桂江航道工程（平乐至马江段）渔业资源补偿（含生境修复）项目招标公告

2.1 项目基本概况

建设地点： 桂林市平乐恭城河口至贺州市马江作业区。

建设规模及内容：桂江航道工程（平乐至马江段）按内河 Ⅲ级航道标准建 设， 主要 建设内容包括疏浚工程、 炸礁工程、航标工程及支持保障系统工程等。

2.2 招标范围及内容

（ 1）鱼苗供货：在航道主体工程完成后，本项目增殖放流在2026年~2027年 连续两年实施 ， 2026年、2027年放流数量为平均分配总数量（详见工程量清单），各年度鱼苗需按招标人指定的时间，运输至指定地点，鱼苗的生产、包装和运输等需符合相关规范及规定；投标人须协助招标人开展本项目增殖放流工作，并接受渔业主管部门的指导与监督。

（ 2）人工鱼巢：在航道主体工程完成后，2026年~2027年份具体实施，根据施工进度、资金落实情况及桂江水文情况等，即在2026年办理人工鱼巢建设前期相关手续，在2027年具体实施。人工鱼巢设置期间，工作内容包括但不限于：构建人工鱼巢、进行日常维护，编制人工鱼巢巡查记录和工作报告，及人工鱼巢使用结束后的拆除。

（ 3）效果评估：在鱼苗、鱼巢投放结束后，开展增殖放流及人工鱼巢效果评估工作。

通过上述措施补偿产卵场及鱼类特殊栖息水生环境，达到补充天然鱼类资源、修复水域生态系统的目标；为 桂江 航道工程 （平乐至马江段） 环境保护竣工验收提供相关技术服务。

2.3 计划服务期：合同生效起至通过验收止，服务工作结束时间以项目验 收通过时间为准，预计服务时间为 1095 日历天 。

2.4 质量要求：符合 《水生生物增殖放流管理规定》（农业部 2009年第20号令）等 国家 、地区及行业 现行相关规范、规定、标准要求， 通过行业管理部门或发包人组织的验收 。

2.5 服务要求：详见《第五章 项目服务内容及要求》。

3.1 资格要求： 投标人须在中华人民共和国境内注册，具有独立法人资格，并在人员、设备、资金等方面具有承担本项目的履约能力。

3.2 财务要求： 近三年（ 2022～2024 年）企业经营状况良好， 经营状况应保持正常状态。 投标人现有的资金或通过银行借贷、担保的资金能够满足招标工程项目所需的流动资金，包括所需的投标保证金、履约保证金等方面的资金。投标人须提供近三年（ 2022年至2024年 ） 经 会计师事务所 或审计机构审计的审计报告及财务报表（包括资产负债表、现金流量表、损益表等） （对于从取得营业执照时间起到投标截止时间为止不足要求年数的企业，应提交企业取得营业执照年份至最近年份经审计的财务报表。）

3.3 业绩要求：

近 5 年（ 20 20 年 1月1日至投标截止时间） 至少承接过（含正在实施） 1项内河渔业补偿（包括增殖放流或人工鱼巢）实施或效果评估业绩（以签订合同时间为准），附证明材料（提供合同或中标通知书等相关资料的 彩色 扫描件并加盖公章）。

3.4 人员要求：

项目负责人 1人，技术负责人1人，均应具有水产类（含渔业资源或水产养殖）或生态类（含生物或动物）或环境类（含环境工程或环境科学）专业，且具备 相应专业 中级以上职称（含中级）。提供身份证、毕业证、职称证或职称证明文件，并附近 3个月（2025年12月至 2026年2月期间）连续3个月在投标单位购买的社保或养老保险等证明资料。2020年1月1日至投标截止时间止，有作为 内河 渔业资源补偿（包括增殖放流或人工鱼巢）实施或效果评估负责人的工作业绩，附证明材料（合同协议书）。以上证明文件 /资料/材料须提供 彩色扫描件并加盖单位公章。

（ 2 ）自 20 20 年起没有在 “信用中国”网（ www.creditchina.gov.cn ）或中国政府采购网（ www.ccgp.gov.cn ）等渠道列入失信被执行人名单，或政府采购严重违法失信行为记录名单（以评标阶段通过上述网站查询的结果为准），对于中标人，如在签约之前有上述网站被列入失信被执行人名单的，招标人有权取消中标资格。

（ 3 ）近三年来投标人因发生围标、串标、骗标等违法违规行为，受到行政管理部门处罚被列入黑名单的，不能中标。

3.6 其他要求：

单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不 得同时 参加本招标项目投标。

3.7 联合体要求： 本项目接受联合体投标。 联合体投标的，应满足下列要求：

（ 1）联合体所有成员的家数不得超过2家。

（ 2）应有联合体协议书，并明确联合体牵头人，明确联合体各成员的分工、责任、权利、义务。联合体牵头人代表联合体各方成员负责投标和合同实施阶段的主办、协调工作，但联合体其他成员在投标、签约与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。

（ 3）联合体牵头人应符合投标人资质条件、业绩条件、信誉要求。

（ 4）联合体各方均具有独立法人资格并持有有效的营业执照。

（ 5）组成联合体各成员均不得再以自己的名义单独参与本项目投标，也不得组成新的联合体参与本项目的投标。

（ 6）联合体各成员按照联合体协议书分工约定承担各自的工作，且应具有从事分工内容相应的资格和能力。资格和能力要求按照国家有关规定、招标文件对投标人资格条件的规定。

（ 7）项目总负责人应由联合体牵头人委派。

3.8 本项目不允许转包或违法分包。

3.9桂江航道工程共有两个渔业资源补偿项目，分别为桂江航道工程（平乐至马江段）渔业资源补偿（含生境修复）项目和桂江航道工程（马江至莲花大桥段）渔业资源补偿项目，每个项目设 1 个标段，共 2 个标段，各投标人均可就上述项目设定的标段进行投标。同一投标人可 同时 参与上述 2 个标段中的投标，但最多只能中 1个标。所投各个标段的人员、设备可以相同， 但所投每个标段应该有独立的、完整的投标文件，每个标段的投标文件应单独编制 且均应符合招标文件要求。评标顺序安排：桂江航道工程（平乐至马江段）渔业资源补偿（含生境修复）项目和桂江航道工程（马江至莲花大桥段）渔业资源补偿项目分别评标，先评桂江航道工程（平乐至马江段）渔业资源补偿（含生境修复）项目，再评桂江航道工程（马江至莲花大桥段）渔业资源补偿项目；确定中标人顺序如下：先确定桂江航道工程（平乐至马江段）渔业资源补偿（含生境修复）项目 中标人 ，再确定桂江航道工程（马江至莲花大桥段）渔业资源补偿项目 中标人 。