沙颍河“通港达园”工程施工、施工监理招标公告
- 项目名称: 沙颍河通港达园工程施工施工监理
- 规模: 按照限制性Ⅲ级航道标准建设航道约17.5公里,设计航道尺度为3.5×45×360米(航道水深×航道底宽×弯曲半径);建设周口梯级枢纽1座,船闸为双线船闸,闸室尺度为240×30×5.6米和240×18×5.6米(闸室有效长度×闸室有效宽度×船闸门槛设计最小水深)。拆除原周口水闸,上移3公里配建水闸,水闸尺度为7孔×10米。配套实施水影响工程、供电设施、智慧航道及智慧船闸系统等工程。 航道工程按限制性Ⅲ级航道标准建设,设计代表船型为1000吨级干散货船、60TEU集装箱船。 船闸工程等级为Ⅱ级,设计船型为2000吨级货船、110TEU集装箱船。 2.2招标范围和标段划分 本项目招标共划分3个标段,其中施工2个标段、施工监理1个标段
- 范围: 2.1项目概况:本项目沙颍河“通港达园”工程起点位于沙颍河口,终点位于西华县,途经周口市川汇区和周口市西华县。 建设规模:按照限制性Ⅲ级航道标准建设航道约17.5公里,设计航道尺度为3.5×45×360米(航道水深×航道底宽×弯曲半径);建设周口梯级枢纽1座,船闸为双线船闸,闸室尺度为240×30×5.6米和240×18×5.6米(闸室有效长度×闸室有效宽度×船闸门槛设计最小水深)。拆除原周口水闸,上移3公里配建水闸,水闸尺度为7孔×10米。配套实施水影响工程、供电设施、智慧航道及智慧船闸系统等工程。 航道工程按限制性Ⅲ级航道标准建设,设计代表船型为1000吨级干散货船、60TEU集装箱船。 船闸工程等级为Ⅱ级,设计船型为2000吨级货船、110TEU集装箱船。 2.2招标范围和标段划分 本项目招标共划分3个标段,其中施工2个标段、施工监理1个标段
- 报名开始时间: 2025-12-04
- 报名结束时间: 2025-12-10
项目详情
| 项目名称: | 沙颍河“通港达园”工程施工、施工监理 | ||
| 项目编号: | 豫工程20250743 | 交易分类: | 水运工程 |
| 监督部门: | 周口市港航管理局 | 监督部门联系人: | 曹先生 |
| 监督部门联系电话: | 0394-8912395 | 监督部门联系地址: | 周口市川汇区滨河南路 |
沙颍河 “ 通港达园 ” 工程施工、 施工 监理招标公告
1 .招标条件
本招标项目沙颍河 “ 通港达园 ” 工程 已由 周口市发展和改革委员会 以 《 关于沙颍河 “通港达园”工程可行性研究报告的批复 》( 周发改审批基础﹝ 2025 ﹞ 81 号 ) 批准建设 , 已由 周口市港航管理局 以 《 关于沙颍河 “通港达园”工程 初步设计 的批复 》( 周 港航 ﹝ 2025 ﹞ 41 号 ) 批准 了初步设计 , 已由 周口市发展和改革委员会 以 《 关于沙颍河 “通港达园”工程 概算 的批复 》( 周发改审批 投资 ﹝ 2025 ﹞ 8 2 号 ) 批准 了初步设计 概算 。 建设资金来自 财政资金、政府债券和企业自筹资金。 招标人为 河南交通投资集团有限公司 。项目已具备招标条件,现对该项目的施工、 施工 监理进行公开招标。
2 .项目概况与招标范围
2.1 项目概况:本项目沙颍河 “通港达园”工程起点位于沙颍河口,终点位于西华县,途经周口市川汇区和周口市西华县。
建设规模:按照限制性 Ⅲ级航道标准建设航道约 17.5 公里,设计航道尺度为 3.5×45×360 米(航道水深 × 航道底宽 × 弯曲半径);建设周口梯级枢纽 1 座,船闸为双线船闸,闸室尺度为 240×30×5.6 米和 240×18×5.6 米 ( 闸室有效长度 × 闸室有效宽度 × 船闸门槛设计最小水深 ) 。拆除原周口水闸,上移 3 公里配建水闸,水闸尺度为 7 孔 ×10 米。配套实施水影响工程、供电设施、智慧航道及智慧船闸系统等工程。
航道工程按限制性 Ⅲ级航道标准建设,设计代表船型为 1000 吨级干散货船、 60TEU 集装箱船。
船闸工程等级为 Ⅱ级,设计船型为 2000 吨级货船、 110TEU 集装箱船。
2.2 招标范围和标段划分
本项目招标共划分 3 个标段,其中施工 2 个标段、 施工监理 1 个标段。
|
标段号 |
工作内容 |
|
DY SG-1 |
负责本标段 K 3+151~ K 5+999 桩号范围内的 所有 施工工作,主要施工内容包括但不限于周口枢纽工程、航道工程(含航道疏浚)坝顶桥梁工程、翻水泵站、锚地工程、房建工程、金属结构及启闭设备安装工程(不含设备采购)、环境保护工程、三改工程、临时工程等工程的施工准备阶段、施工阶段、交(竣)工验收与缺陷责任期阶段的施工工作。 |
|
DY SG-2 |
负责本标段 K 0+000~ K 3+151 及 K 5+999~ K 17+428 桩号范围内的 所有 施工工作,主要施工内容包括但不限于航道工程(含航道疏浚、旧址水闸拆除)、岸坡防护、锚地工程、导助航设施工程、环境保护工程、三改工程、临时工程、水影响工程等工程的施工准备阶段、施工阶段、交(竣)工验收与缺陷责任期阶段的施工工作。 |
|
DY JL-1 |
组建本标段 K 0+000~ K 17+428 桩号范围内的总监理工程师办公室,根据现行《水运工程施工监理规范》、国家行业相关规定及委托人的授权,结合《水利工程建设项目施工监理规范》《建设工程监理规范》的相关规定,履行本标段总监理工程师办公室的职责。具体工作内容如下: 1 、负责全线桩号范围内的航道工程(含航道疏浚 、 旧址水闸拆除)、岸坡防护、 周口 枢纽工程、坝顶桥梁工程、翻水泵站、房建工程、金属结构及启闭设备制造及安装工程、锚地工程、导助航设施工程、环境保护工程、三改工程、临时工程等工程的施工准备阶段、施工阶段、交(竣)工验收与缺陷责任期阶段的施工监理服务; 2 、负责全线 水影响 工程的施工准备阶段、施工阶段、交(竣)工验收与缺陷责任期阶段的施工监理服务; 3 、组建监理工地试验室,负责全线桩号范围内工程的施工监理试验检测工作; 4 、配合其他有关单位开展相关工作。 |
2.3 计划工期
2.3.1 DY SG-1 、 DY SG-2 标段 计划施工工期 43 个月 , 缺陷责任期 24 个月 ( 其中 疏浚工程 不设 缺陷责任期 ) 。 承包人按监理人指令开工 。
2.3.2 DY JL-1 标段监理服务周期
DY JL-1 标段: 6 7 个月,其中包括施工期 监理 43 个月、缺陷责任期 监理 24 个月。具体进场时间、结束时间以 项目法人 通知为准。
2.4 质量要求: 工程交竣 工验收质量合格(观感质量评价综合得分率不低 90% ) 。 竣工验收时项目工程质量一次性抽检合格率不低于 92% ,分项(单元)工程一次验收合格率达到 100% ,分 部、单位工程一次性验收合格率达到 100% 。
3 .投标人资格要求
3.1 DY SG-1 标段:
3.1.1 资质要求:
3.1.1 . 1 投标人须具 有 有效的独立企业法人营业执照 ;
3.1.1 . 2 投标人具有下列( 1 )( 2 ) 资质之一:
( 1 )同时具有 建设行政主管部门核发的有效的港口与航道工程施工总承包一级及以上资质证书 、 有效的水利水电施工总承包一级及以上资质证书、有效的建筑工程施工总承包二级及以上资质证书 。
( 2 )同时具有 建设行政主管部门核发的有效的 ①② 资质: ① 房屋建筑、公路、铁路、市政公用、港口与航道、水利水电类别中任意 1 类施工总承包特级资质; ② 房屋建筑、公路、铁路、市政公用、港口与航道、水利水电类别中任意 2 类施工总承包一级及以上资质。
3.1.1 . 3 建设行政主管部门核发的有效的安全生产许可证。
3.1.2 业绩要求: 近 10 年(指 2015 年 11 月 1 日至投标截止日前一日)内 完成过 1 个内河 1000 吨级及以上船闸工程的施工工作。
3.1.3 人员配备要求:详见附件 5 资格审查条件(主要人员最低要求)
3.1.4 其他要求:投标人不得存在以下任一情形,否则相关投标均无效。
( 1 )在国家企业信用信息公示系统( https://www.gsxt.gov.cn/ )中被列入严重违法失信名单;( 2 )在 “ 信用中国 ” 网站( http://www.creditchina.gov.cn/ )或 “ 中国执行信息公开网 ” ( http://zxgk.court.gov.cn/ )中被列入失信被执行人名单;( 3 )投标人在交通运输部《 2024 年度全国水运工程施工企业信用评价汇总表》或河南省交通运输厅《 关于对河南省 2024 年水运工程施工企业信用等级评价结果的公告》中 施工 企业信用评价结果中被列为 D 级;( 4 )与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位;( 5 )单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,参加同一标段投标 ;( 6 )为本标段前期准备提供设计或咨询服务的法人或其任何附属机构 ,参加 本项目 投标 。
3.2 DY SG-2 标段:
3.2.1 资质要求:
3.2.1 . 1 投标人须具 有 有效的独立企业法人营业执照 ;
3.2.1 . 2 投标人具有下列( 1 )( 2 ) 资质之一:
( 1 )同时具有 建设行政主管部门核发的有效的港口与航道工程施工总承包二级及以上资质证书 、 有效的水利水电施工总承包二级及以上资质证书 。
( 2 )同时具有 建设行政主管部门核发的有效的 ①② 资质: ① 房屋建筑、公路、铁路、市政公用、港口与航道、水利水电类别中任意 1 类施工总承包特级资质; ② 房屋建筑、公路、铁路、市政公用、港口与航道、水利水电类别中任意 2 类施工总承包一级及以上资质。
3.2.1 . 3 建设行政主管部门核发的有效的安全生产许可证。
3.2.2 业绩要求: 近 10 年(指 2015 年 11 月 1 日至投标截止日前一日)内 完成过 1 个内河 1000 吨级及以上航道工程的施工工作。
3.2.3 人员配备要求:详见附件 5 资格审查条件(主要人员最低要求)
3.2.4 其他要求:投标人不得存在以下任一情形,否则相关投标均无效。
( 1 )在国家企业信用信息公示系统( https://www.gsxt.gov.cn/ )中被列入严重违法失信名单;( 2 )在 “ 信用中国 ” 网站( http://www.creditchina.gov.cn/ )或 “ 中国执行信息公开网 ” ( http://zxgk.court.gov.cn/ )中被列入失信被执行人名单;( 3 )投标人在交通运输部《 2024 年度全国水运工程施工企业信用评价汇总表》或河南省交通运输厅《 关于对河南省 2024 年水运工程施工企业信用等级评价结果的公告》中 施工 企业信用评价结果中被列为 D 级;( 4 )与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位;( 5 )单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,参加同一标段投标 ;( 6 )为本标段前期准备提供设计或咨询服务的法人或其任何附属机构 ,参加 本项目 投标 。
3.3 DY JL -1 标段:
3.3.1 资质要求:
3.3.1.1 投标人须具 有 有效的独立企业法人营业执照 ;
3.3.1.2 同时具有交通行政主管部门核发的有效的水运工程监理企业甲级资质证书、水利行政主管部门核发的有效的水利工程施工监理乙级及以上资质证书、建设行政主管部门核发的有效的工程监理综合资质或房屋建筑工程乙级及以上施工监理资质证书。
3.3.2 业绩要求: 同时具有( 1 ) 近 10 年(指 2015 年 11 月 1 日至投标截止日前一日)内完成过 1 个内河 1000 吨级及以上船闸工程的施工监理工作 ;( 2 ) 近 10 年(指 2015 年 11 月 1 日至投标截止日前一日)内完成过 1 个内河 1000 吨级及以上航道工程的施工监理工作。
3.3.3 人员配备要求:详见附件 6 资格审查条件(主要人员最低要求)
3.3.4 其他要求:投标人不得存在以下任一情形,否则相关投标均无效。
( 1 )在国家企业信用信息公示系统( https://www.gsxt.gov.cn/ )中被列入严重违法失信名单;( 2 )在 “ 信用中国 ” 网站( http://www.creditchina.gov.cn/ )或 “ 中国执行信息公开网 ” ( http://zxgk.court.gov.cn/ )中被列入失信被执行人名单;( 3 ) 投标人在交通运输部《 2024 年度全国水运工程监理企业信用评价汇总表》或河南省交通运输厅《关于对河南省 2024 年度水运工程监理企业和监理工程师信用评价结果的公告》中监理企业信用评价结果中被列为 D 级;( 4 )与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位;( 5 )单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,参加同一标段投标 ;( 6 )为本标段前期准备提供设计或咨询服务的法人或其任何附属机构 ,参加 本项目 投标 。
3.4 联合体要求 : DY SG-1 、 DY SG-2 标段不接受联合体投标。 DY JL-1 标段接受联合体投标,联合体所有成员数量不超过 2 家,联合体牵头人须具有 水运工程监理企业甲级资质 ,根据联合体协议,各自承担资质范围内的监理工作 ,且应满足下列要求:
①联合体各方必须签订联合体协议书;②联合体各方的资质应满足各自所承担工作的资质要求,并在联合体协议书中对各自工作分工进行明确,同时符合相关法律法规规定 ; ③ 由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级; ④ 联合体各方签订联合体协议书后,不得再以自己名义单独参与同一标段投标,也不得组成新的联合体或参加其他联合体对同一标段投标; ⑤ 联合体投标时,由联合体牵头人在《河南省公共资源交易中心》网站下载文件即可,投标 保证金等费用均由联合体牵头人缴纳办理,除联合体协议书由各方签字盖章外(在投标文件中附加盖各自公章的原件扫描件),投标文件其余电子签名、电子签章等均由联合体牵头人签署、办理。
3 .5 投标人(含联合体各成员单位)最多可对本项目 1 个标段投标,否则相关投标均无效。
3.6 在本项目定标阶段,与 DY JL -1 标段的中标人 存在控股、管理关系的单位 ,不再被确定为 DY S G -1 、 DY S G -2 标段的中标人。
3 .7 本次招标采用资格后审方式 。
4 .招标文件的获取
4.1 市场主体需要完成信息登记及 CA 数字证书办理,才能通过河南省公共资源交易平台参与交易活动,具体办理事宜请查阅河南省公共资源交易中心网站 “ 办事指南 ” 专区的 “ 新交易平台使用手册(培训资料) ” 中的《河南省公共资源 “ 智慧交易 ” 平台 - 市场主体信息管理操作手册》。
4.2 凡有意参加投标者,登录 “ 河南省公共资源交易中心( http://hnsggzyjy.henan.gov.cn/ ) ” ,请于 2025 年 12 月 4 日~ 2025 年 12 月 10 日 ,凭 CA 密钥登录市场主体系统并按网上提示下载招标文件及资料。
4.3 招标文件及资料免费下载。投标人未 下载投标标段的 招标文件的,其投标将被拒绝。
4.4 获取招标文件后,投标人请到河南省公共资源交易中心网站 — 公共服务 — 下载专区栏目下载最新版本的投标文件制作工具安装包,并使用安装后的最新版本投标文件制作工具制作电子投标文件,投标人在投标文件递交截止时间前须自行查看项目进展、变更通知、澄清及回复、补遗书等,因投标人未及时查看而造成的后果自负。
5 .投标文件的递交及相关事宜
5.1 招标人不组织进行工程现场踏勘,不召开投标预备会。
5.2 投标人需要在投标截止时间前递交电子投标文件,加密电子投标文件须在河南省公共资源交易中心交易系统中加密上传。
投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为 2025 年 12 月 24 日 9 时 00 分 。开标地点:河南省公共资源交易中心(郑州市经二路 12 号) 远程开标室 ( 四 )-2 。
5.3 本项目采用 “ 远程不见面 ” 开标方式,远程开标大厅的网址为 hnsggzyjy.henan.gov.cn/ 。投标人无需到河南省公共资源交易中心现场参加开标会议,投标人应当在投标截止时间前 , 登录远程开标大厅,在线准时参加开标活动并进行文件解密、答疑澄清等。
5.4 不见面服务的具体事宜请查阅河南省公共资源交易中心网站 “ 办事指南 ” 专区 “ 新交易平台使用手册(培训资料) ” 中的《河南省公共资源 “ 智慧交易 ” 平台 - 不见面开标大厅投标人操作手册 V1.0 》。
6 .评标及中标候选人推荐
本次招标评标办法采用综合评估法。中标候选人推荐规则详见第三章评标办法。中标候选人数量:有效投标人数量为 3 至 10 家 ( 含 10 家 ) 时,全部推荐为中标候选人;有效投标人数量为 10 家以上时,按照得分由高到低的顺序推荐 10 家中标候选人。排名不分前后。
7 .定标
本次招标定标方法采用票决法。中标候选人核查标准和办法详见第四章定标办法。定标因素详见招标文件第四章定标办法。定标地点为河南省公共资源交易中心。
8 .发布公告的媒介
本次招标公告同时在《河南省公共资源交易中心》《中国招标投标公共服务平台》网站上发布。
9 .联系方式
招标人: 河南交通投资集团有限公司
地址:郑州市 农业南路 100 号
联系人: 牛女士
电话: 0371- 87165195
招标代理机构: 河南交投招标咨询有限公司
地 址: 郑州市二七区中原路 93 号
联系人: 王先生
电话: 0371-65050929
2025年12月3日