新建南宁至玉林铁路站前工程第四批甲供物资采购招标中标结果公示
- 项目名称： 新建南宁至玉林铁路站前工程第四批甲供物资
- 项目地址： 南宁市
- 规模： 本次招标内容为新建南宁至玉林铁路工程，内容为：（1）区间正线：南宁东站至玉林北站，南广线K12+727～本项目DK194+800，正线全长193.31km，其中新建左线长190.03km，双线并行段长181.37km，右线绕行段长7.47km;（2）云钦联络线及南宁东站相关改建工程：1）本项目左线接轨于南宁东站的云钦联络线，左线利用云钦联络线引入南宁东站，局部需对云钦联络线拨道改建，改建长度0.945公里；2）柳南场东咽喉改建工程；（3）玉林存车场及相关工程；（4）初步设计总概算为267.68亿元，其中静态投资256.37亿元，建设工期48个月
- 范围： 南宁市、贵港市、玉林市范围。2.2项目规模：本次招标内容为新建南宁至玉林铁路工程，内容为：（1）区间正线：南宁东站至玉林北站，南广线K12+727～本项目DK194+800，正线全长193.31km，其中新建左线长190.03km，双线并行段长181.37km，右线绕行段长7.47km;（2）云钦联络线及南宁东站相关改建工程：1）本项目左线接轨于南宁东站的云钦联络线，左线利用云钦联络线引入南宁东站，局部需对云钦联络线拨道改建，改建长度0.945公里；2）柳南场东咽喉改建工程；（3）玉林存车场及相关工程；（4）初步设计总概算为267.68亿元，其中静态投资256.37亿元，建设工期48个月。主要技术标准：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；正线线间距：5.0m；速度目标值：350公里/小时；最小曲线半径：一般地段7000米、困难地段5500米；限制坡度：一般地段20‰，困难地段25‰；到发线有效长度：650米；列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：3分钟。2.3招标内容： ; 在中华人民共和国境内依法注册、能独立承担民事责任、具有独立企业法人资格的生产商或代理商。2.资质要求：2.1投标人须具有完善的管理制度和质量保证体系，已获得ISO9000质量管理体系认证证书，若投标人为代理商的还需提供所代理生产商的ISO9000质量管理体系认证证书。2.2须提供2019年至今由通过CAL或CNAS认证的检测机构依据《铁路声屏障声学构件》（TB/T3122-2019）出具的招标物资（1960×500×140和3960×500×140）的合格产品质量检验报告。3.财务要求：投标人为增值税一般纳税人，注册资本金不少于5000万元人民币，2018年度、2019年度和2020年度企业未发生亏损（净利润判定），并提供近三年（2018年、2019年、2020年）经会计师事务所或审计机构审计的财务会计报表。4.业绩要求：应具有2018年至今金属声屏障单元板在新建高速铁路（设计时速250公里及以上）项目的供货业绩（单个项目金属声屏障单元板合同总数量不得少于50000㎡，若投标人为代理商的可使用所代理生产商的供货业绩），须提供相应的中标通知书和供货合同，同时提供由铁路局集团有限公司业务主管处室或铁路公司出具的安全运行一年（含）以上的用户证明
项目详情
中标结果公示
招标编号 ： E4500002802002717
新建南宁至玉林铁路站前工程第四批甲供物资采购招标中标候选人公示已结束，现就本次招标的中标结果公示如下：
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序号 |
包件号 |
包件名称 |
中标人 |
金额（元） |
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1 |
NYWZ-07 |
声屏障 |
广西交投商贸有限公司 |
74132850.00 |
招标人： 广西南玉铁路有限公司 （盖章）
法定代表人或其授权的项目负责人： 陈华梁
2022 年 7 月 1 日