天峨—北海公路巴马至平果段（巴马至羌圩）工程监理招标公告

2.1 项目概况

2.1.1 项目名称： 天峨—北海公路巴马至平果段（巴马至羌圩）

2.1.2 建设地点： 广西巴马县西山乡、大化县羌圩乡

2.1.3 建设方案、工程规模与技术标准

天峨 - 北海公路巴马至平果段（巴马至羌圩）是《广西高速公路网规划 (2018 ～ 2030) 》中对接贵州的省际通道“纵 10 ”天峨（黔桂界）至北海高速公路的重要组成部分。

主线：起于巴马县西山乡林览村附近，接天峨—北海公路天峨经凤山至巴马段，整体由北向南，经东兰县武篆镇，巴马县赐福湖景区，大化县乙圩乡、岩滩水库、羌圩乡，与都安至巴马高速公路共线改扩建约 7.734km 至项目终点洪筹村附近。路线全长56.578km （其中新建路段48.844km，改扩建路段7.734km） ， 采用双向六车道高速公路标准，设计速度为 1 0 0km/h，路基宽度为 33.5 m。设置桥梁 11788.4 m/ 26 座（其中特大桥 3527 m/3座，大桥 7116.5 m/ 20 座 ，中小桥 182 m/ 2 座，主线上跨分离式立交桥 962.9m/1座），隧道 14979 m/ 15 座（其中特长隧道 3546.5m /1座；长隧道7655.5m /5座；中隧道1866.25m/3座 ；短隧道 1633.75m / 5 座，单 洞短隧道 277m/1座），互通式立交 5 处，分离式立交 1处，车行天桥 4 座，通道 52 道，服务区 2 处，监控通信分中心 1 处，隧道管理站 1 处，路政管理站 1处，匝道收费站2处，养护工区 1 处。

江平支线：路线全长 5 .715 km，采用双向四车道高速公路标准，设计速度为 80 km/h，路基宽度为 24.5 m。设置桥梁 1171 m/ 5 座，隧道 866 m/ 3 座，互通式立交 3 处，匝道收费站 1 处。

民安连接线：路线全长 15.617 km，采用二级公路标准，设计速度为 40 km/h，路基宽度为1 2 m。

巴马连接线： 路线全长 11.699km ， 采用二级公路标准，设计速度为40km/h，路基宽度为12m 。

巴马东连接线：路线全长 1.87 km，采用二级公路标准，设计速度为 40 km/h，路基宽度为1 2 m。

乙圩连接线：路线全长 1.50 km，采用二级公路标准，设计速度为 40 km/h，路基宽度为1 2 m。

2.1.4建设工期：本项目设计施工总承包计划工期为36个月，1080日历天，其中施工图勘察设计工期为6个月，180日历天。

2.1.5投资概算：监理范围内工程概算投资额约1422873.4306万元。

2.1.6质量标准：交工验收质量评定为：合格，竣工验收质量评定为：优良。

2.2招标范围

2.2.1监理范围：天峨—北海公路巴马至平果段（巴马至羌圩）准备阶段、施工图勘察设计与施工阶段、验收与缺陷责任期阶段的监理服务。

2.2.2监理服务期：自准备阶段起至缺陷责任期结束止，计划监理服务期61个月，其中准备期监理1个月，施工图勘察设计及施工期监理36个月，验收与缺陷责任期监理24个月。

2.2.3标段划分与监理机构设置：本招标项目划分为№JL1、№JL2共两个监理标段，现场监理机构按一级监理机构设置组建，设总监理工程师办公室两个。

2.2.4监理工作内容：

№JL1标段（第一总监办）：起讫桩号主线YK0+000(ZK0+000)～YK13+325（ZK13+323）及江平支线JK0+000～JK5+714.551，主线全长16.822km（含林览枢纽），包括但不限于公路路基、路面、桥涵、隧道、立交、房建、绿化、交通安全设施等工程的准备、施工图勘察设计及施工、验收与缺陷责任期的监理（含监理工作范围内的试验检测工作）和对工程质量、施工安全、进度、环保、计量支付的监理，参建各方竣工档案编制工作的监理，以及配合委托人交、竣工验收和竣工验收前的结算与决算的有关工作。

№JL2标段（第二总监办）：起讫桩号主线YK13+325（ZK13+323）～K45+329.455、YK433+190.532（ZK433+187.409）～K442+262、巴马连接线XK54+850～XK66+548.947、民安连接线MK0+000～MK15+617.138、巴马东连接线AK0+000～AK1+870及乙圩连接线AK0+000～AK1+500，主线全长39.756km（统计至巴色枢纽中心），包括但不限于公路路基、路面、桥涵、隧道、立交、房建、绿化、交通安全设施、本项目全线机电等工程的准备、施工图勘察设计及施工、验收与缺陷责任期的监理（含监理工作范围内的试验检测工作）和对工程质量、施工安全、进度、环保、计量支付的监理，参建各方竣工档案编制工作的监理，以及配合委托人交、竣工验收和竣工验收前的结算与决算的有关工作。

3.1 本次招标要求投标人须具备以下资格：

（ 1 ）在国家工商行政管理部门注册，具有有效的营业执照的独立法人；

（ 2 ）具备交通运输部公路工程专业甲级监理资质， 参与№ JL2 标段的投标人还须具备公路工程专业机电工程专项监理资质；

（ 3 ）自 2017 年 1 月 1 日起（以项目交工验收时间为准），投标人须同时具有以下业绩：

№ JL1 标段：

①独立完成过一个 20km 及以上的新建或改扩建高速公路路基及沥青路面工程的施工监理任务；

②独立完成过 1 座新建或改扩建高速公路大桥（桥梁总长 100m 及以上或单孔跨径 40m 及以上）工程的施工监理任务；

③独立完成过 1 座 1000m 及以上（按公路里程长度计）新建或改扩建高速公路隧道工程的施工监理任务；

④独立完成过一个新建或改扩建高速公路房建工程（包含房建工程或单独的房建工程）的施工监理任务。

№ JL2 标段：

①独立完成过一个 30km 及以上的新建或改扩建高速公路路基及沥青路面工程的施工监理任务；

②独立完成过 1 座新建或改扩建高速公路特大桥（桥梁总长 1000m 以上或单孔跨径 150m 以上）工程的施工监理任务；

③独立完成过 1 座 1000m 及以上（按公路里程长度计）新建或改扩建高速公路隧道工程的施工监理任务；

④独立完成过一个新建或改扩建高速公路房建工程（包含房建工程或单独的房建工程）的施工监理任务；

⑤独立完成过一个 30km 及以上的新建或改扩建高速公路机电工程的施工监理任务。

3.2 本次招标№ JL1 标段不接受联合体投标，№ JL2 标段接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：

（ 1 ）联合体所有成员数量不得超过 2 家；

（ 2 ）联合体牵头人应具有 交通运输部公路工程专业甲级监理资质 。

3.3 在最新年度广西公路建设市场监理企业信用等级评价中被广西壮族自治区交通运输厅评为 AA 级的投标人，最多可对 2 个标段投标，其余投标人最多可对 1 个标段投标。每个投标人允许中 1 个标。参加多个标段投标的投标人必须对每个标段单独递交投标文件。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.5 在 “ 信用中国 ” 网站（ http ： //www.creditchina.gov.cn/ ）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

本次招标公告同时在《中国招标投标公共服务平台》（ http://www.cebpubservice.com/ ）、《广西壮族自治区招标投标公共服务平台》（ / ）、《广西壮族自治区公共资源交易中心网》（ http://gxggzy.gxzf.gov.cn/ ）和《广西壮族自治区交通运输厅网站》（ http://jtt.gxzf.gov.cn/ ）上发布。