佳木斯至同江铁路扩能改造工程新建站台风雨棚及涵洞沉降观测技术服务招标公告
- 项目名称: 佳木斯至同江铁路扩能改造工程新建站台风雨棚及涵洞沉降观测技术服务
- 项目地址: 黑龙江省佳木斯市
- 规模: 2.2.1建设规模: 佳木斯至同江铁路扩能改造工程正线线路全长256.998km, 2.2.2技术标准: 佳富铁路,铁路等级:I级
- 范围: 2.1工程建设地点:黑龙江省佳木斯市、双鸭山市 2.2工程建设标准及规模 2.2.1建设规模: 佳木斯至同江铁路扩能改造工程正线线路全长256.998km, 2.2.2技术标准: 佳富铁路,铁路等级:I级 ; 2.4.1招标范围:福利屯站、红兴隆站、新友谊站、富锦站(站台)、同江站(站台)雨棚、福前线K90+965涵、福前线K125+019涵、福前线K137+515涵、福前线K138+208涵、福前线K118+255涵、福前线K118+974涵、福前线K3+494涵沉降观测服务
- 报名开始时间: 2025-10-15
- 报名结束时间: 2025-10-21
项目详情
佳木斯至同江铁路扩能改造工程新建站台风雨棚及涵洞沉降观测技术服务招标公告
招标编号:
HJYQT202
5-124
本招标项目佳木斯至同江铁路扩能改造工程已由《关于佳木斯至同江铁路扩能改造工程可行性研究报告的批复》(铁发改函〔
2024〕35号)批准建设,项目业主为中国铁路哈尔滨局集团有限公司。佳木斯至同江铁路扩能改造工程新建站台风雨棚及涵洞沉降观测技术服务已具备招标条件,对该项目进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
佳木斯至同江铁路扩能改造工程正线线路全长
256.998km,
2.2.2技术标准:
佳富铁路,铁路等级:
I级。正线数目:双线。最大坡度:6/12.5‰(局部超限)。设计行车速度:120km/h,局部限速(佳富K1+340-K2+200、K5+600-K29+200限速80km/h)。最小曲线半径:东佳木斯至K29+200段一般600m,困难条件下500m;K29+200至福利屯段一般1200m,困难条件下800m。牵引种类:内燃,预留电化。机车类型:HXN5。牵引质量:5000t/3500t。到发线有效长度:福利屯站1050m,其余站维持
桥梁
既有。闭塞类型:自动闭塞。
2.3 计划工期
计划工期:
计划总工期:
17
个月,计划开工日期:
202
5
年
12
月,计划竣工日期:
2027
年
5
月
3
0
日
。
2.4 招标范围及内容
2.4.1招标范围:
福利屯站、红兴隆站、新友谊站、富锦站(站台)、同江站(站台)雨棚、福前线
K90+965涵、福前线K125+019涵、福前线K137+515涵、福前线K138+208涵、福前线K118+255涵、福前线K118+974涵、福前线K3+494涵沉降观测服务
。
2.4.2新建站台风雨棚及涵洞沉降观测主要工作内容:
|
车站
|
房屋、附属物名称
|
新建构筑物沉降观测点数
|
备注
|
|
福利屯站
|
基本站台风雨棚
|
38
|
对竖向位移、水平位移、沉降监测
|
|
进出站风雨棚
|
4
|
对竖向位移、水平位移、沉降监测
|
|
|
红兴隆站
|
基本站台风雨棚
|
33
|
对竖向位移、水平位移、沉降监测
|
|
进出站风雨棚
|
6
|
对竖向位移、水平位移、沉降监测
|
|
|
新友谊站
|
基本站台风雨棚
|
34
|
对竖向位移、水平位移、沉降监测
|
|
进出站风雨棚
|
6
|
对竖向位移、水平位移、沉降监测
|
|
|
富锦站
|
基本站台风雨棚
|
32
|
对竖向位移、水平位移、沉降监测
|
|
延长
1.25m旅客站台墙
|
2
|
对竖向位移、水平位移、沉降监测
|
|
|
进出站风雨棚
|
6
|
对竖向位移、水平位移、沉降监测
|
|
|
同江站
|
同江站
1.25m客运站台墙
|
55
|
对竖向位移、水平位移、沉降监测
|
|
同江站站台风雨棚
|
46
|
对竖向位移、水平位移、沉降监测
|
|
|
进出站风雨棚
|
8
|
对竖向位移、水平位移、沉降监测
|
|
|
福前线
|
K90+965涵
|
6
|
对竖向位移、水平位移、沉降监测
|
|
福前线
|
K125+019涵
|
6
|
对竖向位移、水平位移、沉降监测
|
|
福前线
|
K137+515涵
|
6
|
对竖向位移、水平位移、沉降监测
|
|
福前线
|
K138+208函
|
6
|
对竖向位移、水平位移、沉降监测
|
|
福前线
|
K118+255涵
|
6
|
对竖向位移、水平位移、沉降监测
|
|
福前线
|
K118+974涵
|
6
|
对竖向位移、水平位移、沉降监测
|
|
福前线
|
K3+494函
|
6
|
对竖向位移、水平位移、沉降监测
|
|
合计
|
312
|
|
|
本次招标将全线划分为
1个标段,
JTCJGC
标段。
3.1 本次招标要求投标人具备的条件:
3.1.1中华人民共和国境内依法注册的独立法人,且营业范围符合本次招标工程要求。
3.1.2投标人应具备拟参加本项目的单位应具有工程测量乙级或测绘乙级及以上资质
。
3.1.3
应具备铁路施工变形监测、
铁路构筑物
沉降观测
经验,近五年(
2020
年
9
月至
2025
年
9
月)具有独立承担过铁路施工变形监测、
铁路构筑物
沉降观测
的业绩。
3.1.4近三年
(
2022年-2024年)
财务状况良好。
3.1.5近三年
(
2022年11月-2025年11月)
无任何违法和重大违约行为。
3.1.6在人员、仪器、设备及资金等方面具备满足本项目监测工作的能力。
3.1.7资格审查方式:本次招标采用资格后审。
3.2 本次招标不接受联合体投标人。
4.1
凡有意参加投标者,请于
2025
年
10
月
1
5
日至
2025
年
10
月
21
日,每日上午
9:00
时至
11:00
时,下午
14:00
时至
16:00
时(北京时间,下同),
到佳木斯至同江铁路扩能改造工程建设指挥部(黑龙江省佳木斯市站前路
212号)
持单位介绍信购买招标文件
。招标文件每套售价
100
元
,售后不退。图纸押金
0
元,在退还图纸时退还(不计利息)。邮购招标文件的,需另加手续费(含邮费)
/
元。招标人在收到单位介绍信和邮购款(含手续费)后
1
日内寄送。
4.2
招标文件获取后,在
“黑龙江省公共资源交易网”进行注册,录入完整的企业信息以便开标时使用。
5. 投标文件的递交
5.1 递交投标文件的时间为
2025年11
月
7
日
8
时
00
分至
8
时
30
分
,递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为
202
5
年
11
月
7
日
8
时
30
分,
地点为
:
地点为
哈尔滨市公共资源交易中心指定开标室
(
哈尔滨市南岗区中山路
181
号市民大厦四层
)
。
5.2
逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。
本次招标公告同时在
本次招标公告同时在黑龙江省公共资源交易网、哈尔滨市公共资源交易网
上发布
。
招
标
人:
中国铁路哈尔滨局集团有限公司佳木斯至同江铁路扩能改造工程建设指挥部
地
址:
黑龙江省佳木斯市前进区站前路
212
号
法定代表人
或其委托代理人:
薛恩波
(签字)
联系人:
薛恩波
电话:
0454-8926015
传真:
/
电子邮箱:
jmstlgcglb@163.com
网址:
/
开户行户名:中国铁路哈尔滨局集团有限公司佳木斯至同江铁路扩能改造工程建设指挥部
开户银行:中国农业银行佳木斯顺和支行
账号:
08302101041577777
监督部门:中国铁路哈尔滨局集团有限公司建设工程招标投标管理办公室
监管机构联系人:缴鹏
联系
电话:
0451-864
21947
2025
年
10
月
1
4
日
*
投标保证金
电子保函方式:
投标人登录后在招标公告中选择要投标的项目,点击投标准备,填写相关信息进行确认投标。然后在我的项目中选择相应的项目选择项目流程,选择办理电子保函按钮根据提示进行电子保函办理,并以系统查询到的电子保函作为保证金鉴收的依据。
现金方式:
投标人在交易平台中选择以现金方式提交交易保证金。在线自行选择提交保证金的银行,获取参与本次投标的随机子账户,在招标文件规定的保证金提交截止时间之前,以电汇方式将保证金足额汇入黑龙江省公共资源交易平台对接的银行中(须从投标人基本账户转出)。
投标保证金的退还:
中标公示结束后,如未收到投标人或行政主管部门关于项目存在投诉的书面通知,由招标人/招标代理机构在交易平台点击保证金退回申请。如收到书面通知,应当暂停投标保证金退还。招标人与中标人签订合同后,应于5日内将合同的主要内容在“黑龙江公共资源交易网”登记,并及时退还中标人的投标保证金。保证金缴纳及退还时发生的跨行手续费,由投标人承担。具体操作详见“黑龙江公共资源交易网''中的《服务指南》黑龙江省公共资源交易平台电子保函-操作手册、黑龙江省公共资源交易平台工程建设-工作台-投标人操作手册及设投标人操作视频。