省道绥棱至拉哈公路绥棱至四海店段改扩建工程施工中标候选人公示
- 项目名称: 省道绥棱至拉哈公路绥棱至四海店段改扩建工程施工
- 项目地址: 黑龙江省绥棱县境内
- 范围: 2.1项目概况: (一)本项目起自绥棱镇东侧,接既有一级公路,沿旧路布线,经阁山镇,止于四海店镇北侧,与绥棱林业局交界处,路线全长44.735公里。全线设置桥梁201.68米/7座(其中拆除重建中桥100.28米/2座、拆除重建小桥101.40米/5座),涵洞38道(其中拆除重建19道、新建17道、利用2道);与铁路平面交叉1处,与等级公路平面交叉49处;养护道班1处,交通量观测站1处,汽车停靠站7处(14座)。 (二)本项目采用二级公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度12.0米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)执行。 2.2建设地点:黑龙江省绥棱县境内。 2.3计划工期:总工期24个月,计划开工日期:2022年12月,计划交工日期:2024年12月。缺陷责任期自实际交工日期起计算24个月。上述时间仅作为编制投标文件的统一标准,实际开工日期按施工合同相关条款规定执行。 2.4招标范围:本项目路基、路面、桥梁涵洞、交叉工程、绿化及环境保护工程施工及缺陷责任修复。 2.5质量要求:公路工程工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017),竣(交)工验收依据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发(2010)65号)规定,标段交工验收质量评定为合格;竣工验收质量评定为优良。 2.6安全目标:在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故,避免发生较大安全责任事故,控制一般安全责任事故,实现零死亡。 2.7标段划分:本项目划分为1个标段。主要工程内容、主要工程量情况见下表
项目详情
省道绥棱至拉哈公路绥棱至四海店段改扩建工程施工中标候选人公示
省道绥棱至拉哈公路绥棱至四海店段改扩建工程施工的评标工作已经结束,现将中标候选人予以公示。公示时间自 2022 年 12 月 27 日至 2022 年 12 月 29 日。投标人或者其他利害关系人对评标结果有异议,认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,应当在中标候选人公示期间提出,招标人自收到异议之日起 3 日内作出答复,作出答复前,将暂停招标投标活动。投标人或者其他利害关系人对招标人答复不满意,或者招标人未作出答复的,可按照相关法律、法规的规定的时限向监督部门投诉。
招 标 人:绥棱县交通运输局
地 址:绥棱县东城路 89 号
电 话: 0455-4656376
监督部门:绥化市交通运输局
地 址:绥化市北林区黄河北路 318 号
电 话: 0455-8315929
招标代理机构:国信招标集团股份有限公司
地 址:哈尔滨市南岗区红旗大街 208 号 6 层
电话: 0451-87001301 转 8018 、 8020
一、 评标委员会推荐的中标候选人名单
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标段 |
排序 |
中标候选人 |
预期中标价 (元人民币) |
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A1 |
1 |
中国建筑第八工程局有限公司 |
306 , 900 , 000.77 |
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2 |
安徽昌达路桥工程集团有限公司 |
307 , 001 , 960.71 |
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3 |
中铁一局集团有限公司 |
307 , 053 , 265.51 |
二、投标文件中承诺和填报的内容
第一中标候选人:中国建筑第八工程局有限公司
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投标项目名称 |
省道绥棱至拉哈公路绥棱至四海店段改扩建工程施工 |
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标段号 |
A1 |
投标人名称 |
中国建筑第八工程局有限公司 |
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工程质量目标 |
公路工程工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》( JTGF80/1-2017 ),竣(交)工验收依据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发〔 2010 〕 65 号)规定,标段交工验收质量评定为合格;竣工验收质量评定为优良。 |
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安全目标 |
在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故,避免发生较大安全责任事故,控制一般安全责任事故,实现零死亡。 |
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工 期 |
计划工期: 24 个月 计划开工日期: 2022 年 12 月。 计划交工日期: 2024 年 12 月。 缺陷责任期自实际交工日期起计算 24 个月。具体工期以签订合同为准。 |
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(一)拟委任本项目的项目经理和项目总工人员信息 |
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拟担任职务 |
姓 名 |
证书名称 |
证书编号 |
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项目经理 |
郭勇刚 |
建造师注册证书 |
沪 1512013201413817 |
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B 类安全生产考核合格证 |
沪交安 B ( 19 ) G00038 |
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项目总工 |
姓 名 |
证书名称 |
证书编号 |
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李兵 |
B 类安全生产考核合格证 |
沪交安 B ( 21 ) G00410 |
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(二)投标人在投标文件中填报的项目业绩 |
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序号 |
项目名称 |
主要工程内容、主要工程量、合同金额等信息 |
交 / 竣工时间 |
备注 |
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1 |
S102 济青线青州绕城段改建工程 |
本项目起止桩号为 K0+000~K24+913.5 ,长约 24.913KM ,公路等级为一级,设计时速为 80km/h ,沥青混凝土路面,路基结构为 15cm 级配碎石 +2*18cm 水泥稳定碎石 +6cm 中粒式改性沥青混凝土 +4cm 细粒式改性沥青混凝土。包含新建桥梁 4 座,新建隧道 2 座及全线交安工程。合同额 61013 万元 |
2019-06-09 |
改建 |
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2 |
董家口至梁山(鲁豫界)公路宁阳至梁山(鲁豫界)段 NLSG-1 |
起止桩号 K0+000-K67+933.500 , K89+519.5-K109+771.787 ,路线全长 88.186km ,工程总造价 44.43 亿元,设计时速 120km/h ,双向四车道,标准路基宽度 27m 。路基设计洪水频率为 1/100 ;桥涵设计汽车荷载等级为公路―Ⅰ级;桥涵设计洪水频率为:特大桥 1/300 ,大、中、小桥及涵洞 1/100 ;地震动峰值加速度为 0.05g~0.15g ,地震抗震设防烈度为 7 度;共包含互通立交 7 处(磁窑枢纽互通、宁阳互通、汶上北互通、彭集互通、东平湖枢纽互通、梁山北互通、彭集互通)。路基工程:路基填方约 1612 万方,路基挖方约 237 万方。路面工程:路面结构采用上面层 4cm 细粒式 SBS 改性沥青玛蹄脂碎石混合料( SMA-13 ),中面层 6cm 中粒式 SBS 改性沥青混凝土( AC-20C ),下面层 8cm 粗粒式沥青混凝土( AC-25C ),柔型基层 10cm 大粒径透水改性沥青混合料( LSPM-30 ),下封层 SBS 改性沥青 + 预拌碎石封层,上基层 18cm 水泥稳定碎石,下基层 18cm 水泥稳定碎石,底基层 18cm 水泥稳定碎石。其中水泥稳定碎石 311.8 万吨,沥青混凝土 146.1 万吨;桥涵工程:全线(含互通区桥梁)共设大桥 22 座,中桥 38 座,小桥 9 座;分离立交 23 座、通道 179 座、天桥 13 座、涵洞 278 道;其中钢筋 9.2 万吨,混凝土 112.8 万吨,桩基 14 万延米;项目控制性节点工程跨京九铁路转体桥,上部结构采用( 75+75 ) mT 型刚构预应力混凝土箱梁,变截面单箱四室结构,桥面宽度 32.7m ,转体总重达 2.2 万吨。梁体采用支架现浇施工,全桥共划分为 4 类梁段,共计 7 个梁段,转体系统采用稳定性先进的转体支座装置,梁体采用现浇支架浇筑完成后逆时针 78.5 度转体就位。东平湖枢纽互通立交为目前山东省最大的双苜蓿叶式互通。上跨济广高速、济徐高速,下穿瓦日铁路。共计 14 条匝道, 35 联现浇箱梁, 5 联钢箱梁。其中主线桥第五联,跨度( 45+65+45 ) m ,总重 2820t ; B 匝道第二联,跨度( 45+65+45 ) m ,总重 988 吨; C 匝道第四联,跨度( 30+30 ) m ,总重 337 吨; H 匝道第二联,跨度( 45+60+45 ) m ,总重 866 吨。房建工程:包含服务区 3 处(宁阳服务区、东平南服务区、梁山北服务区),收费站 5 处(宁阳收费站、汶上北收费站、彭集收费站、梁山北收费站、杨营收费站)。房建工程总建筑面积为 47670.7 平方米,包括场区内的房建 ( 土建、安装和装饰装修 ) 、管线 ( 包括供排水管道、电线、电缆等 ) 及其预留管道、场区内集水井、集 ( 蓄 ) 水池、围栅栏、院墙、场院照明、配套设备 ( 含基础或底座 ) 、消防系统。绿化工程:中央分隔带绿化 65569m ,护坡道、绿化平台、碎落台、隔离栅内侧绿化 133943m 。 BIM 技术:项目采用 BIM 技术针对项目重难点东平湖互通立交与跨京九铁路转体桥进行重点应用。进行钢箱梁深化设计及全过程 BIM 智能加工,节约施工成本,减少材料浪费,并进行交通导改模拟辅助进行方案评审;制作跨京九铁路转体桥施工模拟动画,针对转体系统重难点进行研讨,进行虚拟建造以保障转体施工万无一失。此外,项目还利用 BIM 协同管理云平台进行进度、质量、安全等协同管控,利用无人机倾斜摄影、 VR/AR 安全教育及交底、三维扫描等高新技术辅助施工进行。合同额 444271.9 万元 |
2020-10-27 |
新建 |
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3 |
广西靖西至龙邦高速公路 No1 合同段 |
1. 路线全长 28.301 公里; 2. 路基土石方 635.9 万立方米; 3. 沥青混凝土路面 536.7 千平方米,水泥混凝土路面 20.9 千平方米; 4. 主线桥梁 1310.5m/9 座,互通式跨线桥 175.1m/3 座,分离式立交桥 1473.3m/9 座,天桥 60.08m/1 座; 5. 主线隧道 4360m/5 座,其中长隧道 2910.5m/1 座,短隧道 1449.5m/4 座; 6. 主线通道涵洞 4575.11m/108 道,改路通道涵洞 28m/4 道; 7. 全线设 2 处互通立交, 3 处收费站, 1 处服务区, 1 处养护工区; 8. 安全护栏 95.832 公里,隔离栅 55.004 公里,标志 523 个,标线 50544 平方米。合同额 184620.68 万元 |
2018-12-16 |
新建 |
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4 |
济南至青岛高速公路改扩建工程项目主体工程施工三标段 JQSG-3 |
主体施工第三标段起讫桩号为 K150+480-K214+910 ,全长 64.43km 。主要包括路基、路面、桥涵、交通安全设施及预埋管线、环境保护设施、水工程及河道防护、施工期交通保畅等工程。新建服务区 1 处,服务区升级改造 1 处,新建互通区 1 处,互通区升级改造 5 处,新建收费站 1 处,收费站升级改造 4 处。中国建筑第八工程局有限公司(牵头方)主要工程量:双向八车道全长 64.43km , SMA 面层 2623 千 m2 ,路基填方 484.5 万 m3 ,挖土方 160.9 万 m3 , CFG 桩 416921m ,高压旋喷桩 6337m ,冲击压实 1592.56km2 ,水稳基层 6171.39 千 m2 ,乳化沥青冷再生柔性基层 241.4 千 m2 ,沥青混凝土面层 2623 千 m2 ,收费站及服务区混凝土路面 172.47 千 m2 ,桥梁加固混凝土 8819m3 、粘贴钢板 1682.6m2 ,大桥 1046m/3 座,中桥 371m/7 座,小桥 224.5m/11 座,分离立交 1297.5/22 座,通道 1109.6m/88 座,上跨桥 1828m/14 座,盖板涵 38 座,箱涵 49 座,圆管涵 32 座,临时交安设施 64.43km ,水工程及河道防护 2054m 。其中涉铁施工内容一处,桩号 K197+693.5 ,与益羊铁路交叉,主线上跨,对原公铁立交拆除新建 4x20 米预应力简支梁转连续小箱梁。宁夏路桥工程股份有限公司(联合体方)主要工程量:波形护栏 305km ,热熔反光标线 126.6km2 ,各类标志牌 1497 处,隔离栅 147km ,硅芯管 141820 延米。合同额 262437.67 万元 |
2019-07-23 |
改建 |
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5 |
武汉城市圈环线高速公路孝感段项目 XG-2 标段 |
本项目为 BOT+EPC 模式,本单位作为投资人之一,直接承担本标段施工任务。本项目为新建双向四车道,总里程 55.01 公里,施工内容包含路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、 6 座互通立交(安陆南枢纽互通、应城南枢纽互通、辛榨互通、应城北互通、应城西互通、新河口互通),设置应城北服务区 1 处。其中,新建土建工程 55.01km ;特大桥 2 座:采用 30m 、 40m 预制箱梁及悬臂挂篮法施工的现浇连续梁,主跨最大单跨 130 米(府河特大桥(桥长 1104 米)、富水河特大桥(桥长 1115.5 米)),大桥 26 座、中小桥 28 座、涵洞通道 331 道;桥梁工程中预制梁总计 2973 片,其中 16m 预制空心板 90 片, 20m 预制空心板 149 片, 25m 预制箱梁 826 片, 30m 预制箱梁 1148 片, 30m 预制 T 梁 196 片 , 40m 预制 T 梁 564 片;路基工程包含挖方 80.6 万立方米,填方 947 万立方米,路基骨架护坡 36473 立方米;路面工程 55.01km ,包含底基层 166.07 万平方米,基层 304.58 万平方米,沥青混凝土面层 446.5 万平方米、基层水泥稳定碎石 202 万吨,面层沥青混合料 65 万吨;边坡植物防护 112496 平方米,三改工程 175 处。合同额 213940.47 万元 |
2018-10-28 |
新建 |
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第二中标候选人:安徽昌达路桥工程集团有限公司
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投标项目名称 |
省道绥棱至拉哈公路绥棱至四海店段改扩建工程施工 |
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标段号 |
A1 |
投标人名称 |
安徽昌达路桥工程集团有限公司 |
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工程质量目标 |
公路工程工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》( JTGF80/1-2017 ),竣(交)工验收依据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发〔 2010 〕 65 号)规定,标段交工验收质量评定为合格;竣工验收质量评定为优良。 |
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安全目标 |
在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故,避免发生较大安全责任事故,控制一般安全责任事故,实现零死亡。 |
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工期 |
计划工期: 24 个月计划开工日期: 2022 年 12 月。计划交工日期: 2024 年 12 月。缺陷责任期自实际交工日期起计算 24 个月。具体工期以签订合同为准。 |
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( 一 ) 拟委任本项目的项目经理和项目总工人员信息 |
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拟担任职务 |
姓名 |
证书名称 |
证书编号 |
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项目经理 |
何昌宝 |
建造师注册证书 |
皖 1342006201106020 |
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B 类安全生产考核合格证 |
皖交安 B(14)G30002 |
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项目总工 |
姓名 |
证书名称 |
证书编号 |
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潘美洲 |
B 类安全生产考核合格证 |
皖交安 B(20)G07102 |
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( 二 ) 投标人在投标文件中填报的项目业绩 |
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序号 |
项目名称 |
主要工程内容、主要工程量、合同金额等信息 |
交 / 竣工时间 |
备注 |
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1 |
阜南县公桥至王堰公路工程(施工 03 标) |
03 标段线路全长 34.36km ,路面宽 12m ;路基土方挖填 906790m3 ,石方 47829m3 ,路基防护 12193m3 (浆砌片石), 12% 石灰稳定土底基层 443464 ㎡ ,水稳基层( 36cm ) 422154 ㎡ ,沥青混凝土 AC-13 上面层( 4cm ) 411060 ㎡ , AC-20 下面层( 8cm ) 412771 ㎡ ,大桥 1 座 /256.2m ( 3 × 20m 预应力组合 T 梁 +35m+40m+35m 预应力箱型连续梁 +4 × 20m 预应力组合 T 梁),中小桥 71.4m/3 座,涵洞 76 道,矩形边沟 46210m ,边坡绿化 8.29 万 ㎡ ,波型梁护栏 6.19km ,标志标牌 356 块。 合同金额: 17185.1836 万元 |
2018-09-03 |
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2 |
新合马路至环巢湖大道公路工程 B 标段 |
路线全长 23.334236km ,技术标准为一级公路,主要工程内容:路基土石方挖填 129.15 万立方、沟塘清淤 4.283 万立方,大桥 124.7 延米 /1 座( 4 × 30m 预应力混凝土箱梁)、小桥 93.6 延米 /4 座、涵洞 /83 道、挡土墙及防护工程 26920.72 立方米; 20cm 厚级配碎石 53.6682 万平方米, 36cm 厚 5% 水泥稳定碎石 52.5015 万平方米, 8cm 厚中粒式沥青混凝土 51.8022 万平方米, 6cm 厚细粒式沥青混凝土 51.5686 万平方米;交通反光标线 11402.3 平方米,热熔突起振荡标线 12639.7 平方米,单柱标志 196 套、双柱标志 11 套,单悬臂标志 18 套。 合同金额: 21140.0256 万元 |
2017-12-27 |
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3 |
S233 建湖段 JHA-1 标 |
本合同段为一级公路,全长 4.976km ,路基全宽 26m ,路面结构层为 4cmSUP-13 细粒式沥青混合料 +8cmSUP-20 中粒式沥青混合料 + 沥青下封层 +34cm 水泥稳定碎石 +20cm 石灰土;沿线 3*13m 中竖河桥一座,涵道 25 道。 合同金额: 4465.1113 万元 |
2017-12-31 |
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…… |
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第三中标候选人:中铁一局集团有限公司
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投标项目名称 |
省道绥棱至拉哈公路绥棱至四海店段改扩建工程施工 |
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标段号 |
A1 |
投标人名称 |
中铁一局集团有限公司 |
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工程质量目标 |
公路工程工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017),竣(交)工验收依据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发〔2010〕65号)规定,标段交工验收质量评定为合格;竣工验收质量评定为优良。 |
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安全目标 |
在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故,避免发生较大安全责任事故,控制一般安全责任事故,实现零死亡。 |
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工 期 |
计划工期:24个月 计划开工日期:2022年12月。 计划交工日期:2024年12月。 缺陷责任期自实际交工日期起计算24个月。具体工期以签订合同为准。 |
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(一)拟委任本项目的项目经理和项目总工人员信息 |
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拟担任职务 |
姓名 |
证书名称 |
证书编号 |
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项目经理 |
崔磊 |
建造师注册证书 |
陕 1132007200805904 |
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B 类安全生产考核合格证 |
陕交安 B ( 11 ) G02801 |
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项目总工 |
姓名 |
证书名称 |
证书编号 |
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余跃 |
B 类安全生产考核合格证 |
陕交安 B ( 18 ) G03258 |
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(二)投标人在投标文件中填报的项目业绩 |
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序号 |
项目名称 |
主要工程内容、主要工程量、合同金额等信息 |
交 / 竣工时间 |
备注 |
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1 |
明水(甘新界)至哈密公路工程 MH-7 标段 |
施工起讫里程: ZK99+260 ~ ZK139+460 ,全长 40.2km , 公路等级为高速公路。 主要工程数量为:路基工程:挖土石方: 202150m3 ;填土石方: 1384355m3 ,特殊路基处理(盐渍土): 37.12km ,土工布: 1010726m2 ,路面工程:天然砂砾底基层: 576026.52m2 ;水稳砂研基层: 546243.58m2 : 10mm 沥青表面处治下封层 525985.18m2 ; 7cm 粗粒式沥青混凝土下面层 513403.58m2 ; 5cm 中粒式沥青混凝土 496754.77m2 : 4cm 中粒式改性沥青混凝土( SBS )上面层 988665.93m2 。排水防护工程: 4489.47m3 ,桥涵工程:大桥 397.5/1 米 / 座;小桥(包含通道): 887.41/42 米 / 座;涵洞 835.6/57 米 / 道。线路交叉通道: 2 处: U 型转弯 1 处。合同金额: 34814.9598 万元 |
2017-07-04 |
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2 |
新疆维吾尔自治区北京至乌鲁木齐高速公路明水(甘新界)至哈密段公路建设项目第三标段 |
公路等级:高速公路。 路线全长 40.200km ,路基工程:挖土石方: 267851m 3 ;换土石方: 1565387m 3 ,特殊路基处理(盐渍土): 38.598km ,土工布: 995636m 2 ;路面工程:天然砂砾底基层: 512926m 2 ;水稳砂砾基层: 510323m 2 : 10mm 沥青表面处治下封层: 489562m 2 ; 7cm 粗粒式沥青混凝土下面层 484079m 2 : 5cm 中粒式沥青混凝土中面层 505763.4m 2 ,桥涵工程:大桥 397.36/1 米 / 座;小桥(包含通道): 891.31/42 米 / 座;涵洞 788/56 米 / 道。排水防护工程: 14191m 3 。合同金额: 26043.94 万元 |
2017-07-04 |
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…… |
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