江西段CGJXZQ6标段新建长沙至赣州高速铁路江西段CGJXZQ7标段新建长沙至赣州高速铁路江西段CGJXZQ8标段新建长沙至赣州高速铁路江西段CGJXZQ9标段0标段
- 项目地址: 江西省萍乡市
- 规模: 新建长沙至赣州高速铁路线路起自常德经益阳至长沙高铁长沙西站,经湖南省长沙市,江西省萍乡市、吉安市、赣州市,终至赣州枢纽赣县站
- 范围: 2.1项目概况 建设地点:江西省萍乡市、吉安市、赣州市,湖南省株洲市 ; 招标范围: 2.2.1新建长沙至赣州高速铁路江西段DK127+980~DK140+772、DK145+728~DK437+850,正线长297.573公里(右线绕行段长2.300km);代建湖南段DK140+772~DK145+728,正线长4.956公里 ; 第一章:拆迁工程(既有建筑物拆除后的垃圾清运、路内房屋拆迁不还建部分的既有建筑物拆除、路内“三电”及管线迁改、桥梁河道防治补救措施工程、隔声窗;改移道路、改沟改渠、临时用地费、临时用地工作经费(含临时用地复垦方案报告编制费)); 第二章:路基(含区间土石方、站场土石方及路基附属工程、营业线路基变形监测、营业线桥墩变形监测以及与路基同步实施的接触网立柱基础、电缆槽、过轨管线、综合接地等接口工程); 第三章:桥涵(含桥涵工程、接触网立柱基础及综合接地、桥梁营业线监测、航道疏浚、赣州赣江铁路特大桥桥轨一体化健康监测、航道航标配布); 第四章:隧道(含隧道工程、隧道综合接地、接触网槽道以及防灾救援的洞室防护门(土建工程)、防灾通风,不含隧道照明、防灾救援电力安装设备工程); 第五章:轨道(无砟道床(含道岔、钢轨伸缩调节器道床)、无砟轨道精调(含无砟道岔精调)、双块式轨枕运输及卸车、清理铁屑,线路有关工程含线下标识及CPⅢ测设,萍乡北站站改、赣州西站站改、赣县站站改、赣州西动车所、改建动1线、新建动2线、赣县联络线(含赣县站进轨便线)轨道工程(含CGJXZQ-2、9标有砟轨道精调),由线下标负责;正线铺轨、站线铺轨、有砟道床、有砟轨道精调(其中CGJXZQ-2、9标负责的有砟轨道精调除外)、扣件散布、道岔铺设、钢轨伸缩调节器、线路备料、线上标识,由铺轨标负责(其中萍乡北站站改、赣州西站站改、赣县站站改、赣州西动车所、改建动1线、新建动2线、赣县联络线(含赣县站进轨便线)轨道工程(含CGJXZQ-2、9标有砟轨道精调)除外);双块式轨枕预制和装车,由轨枕场所在标段负责); 第六章:通信、信号、信息和灾害监测(信号综合接地等相关接口工程
- 报名开始时间: 2025-06-18
- 报名结束时间: 2025-06-24
项目详情
(已压缩)长赣高铁江西段施工总价承包招标资格预审公告20250616(0617挂网)(1).pdf
新建长沙至赣州高速铁路江西段
CGJXZQ-1~10
标段施工总价承包
招标资格预审公告(代招标公告)
招标编号:
南铁施招〔
202
5
〕
24
号
1
.招标条件
本建设项目
新建
长沙至赣州高速铁路江西段
已由
国家发展改革委
以
《关于新建长沙至赣州高速铁路项目可行性研究报告的批复》(发改基础〔
2022
〕
1499
号)和中国国家铁路集团有限公司、湖南省人民政府、江西省人民政府以《关于新建长沙至赣州高速铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔
2025
〕
146
号)
批准建设,建设单位(项目业主)为
江西省铁路发展有限公司
,建设资金来自
中国国家铁路集团有限公司资本金、江西省资本金、地方投资及银行贷款
,项目出资比例为
资本金占
70%
、银行贷款占
30%
,资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为
昌九城际铁路股份有限公司(代建单位)
。本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2
.项目概况与招标范围
2.1
项目
概况
建设地点:
江西省萍乡市、吉安市、赣州市,湖南省株洲市
。
建设规模:
新建长沙至赣州高速铁路线路起自常德经益阳至长沙高铁长沙西站,经湖南省长沙市,江西省萍乡市、吉安市、赣州市,终至赣州枢纽赣县站。
江西段新建线路正线长度
297.573
公里,
其中
正线
桥梁长度
1
10.979
km
,隧道长
度
15
7.986
km
,桥隧比
88.24
%
。
全线共设车站
9
座,分别为
上栗、萍乡北、芦溪南、莲花东、永新南、井冈山东、遂川、赣州北
、赣州西站,其中萍乡北、赣州西站为既有站,其余均为新建站。同步建设渝长沪
联络线、赣州西联络线、赣厦联络线、赣县联络线,扩建赣州西动车运用所。代建湖南段正线长度
4.956
公里,
其中
正线桥梁长度
0.653km
,隧道长度
4
.303
km
。
主要技术标准:铁路等级:高速铁路。设计速度:
350
公里
/
小时。正线数目:双线。正线线间距:
5.0
米。最小曲线半径:一般地段
7000
米,困难地段
5500
米。引入枢纽地段采用与行车速度相适应的标准。最大坡度:一般地段
20
‰,困难地段
30
‰。到发线有效长度:
650
米。列车运行控制方式:
CTCS-3
列控系统。调度指挥方式:调度集中
。
2.2
招标范围
招标范围:
2.2.1
新建长沙至赣州高速铁路江西段
DK127+980
~
DK140+772
、
DK145+728
~
DK437+850
,正线长
297.573
公里(右线绕行段长
2.300km
);
代建
湖南段
DK140+772
~
DK145+728
,正线长
4.956
公里。以上区段站前工程及站前站后接口工程
。
2.2.2
萍乡地区配套工程。(
1
)新建渝长沪联络线上、下行合计长
6.29
单线公里,站前工程及站前站后接口工程;(
2
)萍乡北站站改工程(含涉及既有线站改配套的相关工程);(
3
)萍乡北综合维修工区站前及四电、房建等工程
;(
4
)萍乡北站
站区综合楼(含
还建
10
千伏配电所
以及过渡工程
)
。
2.2.3
赣州地区配套工程。(
1
)新建赣州西联络线长
11.57
公里,上行线单线绕行长
5.49
公里,站前工程及站前站后接口工程;赣州西站站改工程(含涉及既有线站改配套的相关工程);(
2
)新建赣厦联络线,上、下行合计长
3.50
单线公里,站前工程及站前站后接口工程;(
3
)改建赣县联络线合计长
1.29
单线公里,站前、四电工程及站前站后接口工程;赣县站(含优新线路所)站改工程(含涉及既有线站改配套的相关工程);(
4
)扩建赣州西动车所全部工程;(
5
)改建动走
1
线及新建动走
2
线站前、四电及站前站后接口等工程
。
2.2.4
征地拆迁费用纳入招标的相关项目
。
招标内容包括:
第一章:拆迁工程
〔
既有建筑物拆除后的垃圾清运、路内房屋拆迁不还建部分的既有建筑物拆除、
路内
“三电”及管线迁改、
桥梁河道防治补救措施工程
、隔声窗;改移道路、改沟改渠、临时用
地费
、
临时用地工作经费(含临时用地复垦方案报告编制费)
〕
;
第二章:路基(含区间土石方、站场土石方及路基附属工
程
、营业线路基变形监测、营业线桥墩变形监测
以及与路基同步实施的接触网立柱基础、电缆槽、过
轨管线、综合接地等接口工程)
;
第三章:桥涵(含
桥涵工程、
接触网立柱基础及综合接地
、桥梁营业线监测、
航道疏浚、赣州赣江铁路特大桥桥轨一体化健康监测、航道航标配布)
;
第四章:隧道
〔
含
隧道工程、
隧道综合接地、接触网槽道以及防灾救援的洞室防护门(土建工程)、防灾通风,不含隧道照明、防灾救援电力安装设备工程
〕
;
第五章:轨道
【
无砟道
床(含道岔、钢轨伸缩调节器道床)、无砟轨道精调(含无砟道岔精调)、双块式轨枕运输及卸车、清理铁屑,线路有关工程含线下标识及
CP
Ⅲ测设,萍乡北站站改、赣州西站站改、赣县站站改、赣州西动车所、改建动
1
线、新建动
2
线、赣县联络线(含赣县站进轨便线)轨道工程
(
含
CGJXZQ-2
、
9
标
有
砟
轨道精调
)
,由线下标负责;正线铺轨、站线铺轨、有砟道床、有砟轨道精调
(
其中
CGJXZQ-2
、
9
标
负责的有
砟
轨道精调除外
)、
扣件散布、道岔铺设、钢轨伸缩调节器、线路备料、线上标识,由铺轨标负责〔其中萍乡北站站改、赣州西站站改、赣县站站改、赣州西动车所、改建动
1
线、新建动
2
线、赣县联络线(含赣县站进轨便线)轨道工程
(
含
CGJXZQ-2
、
9
标
有
砟
轨道精调
)
除外〕;双
块式轨枕预制和装车,由轨枕场所在标段负责
】
;
第六章:通信、信号、信息和灾害监测(信号综合接地等相
关接口工程。另外:萍乡北站、赣州西站、赣县站、优新线路所、赣州西动车所、改建动
1
线、新建动
2
线、赣瑞龙区间接轨涉及的通信、信号、信息和灾害监测工程由
CGJXZQ-2
、
9
标负责
)
;
第七章:电力及牵引供电(萍乡北站、赣州西站、赣县站、优新线路所、赣州西动车所、改建动
1
线、新建动
2
线、赣瑞龙区间接轨涉及的电力及牵引
供电工程
,萍乡北站
站区综合楼内
还建
10
千伏配电所
以及过渡工程
由
CGJXZQ-2
、
9
标负责
)
;
第八章:房屋(
区间
岗亭
、
区间
独立
弱
电房屋
、
区间
警务区
及房屋
内配套工程
,
进
岗亭
、
强弱电
房屋、
警务区分支槽道;萍乡北综合维修工区改建房屋工程
、萍乡北站
站区综合楼新建房屋工程
由
CGJXZQ-2
标负责;赣州西动车所改扩建房屋工程
、
优新线路所新建房屋工程
由
CGJXZQ-9
标负责)
;
第九章:其他运营生产设备及建筑物
〔
萍乡北综合维
修工区、
萍乡北站
站区综合楼、
赣州西动车所改扩建
、
优新线路所、区间独立弱电房屋、区间警务区
的室外给排水及消防
等
配套工程;站台墙、平过道、地道(不含装修),站场附属包括站场范围内实体围墙(不含路基段站台及站台两端各延长
50
米范围)和围墙以外的排水沟;萍乡北综合维修工区、
萍乡北站
站区综合楼、
赣州西动车所
房屋
、
优新线路所、区间独立弱电房屋及区间警务区
院内道路及通站
(
所
)
道路硬化面由线下标负责,其余新建综合维修工区、站区综合楼、公安房屋
(
不含区间警务区
)
等院内道路及通站道路硬化由房建标负责
,
区间独立
强
电房屋院内道路及通所道路硬化由
强
电标负责;站区综合管沟(含围墙外分支槽道)、
桥下
维修通道、站区场坪
、
弱电房屋场坪、区间警务区场坪
及通站
(
所、区
)
道路土方工程、防灾疏散通道洞外场坪及通场道路(含硬化)工程由线下标负责
,
站区综合楼(含信号楼、
10kv
变配电所)、综合维修工区、站区公安房屋(派出所、警务区)
围墙内的综合管沟及分支槽道由房建标负责;区间独立
强
电房屋场坪及通所道路工程由
强
电标负责;降噪声工程(声屏障基础,立柱、单元板安装,不含遂川站
2
站台范围);防护(火)门安装设备工程
(
不含区间电力设备洞室、接触网开关控制室自动灭火装置以及区间通信设备洞室自动灭火装置
〕
;
第十章:大型临时设施和过渡工程
;
第十一章:其他费(安全生产费、营业线施工配合费
等
)
。
各标段具体工作内容见附录,具体招标内容以招标人公布的工程量清单为准
。
标段划分:
本次施工招标划分为
10
个标段,即
CGJXZQ-1
、
CGJXZQ-2
、
CGJXZQ-3
、
CGJXZQ-4
、
CGJXZQ-5
、
CGJXZQ-6
、
CGJXZQ-7
、
CGJXZQ-8
、
CGJXZQ-9
、
CGJXZQ-10
标
。
计划工期:
1826
日历天,计划开工日期
2025
年
8
月
15
日
,计划竣工日期
2030
年
8
月
15
日
。
2.3
其他说明:
/
。
3
.申请人资格要求
3.1
本次
资格预审
要求申请人为
在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,
具备
有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等,
并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。
资格要求如下:
3.1.
1
标段编号:
C
GJX
ZQ-
1标
(
1
)
资质要求:
①具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一
;
②
同时具
备建筑工程施工总承包三级及以上资质证书
。
(
2
)
业绩要求:
近
五
年内
(
20
20
年
6
月至
202
5
年
6
月)完成过
:
①具有
设计时速
250km/h及以上铁路站前工程或类似工程施工业绩
;
②同时
具
有
单座全长
5km及以上隧道施工业绩
,
具有高风险隧道施工业绩
;
③
同时具有铁路房屋或类似工程房屋
施工业绩
。
(
3
)
项目经理:申请人拟派项目经
理须具备
铁路工程
专业
一
级建造师注册证书,
有效的安全生产
考
核合格证书,与申请人具有有效的劳动和社保关系。
(
4
)
本标段
接受
联合体资格预审申请。
联合体资格预审申请的,应满足下列要求:
联合体各成员应具有与承担内容相应的施工业绩
。联合体牵头人须具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一,联合体(含牵头人)成员不超过
2
家
。
3.1.2
标段编号:
C
GJX
ZQ-
2标
(
1
)
资质要求:
①具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一;②
同时具
备
铁路电务工程专业承包一级资质证书
;
③
同时具
备
铁路电气化工程专业承包一级资质证书
;
④
同时具
备
建筑工程施工总承包三级及以上资质证书
。
(
2
)
业绩要求:
近五年内(
20
20
年
6
月至
202
5
年
6
月
)
完成过
:
①具有
设计时速
250km/h及以上铁路站前工程或类似工程施工业绩;
②同时具有隧道施工业绩;③
同时具有
铁路四电工程施工业绩;
④同时具有铁路房屋或类似工程房屋
施工业绩
;
⑤同时具有
铁路
营业线
施工业绩
或其他可以确保营业线施工安全的条件
。
(
3
)
项目经理:申请人拟派项目经
理须具备
铁路工程
专业
一
级建造师注册证书,
有效的安全生产
考
核合格证书,与申请人具有有效的劳动和社保关系。
(
4
)
本标段
接受
联合体资格预审申请。
联合体资格预审申请的,应满足下列要求:
联合体各成员应具有与承担内容相应的施工业绩
。联合体牵头人须具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一,联合体(含牵头人)成员不超过
4
家
。
3.1.
3
标段编号:
C
GJX
ZQ-
3标
(
1
)
资质要求:
①具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一;②
同时具
备
铁路铺轨架梁工程专业承包一级资质
证书
;
③
同时具
备建筑工程施工总承包三级及以上资质证书
。
(
2
)
业绩要求:
近五年内(
20
20
年
6
月至
202
5
年
6
月
)
完成过
:
①具有
设计时速
250km/h及以上铁路站前工程或类似工程施工业绩
;
②同时
具有
单座全长
5km及以上隧道施工业绩
;
③
同时具有
设计时速
250km/h及以上铁路工程
双块式轨枕预制或类似业绩;
④同时
具有
设计时速
250km/h及以上铁路工程
100铺轨公里及以上
铺轨施工业绩
;
⑤
同时具有铁路房屋或类似工程房屋
施工业绩
;
⑥
同时具有
铁路营业线施工业绩
或其他可以确保营业线施工安全的条件
。
(
3
)
项目经理:申请人拟派项目经
理须具备
铁路工程
专业
一
级建造师注册证书,
有效的安全生产
考
核合格证书,与申请人具有有效的劳动和社保关系。
(
4
)
本标段
接受
联合体资格预审申请。
联合体资格预审申请的,应满足下列要求:
联合体各成员应具有与承担内容相应的施工业绩
。联合体牵头人须具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一,联合体(含牵头人)成员不超过
3
家
。
3.1.
4
标段编号:
C
GJX
ZQ-
4标
(
1
)
资质要求:
①具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一
;
②
同时具
备建筑工程施工总承包三级及以上资质证书
。
(
2
)
业绩要求:
近五年内(
20
20
年
6
月至
202
5
年
6
月
)
完成过
:
①
具有
设计时速
250km/h及以上铁路站前工程或类似工程施工业绩
;
②同时
具有
单座全长
2
km及以上隧道施工业绩
,
具有
高风险隧道施工业绩
;
③同时具有铁路房屋或类似工程房屋
施工业绩
。
(
3
)
项目经理:申请人拟派项目经
理须具备
铁路工程
专业
一
级建造师注册证书,
有效的安全生产
考
核合格证书,与申请人具有有效的劳动和社保关系。
(
4
)
本标段
接受
联合体资格预审申请。
联合体资格预审申请的,应满足下列要求:
联合体各成员应具有与承担内容相应的施工业绩
。联合体牵头人须具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一,联合体(含牵头人)成员不超过
2
家
。
3.1.
5
标段编号:
C
GJX
ZQ-
5标
(
1
)
资质要求:
①具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一
;
②
同时具
备建筑工程施工总承包三级及以上资质证书
。
(
2
)
业绩要求:
近五年内(
20
20
年
6
月至
202
5
年
6
月
)
完成过:
①
具有
设计时速
250km/h及以上铁路站前工程或类似工程施工业绩;②同时
具有单座全长
10km及以上隧道施工业绩
,
具有高风险隧道施工业绩
;
③同时具有铁路房屋或类似工程房屋
施工业绩
。
(
3
)
项目经理:申请人拟派项目经
理须具备
铁路工程
专业
一
级建造师注册证书,
有效的安全生产
考
核合格证书,与申请人具有有效的劳动和社保关系。
(
4
)
本标段
接受
联合体资格预审申请。
联合体资格预审申请的,应满足下列要求:
联合体各成员应具有与承担内容相应的施工业绩
。联合体牵头人须具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一,联合体(含牵头人)成员不超过
2
家
。
3.1.
6
标段编号:
C
GJX
ZQ-
6标
(
1
)
资质要求:
①具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一
;
②
同时具
备建筑工程施工总承包三级及以上资质证书
。
(
2
)
业绩要求:
近五年内(
20
20
年
6
月至
202
5
年
6
月
)
完成过
:
①具有
设计时速
250km/h及以上铁路站前工程或类似工程施工业绩
;
②同时
具有
单座全长
5km及以上隧道施工业绩
;
③同时具有铁路房屋或类似工程房屋
施工业绩
。
(
3
)
项目经理:申请人拟派项目经
理须具备
铁路工程
专业
一
级建造师注册证书,
有效的安全生产
考
核合格证书,与申请人具有有效的劳动和社保关系。
(
4
)
本标段
接受
联合体资格预审申请。联合体资格预审申请的,应满足下列要求:
联合体各成员应具有与承担内容相应的施工业绩
。
联合体牵头人须具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一,
联合体(含牵头人)成员不超过
2
家
。
3.1.
7
标段编号:
C
GJX
ZQ-
7标
(
1
)
资质要求:
①具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一
;
②
同时具
备建筑工程施工总承包三级及以上资质证书
。
(
2
)
业绩要求:
近五年内(
20
20
年
6
月至
202
5
年
6
月
)
完成过
:
①具有设计时速
250km/h及以上铁路站前工程或类似工程施工业绩
;
②同时
具有单座全长
5km及以上隧道施工业绩
;
③
同时具有
设计时速
250km/h及以上铁路工程
双块式轨枕预制或类似业绩
;
④同时具有铁路房屋或类似工程房屋
施工业绩
。
(
3
)
项目经理:申请人拟派项目经
理须具备
铁路工程
专业
一
级建造师注册证书,
有效的安全生产
考
核合格证书,与申请人具有有效的劳动和社保关系。
(
4
)
本标段
接受
联合体资格预审申请。联合体资格预审申请的,应满足下列要求:
联合体各成员应具有与承担内容相应的施工业绩
。联合体牵头人须具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一,联合体(含牵头人)成员不超过
2
家
。
3.1.
8
标段编号:
C
GJX
ZQ-
8标
(
1
)
资质要求:
①具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一;②
同时具
备
铁路铺轨架梁工程专业承包一级资质
证书
;
③
同时具
备建筑工程施工总承包三级及以上资质证书
。
(
2
)
业绩要求:
近五年内(
20
20
年
6
月至
202
5
年
6
月
)
完成过
:
①具有
设计时速
250km/h及以上铁路站前工程或类似工程施工业绩
;
②同时
具有单座全长
2
km及以上隧道施工业绩
;
③
同时
具有
设计时速
250km/h及以上铁路工程
100铺轨公里及以上
铺轨施工业绩
;
④
同时具有铁路房屋或类似工程房屋
施工业绩
;
⑤
同时具有
铁路营业线施工业绩
或其他可以确保营业线施工安全的条件
。
(
3
)
项目经理:申请人拟派项目经
理须具备
铁路工程
专业
一
级建造师注册证书,
有效的安全生产
考
核合格证书,与申请人具有有效的劳动和社保关系。
(
4)
本标段
接受
联合体资格预审申请。
联合体资格预审申请的,应满足下列要求:
联合体各成员应具有与承担内容相应的施工业绩
。联合体牵头人须具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一,联合体(含牵头人)成员不超过
3
家
。
3.1.
9
标段编号:
C
GJX
ZQ-
9标
(
1
)
资质要求:
①具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一;②
同时具
备
铁路电务工程专业承包一级资质证书
;
③
同时具
备
铁路电气化工程专业承包一级资质证书
;
④
同时具
备
建筑工程施工总承包二级及以上资质证书
。
(
2
)
业绩要求:
近五年内(
20
20
年
6
月至
202
5
年
6
月
)
完成过
:
①具有
设计时速
250km/h及以上铁路站前工程或类似工程施工业绩;
②同时
具有单座全长
5km及以上隧道施工业绩
;
③
同时具有
铁路四电工程施工业绩;
④同时具有铁路房屋或类似工程房屋
施工业绩
;
⑤同时具有
铁路
营业线
施工业绩
或其他可以确保营业线施工安全的条件
。
(
3
)
项目经理:申请人拟派项目经
理须具备
铁路工程
专业
一
级建造师注册证书,
有效的安全生产
考
核合格证书,与申请人具有有效的劳动和社保关系。
(
4
)
本标段
接受
联合体资格预审申请。联合体资格预审申请的,应满足下列要求:
联合体各成员应具有与承担内容相应的施工业绩
。联合体牵头人须具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一,联合体(含牵头人)成员不超过
4家
。
3.1.
10
标段编号:
C
GJX
ZQ-
10标
(
1
)
资质要求:
①具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一
;
②
同时具
备建筑工程施工总承包三级及以上资质证书
。
(
2
)
业绩要求:
近五年内(
20
20
年
6
月至
202
5
年
6
月
)
完成过
:
①具有
设计时速
250km/h及以上铁路站前工程或类似工程施工业绩
;
②同时
具有隧道施工业绩;
③同时
具有
设计时速
250km/h及以上铁路工程或类似工程跨度D≥200米斜拉桥桥梁施工业绩
;
④
同时具有铁路房屋或类似工程房屋
施工业绩
;
⑤
同时
具有铁路营业线施工业绩
或其他可以确保营业线施工安全的条件
。
(
3
)
项目经理:申请人拟派项目经
理须具备
铁路工程
专业
一
级建造师注册证书,
有效的安全生产
考
核合格证书,与申请人具有有效的劳动和社保关系。
(
4
)
本标段
接受
联合体资格预审申请。
联合体资格预审申请的,应满足下列要求:
联合体各成员应具有与承担内容相应的施工业绩
。
联合体牵头人须具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一,
联合体(含牵头人)成员不超过
2家
。
3.2
各申请人可就上述标段中的
10
(具体数量)个标段
提出资格预审
申请。
3.3
申请人未在
“
信用中国
”
网站(
www.creditchina.gov.cn
)中被列入失信被执行人名单,申请人未在国家企业信用信息公示系统(
www.gsxt.gov.cn
)中被列入严重违法失信企业名单,申请人未被列入铁路工程建设失信行为
“
黑名单
”,
申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近
3
年不曾有行贿犯罪记录;
其他信誉要求:未
被取消或暂停投标资格(或不存在辖内失信的情形)、不存在最近一期施工企业信用评价为
C
级且在整改期内的情形。
4
.资格预审方法
本次资格预审采用
合格制
。采用有限数量制的,通过资格预审的申请人限定为
/
家。
5
.资格预审文件获取
5.1
请申请人于
2025
年
6
月
18
日至
2025
年
6
月
24
日
(法定公休日、法定节假日除外)
,每日上午
9:00
时至
11:00
时,下午
15:00
时至
17:00
时(北京时间,下同),
将江西省公共资源交易平台(
www.jxsggzy.cn
)申请成功截图(加盖单位公章)(用其他类型(投标人)登入)、单位介绍信或授权委托书(加盖单位公章并注明电话和邮箱)等证明材料扫描件发送至招标人指定邮箱
CJjcb88068@163.com
邮箱,并及时电话联系确认后,由招标人将电子版资格预审文件发送给投标人电子邮箱
。资格预审文件每套售价
0
元,售后不退。邮购资格预审文件的,需另加手续费(含邮费)
/
元。招标人在收到单位介绍信和邮购款(含手续费)后
/
日内寄送。
6
.资格预审申请文件递交
6.1
资格预审申请文件递交的时间为
2025
年
7
月
3
日
9
时
00
分至
2025
年
7
月
3
日
10
时
00
分,截止时间为
2025
年
7
月
3
日
10
时
00
分,地点为
江西省南昌公共资源交易中心(南昌市红谷滩区
北龙蟠街
993号南昌市市民中心方楼一楼
)
。
以联合体申请的,由联合体牵头人递交资格预审申请文件。
6.2
逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照资格预审文件要求密封的资格预审申请文件,招标人将予以拒收。
7
.发布公告媒介
本次资格预审公告在
江西省公共资源交易平台(
www.jxsggzy.cn
)
上发布。
8
.联系方式
(
异议受理方式
)
招标人:
昌九城际铁路股份有限公司
(盖单位公章)
地址:
江西省南昌市青云谱区井冈山大道
999
号
1
号楼
邮编:
330001
法定代表人
或其委托代理人:
__________
(签字)
联系人:
何先生
电话:
0791-870880
68
(
1
8970593293
)
传真:
0791-87088030
电子邮箱:
CJjcb88068@163.com
网址:
__________________________
开户银行:
建行南昌铁路支行
账号:
3605 0155 0150 0000 0849
9
.
监督
方式
监督部门:
国家铁路局
上海铁路监督管理局
。
地址:
上海市静安区西藏北路
501
号
。
电话:
021-5123
6693
。
传真:
021-51236680
。
邮编:
200071
。
2025
年
6
月
17
日
附录
新建
长沙至赣州高速铁路江西段
站前工程施工招标标段划分
|
标
段
|
起止
里程
|
正线
长度
|
主要工程量
|
主要大临设施
|
主要构造物
|
备注
|
|
CGJXZQ-1
标
|
DK127+980
~
DK154+049.56
|
2
6
.
053
公里
|
正线路基
8
段
2
.
071
k
m
,桥梁
8
座
8.574km
,隧道
8
座
15.408km
;车站
1
座
(不含站房)
;箱梁预制架设
226
孔。
|
上栗梁场
|
上栗站特大桥、溧水河特大桥、高公岭隧道、石村隧道、上栗站
|
含代建湖南段
|
|
CGJXZQ-2
标
|
DK154+049.56
~
DK181+610.625
,
YHSDK0+000
~
YHSDK2+706
,
YHXDK0+000
~
YHXDK3+579
|
24.
165
公里
|
邻近既有线施工;正线路基
1
3
段
3.
779
km
,桥梁
15
座
13.761km
,隧道
6
座
6.624km
;车站
1
座
(不含站房)
,萍乡北站站改,萍乡北综合维修工区拆除还
建
,萍乡北站
站区综合楼(含
还建
10
千伏配电所
以及过渡工程
)
;箱梁
预制架设
417
孔。
联络线
6.285
公里。
|
萍乡
梁场
|
萍乡萍水河特大桥
、
瓦窑岭隧道、萍乡北综合维修工区综合楼、
萍乡北站
站区综合楼、
萍乡北站
|
|
|
CGJXZQ-3
标
|
DK181+610.625
~
DK200+109
,
DK211+077.522
~
DK228+943.06
|
36.363
公里
|
邻近既有线施工;正线路基
19
段
4.2
3
km
,桥梁
19
座
13.445km
,隧道
10
座
18.678km
;车站
1
座
(不含站房)
;箱梁预制架设
269
孔;铺轨基地
1
处;铺轨工
程
DK127+980
~
DK
293+600
正线
317.028
铺轨
公里
;
道岔铺设;双块式轨枕预制
46.5
万根;小型构件集中预制(供应
1
-
3
标预制构件)。
|
安源梁场、泉江铺轨基地、芦溪
双块式轨枕预制场
|
芦溪
G230
国道特大桥、南坑河大桥、
Y380
乡道特大桥、张家山隧道、荷花山隧道、东南冲隧道、芦溪南站
|
坪村大桥桥台进隧道,隧道进口
DK200+102.63
,桥台基础放在隧道仰拱上,
3
标负责桥台,
5
标负责桥台基础
|
|
CGJXZQ-4
标
|
DK228+943.06
~
DK236+354.2
,
DK250+365.3
~
DK279+151.76
|
36.198
公里
|
正线路基
26
段
7.366km
,桥梁
24
座
22.057km
,隧道
5
座
6.773km
;车站
2
座
(不含站房)
;箱梁预制架设
803
孔;小型构件集中预制(供应
4
标、
5
标预制构件)。
|
莲花梁场、永新梁场
|
G322
国道特大桥、永新
G220
国道特大桥、西峰山隧道、莲花东站、永新南站
|
|
|
CGJXZQ-5
标
|
DK200+102.63
~
DK211+077.522
,
DK236+354.2
~
DK250+365.3
,
DK279+151.76
~
DK293+430
|
37.
275
公里
|
正线路基
4
段
0.
795
km
,桥梁
1
座
0.183km
,隧道
4
座
36.298km
。
|
|
武功山隧道、莲花隧道、甲付隧道、井冈山隧道
|
坪村大桥台尾里程
DK200+109
,桥台基础放在隧道仰拱上,
3
标负责桥台,
5
标负责桥台基础
|
|
CGJXZQ-6
标
|
DK293+430
~
DK331+150.222
|
37.
73
公里
|
正线路基
15
处
3.136
km
,桥梁
20
座
7.878km
,隧道
11
座
26.713km
;车站
1
座
(不含站房)
;箱梁预制架设
98
孔。
|
井冈山梁场
|
井冈山特大桥、宜遂高速特大桥、唐屋隧道、青山口隧道、井冈山东站
|
|
|
CGJXZQ-7
标
|
DK331+150.222
~
DK368+520
|
35.407
公里
|
正线路基
2
3
段
4.73km
,桥梁
25
座
11.711km
,隧道
14
座
18.966km
;车站
1
座
(不含站房)
;箱梁预制架设
215
孔;双块式轨枕
42.7
万。小型构件集中预制(供应
6
标、
7
标预制构件)。
|
遂川梁场、遂川双块式轨枕场
|
江口大桥、遂川江特大桥、云岭隧道、遂川站
|
|
|
CGJXZQ-8
标
|
DK368+520
~
DK396+147.525
|
27.628
公里
|
邻近既有线施工;正线路基
21
段
3.109km
,桥梁
27
座
7.728km
,隧道
17
座
16.787km
;箱梁预制架设
313
孔
;铺轨工程
DK2
93
+
600
~
DK437+850
及
GZXDK0+000
~
GZXDK11+569
正线
281.336
铺轨公里,联络线
23.439
铺轨公里
;道岔铺设。小型构件集中预制(供应
8
-
10
标预制构件)。
|
南康梁场、赣州北铺轨基地
|
大广高速特大桥、良屋隧道
|
|
|
CGJXZQ-9
标
|
DK396+147.525
~
DK411+553.05
,
DK432+423
~
DK4
37
+850
,
GZDK0+000
~
GZDK11+569
|
22.939
公里(含右绕行线
2.079
公里)
|
邻近既有线施工;正线路基
12
段
1.843km
,桥梁
11
座
11.906
km
,隧道
2
座
9.189km
;箱梁预制架设
499
孔。
赣州西联络线
11.57
公里,赣县联络线
1.29
公里。赣县站(含
优新
线路所)站改,赣州西动车所改扩建,赣州西站站改(不含站房)、改建动走
1
线及新建动走
2
线。
|
经开
1
、
2
号梁场
|
苏边厦蓉高速特大桥、上屋珠跨厦蓉高速特大桥、机木山隧道、
凌屋隧道、赣州西站
|
|
|
CGJXZQ-10
标
|
DK411+553.05
~
DK432+423
,
GXDK0~GXDK1+752
|
20.87
公里
|
邻近既有线施工;正线路基
2
1
段
4.56km
,桥梁
26
座
13.735km
,隧道
6
座
2.578km
;车站
1
座(不含站房);赣州赣江特大桥
1-(35+40+60+300+60+40+35
)
m
混合梁斜拉桥,箱梁预制架设
465
孔。
赣厦联络线
1.752
公里。
|
章贡梁场
|
赣江特大桥、赣州北站、燕子岩隧道
|
|