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洛栾高速陆浑服务区提质增效工程施工

2.1项目概况：洛栾高速陆浑服务区场区内（K51公里处），陆浑服务区于2014年1月投入运营，位于S96洛栾高速公路K51公里处，占地约153亩，是集餐饮、住宿、购物、加油、汽修、休闲、观光、旅游等服务为一体的综合性服务区。服务区地理位置优越，坐落于陆浑水库景区东岸，是河南省第一家与旅游景区结合在一起的高速公路服务区。 本项目主要对服务区整体规划提质升级；对综合楼、快捷酒店、员工宿舍等建筑单体进行改造扩建，内部结构按照新的经营业态改造装修；新建悬崖餐厅、太空舱民宿、房车营地等建筑物；对场区路面、景观、停车区等整体提升。改造后服务区建筑单体耐火等级均为二级，结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类。 2.2本次招标范围为洛栾高速陆浑服务区提质增效工程施工招标，以工程量清单、施工图纸内容和招标答疑纪要（如有）为准，本次招标共划分为2个标段，具体标段划分如下

洛栾高速陆浑服务区提质增效工程施工监理

2.1项目概况： 洛栾高速陆浑服务区场区内（K51公里处），陆浑服务区于2014年1月投入运营，位于S96洛栾高速公路K51公里处，占地约153亩，是集餐饮、住宿、购物、加油、汽修、休闲、观光、旅游等服务为一体的综合性服务区。服务区地理位置优越，坐落于陆浑水库景区东岸，是河南省第一家与旅游景区结合在一起的高速公路服务区。 本项目主要对服务区整体规划提质升级；对综合楼、快捷酒店、员工宿舍等建筑单体进行改造扩建，内部结构按照新的经营业态改造装修；新建悬崖餐厅、太空舱民宿、房车营地等建筑物；对场区路面、景观、停车区等整体提升。改造后服务区建筑单体耐火等级均为二级，结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类。 2.3本项目为洛栾高速陆浑服务区提质增效工程施工监理，本项目共分为1个标段，设置一级监理机构，设置总监理办公室1个。具体标段划分及主要工作内容见下表

连霍高速郑州服务区提质增效工程施工监理

2.1项目概况： 郑州服务区位于连霍高速公路K588公里处，1997年建成运营，2008年进行扩建，该服务区占地面积约327亩，建筑面积约1.9万㎡，经营面积约0.8万㎡。现有综合楼4座，加油站2座，加气站2座，充电桩44台。由于郑州服务区扩建距今已17年，现有服务设施已不能满足公众出行需求，更与郑州市作为国家中心城市的定位不匹配，亟须提质改造。 主要对服务区南北区综合楼主体结构进行改扩建，内部结构按照新的经营业态重新装修，对场区路面、景观、停车区等整体提升。改造后服务区建筑耐火等级为二级，结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类。场区内消防及生活用水采用自备水井，污水接入场区内污水处理设备处理达标。 2.3本项目为连霍高速郑州服务区提质增效工程施工监理，本项目共分为1个标段，设置一级监理机构，设置总监理办公室1个。具体标段划分及主要工作内容见下表

连霍高速郑州服务区提质增效工程施工

2.1项目概况：郑州服务区位于连霍高速公路K588公里处，1997年建成运营，2008年进行扩建，该服务区占地面积约350亩，建筑面积约1.9万㎡，经营面积约0.8万㎡。现有综合楼4座，加油站2座，加气站2座，充电桩44台。由于郑州服务区扩建距今已17年，现有服务设施已不能满足公众出行需求，更与郑州市作为国家中心城市的定位不匹配，亟须提质改造。 本项目主要对服务区南北区综合楼主体结构进行改扩建，内部结构按照新的经营业态重新装修，对场区路面、景观、停车区等整体提升。改造后服务区建筑耐火等级为二级，结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类。场区内消防及生活用水采用自备水井，污水接入场区内污水处理设备处理达标。 2.2本次招标范围为连霍高速郑州服务区提质增效工程施工招标，以工程量清单、施工图纸内容和招标答疑纪要（如有）为准，本次招标共划分为2个标段，具体标段划分如下

年河南省高速公路ETC门架系统远程运维支撑服务项目

随着高速公路省界收费站的取消，全国高速公路实现“一张网运行，一体化服务”，收费模式转变成“门架计费、出口收费”，高速公路ETC门架系统成为收费系统的重中之重，是实现精准路径计费的基础和保障 ; 1）ETC门架上所运行软件的远程部署支撑服务 ; ETC门架系统前端节点参数配置支撑服务、ETC门架系统后台节点参数配置支撑服务、收费单元参数配置及前后端关联关系配置支撑服务以及参数版本统一管理服务等 ; ETC门架系统运行问题分析和远程技术支持，ETC门架系统相关数据、文件存储及数据上传相关问题分析和远程技术支持，ETC门架系统关键设备（RSU、牌识设备）运行问题分析和远程技术支持，计费模块进行功能&性能测试等

年河南省高速公路省中心网络安全服务

京港澳高速安阳至新乡段安全韧性提升工程施工监理

2.1项目概况： G4京港澳高速公路安阳至新乡段起于安阳市东北豫冀界，止于新乡市，起讫桩号K484+358~K597+526，路线长度113.168公里。2010年11月改扩建通车，由双向4车道加宽至双向8车道标准，设计速度120公里/小时。路段共设置特大桥2610米2座，大桥6028米/30座，中桥6473米/138座，小桥3625米/179座，涵洞154道，通道150道，无隧道，互通立交13处，服务区3处。 2.3本次招标项目共有1个路段，共分1个标段；设置1个总监办，2个驻地办。具体标段划分、主要工作内容及服务期见下表

京港澳高速公路安阳至新乡段安全韧性提升工程施工

2.1项目概况：G4京港澳高速公路安阳至新乡段起于安阳市东北豫冀界，止于新乡市，起讫桩号K484+358~K597+526，路线长度113.168公里。2010年11月改扩建通车，由双向4车道加宽至双向8车道标准，设计速度120公里/小时。路段共设置特大桥2610米2座，大桥6028米/30座，中桥6473米/138座，小桥3625米/179座，涵洞154道，通道150道，无隧道，互通立交13处，服务区3处。 2.2本次招标范围为G4京港澳高速公路安阳至新乡段安全韧性提升工程施工招标，共分1个标段，计划工期：24个月，缺陷责任期24个月，具体如下

连霍高速公路洛阳至三门峡段安全韧性提升工程施工

2.1项目概况：G30连霍高速公路洛阳至三门峡段起于任村枢纽互通，止于连霍高速豫陕界，起讫桩号K705+910-K901+030，路线长度195.12公里。2015年10月改扩建通车，由双向4车道加宽至双向8车道标准，设计速度100公里/小时。路段共设置特大桥20970米/18座，大桥70380米/250座，中桥16140米/254座，小桥269米/11座，涵洞225道，通道222道，天桥97座，长隧道6363米/4座，中隧道1750米/2座，互通立交15处，服务区5处。 2.2本次招标范围为G30连霍高速公路洛阳至三门峡段安全韧性提升工程施工招标，共分1个标段，计划工期：24个月，缺陷责任期24个月，具体如下

连霍高速公路商丘至兰考段G0421许广舞钢至桐柏段安全韧性提升工程交通安全设施专业安全韧性提升施工

2.1项目概况： ①G30连霍高速公路商丘至兰考段安全韧性提升工程： G30连霍高速公路商丘至兰考段起于张庄枢纽互通东侧，止于开封市兰考县界，起讫桩号K360+960~K467+610，路线全长106.65公里，2015年11月改扩建通车，由双向4车道加宽至双向8车道标准，设计速度120公里/小时。路段共设置大桥3089.72米/20座，中桥6272.42米/116座，小桥737.2米/40座，涵洞60道，通道219道，天桥4座，无隧道，互通立交10处，服务区3处。 ②G0421许广高速公路舞钢至桐柏段安全韧性提升工程： G0421许广高速公路舞钢至桐柏段安全韧性提升工程起于驻马店市与平顶山市交界处，止于驻马店市与南阳市交界处，起讫桩号K102+105〜K170+000，路线全长67.895公里，其中舞泌段（K102+105〜K146+420）于2010年建成通车，设计时速120公里/小时；驻泌段、泌桐段（K146+420〜K170+000）于2007年建成通车，设计时速100公里/小时。路段共设置大桥6573米/34座，中桥4365米/70座，小桥915米/48座，天桥1068米/12座，涵洞53道，通道70道，无隧道，互通立交5处，服务区2处。 2.2本次招标范围为G30连霍高速公路商丘至兰考段、G0421许广高速公路舞钢至桐柏段安全韧性提升工程交通安全设施专业安全韧性提升施工招标，共分1个标段。计划工期：24个月，缺陷责任期24个月，具体如下

连霍高速郑州服务区提质增效工程施工ZZFWQSG1标段

连霍高速郑州服务区提质增效工程施工监理

2.1项目概况： 郑州服务区位于连霍高速公路K588公里处，1997年建成运营，2008年进行扩建，该服务区占地面积约327亩，建筑面积约1.9万㎡，经营面积约0.8万㎡。现有综合楼4座，加油站2座，加气站2座，充电桩44台。由于郑州服务区扩建距今已17年，现有服务设施已不能满足公众出行需求，更与郑州市作为国家中心城市的定位不匹配，亟须提质改造。 主要对服务区南北区综合楼主体结构进行改扩建，内部结构按照新的经营业态重新装修，对场区路面、景观、停车区等整体提升。改造后服务区建筑耐火等级为二级，结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类。场区内消防及生活用水采用自备水井，污水接入场区内污水处理设备处理达标。 2.3本项目为连霍高速郑州服务区提质增效工程施工监理，本项目共分为1个标段，设置一级监理机构，设置总监理办公室1个。具体标段划分及主要工作内容见下表

连霍高速郑州服务区提质增效工程施工ZZFWQSG2标段

洛栾高速陆浑服务区提质增效工程施工监理

2.1项目概况： 洛栾高速陆浑服务区场区内（K51公里处），陆浑服务区于2014年1月投入运营，位于S96洛栾高速公路K51公里处，占地约153亩，是集餐饮、住宿、购物、加油、汽修、休闲、观光、旅游等服务为一体的综合性服务区。服务区地理位置优越，坐落于陆浑水库景区东岸，是河南省第一家与旅游景区结合在一起的高速公路服务区。 本项目主要对服务区整体规划提质升级；对综合楼、快捷酒店、员工宿舍等建筑单体进行改造扩建，内部结构按照新的经营业态改造装修；新建悬崖餐厅、太空舱民宿、房车营地等建筑物；对场区路面、景观、停车区等整体提升。改造后服务区建筑单体耐火等级均为二级，结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类。 2.3本项目为洛栾高速陆浑服务区提质增效工程施工监理，本项目共分为1个标段，设置一级监理机构，设置总监理办公室1个。具体标段划分及主要工作内容见下表

洛栾高速陆浑服务区提质增效工程施工LHFWQSG1标段

洛栾高速陆浑服务区提质增效工程施工LHFWQSG2标段

年河南省高速公路ETC门架系统远程运维支撑服务项目

随着高速公路省界收费站的取消，全国高速公路实现“一张网运行，一体化服务”，收费模式转变成“门架计费、出口收费”，高速公路ETC门架系统成为收费系统的重中之重，是实现精准路径计费的基础和保障 ; 1）ETC门架上所运行软件的远程部署支撑服务 ; ETC门架系统前端节点参数配置支撑服务、ETC门架系统后台节点参数配置支撑服务、收费单元参数配置及前后端关联关系配置支撑服务以及参数版本统一管理服务等 ; ETC门架系统运行问题分析和远程技术支持，ETC门架系统相关数据、文件存储及数据上传相关问题分析和远程技术支持，ETC门架系统关键设备（RSU、牌识设备）运行问题分析和远程技术支持，计费模块进行功能&性能测试等

河南省国家高速公路安全韧性提升第一批3个项目施工监理

2.1项目概况： ①G30连霍高速公路洛阳至三门峡段安全韧性提升工程： G30连霍高速公路洛阳至三门峡段起于任村枢纽互通，止于连霍高速豫陕界，起讫桩号K705+910-K901+030，路线长度195.12公里。2015年10月改扩建通车，由双向4车道加宽至双向8车道标准，设计速度100公里/小时。路段共设置特大桥20970米/18座，大桥70380米/250座，中桥16140米/254座，小桥269米/11座，潘洞225道，通道222道，天桥97座，长隧道6363米/4座，中隧道1750米/2座，互通立交15处，服务区5处。 ②G30连霍高速公路商丘至兰考段安全韧性提升工程： G30连霍高速公路商丘至兰考段起于张庄枢纽互通东侧，止于开封市兰考县界，起讫桩号K360+960~K467+610，路线全长106.65公里，2015年11月改扩建通车，由双向4车道加宽至双向8车道标准，设计速度120公里/小时。路段共设置大桥3089.72米/20座，中桥6272.42米/116座，小桥737.2米/40座，涵洞60道，通道219道，天桥4座，无隧道，互通立交10处，服务区3处。 ③G0421许广高速公路舞钢至桐柏段安全韧性提升工程： G0421许广高速公路舞钢至桐柏段安全韧性提升工程起于驻马店市与平顶山市交界处，止于驻马店市与南阳市交界处，起讫桩号K102+105〜K170+000，路线全长67.895公里，其中舞泌段（K102+105〜K146+420）于2010年建成通车，设计时速120公里/小时；驻泌段、泌桐段（K146+420〜K170+000）于2007年建成通车，设计时速100公里/小时。路段共设置大桥6573米/34座，中桥4365米/70座，小桥915米/48座，天桥1068米/12座，涵洞53道，通道70道，无隧道，互通立交5处，服务区2处。 2.3本次招标项目共有3个路段，共分3个标段，其中JL-1标段设置1个总监办，1个驻地办；JL-2标段设置1个总监办；JL-3标段设置1个总监办。具体标段划分、主要工作内容及服务期见下表

连霍高速公路商丘至兰考段G0421许广舞钢至桐柏段安全韧性提升工程交通安全设施专业安全韧性提升施工

2.1项目概况： ①G30连霍高速公路商丘至兰考段安全韧性提升工程： G30连霍高速公路商丘至兰考段起于张庄枢纽互通东侧，止于开封市兰考县界，起讫桩号K360+960~K467+610，路线全长106.65公里，2015年11月改扩建通车，由双向4车道加宽至双向8车道标准，设计速度120公里/小时。路段共设置大桥3089.72米/20座，中桥6272.42米/116座，小桥737.2米/40座，涵洞60道，通道219道，天桥4座，无隧道，互通立交10处，服务区3处。 ②G0421许广高速公路舞钢至桐柏段安全韧性提升工程： G0421许广高速公路舞钢至桐柏段安全韧性提升工程起于驻马店市与平顶山市交界处，止于驻马店市与南阳市交界处，起讫桩号K102+105〜K170+000，路线全长67.895公里，其中舞泌段（K102+105〜K146+420）于2010年建成通车，设计时速120公里/小时；驻泌段、泌桐段（K146+420〜K170+000）于2007年建成通车，设计时速100公里/小时。路段共设置大桥6573米/34座，中桥4365米/70座，小桥915米/48座，天桥1068米/12座，涵洞53道，通道70道，无隧道，互通立交5处，服务区2处。 2.2本次招标范围为G30连霍高速公路商丘至兰考段、G0421许广高速公路舞钢至桐柏段安全韧性提升工程交通安全设施专业安全韧性提升施工招标，共分1个标段。计划工期：24个月，缺陷责任期24个月，具体如下

年河南省高速公路省中心网络安全服务

2025年度杭瑞高速公路岳常段道路安全综合整治专项工程施工项目

注：（1）公路技术等级由系统根据资质指标牵引项自动匹配 ; 2）招标人发布招标公告时应明确采用的最新年度信用评价结果的认定时间，如以招标公告发布时的最新信用评价结果为准

连霍高速郑州服务区提质增效工程施工

2.1项目概况：郑州服务区位于连霍高速公路K588公里处，1997年建成运营，2008年进行扩建，该服务区占地面积约350亩，建筑面积约1.9万㎡，经营面积约0.8万㎡。现有综合楼4座，加油站2座，加气站2座，充电桩44台。由于郑州服务区扩建距今已17年，现有服务设施已不能满足公众出行需求，更与郑州市作为国家中心城市的定位不匹配，亟须提质改造。 本项目主要对服务区南北区综合楼主体结构进行改扩建，内部结构按照新的经营业态重新装修，对场区路面、景观、停车区等整体提升。改造后服务区建筑耐火等级为二级，结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类。场区内消防及生活用水采用自备水井，污水接入场区内污水处理设备处理达标。 2.2本次招标范围为连霍高速郑州服务区提质增效工程施工招标，以工程量清单、施工图纸内容和招标答疑纪要（如有）为准，本次招标共划分为2个标段，具体标段划分如下

连霍高速郑州服务区提质增效工程施工监理

2.1项目概况： 郑州服务区位于连霍高速公路K588公里处，1997年建成运营，2008年进行扩建，该服务区占地面积约327亩，建筑面积约1.9万㎡，经营面积约0.8万㎡。现有综合楼4座，加油站2座，加气站2座，充电桩44台。由于郑州服务区扩建距今已17年，现有服务设施已不能满足公众出行需求，更与郑州市作为国家中心城市的定位不匹配，亟须提质改造。 主要对服务区南北区综合楼主体结构进行改扩建，内部结构按照新的经营业态重新装修，对场区路面、景观、停车区等整体提升。改造后服务区建筑耐火等级为二级，结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类。场区内消防及生活用水采用自备水井，污水接入场区内污水处理设备处理达标。 2.3本项目为连霍高速郑州服务区提质增效工程施工监理，本项目共分为1个标段，设置一级监理机构，设置总监理办公室1个。具体标段划分及主要工作内容见下表

洛栾高速陆浑服务区提质增效工程施工

2.1项目概况：洛栾高速陆浑服务区场区内（K51公里处），陆浑服务区于2014年1月投入运营，位于S96洛栾高速公路K51公里处，占地约153亩，是集餐饮、住宿、购物、加油、汽修、休闲、观光、旅游等服务为一体的综合性服务区。服务区地理位置优越，坐落于陆浑水库景区东岸，是河南省第一家与旅游景区结合在一起的高速公路服务区。 本项目主要对服务区整体规划提质升级；对综合楼、快捷酒店、员工宿舍等建筑单体进行改造扩建，内部结构按照新的经营业态改造装修；新建悬崖餐厅、太空舱民宿、房车营地等建筑物；对场区路面、景观、停车区等整体提升。改造后服务区建筑单体耐火等级均为二级，结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类。 2.2本次招标范围为洛栾高速陆浑服务区提质增效工程施工招标，以工程量清单、施工图纸内容和招标答疑纪要（如有）为准，本次招标共划分为2个标段，具体标段划分如下

洛栾高速陆浑服务区提质增效工程施工监理

2.1项目概况： 洛栾高速陆浑服务区场区内（K51公里处），陆浑服务区于2014年1月投入运营，位于S96洛栾高速公路K51公里处，占地约153亩，是集餐饮、住宿、购物、加油、汽修、休闲、观光、旅游等服务为一体的综合性服务区。服务区地理位置优越，坐落于陆浑水库景区东岸，是河南省第一家与旅游景区结合在一起的高速公路服务区。 本项目主要对服务区整体规划提质升级；对综合楼、快捷酒店、员工宿舍等建筑单体进行改造扩建，内部结构按照新的经营业态改造装修；新建悬崖餐厅、太空舱民宿、房车营地等建筑物；对场区路面、景观、停车区等整体提升。改造后服务区建筑单体耐火等级均为二级，结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类。 2.3本项目为洛栾高速陆浑服务区提质增效工程施工监理，本项目共分为1个标段，设置一级监理机构，设置总监理办公室1个。具体标段划分及主要工作内容见下表

年河南省高速公路ETC门架系统远程运维支撑服务项目

随着高速公路省界收费站的取消，全国高速公路实现“一张网运行，一体化服务”，收费模式转变成“门架计费、出口收费”，高速公路ETC门架系统成为收费系统的重中之重，是实现精准路径计费的基础和保障 ; 1）ETC门架上所运行软件的远程部署支撑服务 ; ETC门架系统前端节点参数配置支撑服务、ETC门架系统后台节点参数配置支撑服务、收费单元参数配置及前后端关联关系配置支撑服务以及参数版本统一管理服务等 ; ETC门架系统运行问题分析和远程技术支持，ETC门架系统相关数据、文件存储及数据上传相关问题分析和远程技术支持，ETC门架系统关键设备（RSU、牌识设备）运行问题分析和远程技术支持，计费模块进行功能&性能测试等

年河南省高速公路省中心网络安全服务

河南省国家高速公路安全韧性提升第一批3个项目施工监理

2.1项目概况： ①G30连霍高速公路洛阳至三门峡段安全韧性提升工程： G30连霍高速公路洛阳至三门峡段起于任村枢纽互通，止于连霍高速豫陕界，起讫桩号K705+910-K901+030，路线长度195.12公里。2015年10月改扩建通车，由双向4车道加宽至双向8车道标准，设计速度100公里/小时。路段共设置特大桥20970米/18座，大桥70380米/250座，中桥16140米/254座，小桥269米/11座，潘洞225道，通道222道，天桥97座，长隧道6363米/4座，中隧道1750米/2座，互通立交15处，服务区5处。 ②G30连霍高速公路商丘至兰考段安全韧性提升工程： G30连霍高速公路商丘至兰考段起于张庄枢纽互通东侧，止于开封市兰考县界，起讫桩号K360+960~K467+610，路线全长106.65公里，2015年11月改扩建通车，由双向4车道加宽至双向8车道标准，设计速度120公里/小时。路段共设置大桥3089.72米/20座，中桥6272.42米/116座，小桥737.2米/40座，涵洞60道，通道219道，天桥4座，无隧道，互通立交10处，服务区3处。 ③G0421许广高速公路舞钢至桐柏段安全韧性提升工程： G0421许广高速公路舞钢至桐柏段安全韧性提升工程起于驻马店市与平顶山市交界处，止于驻马店市与南阳市交界处，起讫桩号K102+105〜K170+000，路线全长67.895公里，其中舞泌段（K102+105〜K146+420）于2010年建成通车，设计时速120公里/小时；驻泌段、泌桐段（K146+420〜K170+000）于2007年建成通车，设计时速100公里/小时。路段共设置大桥6573米/34座，中桥4365米/70座，小桥915米/48座，天桥1068米/12座，涵洞53道，通道70道，无隧道，互通立交5处，服务区2处。 2.3本次招标项目共有3个路段，共分3个标段，其中JL-1标段设置1个总监办，1个驻地办；JL-2标段设置1个总监办；JL-3标段设置1个总监办。具体标段划分、主要工作内容及服务期见下表

京港澳高速安阳至新乡段安全韧性提升工程施工监理

2.1项目概况： G4京港澳高速公路安阳至新乡段起于安阳市东北豫冀界，止于新乡市，起讫桩号K484+358~K597+526，路线长度113.168公里。2010年11月改扩建通车，由双向4车道加宽至双向8车道标准，设计速度120公里/小时。路段共设置特大桥2610米2座，大桥6028米/30座，中桥6473米/138座，小桥3625米/179座，涵洞154道，通道150道，无隧道，互通立交13处，服务区3处。 2.3本次招标项目共有1个路段，共分1个标段；设置1个总监办，2个驻地办。具体标段划分、主要工作内容及服务期见下表

连霍高速公路商丘至兰考段G0421许广舞钢至桐柏段安全韧性提升工程交通安全设施专业安全韧性提升施工

2.1项目概况： ①G30连霍高速公路商丘至兰考段安全韧性提升工程： G30连霍高速公路商丘至兰考段起于张庄枢纽互通东侧，止于开封市兰考县界，起讫桩号K360+960~K467+610，路线全长106.65公里，2015年11月改扩建通车，由双向4车道加宽至双向8车道标准，设计速度120公里/小时。路段共设置大桥3089.72米/20座，中桥6272.42米/116座，小桥737.2米/40座，涵洞60道，通道219道，天桥4座，无隧道，互通立交10处，服务区3处。 ②G0421许广高速公路舞钢至桐柏段安全韧性提升工程： G0421许广高速公路舞钢至桐柏段安全韧性提升工程起于驻马店市与平顶山市交界处，止于驻马店市与南阳市交界处，起讫桩号K102+105〜K170+000，路线全长67.895公里，其中舞泌段（K102+105〜K146+420）于2010年建成通车，设计时速120公里/小时；驻泌段、泌桐段（K146+420〜K170+000）于2007年建成通车，设计时速100公里/小时。路段共设置大桥6573米/34座，中桥4365米/70座，小桥915米/48座，天桥1068米/12座，涵洞53道，通道70道，无隧道，互通立交5处，服务区2处。 2.2本次招标范围为G30连霍高速公路商丘至兰考段、G0421许广高速公路舞钢至桐柏段安全韧性提升工程交通安全设施专业安全韧性提升施工招标，共分1个标段。计划工期：24个月，缺陷责任期24个月，具体如下

京港澳高速公路安阳至新乡段安全韧性提升工程施工

2.1项目概况：G4京港澳高速公路安阳至新乡段起于安阳市东北豫冀界，止于新乡市，起讫桩号K484+358~K597+526，路线长度113.168公里。2010年11月改扩建通车，由双向4车道加宽至双向8车道标准，设计速度120公里/小时。路段共设置特大桥2610米2座，大桥6028米/30座，中桥6473米/138座，小桥3625米/179座，涵洞154道，通道150道，无隧道，互通立交13处，服务区3处。 2.2本次招标范围为G4京港澳高速公路安阳至新乡段安全韧性提升工程施工招标，共分1个标段，计划工期：24个月，缺陷责任期24个月，具体如下