黑龙江省2025年普通国省干线公路危旧桥梁改造项目省道S312(木兰县K35+883二河营6号桥、K39+987二河营2号桥、K50+367青山桥、K76+964少林河桥)施工中标候选人公示

排序

投标人名称

预中标价

（元）

推荐顺序

1

黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司

8288649.52

第一中标候选人

2

黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司

8288970.89

第二中标候选人

3

黑龙江省鼎捷路桥工程有限公司

8290957.62

第三中标候选人

项目名称： 黑龙江省 2025年普通国省干线公路危旧桥梁改造项目省道S312(木兰县K35+883二河营6号桥、K39+987二河营2号桥、K50+367青山桥、K76+964少林河桥)施工

标段号

投标人名称

投标报价（元）

A1标段

黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司

8288649.52

排序

1

投标人资质及证书号码

资质名称 ：公路工程施工总承包 ，资质等级：一 级

资质证书编号： D123042026

质量要求

工程质量应符合国家现行的《公路工程质量检验评定标准》（ JTGF80∕1-2017）、《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发〔2010〕65 号） 、《公路养护工程质量评定标准》、《公路养护工程管理办法》等 要求，工程交工验收质量评定：合格；竣工验收工程质量评定： 优良 ；

安全目标

满足国家、交通运输部及黑龙江省相关规定，无安全责任事故。

工 期

246 日历天；计划开工日期： 2026 年 03 月 30 日 ，计划交工日期： 2026

年 11 月 30 日 ； 缺陷责任期： 24 个月 。

投标人主要人员信息

拟担任职务

姓名

证书名称

证书编号

项目经理

张树军

建造师

黑 2232022202303242

B 类安全生产考核合格证

黑交安 B23G00592

项目总工

马功旭

职称 证书

A9425201 24

项目经理业绩

/

总工业绩

/

投标人业绩

序号

近年完成的类似项目的名称

主要工程内容、主要工程量、合同金额等信息

交工 /竣工时间

备注

1

哈尔滨至肇源高速公路工程建设项目 B4标段

哈尔滨至肇源高速公路工程建设项目 B4标段，公路等级为高速公路，路线全长26.156km，其中主线包括1座大桥、2座中桥、2座分离桥、10座天桥、1座小桥、3座通道桥；互通区共2处（原野枢纽互通以及肇州互通），包含3座匝道桥，共计桥梁22座，全长2712.62m；52道涵洞共计1820.6m；路侧波形梁钢护栏3637.9m，金属梁柱式护栏3217.74m，隔离墩108.1m，防落物网3700m，附着式轮廓标130个。其中主要桥梁如下：桩号：K109+147.5，桥梁名称：南引退水渠大桥，跨径组合：30+6*40，桥长：278.056m，上部结构：预应力混凝土简支小箱梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；桩号：K97+404.5，桥长：108.06m，跨径组合：30+40+30，上部结构：预应力混凝土简支小箱梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；桩号：K98+788，桥长：108.06m，跨径组合：30+40+30，上部结构：预应力混凝土空心板，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；桩号：K101+838.9，桥长：108.06m，跨径组合：30+40+30，上部结构：预应力混凝土简支小箱梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；桩号：K104+925.5，桥梁名称：主线上跨分离桥，跨径组合：30*5，桥长：156.456m，上部结构：预应力混凝土简支小箱梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；桩号：K101+029.4，桥长：113m，跨径组合：30+45+30，上部结构：钢箱梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；桩号：K107+361，桥长：101.1m，跨径组合：27+40+27，上部结构：预应力混凝土现浇梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：花瓶墩，基础：桩基础；桩号：K111+404.6，桥长：113.1m，跨径组合：30+45+30，上部结构：预应力混凝土现浇梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：花瓶墩，基础：桩基础；桩号：K114+533.6，桥长：101.1m，跨径组合：27+40+27，上部结构：预应力混凝土现浇梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：花瓶墩，基础：桩基础；桩号：K116+166.7，桥长：101.1m，跨径组合：27+40+27，上部结构：预应力混凝土现浇梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：花瓶墩，基础：桩基础；桩号：K117+263.9，桥长：108.06m，跨径组合：30+40+30，上部结构：预应力混凝土简支小箱梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；桩号：K118+194.9，桥长：108.06m，跨径组合：30+40+30，上部结构：预应力混凝土空心板，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础。桩号：AK0+763.1，桥梁名称：原野枢纽互通匝道桥，跨径组合：3*25+（40+50+40）+3*25，桥长：285.6m，上部结构：预应力混凝土简支空心板，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；桩号：BK0+783.4，桥梁名称：原野枢纽互通匝道桥，跨径组合：3*25+3*25+（30+2*40+30）+（40+2*50+40），桥长：476.86m，上部结构：预应力混凝土简支空心板，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；桩号：AK1+049.3，桥梁名称：肇州互通匝道桥，跨径组合：30+40+30，桥长：108.058m，上部结构：连续钢箱梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；项目副经理张春竹、赵鑫禄，项目副总工刘伟明、张义丰/14766.8245万元

2020-01-21 / 2022-11-24

2

吉黑高速山河（吉黑省界）至哈尔滨（永源镇）段工程建设项目 B3合同吉黑高速山河（吉黑省界）至哈尔滨（永源镇）段工程建设项目B3合同段段

本合同段起讫桩号为 K180+000—K218+000，全线长38公里，本合同段包含3处互通，其中牛家互通包含主线及3条匝道，双丰互通及兴隆互通均包含主线及2条匝道，全线桥梁总长4713.37m/42座，包含大桥3615.67m/22座，中桥1029.58m/18座，小桥68.12m/2座。其中K214+412.5阿什河大桥全长547.54m，上跨阿什河，结构形式为18*30m，最大跨度为30m，上部结构形式为预应力混凝土简直转连续箱梁，下部结构形式为柱式墩、肋板台，基础结构形式为钻孔桩基础；BK1+065.5牛家互通B匝道桥全长614.6m，上部结构形式为8×25现浇预应力混凝土连续箱梁+2×（51+65+51）钢箱梁+3×25m现浇预应力混凝土连续箱梁，下部结构形式为柱式墩、肋板台，基础结构形式为钻孔桩基础。兴隆互通AK0+844跨线桥全长116m，上部构造为30+48+30m钢箱梁，下部构造为花瓶墩，肋式台，钻孔桩基础；双丰互通AK1+918跨线桥全长146m，上跨吉黑高速，上部构造为45+48+45等截面连续钢箱梁，下部构造为花瓶墩，肋式台，钻孔桩基础；牛家枢纽互通K198+008通道桥全长69.26m，上部构造为5孔13m预应力混凝土简支矮T梁，下部构造为柱式墩，肋式台，钻孔桩基础；牛家枢纽互通LK0+602.934跨线桥及牛家枢纽互通EK0+710匝道跨线桥桥长均为127.94m；K211+439.5主线上跨分离桥桥长为187.54m；K181+510分离立交桥、K183+947分离立交桥、K184+565分离立交桥、K185+634分离立交桥、K191+892分离立交桥、K201+854分离立交桥、K205+836分离立交桥及K180+038天桥桥长均为108.06m；K211+439.5主线上跨分离桥桥长为187.54m；K189+510分离立交桥桥长为107m；K191+229分离立交桥、K203+180分离桥、K212+285分离桥及K199+825天桥桥长均为118m；K195+146分离立交桥桥长为176.63m；K199+400天桥桥长为128m。全线桥梁桥面结构形式为C50抗渗抗冻聚丙烯纤维砼、AC-20中粒式改性沥青混凝土面层、SMA-13细粒式改性沥青玛蹄脂碎石面层，上部结构形式包括钢箱梁（最大跨径65m）、预应力混凝土简支箱梁（20m、30m、40m）、预应力混凝土简支T梁（10m、13m、16m）、预应力混凝土现浇连续梁（最大跨径25m）、预应力混凝土简直转连续箱梁（20m、30m、40m），全线桥梁下部形式包括柱式墩、花瓶墩、柱式台、肋板台，全线桥梁基础均为钻孔桩基础。项目副经理曲世忱、梁志鹏、李强、马成成、王文广，项目副总工徐茂林、张少纯、闫雷、黄伟修、宿天子。/33565.7635万元

2022-01-22 / 2023-12-22

3

绥化至大庆高速公路（ S18）工程建设项目D1标段

绥化至大庆高速公路（ S18）工程建设项目D1标段，公路等级为高速公路，双向四车道，路基宽度27m，设计速度120km/h，其中路基工程、沥青混凝土路面工程起屹桩号K0+000-K42+750,全长42.75km，桥梁工程起讫桩号为K0+000-K56+100，预制梁板工程供应范围桩号为K0+000-K183+663，本项目预制梁场采用“智慧化梁场”建设标准，其中包括移动台座及行走控制系统、横移摆渡车及其控制系统、液压模板及其控制系统等工装设备。本合同段内包含5处互通，其中绥化东枢纽包含主线及4条匝道，小城子枢纽包含主线及8条匝道，绥北互通、卫星互通及望奎互通均包含主线及5条匝道。本项目主要包括路基工程、基层工程、沥青混凝土路面工程、桥涵工程、梁板预制工程、绿化工程、交安工程。一、路基工程：挖土方221.3万m³，挖除非适用材料67.1万m³，填方516万m³，软土地基换填砂砾126.7万m³，台背、涵背回填砂砾48.9万m³；二、基层工程：20cm厚级配碎石垫层134万㎡，20cm厚级配砂砾垫层3万㎡，20cm厚4%水泥稳定级配碎石底基层113万㎡，32cm厚4.5%水泥稳定级配碎石基层124.6万㎡；三、沥青混凝土路面工程：10cm厚ATB-25沥青混凝土下面层102.3万㎡、6cm厚AC-16沥青混凝土中面层116.2万㎡、4cm厚SMA-13沥青玛蹄脂混凝土上面层116.2万㎡；四、桥涵工程：桥梁共计8442.24m/60座，其中特大桥2046.56m/1座，大桥3545.32m/17座,中桥2820.12m/41座，小桥30.24m/1座，其中K24+830呼兰河特大桥全长2046.56m，跨越呼兰河，桥面宽27m，跨径组合68*30m，上部结构：预应力混凝土简支转连续箱梁；K4+943铁路桥桥长486.56m，跨越滨北铁路，桥面宽27m，跨径组合5*30m+2*（3*30m）+5*30m，上部结构：预应力混凝土简支转连续箱梁；DK0+775.6绥化东枢纽匝道桥桥长106.4m，桥面宽27m，跨径组合30m+40m+30m，上部结构：钢混叠合梁；MK13+027.9小城子枢纽跨线桥桥长730.52m，单幅桥面净宽11.25m，桥面全宽27m，跨径组合左幅4*25m+4*30m+3*25m预应力混凝土装配式简支转连续箱梁+（35+60+35）m变截面连续钢箱梁+3*25m+5*30m+3*25m预应力混凝土装配式简支转连续箱梁，右幅3*25m+5*30m+3*25m预应力混凝土装配式简支转连续箱梁+（35+60+35）m变截面连续钢箱梁+3*25m+4*30m+4*25m预应力混凝土装配式简支转连续箱梁，钢箱梁横截面为单箱双室截面，端支点及中跨跨中梁高为2.0米，中支点梁高为2.6米；CK1+172.8小城子枢纽匝道桥、GK1+162.5小城子枢纽匝道桥，两桥长均为406.76m，桥面宽均为27m，跨径组合均为（35+60+35）m变截面连续钢箱梁+3*30m+3*30m+3*30m预应力混凝土现浇等截面连续箱梁，钢箱梁横截面为单箱双室截面，端支点及中跨跨中梁高为2.0米，中支点梁高为2.6米；K20+073红旗渠大桥桥长132.44m，跨越红旗渠，桥面宽27m，跨径组合8*16m，上部结构：预应力混凝土简支T梁；K50+726.99厢红三村2号车行天桥桥长80.04m，桥面宽27m，跨径组合24m+35m+24m，上部结构：预应力砼（后张）变截面连续箱梁，箱梁采用单箱单室变高截面，为直腹板式，端支点处名义梁高1.3m，中支点处名义梁高1.9m；K6+787.7S101分离桥桥长128.16m；AK0+231.8绥北互通匝道桥桥长128m；BK0+342小城子枢纽匝道桥桥长137.2m；FK0+347.5小城子枢纽匝道桥桥长137m；AK0+228.50卫星互通匝道桥桥长113m；K41+896.1分离桥桥长186.32m；AK0+194.25望奎互通匝道桥桥长113m；K47+220Y008分离桥桥长112.2m；K8+110绥北互通直线天桥桥长113m；K28+443.47卫星互通Y006分离桥桥长108m；K43+860.24望奎服务区天桥桥长113m。全线桥梁下部形式包括肋板台、柱式墩、花瓶墩，全线桥梁基础形式包括钻孔灌注桩、扩大基础，全线最大桩径/最大柱径200cm/180cm。全线共计87道涵洞2474.58m；五、梁板预制工程：预制40m预应力钢筋混凝土箱梁181片、35m预应力钢筋混凝土箱梁258片、30m预应力钢筋混凝土箱梁1693片、25m预应力钢筋混凝土箱梁125片、20m预应力钢筋混凝土箱梁474片、16m预应力钢筋混凝土T梁1163片、13m预应力钢筋混凝土T梁1040片；六、绿化工程：植紫穗槐154464m2，绿植草419935m2，早熟禾99187m2，旱柳251棵，种植乔木865棵，种植灌木12087m2；七、交安工程：金属梁柱式护栏25421.38m，防落物网9134m。项目副经理韩业辉、王广月、张百全、刘兵、马艳辉、牛洪泽，雷明隆，曲振东；项目副总工张春竹、于嘉程、黄伟修、闫雪崧、吴昊、张义丰、黄庆伟。/235351.6751万元

2020-10-27 / 2023-12-20

省道哈尔滨至亚布力公路尚志镇至一面坡段改扩建工程施工 A1标段

主要包含路基工程、沥青混凝土路面工程、桥梁工程、交通安全设施工程。 A1合同段里程桩号K0+000-K12+700，建设里程12.7公里。路基工程：挖方163313.5m3，填方223638m3，特殊路基处理换填砂砾32732m3，防护浆砌片石7220m3；路面工程：20cm厚砂砾垫层85048m2，30cm厚4.5%水稳砂砾底基层81148m2，18cm厚4.5%水稳砂砾底基层26757m2，20cm厚4.5%水稳级配碎石基层131631m2，6cm厚AC-20中粒式沥青混凝土下面层121038m2，5cm厚AC-16中粒式改性沥青混凝土上面层124870m2。桥涵工程：小桥62.58米/3座，箱涵17道。C40混凝土护栏80m，路侧波形梁钢护栏1688m，单柱式交通标志163个，双柱式交通标志5个，里程碑12个，公路界碑124个，百米桩242个，沥青路面热熔型路面标线6923.2m2，轮廓标924个，橡胶减速带85m，条石减速带199m，钢结构防雨棚6个。项目副经理陈萍、潘丽娜，项目副总工李满、李强 。 /5953.9563万元

2021-02-01 /2022-11-30

项目名称： 黑龙江省 2025年普通国省干线公路危旧桥梁改造项目省道S312(木兰县K35+883二河营6号桥、K39+987二河营2号桥、K50+367青山桥、K76+964少林河桥)施工

标段号

投标人名称

投标报价（元）

A1标段

黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司

8288970.89

排序

2

投标人资质及证书号码

资质名称 ：公路工程施工总承包 ，资质等级：一 级

资质证书编号： D123A00164

质量要求

工程质量应符合国家现行的《公路工程质量检验评定标准》（ JTGF80∕1-2017）、《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发〔2010〕65 号） 、《公路养护工程质量评定标准》、《公路养护工程管理办法》等 要求，工程交工验收质量评定：合格；竣工验收工程质量评定： 优良 ；

安全目标

满足国家、交通运输部及黑龙江省相关规定，无安全责任事故。

工 期

246 日历天；计划开工日期： 2026 年 03 月 30 日 ，计划交工日期： 2026

年 11 月 30 日 ； 缺陷责任期： 24 个月 。

投标人主要人员信息

拟担任职务

姓名

证书名称

证书编号

项目经理

张强

建造师

黑 2232022202302754

B 类安全生产考核合格证

黑交安 B23G01028

项目总工

刘金峰

职称 证书

A94242007 8

项目经理业绩

/

总工业绩

/

投标人业绩

序号

近年完成的类似项目的名称

主要工程内容、主要工程量、合同金额等信息

交工 /竣工时间

备注

1

宝清县 2020年公路工程PPP项目选择社会资本项目

工程内容：子项目一：宝清县 2020年农村公路工程项目，合同额12236.0171万元。共改造三级、四级农村公路12条，总里程111.56公里，其中三级公路里程49.484公里，挖方29.15万m3，填方32.65万m3，基层39.7万m2，水泥砼面层25.25万m2。四级公路里程62.07公里，挖方14.79万m3，填方11.76万m3，基层42.54万m2，水泥砼面层17.54万m2。子项目二：省道友谊至宝清公路高家村至永宁村段改扩建工程，合同额21290.3019万元。项目建设一级、二级公路总里程19.419公里，其中：主线里程15.389公里（一级公路里程3.67公里、二级公路里程11.719公里），集当公路连接线一级公路里程2.88公里，宝清支线一级公路里程1.15公里。项目建设路线起于省道友宝公路K50+150处（高家村），途经双泉村、十八里村、十二里村，在与乡道Y602（连丰村至宝安村公路）交叉处向东辟新线，终点于省道友宝公路K65+540处与乡道Y608北关村至永宁村公路交叉处（永宁村）。新建桥梁5座（大桥113.92m/1座；中（小）桥114.76m/4座），箱涵17道共261.4m，设置平面交叉32处。起点至保安村段（桩号K50+150～K61+868.532）采用设计速度80km/h、路基宽12m的二级公路标准，横断面布置为：行车道2×3.75m，硬路肩2×1.5m，土路肩2×0.75m。保安村至终点段（桩号K61+868.532～K65+540）、集当公路连接线采用设计速度80km/h、路基宽25.5m的一级公路标准，横断面布置为：行车道4×3.75m，中间带3.0m（含中央分隔带2.0m及左侧路缘带2×0.50m），硬路肩2×3.0m，土路肩2×0.75m。宝清支线采用设计速度60km/h、路基宽24.5m的一级公路标准，横断面布置为：行车道4×3.5m，中间带3.0m（含中央分隔带2.0m及左侧路缘带2×0.50m），硬路肩2×3.0m，土路肩2×0.75m。省道友谊至宝清公路高家村至永宁村段改扩建工程项目共计5座桥，分别为公铁立交桥、跨渠1号桥、跨渠3号桥、跨渠4号桥以及跨渠5号桥，均为新建工程。公铁立交桥，桥梁长度113.92m。桥面净宽2×（0.74m内侧防撞护栏+净11m行车道+0.5m外侧防撞墙+0.01）m，桥梁单跨长度为35m，桥跨总长105m，桥梁结构形式上部结构为3×35m预制安装预应力砼简支转连续小箱梁，下部结构采用柱式墩、肋板式桥台，钻孔桩基础，桩基直径1.3m\1.8m。跨渠1号桥，桥梁长度43.44m，桥梁单跨长度为13m，桥跨总长39m，桥梁结构形式上部结构为3×13m预制安装预应力砼简支空心板梁，下部结构采用柱式墩，钻孔桩基础，桩基直径1.2m。跨渠3号桥，桥梁长度34.24m，桥梁单跨长度为10m，桥跨总长30m，桥梁结构形式上部结构为3×10m预制安装预应力砼简支空心板梁，下部结构采用柱式墩，钻孔桩基础，桩基直径1.2m。跨渠4号桥，桥梁长度18.54m，桥梁单跨长度为12.96m，桥跨总长12.96m，桥梁结构形式上部结构为1×12.96m预制安装预应力砼简支空心板梁，下部结构采用薄壁台，钻孔桩基础，桩基直径1.2m。跨渠5号桥，桥梁长度18.54m，桥梁单跨长度为12.96m，桥跨总长12.96m，桥梁结构形式上部结构为1×12.96m预制安装预应力砼简支空心板梁，下部结构采用薄壁台，钻孔桩基础，桩基直径1.2m。友宝路项目一级路共有路基挖方4.5万m³，借土填方42.25万m³，换填风化碎石2.93万m³，砂砾垫层2.51万m³，4.0%水泥稳定级配碎石底基层19.09万㎡，4.5%水泥稳定级配碎石基层19.82万㎡，8cmATB-25沥青稳定碎石下面层16.81万㎡，6cmAC-20中粒式改性沥青混凝土下面层18万㎡，5cmAC-16中粒式改性沥青混凝土上面层19.65万㎡，安全标志牌71个，浆砌片石1.02万m³，护栏2.38万m，柳树3465棵，云杉4933棵，撒草籽2.49万m²。友宝路项目二级路共有路基挖方23.8万m³，借土填方31.35万m³，换填风化碎石5.54万m³，砂砾垫层1.17万m³，4.0%水泥稳定级配碎石底基层13.43万㎡，4.5%水泥稳定级配碎石基层13.43万㎡，6cmAC-20中粒式改性沥青混凝土下面层12.39万㎡，5cmAC-16中粒式改性沥青混凝土上面层12.59万㎡，安全标志牌148个，浆砌片石1.28万m³，护栏4180m，柳树2618棵，云杉7557棵，撒草籽3.16万m²。桥涵工程共有钻孔桩72根，承台8座，系梁4道，墩柱46根，盖梁26座，预制梁板157片，涵洞17道，桥涵钢筋总量1193.4t，桥涵水泥混凝土总量9220m³。主要工程量：一级公路7.7公里（折算二倍里程：15.4公里）二级公路：11.719公里，共计折算二级公路27.119公里，合同金额：33526.3190万

2021-04-11

/ 2022-11-17

2

兰西县东出口呼兰河大桥至绥扎路道路建设项目

项目起点为麻城大道与宾河路交叉处，终点为绥扎公路呼兰河滩桥东侧既有道路与绥扎公路交叉处，道路全线长 2.537公里，含桥梁、箱涵工程、平面交叉及交安工程，全线新建大桥694.64m/2座，新增箱涵94m/3道，平面交叉3处，波形护栏5418.8m,标线2380.6平方米，道路交通标志128个，防眩板218块，路灯30盏。其中呼兰河主桥447.6米，最大涉水深度8.5m。上部构造为11-40m预应力混凝土（后张）简支转连续小箱梁，下部结构为柱式墩，肋式桥台，钻孔桩基础，本桥采用拉森IV钢板桩围堰，围堰尺寸6m*20m,钢板桩工程量为72t;新建呼兰河滩桥247.0米，上部构造为12-20m预应力混凝土简支转连续小箱梁，下部构造为柱式墩，肋式桥台，钻孔桩基础；桥面均采用8cmC50抗冻抗渗混凝土+防水层+10cm厚沥青混凝土桥面铺装。新建箱涵K1+909.0,涵长25.25米，箱涵K2+120.0,涵长23.6米，箱涵K2+365.0,涵长22.4米，孔数及孔径（孔-m×m）均为1-3×2;平面交叉3处，与地下通信光缆交叉2处；路灯30盏，箱式变电站1座。引道起点K0+478.8-K0+901.5,K1+148.5-K2+537,长1.8107公里，结构形式为20cm4.0%水泥稳定碎石基层+32cm4.5%水泥稳定碎石基层+8cmATB-25密级配沥青碎石+6cmAC-20中粒式沥青混凝土+5cmAC-16中粒式改性沥青混凝土。路基填方29.89万立方米，路基挖方11.42万立方米，4.0%水泥稳定碎石基层7365.58立方米，4.5%水泥稳定碎石基层1.14万立方米，中粒式改性沥青混凝土路面3.25万平方米。全线采用一级公路标准，双向四车道，设计速度60公里/小时，路基宽度19米，行车道宽4*3.5米，硬路肩宽2*0.75米，土路肩宽2*0.75米，路缘带宽2*0.5米，中央分隔带宽1.0米，桥涵汽车设计荷载等级采用公路-I级。担任该项目的项目经理为杨洪波、项目总工为韩莉、项目副经理为于治家、项目副总工为张静波、安全负责人为邓文秋、试验负责人为桑炜烨。合同金额：11505.4965万元

2020-03-23

/ 2023-4-20

3

S5线（拉萨至泽当快速路）EPC总承包工程（联合体业绩）XZZB-HY-LS16021合同段

项目为联合体中标，联合体牵头单位为黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司，联合体其他成员为拉萨市城市建设工程有限公司、西藏自治区交通勘察设计研究院、招商局重庆交通科研设计院有限公司。项目起点位于达孜县德庆镇，设达孜枢纽互通与林拉高速公路相接，利用拉萨至山南市的古道为走廊带，沿多雄朗沟经念喀村、新仓村、仲莎村，过差脆村后设隧道穿越圭嘎拉山，出隧道后沿莫朗沟南行，经加木雄、聂果村、前达村，于桑耶镇北侧设桑耶服务区兼互通，项目终点设桑耶枢纽互通与在建贡嘎机场至泽当专用公路相接。本项目起于达孜县德庆镇，设达孜枢纽互通与林拉高速公路相接（主线连接线与国道 318相接），施工区域海拔3800m-4250m，建设桥梁最高93.58m，其中墩柱高度87.3m。本项目合同价498196.8966万元，其中黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司负责实施路线长度为20.442km，建安费2,090,997,334元，桥梁9111m/6座，枢纽互通式1处，避险车道2处。本项目采用一级公路技术标准，设计速度80km/h，双向四车道，标准路基宽度23.5m。本项目含路基、基层、沥青混凝土路面、桥梁、涵洞、排水、防护、绿化及交通安全设施工程。（一）路基工程主要工程量：路基长度20.442km，路基挖方32.35万立方米，路基填方360.4万立方米，最大填方高度：23.363m，最高边坡高度32.399m；（二）路面工程主要工程量：路面长度20.442km，天然砂砾垫层（厚20厘米）22.0475万平方米，水泥稳定碎石下基层（厚20厘米）19.1185万平方米，水泥稳定碎石上基层（厚20厘米）17.9459万平方米，C20混凝土基层（厚40厘米）0.6111万平方米；粗粒式沥青混凝土AC-25下面层（厚8厘米）13.1286万平方米，中粒式沥青混凝土AC-20中面层（厚6厘米）39.1672万平方米，SBR改性沥青混凝土AC-13上面层（厚4厘米）39.1672万平方米；（三）桥涵工程主要工程量：主线桥梁6座，共计9.111公里，其中特大桥4座长8014米（新仓村2#特大桥1296米，新仓村3#特大桥1166米，仲莎特大桥4526米，差脆特大桥1026米）；大桥2座1097米（念喀大桥126米，新仓村1#大桥971米）；枢纽互通式1处，避险车道2处。涵洞及通道31道；1、念喀大桥（混凝土总量4871.6m³，钢筋总量612.7t，钢绞线总量65.1t）该桥跨采用3x40m，正交，桥长126m，桥面宽度23m，桥梁为整体式路基整幅设计。上部结构采用预应力砼预制T梁，先简支后连续，下部结构桥墩采用圆柱墩（柱径1.8m），桥台采用肋板式，钻孔桩共18根，φ1.4m桩8根，φ1.8m桩4根，φ2m桩6根。墩台径向布置。2、新仓村1#大桥（混凝土总量39339.9m³，钢筋总量5505.8t，钢绞线总量458.8t）该桥桥跨采用3x（4x30）+3x（3x40）+3x30m，正交，桥长971m，桥面净宽23m，桥梁为整体式路基整幅设计。30m跨径采用先简支后连续体系，40m跨径采用墩梁固结体系，下部结构桥墩采用圆柱墩（柱径包括：1.6m、2.0m）和双肢薄壁矩形实心墩（长*宽：2.5*2.8m），桥台采用肋板式钻孔桩共87根，φ1.8m桩37根，φ2m桩20根，φ2.2m桩30根；墩台径向布置。3、新仓村2#特大桥（混凝土总量57716.4m³，钢筋总量7850.1t，钢绞线总量678.1t）该桥桥跨采4x30+3x40+11x30+18x40m，正交，桥长1296m，桥面净宽23m，桥梁为整幅设计。上部结构采用预应力砼预制T梁，30m跨径采用先简支后连续体系，40m跨径采用墩梁固结体系，下部结构桥墩采用圆柱墩（柱径包括：1.6m、1.8m、2.0m）和双肢薄壁矩形实心墩（长*宽：2.5*2.8m），桥台采用肋板式，钻孔桩共133根，φ1.2m桩8根，φ1.6m桩8根，φ1.8m桩39根，φ2m桩58根，φ2.2m桩20根；墩台径向布置。4、新仓村3#特大桥（混凝土总量64541.4m³，钢筋总量8136.3t，钢绞线总量702.79t）该桥桥跨采用4x30+4x35+13x40+4x35+6x40m，正交，桥长1166m，桥面净宽23m，桥梁为整幅设计。上部结构采用预应力砼预制T梁，30m、35m跨径采用先简支后连续体系40m跨径采用墩梁固结体系，下部结构桥墩采用圆柱墩（柱径包括：1.6m、1.8m、2.0m）和双肢薄壁矩形实心墩（长*宽：2.5*2.8m），桥台采用肋板式，钻孔桩共109根，φ1.4m桩8根，φ1.6m桩4根，φ1.8m桩6根，φ2m桩61根，φ2.2m桩30根；墩台径向布置。5、仲莎特大桥（混凝土总量250532.0m³，钢筋总量35083.8t，钢绞线总量2568.2t）该桥桥跨采用30x30+86x40+6x30m，正交，桥长4526m，桥面净宽23m，桥梁为整幅设计。上部结构采用预应力砼预制T梁，30m跨径采用先简支后连续体系，40m跨径采用墩梁固结体系，下部结构桥墩采用圆柱墩（柱径包括：1.6m、1.8m、2.0m）、双肢薄壁矩形实心墩（长*宽：2.5*2.8m）和变截面实心墩（长*宽：2.5*（2.8-4.98）m），桥台采用肋板式，钻孔桩共453根，φ1.2m桩8根，φ1.6m桩4根，φ1.8m桩63根，φ2m桩247根，φ2.2m桩131根；桥梁最高93.58m，其中墩柱高度87.3m，墩台径向布置。6、差脆特大桥（混凝土总量37382.9m³，钢筋总量5456.2t，钢绞线总量345.8t）该桥包含整体式桥梁和分离式桥梁，整体式桥梁的跨径布置为：18x30+18x20m，分离式桥梁跨径布置为6x20m，正交，桥长1026m，整体式桥梁桥面净宽23m，分离式桥梁桥面宽度为11.75m。上部结构采用预应力砼预制T梁和小箱梁，采用先简支后连续体系，下部结构桥墩采用圆柱墩（柱径包括：1.4m、1.6m、1.8m），桥台采用肋板式，钻孔桩共140根，φ1.2m桩8根，φ1.4m桩4根，φ1.6m桩74根，φ1.8m桩15根，φ2m桩39根；墩台径向布置。（四）交安工程主要工程量：波形梁护栏22127米，标线22009平方米，标志134块；（五）机电工程主要工程量：机电设备47套；（六）绿化工程主要工程量：绿化乔木981棵，灌木54412㎡;项目经理武俊刚；项目总工为陈伟、张思远、温家宝；项目副经理为蔡明雷、王得成；合同金额：209099.7334万元

2016-10-30

/ 2024-12-05

项目名称： 黑龙江省 2025年普通国省干线公路危旧桥梁改造项目省道S312(木兰县K35+883二河营6号桥、K39+987二河营2号桥、K50+367青山桥、K76+964少林河桥)施工

标段号

投标人名称

投标报价（元）

A1标段

黑龙江省鼎捷路桥工程有限公司

8290957.62

排序

3

投标人资质及证书号码

资质名称 ：公路工程施工总承包 ，资质等级：壹 级

资质证书编号： D123140679

质量要求

工程质量应符合国家现行的《公路工程质量检验评定标准》（ JTGF80∕1-2017）、《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发〔2010〕65 号） 、《公路养护工程质量评定标准》、《公路养护工程管理办法》等 要求，工程交工验收质量评定：合格；竣工验收工程质量评定： 优良 ；

安全目标

满足国家、交通运输部及黑龙江省相关规定，无安全责任事故。

工 期

246 日历天；计划开工日期： 2026 年 03 月 30 日 ，计划交工日期： 2026

年 11 月 30 日 ； 缺陷责任期： 24 个月 。

投标人主要人员信息

拟担任职务

姓名

证书名称

证书编号

项目经理

孔德智

建造师

黑 2232022202402944

B 类安全生产考核合格证

黑交安 B25G00263

项目总工

穆丹丹

职称 证书

A94 2 120306

项目经理业绩

/

总工业绩

/

投标人业绩

序号

近年完成的类似项目的名称

主要工程内容、主要工程量、合同金额等信息

交工 /竣工时间

备注

1

黑龙江省交通投资集团有限公司二三类桥梁独柱墩身加固工程项目

梁体顶升与卸载 92跨，钢盖梁安装93座桥，钢盖梁钢筋5.7t;钢盖梁植筋42198根;安装D80型伸缩缝1494.1m、D160型伸缩缝54m;更换伸缩装置橡胶止水带8.5m;伸缩缝混凝土229.11m3，伸缩缝钢筋25.7t;伸缩缝植筋9495根;结构胶311.17L;C30现浇混凝土基础4165.44m3;新增盆式支座380个:更换盆式支座312个;更换板式橡胶支座356个;现浇支座垫石混凝土28.22m3，道路交通标志188个;恢复绿化29700㎡;拆除结构物333.93m3，拆除与恢复护栏6680m。桥梁名称：1、K84+664无名分离立交桥；2、K42+881伊拉哈分离立交桥；3、K34+219.5九三分离立交桥；4、K422+420头站村分离式立体交叉桥；5、永昌跨线桥；6、永芳跨线桥；7、鹤立跨线桥；8、汤绥跨线桥；9、十分场跨线桥；10、上跨桥K343+850；11、上跨桥K352+215；12、上跨桥K361+970；13、上跨桥K373+725；14、上跨桥K379+270；15、上跨桥K382+035；16、上跨桥K398+570；17、上跨桥K400+920；18、老营口分离式立交桥；19、邹家屯分离式立交桥；20、上跨桥K82+715；21、谷家屯分离式立交桥；22、王花匠分离式立交桥；23、新宾屯二号分离式

立交桥； 24、新宾屯一号分离式立交桥；25、上跨桥K140+583；26、上跨桥K142+225；27、徐福屯分离式立交桥；28、上跨桥K150+724；29、上跨桥K158+335；30、上跨桥K165+610；31、马店里分离式立交桥；32、尖山屯分离式立交桥；33、得莫利分离式立交桥；34、上跨桥K180+232；35、上跨桥K181+220；36、大罗密分离式立交桥；37、上跨桥K197+572；38、沙河子1号分离式立交桥；39、上跨桥K235+853；40、上跨桥K242+679；41、依勃立交桥；42、长胜立交桥；43、北胜立交桥；44、东风一号立交桥；45、宏克力立交桥；46、祥顺立交桥；47、双龙分离立交桥；48、永安分离立交桥；49、敖其分离立交桥；50、民兴分离立交桥；51、K448+441分离桥；52、K438+058分离桥；53、K419+325分离桥；54、K419+325分离桥；55、K410+735分离桥；56、K405+466分离桥；57、K403+979分离桥；58、K401+340分离桥；59、K394+306分离桥；60、K392+294分离桥；61、K390+765分离桥；62、K384+517分离桥；63、天桥K262+571；64、上跨桥K263+420；65、运材桥；66、K173+148通村分离立交桥；67、K180+218斗银分离立交桥；68、K395+095天桥；69、K403+441天桥；70、ZK1+176军马场分离桥；71、K186+035平和分离立交桥；72、K411+130天桥；73、小岭互通立交桥；74、密蜂跨线桥；75、帽儿山跨线桥；76、北川分离立交桥；77、西泉眼分离立交桥；78、马延上跨桥；79、尚志东上跨桥；80、得利桥；81、开道2号分离立交桥；82、筒子沟分离立交桥；83、鱼池上跨桥；84、昌平上跨桥；85、新兴上跨桥；86、前进上跨桥；87、前进上跨桥2号；88、十二部落上跨桥；89、瓦盆窑匝道桥；90、分离立交桥；91、绥满匝道桥1；92、绥满匝道桥2；93、成高子匝道桥；94、常胜路分离桥；95、K177+296石头沟分离立交桥/项目经理王青林项目总工周超总监理工程师及电话王先生、0451-53621993/10373.6870万元

2022年05月20日/2022年11月12日

2

黑龙江省交通投资集团有限公司三类桥梁改造专项工程项目

挖除沥青混凝土路面 1244.82m2：拆除结构物56.63m3检修道桥梯用M20高强膨胀螺栓120套；010吊杆405.6m镀锌钢板网52.2m2：C50桥台混凝土32.4m2.钢筋8.5t.植筋3257根：上部结构现浇混疑土7.91m3.钢筋3.59t：伸缩缝C50现浇钢纤维混疑土6.51m2.附属结构钢筋11.6t沥青混凝土桥面铺装1078.54m3.水泥混凝土桥面铺装14.35m2：防水层15184.4m2：伸缩装置更换安装841.45m.植筋1076根：防锈、阻锈处理1242.9m2：封闭裂缝11134.4m：压力灌米17975.4m：顶升与卸载3跨：桥面标线1060.28m2/项目经理王青林项目总工孙洪博/1607.0879万元

2022年05月20日/2022年11月12日

3

哈同高速集贤至同江段（ K429+900-K435+600）

绕越矿区改线工程

本合同段主要工程量：改线高速公路长度 6.15公里，二级公路标准辅道长度6.515公里的路基、路面、桥涵及绿化等工程，其中包括挖方25.7万立方米，填方55万立方米，特殊路基处理22.5万立方米，排水工程19.5公里，防护工程0.75万立方米，路面基层（底基层）41.2万平方米，沥青混凝土面层52.54万平方米，公铁立交桥408.96m/1座（桥跨布置为10x40m预应力砼简支转连续小箱梁），箱涵449.26m/19道等。项目经理邢国君项目总工陈刚

/ 23426.9978万元

2022年05月31日 / 2023年12月26日

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黑龙江省交通投资集团有限公司权属高速公路质量提升（二期）工程鹤大高速公路佳木斯至七台河（ K78+000-K175+107.3）养护工程

鹤大高速公路佳木斯至七台河修复养护工程，公路等级：高速公路， A1-2起点桩号为K78+000,终点桩号为K175+107.3,全长97.107km。1、挖除旧路面22955m3;2、现浇水泥砼26615m2;3、路面铣刨202562m2;4、应力吸收层（厚2cm）1932728.2m2;5、AC-20改性沥青砼（厚5cm）19149m2;6、AC-20改性沥青砼找平层（厚1cm）19149m;7、AC-16改性沥青砼找平层（厚1cm）1870697m2;8、AC-16改性沥青砼（厚4cm）34164m2;9、AC-16改性沥青砼（厚5cm）1969872m2;10、桥梁维修25座；11、更换伸缩缝606.9m。项目经理戴凤龙项目总工于宝元 /30736.0401万元

2022年06月25日/2022年12月31日