G220东深线瑞昌桂林桥至范镇段公路改建工程施工招标公告(网)
- 项目名称: 东深线瑞昌桂林桥至范镇段公路改建工程施工
- 规模: 项目新建和改建路段全长10.418km,采用双向四车道一级公路标准建设;设置互通1处
- 概况: 2.1本项目建设起点位于瑞昌西高铁站附近赤乌西路,起点设计桩号(K1324+395),经桂林街道、于李家村附近K1325+532位置上跨G56杭瑞高速,跨越处G56杭瑞高速桩号K539+539,跨越高速后路线至高丰镇崩岸村和石山村附近与S301和现状G220设置一处桂林互通立交,其中与S301交叉为桂林互通北区,与现状G220交叉为互通南区
- 报名开始时间: 2026-02-26
- 报名结束时间: 2026-03-18
项目详情
第一章 招标公告
G220东深线瑞昌桂林桥至范镇段公路改建工程 (项目名称) G220东深线瑞昌桂林桥至范镇段公路改建工程 (工程名称)施工招标公告
1. 招标条件
本次招标项目 G220 东深线瑞昌桂林桥至范镇段公路改建工程 已由 江西省发展和改革委员会 (项目审批、核准或备案机关名称)以 赣发改交通 [2023]750 号 (批文名称及编号)批准建设,施工图设计已由 九江市交通运输局 (批准机关名称)以 九交政许可字〔 2026 〕 2 号 (批文名称及编号)批准,项目业主为 瑞昌市交通运输服务中心 ,建设资金来自 除上级补助资金外,其余由瑞昌市安排财政资金解决 ,项目出资比例为 100% ,招标人为 瑞昌市交通运输服务中心 。项目已具备招标条件,现对该项目 G220 东深线瑞昌桂林桥至范镇段公路改建工程 (工程名称)的施工进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.2 技术标准:
设计时速: 80km/h 。
路基宽度: 25.5m 。
汽车荷载等级:公路 -I 级。
设计洪水频率: 1/100 。
地震动峰值加速度: 0.05g 。
其他技术指标应符合交通运输部办法的《公路工程技术标准》《城镇化地区公路工程技术标准》中的规定。
2.3 项目总投资估算: 69889.64 万元,本工程招标控制价为 38025 万元。
2.4 本次招标范围和内容:本工程经财审后工程量清单和施工图纸所包含的内容均在招标范围内。
计划工期:计划于 2026 年 4 月开工, 2028 年 3 月 31 日前竣工,具体以监理工程师签发的开工令为准。
2.5 缺陷责任期:自实际交工日起计算 24 个月。
保修期 60 个月。 。
本次招标划分为 1 个类别,共 1 个标段,类别及标段划分详见附表一。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人具备的资质要求、财务要求、业绩要求、信誉要求、项目经理和项目总工资格要求、其他管理和技术人员资格要求、主要机械设备和试验检测设备要求、其他要求见附表二~附表九,并具备相应的施工能力。
截至 2026 年 02 月 25 日 24 时 00 分(北京时间,下同),江西省交通运输厅发布的 2024 年度公路施工企业 主体二类 序列信用评价结果为本次招标使用的信用等级(以下简称“信用等级”,除特别说明外均为此含义);未被评价的投标人,其信用等级根据江西省公路水运建设市场从业单位信用管理的有关办法确定。信用等级为 D 级的投标人不具有投标资格。
截至 2026 年 02 月 25 日 24 时 00 分,未在江西省公共资源交易系统(交通工程子系统)(以下简称“交易系统”)开设交通施工用户的从业单位不具有投标资格;在截止时间之前,投标人未在交易系统完成采集的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况,评标时不予认可;投标人在交易系统完成采集的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况等信息在截止时间后发生更改的,评标时以截止时间前采集的数据为准。
3.2 本次招标 不接受 联合体投标。
3.3 投标人在制作投标文件时,其所投的 1 个类别仅需制作 1 份第一 个 信封(商务及技术文件),但必须对该类别下所有标段分别制作第二 个 信封(报价文件)。投标人最终的投标标段将在第二 个 信封(报价文件)开标现场随机确定。
投标人投标数量和中标数量的规定:
3.3.1 信用等级为 AA 级的投标人最多可对 1 个类别投标,最多可通过 1 个类别的第一个信封(商务及技术文件)评审;
信用等级为 A 级的投标人最多可对 1 个类别投标,最多可通过 1 个类别的第一个信封(商务及技术文件)评审;
信用等级为 B 级的投标人最多可对 1 个类别投标,最多可通过 1 个类别的第一个信封(商务及技术文件)评审;
信用等级为 C 级的投标人最多可对 1 个类别投标,最多可通过 1 个类别的第一个信封(商务及技术文件)评审;
信用等级为 D 级的投标人最多可对 0 个类别投标,最多可通过 0 个类别的第一个信封(商务及技术文件)评审;
3.3.2 信用等级为 AA 级的投标人在 主体Ⅱ类 中最多可投 1 个标段,且在该类别中最多可中 1 个标段;
信用等级为 A 级的投标人在 主体Ⅱ类 中最多可投 1 个标段,且在该类别中最多可中 1 个标段;
信用等级为 B 级的投标人在 主体Ⅱ类 中最多可投 1 个标段,且在该类别中最多可中 1 个标段;
信用等级为 C 级的投标人在 主体Ⅱ类 中最多可投 1 个标段,且在该类别中最多可中 1 个标段;
信用等级为 D 级的投标人在 主体Ⅱ类 中最多可投 0 个标段,且在该类别中最多可中 0 个标段;
3.3.3 信用等级为 AA 级的投标人在本次招标项目最多允许中 1 个标;
信用等级为 A 级的投标人在本次招标项目最多允许中 1 个标;
信用等级为 B 级的投标人在本次招标项目最多允许中 1 个标;
信用等级为 C 级的投标人在本次招标项目最多允许中 1 个标;
信用等级为 D 级的投标人在本次招标项目最多允许中 0 个标;
3.3.4 投标数量和中标数量的其他规定: / 。
3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位(即关联企业组),不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标,否则,相关投标均无效。
3.5 在“信用中国”网站( http://www.creditchina.gov.cn/ )中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。
3.6 在国家企业信用信息公示系统( http://www.gsxt.gov.cn/ )中被列入严重违法失信企业名单的投标人不得参加投标。
3.7 关联企业组成员在参加具有多个标段的类别投标时,为满足第 3.4 款的规定,可能出现该类别的关联企业组成员不能全部获得第二 个 信封(报价文件)开标资格的情况。
4. 招标文件的获取
凡有意参加投标者,请于 2026 年 02 月 26 日 00 时 00 分 至 2026 年 03 月 18 日 00 时 00 分 ,通过互联网使用 CA 数字证书登录江西省公共资源交易平台 https://www.jxsggzy.cn/ (网址),在交易系统中获取招标文件及相关资料。
5. 投标文件的递交
5.1 招标人将 不组织 ( 组织或不组织 ) 进行工程现场踏勘和 不组织 投标预备会。
( 踏勘现场集中时间: ,集中地点: ;
投标预备会召开时间: ,召开地点: 。 )
5.2 投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为 2026 年 03 月 19 日 09 时 30 分 ,投标人应于投标截止时间前,通过互联网使用 CA 数字证书登录交易系统,将加密的投标文件上传,投标文件到达交易系统的时间即为投标文件递交时间。投标人所投的单个类别仅需递交 1 份第一个信封(商务及技术文件),但必须递交该类别下所有标段的第二个信封(报价文件)。逾期未完成上传或未按时到达交易系统或未按规定加密或未采用交易系统可识别格式的投标文件,交易系统将予以拒收。
5.3 本次招标 采用 不见面形式开标。
采用不见面形式进行开标的,投标人无需到开标现场参与本次开标活动。投标人应在投标截止时间前进入江西省公共资源交易系统不见面开标大厅。不见面开标操作手册,请投标人至“江西省公共资源交易平台 - 服务指南 - 投标单位 - 操作手册”中下载。
6. 发布公告的媒介
6.1 本次招标公告同时在江西省公共资源交易平台 https://www.jxsggzy.cn/ (网址)、 江西省公共资源交易平台 (发布公告的其它媒介名称)上发布。
6.2 本次招标文件的关键内容在江西省公共资源交易平台 https://www.jxsggzy.cn/ (网址)、 江西省公共资源交易平台 (其它媒介名称)网站上进行公开。
7. 其它事项
8. 联系方式
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招标人: |
招标代理机构: |
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地址: |
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邮政编码: |
邮政编码: |
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联系人: |
联系人: |
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电话: |
电话: |
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传真: |
传真: |
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电子邮件: |
电子邮件: |
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网址: |
网址: |
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行政监督部门: |
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地址: |
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电话: |
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传真: |
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交易系统软件服务商名称: 国泰新点软件股份有限公司
客服联系电话: 0512-58188507
日期: 2026-02-25
附表一 类别及标段划分一览表
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类别 |
标段 |
起迄桩号/工程地点 |
长度(km)/总建筑面积(m2) |
主要工程内容 |
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II类 |
G220东深线瑞昌桂林桥至范镇段公路改建工程 |
本项目建设起点位于瑞昌西高铁站附近赤乌西路,起点设计桩号( K1324+395 ),经桂林街道、于李家村附近 K1325+532 位置上跨 G56 杭瑞高速,跨越处 G56 杭瑞高速桩号 K539+539 ,跨越高速后路线至高丰镇崩岸村和石山村附近与 S301 和现状 G220 设置一处桂林互通立交,其中与 S301 交叉为桂林互通北区,与现状 G220 交叉为互通南区。路线继续往西南布线,经向家铺、永积村至终点范镇集镇,终点位于范镇集镇北侧,终点设计桩号( K1334+813 )。 |
项目新建和改建路段全长 10.418km ,采用双向四车道一级公路标准建设;设置互通 1 处。 |
本工程经财审后工程量清单和施工图纸所包含的内容均在招标范围内。 |
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附表二 资质要求
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施工企业资质等级要求 |
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主体Ⅱ类投标人必须同时具备以下资质: |
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①具有独立法人资格,持有有效的营业执照; ②具备建设行政主管部门颁发的公路工程施工总承包贰级及以上资质; ③具备有效的安全生产许可证; ④具备公路工程施工资质的投标人应进入交通运输部”全国公路建设市场监督管理系统(https://hwdms.mot.gov.cn/)“中的公路工程施工资质企业名录,且投标人名称和资质与该 名录中的相应企业名称和资质完全一致。 |
附表三 财务要求
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财务要求 |
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主体Ⅱ类的投标人的财务能力应同时满足: |
附表四 业绩要求
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业绩要求 |
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主体Ⅱ类投标人的已完成工程(指交易系统用户库采集的交工验收证书日期在前述时间内的工程)业绩应同时满足: |
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投标人近 5 年(2021年2月1日至招标公告发布前一日,以竣工或交工验收时间为准) 完成过单个合同段在8公里(含)以上的一级及以上公路工程[且施工内容包含上跨高速公路(单跨跨度不低于60米)的桥梁]施工业绩。 注:须提供中标通知书、施工合同和交工验收证书(或竣工验收报告)扫描件,以及在交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统”(网址:https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)中查询到的业绩网页截图,网页截图内容应清晰可辨;如在交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统”中无法查询,但可在省级交通运输主管部门“公路建设市场监督管理系统”中查询,则为附省级交通运输主管部门“公路建设市场监督管理系统”中查询到的网页截图,时间以交工验收证书(或竣工验收报告)时间为准。 |
附表五 信誉要求
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信誉要求 |
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主体Ⅱ类 |
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未被江西省交通运输厅及其上级单位取消在江西省内的投标资格或禁止进入江西省交通建设市场且处于有效期内。 |
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最近 3 年(指 2023 年 2 月 1 日至今) 内工程施工中不存在重、特大工程质量事故或重、特大安全事故的情况。 |
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在江西省交通运输厅发布的2024年度公路施工企业信用评价结果中未被评为D级。 |
附表六 项目经理和项目总工资格要求
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主体Ⅱ类 |
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人员 |
类别 |
数量 |
资格最低要求 |
在岗要求 |
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项目经理
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Ⅱ类
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1
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1.投标人拟派的项目经理具备公路工程相关专业的中级及以上职称; 持有公路工程专业一级注册建造师资格;具备交通运输主管部门颁发的公路工程安全生产考核合格“B”类证书;年龄 55 周岁及以下。 2.社保证明材料。 评审依据:提供证书、在社保系统打印的本单位人员缴费明细(开标前连续六个月的社保证明材料,不含开标当月);若不足6个月以证书变更时间为准)扫描件。
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无在岗项目(指目前未在其他项目上任职,或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离)
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项目总工
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Ⅱ类
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1
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1、具有公路工程相关专业高级及以上技术职称,年龄 55 周岁及以下。 2、社保证明材料。 评审依据:提供职称证书、在社保系统打印的本单位人员缴费明细(开标前连续六个月的社保证明材料,不含开标当月);若不足6个月以证书变更时间为准)扫描件。
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附表七 其他管理和技术人员资格要求
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人 员 |
数 量 |
资格最低要求 |
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附表八 主要机械设备和试验检测设备要求
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设备名称 |
规格、功率及容量 |
单位 |
最低数量要求 |
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附表九 其他要求
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主体Ⅱ类: |
1