新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目第三方检测招标公告
- 项目名称： 新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目第三方检测
- 项目地址： 佛山
- 规模： 新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段线路自珠三角枢纽机场站引出，经佛山高明，肇庆高要，云浮云城、云安、郁南、罗定，终至粤桂省界
- 范围： 2.1项目概况 2.1.1建设地点：佛山、肇庆、云浮。 2.1.2建设规模：新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段线路自珠三角枢纽机场站引出，经佛山高明，肇庆高要，云浮云城、云安、郁南、罗定，终至粤桂省界。线路全长142.372公里，设车站3座，分别为珠三角枢纽机场站（不含）、云浮站、罗定北站。项目投资估算总额283.36亿元，建设总工期4年。 2.1.3主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计速度：350公里/小时；正线数目：双线；正线线间距：5.0米；最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米（引入珠三角枢纽机场采用5200米半径）；最大坡度：20‰；到发线有效长度：650米；调度指挥方式：调度集中。 2.2招标范围 2.2.1工程范围 （1）新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段DK307+156～DK449+544.527范围内站前、站后工程施工图全部内容（不含委托广湛实施的机场隧道土石方工程、边坡防护及洞顶回填），不含岑溪东工区补强工程。 （2）罗岑铁路CK4+258.76～CK10+511.64（对应深南高铁DK331+215.53～DK337+468.795）范围同步实施工程。 SNSG-1标：①DK307+156（云开大山隧道）～DK368+640.02（沙子岭中桥机场端桥台）、DK441+089.724（马岗大桥机场端桥台）～DK449+544.527（机场隧道）站前工程（不含委托广湛实施的机场隧道土石方工程、边坡防护及洞顶回填），另含河洞村跨G324国道大桥（DK418+219.113）至马岗大桥（DK441+089.724）范围箱梁预制架设（含制梁预埋件），全线“四电”工程、铺轨、铺岔和轨枕预制，不含岑溪东工区补强工程。 ②罗岑铁路CK4+258.76～CK10+511.64（对应深南高铁DK331+215.53～DK337+468.795）范围同步实施工程。 SNSG-2标：DK368+640.02（云城隧道进口）～DK398+648.72（云石隧道出口）站前工程。 SNSG-3标：DK398+648.72（云石隧道出口）～DK425+049.744（牛角迳隧道进口）站前工程，全线站房、站内生产生活房屋及附属工程，另含施工SNSG-2标里程范围内箱梁预制架设（含制梁预埋件）。 SNSG-4标：DK425+049.744（牛角迳隧道进口）～DK441+089.724（马岗大桥机场端桥台）站前工程。 2.2.2工作内容 上述工程范围内桥梁、隧道、路基、站房等工程质量检测和原材料见证取样检测，具体见招标公告 ; 11）被责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照； （12）进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形； （13）在最近三年内发生重大检测质量问题（以相关行业 主管部门的行政处罚决定或司法机关出具的有关法律文书为准）。 注：（10）-（12）规定的情形，应以铁路监管部门或行政主管部门或司法机关出具的有关文件为依据。 4．如我方违反上述保证，或本声明陈述与事实不符，一经查实将按相关规定进行信用记录。我方对失信行为产生的一切后果已知悉。其中，本声明陈述与事实不符的，将依法接受监管部门的处罚。 特此声明 投标人：____________________（盖单位章） 法定代表人或委托代理人：________________（签字） 日期：年月日
- 报名开始时间： 2024-11-22
- 报名结束时间： 2024-12-12
项目详情
公告信息
招标项目名称：新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目第三方检测
标段（包）名称：新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目第三方检测（SNJC-1标）;新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目第三方检测（SNJC-2标）;新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目第三方检测（SNJC-3标）
公告性质：正常公告
公告内容
新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目第三方检测
招标公告
招标编号： 0724-2410S2034644
1. 招标条件
本建设项目 新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段 （项目名称）已由 广东省发展和改革委员会 以 《广东省发展改革委关于新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目可行性研究报告的批复》（粤发改投审〔 2023 〕 51 号）、广东省交通运输厅以《广东省交通运输厅关于新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目初步设计的批复》（粤交铁〔 2023 〕 496 号）、国铁集团和广东省人民政府以《国铁集团 广东省人民政府关于新建广州至湛江高速铁路珠三角枢纽机场段及同步实施等相关工程初步设计的批复》（铁鉴函〔 2022 〕 491 号） 批准建设， 在深南项目公司正式设立之前，广东珠肇铁路有限责任公司（以下简称“珠肇公司”）被授权代为决策管理与深南项目公司有关的所有业务，目前暂由珠肇公司代履行建设单位职责。深南项目公司设立后，正式确认并承认珠肇公司在此期间所作出的所有决策及管理行为的有效性。 建设资金来自 项目资本金及银行贷款 （资金来源），出资比例为 项目资本金占 45% 、银行贷款占 55% ，招标人为 广东珠肇铁路有限责任公司 。项目已具备招标条件，现对 新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目第三方检测 （招标项目名称）采用资格后审方式进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
2.1.1 建设地点：佛山、肇庆、云浮。
2.1.2 建设规模：新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段线路自珠三角枢纽机场站引出，经佛山高明，肇庆高要，云浮云城、云安、郁南、罗定，终至粤桂省界。线路全长 142.372 公里，设车站 3 座，分别为珠三角枢纽机场站（不含）、云浮站、罗定北站。项目投资估算总额 283.36 亿元，建设总工期 4 年。
2.1.3 主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计速度： 350 公里 / 小时；正线数目：双线；正线线间距： 5.0 米；最小曲线半径：一般地段 7000 米，困难地段 5500 米（引入珠三角枢纽机场采用 5200 米半径）；最大坡度： 20 ‰；到发线有效长度： 650 米；调度指挥方式：调度集中。
2.2 招标范围
2.2.1 工程范围
（ 1 ）新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段 DK307+156 ～ DK449+544.527 范围内站前、站后工程施工图全部内容（不含委托广湛实施的机场隧道土石方工程、边坡防护及洞顶回填） ，不含岑溪东工区补强工程 。
（ 2 ）罗岑铁路 CK4+258.76 ～ CK10+511.64 （对应深南高铁 DK331+215.53 ～ DK337+468.795 ）范围同步实施工程。
SNSG-1 标： ① DK307+156 （云开大山隧道）～ DK368+640.02 （沙子岭中桥机场端桥台）、 DK441+089.724 （马岗大桥机场端桥台）～ DK449+544.527 （机场隧道）站前工程（不含委托广湛实施的机场隧道土石方工程、边坡防护及洞顶回填），另含河洞村跨 G324 国道大桥（ DK418+219.113 ）至马岗大桥（ DK 441+089.724 ）范围箱梁预制架设（含制梁预埋件），全线“四电”工程、铺轨、铺岔和轨枕预制 ，不含岑溪东工区补强工程 。
② 罗岑铁路 CK4+258.76 ～ CK10+511.64 （对应深南高铁 DK331+215.53 ～ DK337+468.795 ）范围同步实施工程 。
SNSG-2 标： DK368+640.02 （云城隧道进口）～ DK398+648.72 （云石隧道出口）站前工程。
SNSG-3 标： DK398+648.72 （云石隧道出口）～ DK425+049.744 （牛角迳隧道进口）站前工程，全线站房、站内生产生活房屋及附属工程，另含施工 SNSG-2 标里程范围内箱梁预制架设（含制梁预埋件）。
SNSG-4 标： DK425+049.744 （牛角迳隧道进口）～ DK441+089.724 （马岗大桥机场端桥台）站前工程。
2.2.2 工作内容
上述工程范围内桥梁、隧道、路基、站房等工程质量检测和原材料见证取样检测，具体见招标公告附件 3 。
2.3 标段划分：
2.3.1 划分 3 个标段。 标段号为 SNJC-1 、 SNJC-2 、 SNJC-3 ， 具体内容：
SNJC-1 标：
新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段施工 SNSG-1 标工程范围内的工程专项检测，主要包括：
①桥梁：基桩完整性、承载力、锚杆（索）抗拔力检测、挡墙厚度、抗滑桩（锚固桩）完整性等。
②隧道：二衬强度、二衬厚度、背后回填密实度、钢筋钢架分布、钢筋保护层厚度、仰拱（底板）和填充混凝土强度、明挖隧道地基处理基桩完整性及承载力、明挖隧道基础桩完整性等。
③路基：填筑质量（ K 、 K30 、 Evd ）、地基处理基桩完整性及承载力、挡墙厚度及背后回填密实度、抗滑桩（锚固桩）完整性、锚杆（索）抗拔力检测等。
④“四电”独立房屋：基桩完整性及承载力等。
SNJC-2 标：
新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段施工 SNSG-2 标、 SNSG-3 标、 SNSG-4 标工程范围内的工程专项检测，工作内容主要包括：
①桥梁：基桩完整性、承载力、锚杆（索）抗拔力检测、挡墙厚度、抗滑桩（锚固桩）完整性等。
②隧道：二衬强度、二衬厚度、背后回填密实度、钢筋钢架分布、钢筋保护层厚度、仰拱（底板）和填充混凝土强度、明挖隧道地基处理基桩完整性及承载力、明挖隧道基础桩完整性等。
③路基：填筑质量（ K 、 K30 、 Evd ）、地基处理基桩完整性及承载力、挡墙厚度、抗滑桩（锚固桩）完整性、锚杆（索）抗拔力检测等。
④站房及其它生产生活房屋：基桩完整性及承载力、钢结构焊缝检测等。
SNJC-3 标：
新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段施工 SNSG-1 标、 SNSG-2 标、 SNSG-3 标、 SNSG-4 标工程范围内的工程材料见证取样检测，主要包括：钢筋、水泥、粉煤灰、矿渣粉、钢铰线、砼外加剂、防水板、止水带、河砂、碎石、锚具、止水条、土工布（膜）、土工格栅等，按每个品种每年一次全项目检测，根据上级部门及业主管理办法要求，实施常规检测及随机抽检。
2.3.2 投标人可就上述标段中的 3 个标段进行投标，最多可以中标 1 个标段。
2.4 服务期限：合同签订之日起至项目完工。
2.5 最高投标限价： SNJC-1 标： 651.25 万元 ； SNJC-2 标： 837.59 万元 ； SNJC-3 标： 271.62 万元 。
2.6 其他说明
2.6.1 标段对应施工、监理单位名称：详见附表 4 ， 请投标人根据招标公告附件 2 投标人声明决定是否参与投标。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标投标人资格要求详见招标公告附件 1 。
4. 招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于 2024 年 11 月 22 日 0 时 至 11 月 28 日 17 时 30 分前（北京时间，下同），登录广东省公共资源交易中心工程建设项目招投标中心网站（以下简称“ 广东省公共资源交易中心 ”，登录网址为： https://www.gdgczb.com ）选择对应项目，点击“进入项目”，在招标文件领取栏目点击“确认投标”，待招标代理确认后即可下载招标文件。
4.2 在广东省公共资源交易中心工程建设项目招投标中心完成了 4.1 操作的投标人， 登录国 e 平台（网址： www.ebidding.com ） 进行信息录入，由招标代理机构进行确认后通过广东省公共资源交易中心工程建设项目招投标中心下载招标文件等资料， 具体详见招标公告附件 5 《获取招标文件操作说明》。
4.3 招标文件售价 0 元 / 标段。
4.4 投标人投标登记前应在广东省公共资源交易中心工程建设项目招投标中心办理好企业信息登记，办理方法详见广东省公共资源交易中心工程建设项目招投标中心网站“服务指南”（网址为： www.gdgczb.com ）。
5. 投标文件的递交
5.1 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2024 年 12 月 12 日 9 时 00 分，投标人应在截止时间前通过广东省公共资源交易中心工程建设项目招投标中心系统递交电子投标文件。
5.2 逾期送达的投标文件，广东省公共资源交易中心工程建设项目招投标中心系统将予以拒收。
5.3 递交方式及地点：电子投标文件统一采用网络上传的形式，投标人核对并确认投标信息无误后，需登录广东省公共资源交易中心工程建设项目招投标中心系统在递交投标文件截止时间前完整上传带有电子签名及电子签章的加密投标文件至广东省公共资源交易中心工程建设项目招投标中心系统。
如果电子投标文件在递交投标文件截止时间前未能上传完毕，该电子投标文件将视为无效投标文件。
5.4 开标时间： 2024 年 12 月 12 日 9 时 00 分。
5.5 纸质投标保函、保险原件资料采用现场递交方式，递交时间： 2024 年 12 月 12 日 8 时 30 分至 9 时 00 分，递交截止时间同投标截止时间，地点为广东省公共资源交易中心（工程建设项目招投标中心）开标室三（地址：广州市天河北路 28 号时代广场中座 7 楼）。
逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件等资料，招标人不予受理 。
6. 发布公告的媒介
本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台（ www.cebpubservice.com ）、广东招标投标监管网（ zbtb.gd.gov.cn ）、广东省公共资源交易中心工程建设项目招投标中心网站（网址： www.gdgczb.com ）上发布。
7. 其他说明
7.1 潜在投标人或利害关系人对本招标公告及招标文件内容有异议的，向招标人 书面 提出。
异议受理部门：广东珠肇铁路有限责任公司
异议受理电话： 020- 61869383
联系地址：广州市天河区黄埔大道中 668 号城际广场
7.2 投标人 获取 招标文件前应在 广东省公共资源交易中心 办理好企业信息登记，办理方法详见 广东省公共资源交易中心工程建设项目招投标中心网站（网址： www.gdgczb.com ） 。
8. 联系方式
招标人：广东珠肇铁路有限责任公司
地址：广州市天河区黄埔大道中 668 号城际广场
邮编： 510655
联系人：刘女士
电话： 020-61869383
监督部门：广东省交通运输厅地方铁路处
联系地址：广州市白云路 27 号
邮编： 510101
电话： 020-83730640
招标代理机构：国义招标股份有限公司
地址：广州市越秀区东风东路 726 号 7 楼
邮编： 510080
联系人：田辰媌、罗宇媚
电话： 020-37860727 、 37860723
电子邮箱： tcm@ebidding.com
9. 招标公告 附件
1. 投标人资格要求
2. 投标人声明
3. 检测项目一览表
4. 标段施工、监理单位一览表
5. 获取招标文件操作说明
2024 年 11 月 21 日
附件 1 ：投标人资格要求
表 1-1 资格审查资质要求
标段： SNJC-1
|
序号 |
资质要求 |
|
营业执照 |
具备有效的营业执照 |
|
资质证书 |
1. 投标人同时满足以下两项资质要求： （ 1 ）具有住建行政主管部门颁发的有效期内的建设工程质量检测机构综合资质证书或专项资质证书（专项资质证书包括：主体结构及装饰装修、地基基础、桥梁与地下工程）或建设工程质量检测机构资质证书（检测范围包括地基基础工程检测、主体结构工程现场检测）。 （ 2 ）具有市场监督管理部门（质量技术监督部门）颁发的有效的 CMA 计量认证证书（ CMA 认证范围涵盖所投标段对应的检测项目）。 2. 本次招标不接受联合体投标申请。 |
表 1-1 资格审查资质要求
标段： SNJC-2
|
序号 |
资质要求 |
|
营业执照 |
具备有效的营业执照 |
|
资质证书 |
1. 投标人同时满足以下两项资质要求： （ 1 ）具有住建行政主管部门颁发的有效期内的建设工程质量检测机构综合资质证书或专项资质证书（专项资质证书包括： 主体结构及装饰装修、钢结构、地基基础、桥梁与地下工程 ）或建设工程质量检测机构资质证书（检测范围 包括地基基础工程检测、主体结构工程现场检测、钢结构工程检测 ） 。 （ 2 ）具有市场监督管理部门（ 质量技术监督部门 ）颁发 的有效的 CMA 计量认证证书（ CMA 认证范围涵盖所投标段对应的检测项目）。 2. 本次招标不接受联合体投标申请。 |
表 1-1 资格审查资质要求
标段： SNJC-3
|
序号 |
资质要求 |
|
营业执照 |
具备有效的营业执照 |
|
资质证书 |
1. 投标人同时满足以下两项资质要求： （ 1 ）具有住建行政主管部门颁发的有效期内的建设工程质量检测机构综合资质证书或专项资质证书（专项资质证书包括： 建筑材料及构配件 ）或建设工程质量检测机构资质证书（检测范围 包括见证取样检测 ） 。 （ 2 ）具有市场监督管理部门（ 质量技术监督部门 ）颁发 的有效的 CMA 计量认证证书 （ CMA 认证范围涵盖所投标段对应的检测项目 ）。 2. 本次招标不接受联合体投标申请。 |
表 1-2 资格审查财务要求
标段： SNJC-1
|
序号 |
财务要求 |
|
营业收入 |
投标人在 2021 年 ~ 2023 年（近三年） 中平均营业收入不应小于 2000 万元； |
注： 1. 营业收入以经会计师事务所或审计机构审计的财务会计报表数据为准。
2. 投标人的成立时间晚于本表规定年份的，应提供成立以来经审计的财务会计报表。
表 1-2 资格审查财务要求
标段： SNJC-2
|
序号 |
财务要求 |
|
营业收入 |
投标人在 2021 年 ~ 2023 年（近三年） 中平均营业收入不应小于 2500 万元； |
注： 1. 营业收入以经会计师事务所或审计机构审计的财务会计报表数据为准。
2. 投标人的成立时间晚于本表规定年份的，应提供成立以来经审计的财务会计报表。
表 1-2 资格审查财务要求
标段： SNJC-3
|
序号 |
财务要求 |
|
营业收入 |
投标人 在 2021 年 ~ 2023 年（近三年） 中平均营业收入不应小于 800 万元； |
注： 1. 营业收入以经会计师事务所或审计机构审计的财务会计报表数据为准。
2. 投标人的成立时间晚于本表规定年份的，应提供成立以来经审计的财务会计报表。
表 1-3 资格审查业绩要求
标段： SNJC-1
|
业绩类目 |
业绩要求 |
|
业绩 |
近五年（ 2019 年 12 月～ 2024 年 12 月）具有类似工程专项质量检测业绩，检测内容包括隧道工程、桥梁工程和路基工程，不要求一份合同同时包括上述检测内容，检测业绩能覆盖上述各项检测内容即可。 |
注： 1. 类似工程指铁路或城市轨道交通或公路工程等线性工程。
2. 业绩证明文件应同时提供合同协议书和检测项目清单复印件，竣（交）工检测报告或发包人出具的已完工证明复印件，时间以检测报告或已完工日期为准。
表 1-3 资格审查业绩要求
标段： SNJC-2
|
业绩类目 |
业绩要求 |
|
业绩 |
近五年（ 2019 年 12 月～ 2024 年 12 月）具有类似工程专项质量检测业绩，检测内容包括隧道工程、桥梁工程、路基工程和站房工程，不要求一份合同同时包括上述检测内容，检测业绩能覆盖上述各项检测内容即可。 |
注： 1. 类似工程指铁路或城市轨道交通或公路工程等线性工程。
2. 业绩证明文件应同时提供合同协议书和检测项目清单复印件，竣（交）工检测报告或发包人出具的已完工证明复印件，时间以检测报告或已完工日期为准。
表 1-3 资格审查业绩要求
标段： SNJC-3
|
业绩类目 |
业绩要求 |
|
业绩 |
近五年（ 2019 年 12 月～ 2024 年 12 月）具有类似工程 第三方见证取样检测 业绩。 |
注： 1. 类似工程指铁路或城市轨道交通或公路工程等线性工程。
2. 业绩证明文件应同时提供合同协议书和检测项目清单复印件，竣（交）工检测报告或发包人出具的已完工证明复印件，时间以检测报告或已完工日期为准。
表 1-4 资格审查信誉要求
标段： SNJC-1 、 SNJC-2 、 SNJC-3
|
项目 |
资格要求 |
|
诉讼及仲裁 |
投标人在 2021 年 12 月 ~ 2024 年 12 月（近 3 年）没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。 |
|
履约情况 |
投标人在 2021 年 12 月 ~2024 年 12 月（近 3 年）中不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除。 |
|
失信被执行人 |
投标人未在“信用中国”网站（ www.creditchina.gov.cn ）中被列入失信被执行人名单。 |
|
严重违法失信企业 |
投标人 未在国家企业信用信息公示系统（ www.gsxt.gov.cn ）中被列入严重违法失信企业名单。 |
|
铁路工程建设失信“黑名单” |
投标人未被纳入按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》公布的失信行为“黑名单” |
|
行贿犯罪情况 |
投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在 2021 年 12 月至 2024 年 12 月（递交投标文件之日起前 3 年内）不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。 |
注： 1. 对投标人的信誉要求将覆盖整个招标阶段至中标通知书发出为止。
2. 投标人的信誉状况由评标委员会和招标人负责查证，投标文件无需提供有关证明文件，但需在投标文件格式 6-7 信誉情况表中声明；若查实存在失信情形的，将被否决投标。
3. 诉讼及仲裁情况仅限于投标人败诉的，且与履行检测合同有关的案件，不包括调解结案以及未裁决的仲裁或未终审判决的诉讼。诉讼及仲裁、履约情况、行贿犯罪情况以投标文件格式 6-7 信誉情况表声明为准。
4. 失信被执行人信息以评标委员会在信用中国网站（ www.creditchina.gov.cn ）递交投标文件截止日查询结果作为评标时的判断依据；
5. 严重违法失信企业信息以评标委员会在国家企业信用信息公示系统（ www.gsxt.gov.cn ）递交投标文件截止日查询结果作为评标时的判断依据。
6. 铁路工程建设失信“黑名单”以评标委员会在国家铁路局网站递交投标文件截止日查询结果作为评标时的判断依据。
7. 以联合体形式投标的，联合体各方均应符合信誉要求。
表 1-5 资格审查项目负责人资格要求
标段 ： SNJC-1 、 SNJC-2
|
人员 |
资格要求 |
|
项目负责人 |
具有省部级机构颁发的试验检测资格证书，高级工程师或以上技术职称， 10 年以上检测工作经验，具有担任过 类似工程隧道或桥梁或路基专项检测 工作项目负责人的业绩。
注：类似工程指铁路或城市轨道交通或公路工程等线性工程 。 |
注： 1. 项目负责人应提供简历表，工作经验以简历表填报的主要工作经历为准，人员业绩须提供检测合同和工程量清单复印件，竣（交）工检测报告或发包人出具的已完工证明复印件，如果合同上不能反映人员姓名，应提供业主证明文件。
表 1-5 资格审查项目负责人资格要求
标段 ： SNJC-3
|
人员 |
资格要求 |
|
项目负责人 |
具有省部级机构颁发的试验检测资格证书，高级工程师或以上技术职称， 10 年以上检测工作经验，具有担任过 类似工程 第三方见证取样检测 工作项目负责人的业绩。
注：类似工程指铁路或城市轨道交通或公路工程等线性工程 。 |
注： 1. 项目负责人应提供简历表，工作经验以简历表填报的主要工作经历为准，人员业绩须提供检测合同和工程量清单复印件，竣（交）工检测报告或发包人出具的已完工证明复印件，如果合同上不能反映人员姓名，应提供业主证明文件。
表 1-6 资格审查其他主要人员要求
标段： SNJC-1 、 SNJC-2 、 SNJC-3
|
项目 |
要求 |
|
|
机构设置要求 |
应设置检测项目部。 |
|
|
人员要求 |
检测项目部设置项目负责人 1 人，技术负责人 1 人，检测工程师（ SNJC-1 标配备 8 人， SNJC-2 标配备 8 人， SNJC-3 标配备 8 人），其它人员自行确定。 同一标段内项目部人员岗位不允许兼任。 |
|
|
其他主要人员 |
技术负责人
|
具有省部级机构颁发的试验检测资格证书，高级工程师或以上技术职称， 5 年以上检测工作经验。
|
|
检测工程师 |
具有省部级机构颁发的试验检测资格证书，工程师或以上技术职称， 3 年以上检测工作经验。 |
|
|
其他技术人员 |
具有工程检测培训证书，初级或以上技术职称， 3 年以上检测工作经验。 |
|
|
注： 1. 初级职称人员不得超过总人数的 30 ％； 2. 投标人中标后上场的人员必须与投标文件相符，不得随意减少和更换。特殊情况下可报请建设单位同意后适当调整，但不得降低资质要求。 3. 技术负责人、检测工程师应提供简历表，工作经验以简历表填报的主要工作经历为准。 |
||
表 1-7 资格审查设施设备及其他要求
标段： SNJC-1 、 SNJC-2 、 SNJC-3
|
序号 |
项目 |
要求 |
||||
|
1 |
交通、通讯、 办公和生 活 设备设施 |
1. 投标人应配备与检测方法相应的各种先进的检测仪器 、 设备， 数量和质量应满足本招标项目检测工作的需要； 2 . 投标人应配备交通 运 输工具、 通 讯及办公设 备 ，数量和质量应满足本招标项目检测工作的需要 ， 其中交通运输工具不少于 2 台，通讯及办公设备不少于 1 套。 |
||||
|
2 |
检测设备 |
设备名称 |
SNJC-1 标 单位：台（套）
JJJC-2 标 |
SNJC-2 标 单位：台（套）
|
SNJC-3 标 |
|
|
1 |
声波检测仪 |
3 |
3 |
检验、试验仪器、设备设施：相关仪器设备应满足本工程检测工作的需要，精度符合要求，需经计量部门进行检定（校准），并提供检定（校准）证书合格证明材料。 |
||
|
2 |
面波仪 |
1 |
1 |
|||
|
3 |
普通回弹仪 |
3 |
3 |
|||
|
4 |
高强回弹仪 |
1 |
1 |
|||
|
5 |
激光隧道断面仪 |
1 |
1 |
|||
|
6 |
保护层厚度测定仪 |
1 |
1 |
|||
|
7 |
地质雷达 |
2 |
2 |
|||
|
8 |
钻芯机 |
2 |
2 |
|||
|
9 |
地质钻 |
2 |
4 |
|||
|
10 |
Evd |
2 |
2 |
|||
|
11 |
K30 |
2 |
4 |
|||
|
12 |
静载试验 |
2 |
2 |
|||
|
13 |
低应变桩身完整性动测仪 |
2 |
3 |
|||
|
14 |
锚杆拉拔仪 |
1 / |
1
|
|||
|
15 |
锚杆无损检测仪 |
1 / |
1
|
|||
|
注：以上设备均 为 最低标准，检测中视工作需要可进行种类、数量增补。 |
||||||
|
3 |
其他要求 |
1. 投标人应按第一章招标公告附件 2 《投标人声明》要求的格式 和内容签字并盖单位公章 。 |
||||
附件 2 ：投标人声明
投标人声明
本招标项目招标人及招标监管机构：
我方 （投标人或联合体全称）就参加 （招标项目名称） （标段）投标工作，作出郑重声明：
1 ．我方保证投标文件及其后提供的一切材料都是真实的。如我方成为本项目中标候选人，我方同意并授权招标人将我方投标文件商务部分的人员、业绩等信息进行公开。
2 ．我方保证在本项目投标中不与其他单位串通投标，不出让投标资格，不向招标人或评标委员会成员行贿。
3 ．我方保证不存在下列情形之一，否则投标无效：
（ 1 ）为招标人不具有独立法人资格的附属机构（单位）；
（ 2 ）与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性；
（ 3 ）与本标段的其他投标人为同一个单位负责人；
（ 4 ）与本标段的其他投标人存在控股、管理关系；
（ 5 ）为本标段的代建人；
（ 6 ）为本标段的招标代理机构；
（ 7 ）与本标段的代建人或招标代理机构同为一个法定代表人；
（ 8 ）与本标段的代建人或招标代理机构存在控股或参股关系；
（ 9 ）与所投标段建设单位、施工单位、监理单位，以及建筑材料、建筑构配件和设备供应单位有隶属关系或者其他利害关系， 隶属关系或其他利害关系是指检测机构与所检测建设工程相关的建设、施工 、监理单位，以及建筑材料、建筑构配件和设备供应单位存在直接上下级关系、或存在可能直接影响检测机构公正性的经济或其他利益关系等，如参股、联营、直接或间接同为第三方控制等关系。
（ 10 ）被依法暂停或者取消投标资格，且在处罚范围和期限内；
（ 11 ）被责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照；
（ 12 ）进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；
（ 13 ）在最近三年内发生重大检测质量问题（以相关行业主管部门的行政处罚决定或司法机关出具的有关法律文书为准）。
注：（ 10 ） - （ 12 ）规定的情形，应以铁路监管部门或行政主管部门或司法机关出具的有关文件为依据。
4 ．如我方违反上述保证，或本声明陈述与事实不符，一经查实将按相关规定进行信用记录。我方对失信行为产生的一切后果已知悉。其中，本声明陈述与事实不符的，将依法接受监管部门的处罚。
特此声明
投标人： ____________________ （ 盖单位章）
法定代表人或委托代理人： ________________ （签字）
日期： 年 月 日
附件 3 ：检测项目一览表
检测项目一览表
SNJC-1 标：
|
序号 |
专业类别 |
检测分类 |
检测内容 |
检测方法 |
检测频率 |
单位 |
数量 |
|
1 |
桥梁工程 |
钻孔灌注桩 |
桩身完整性 |
低应变反射波法 |
100% |
根 |
5790 |
|
2 |
声波透射法（ 3 根管） |
100% |
根 |
1125 |
|||
|
3 |
声波透射法（ 4 根管）（桩径大于 1.6m ） |
100% |
根 |
153 |
|||
|
4 |
CFG 桩 |
桩身完整性 |
低应变法 |
20% ，不少于 3 根（ |
根 |
20 |
|
|
5 |
单桩承载力 |
平板载荷试验（加载值≤ 1000KN ） |
1 ‰，不少于 3 根 |
根 |
3 |
||
|
6 |
矿山法隧道 |
结构检测 |
厚度、背后回填密实度、钢筋钢架分布、钢筋保护层厚度等 |
地质雷达法 |
矿山隧道拱顶、左右侧拱腰、左右侧边墙各布置一条纵向测线，仰拱布置二条纵向测线，共计 7 条纵向测线。 |
米 |
223138 |
|
7 |
二衬混凝土强度 |
回弹法 |
每 12m 布置 10 个测区 |
测区 |
3200 |
||
|
8 |
仰拱（底板）和填充混凝土强度 |
取芯法 |
每 120m 布置 1 个测区，每个测区 1 处 |
个 |
267 |
||
|
9 |
抗滑桩 |
桩身连续性、完整性 |
声波透射法（ 4 根管） |
全部数量的 20% |
根 |
15 |
|
|
10 |
明挖隧道 |
CFG 桩、素混凝土桩 |
桩身完整性、无侧限强度 |
低应变法检测 |
20% ，不少于 3 根 |
根 |
56 |
|
11 |
复合地基承载力 |
平板荷载试验 （加载值≤ 1000KN ） |
1 ‰，不少于 3 根 |
根 |
3 |
||
|
12 |
钻孔灌注桩 |
桩身质量 |
超声透射法（ 4 根管） |
100% |
根 |
1508 |
|
|
13 |
路基 |
搅拌桩 |
完整性、均匀性、无侧限抗压强度 |
取芯 |
2 ‰，不少于 3 根 |
根 |
19 |
|
14 |
复合地基承载力 |
平板载荷试验（加载值： 600KN ） |
1 ‰，不少于 3 根 |
根 |
16 |
||
|
15 |
钢筋混凝土桩 |
桩身完整性 |
低应变检测 |
100% |
根 |
80 |
|
|
16 |
单桩承载力 |
平板载荷试验（加载值≤ 12810KN ） |
0.5 ‰，不少于 1 根 |
根 |
1 |
||
|
17 |
CFG 桩 |
桩身完整性 |
低应变检测 |
20% ，不少于 3 根 |
根 |
345 |
|
|
18 |
单桩承载力 |
平板载荷试验（加载值≤ 1876KN ） |
1 ‰，不少于 3 根 |
根 |
20 |
||
|
19 |
螺杆桩 |
桩身完整性 |
低应变检测 |
20% ，不少于 3 根 |
根 |
143 |
|
|
20 |
单桩承载力 |
平板载荷试验（加载值≤ 1876KN ） |
1 ‰，不少于 3 根 |
根 |
8 |
||
|
21 |
路基填筑（正线） |
压实质量 |
地基系数 |
K30 试验 |
正线及过渡段每填高约 60cm ，沿纵向 4 点 /200m ，每工点至少 4 点； |
点 |
44 |
|
22 |
K 压实系数 |
K 压实系数 |
正线及过渡段每填高约 60cm ，沿纵向 6 点 /200m ，每工点至少 6 点； |
点 |
65 |
||
|
23 |
动态变形模量 |
Evd |
过渡段每填高约 60cm ，沿纵向 4 点 /200m ，每工点至少 4 点。 |
点 |
44 |
||
|
24 |
路基边坡支挡防护 |
抗滑桩或桩板墙 |
桩身完整性 |
声波透射法 (4 根管） |
全部检验 |
根（声测管） |
56 |
|
25 |
重力式挡墙（含加筋土挡墙） |
墙身厚度、墙身完整性、钢筋分布 |
地质雷达法 |
挡墙上中下纵向 3 条、每节挡墙竖向两道 |
延米 |
32286 |
|
|
26 |
锚杆 |
抗拔力 |
抗拔力试验 |
5% ，不少于 3 根 |
根 |
363 |
|
|
27 |
锚索 |
锚索力 |
张拉试验 |
5% ，不少于 3 根 |
根 |
38 |
|
|
28 |
桥梁边坡支挡防护 |
抗滑桩或桩板墙 |
桩身完整性 |
声波透射法（ 4 根管） |
100% |
根 |
157 |
|
29 |
重力式挡墙（含加筋土挡墙） |
墙身厚度、墙身完整性、钢筋分布 |
地质雷达法 |
挡墙上中下纵向 3 条、每节挡墙竖向两道 |
延米 |
10471 |
|
|
30 |
锚杆 |
抗拔力 |
抗拔力试验 |
5% ，不少于 3 根 |
根 |
95 |
|
|
31 |
锚索 |
锚索力 |
张拉试验 |
5% ，不少于 3 根 |
根 |
12 |
|
|
32 |
生产生活房屋工程 |
钻孔灌注桩 |
单桩承载力 |
静载试验 ( 加载值≤ 10000kN ） |
总桩数的 1 ％，且不应少于 3 根；当总桩数小于 50 根时，检测数量不应少于 2 根。 |
根 |
3 |
|
33 |
桩身完整性 |
低应变 |
抽检数量不少于总桩数的 20% ，且每个柱下承台不得少于 1 根。 |
根 |
15 |
||
|
34 |
声波透射法（ 3 根管） |
上条检测桩数范围内，按不少于总桩数 10 ％的比例采用声波透射法，每根桩内埋设 3 根声测管 |
根 |
6 |
|||
|
35 |
搅拌桩 |
完整性、均匀性、无侧限抗压强度 |
取芯 |
检验数量为施工总桩数的 0.5 ％，且不少于 6 点。 |
根 |
20 |
|
|
36 |
单桩承载力 |
静载荷试验（加载值 200kN) |
验收检验数量不少于总桩数的 1 ％ |
根 |
41 |
||
|
37 |
复合地基承载力 |
平板载荷试验 ( 加载值 500kN ） |
复合地基静载荷试验数量不少于 3 台（多轴搅拌为 3 组）。 |
处 |
46 |
||
|
38 |
预制桩 |
桩身完整性 |
低应变法 |
20% ，不少于 3 根 |
根 |
69 |
|
|
39 |
单桩承载力 |
静载试验 ( 加载值≤ 600kN ） |
1 ‰，不少于 3 根 |
根 |
6 |
SNJC-2 标 :
|
序号 |
专业类别 |
检测分类 |
检测内容 |
检测方法 |
检测频率 |
单位 |
数量 |
|
1 |
桥梁工程 |
钻孔灌注桩 |
桩身完整性 |
低应变反射波法 |
100% |
根 |
5549 |
|
2 |
声波透射法（ 3 根管） |
100% |
根 |
1660 |
|||
|
3 |
声波透射法（ 4 根管）（桩径大于 1.6m ） |
100% |
根 |
66 |
|||
|
4 |
CFG 桩 |
桩身完整性 |
低应变法 |
20% ，不少于 3 根 |
根 |
98 |
|
|
5 |
单桩承载力 |
平板载荷试验（加载值≤ 1000KN ） |
1 ‰，不少于 3 根 |
根 |
6 |
||
|
6 |
矿山法隧道 |
结构检测 |
厚度、背后回填密实度、钢筋钢架分布、钢筋保护层厚度等 |
地质雷达法 |
矿山隧道拱顶、左右侧拱腰、左右侧边墙各布置一条纵向测线，仰拱布置二条纵向测线，共计 7 条纵向测线。 |
米 |
284544 |
|
7 |
二衬混凝土强度 |
回弹法 |
每 12m 布置 10 个测区 |
测区 |
4080 |
||
|
8 |
仰拱（底板）和填充混凝土强度 |
取芯法 |
每 120m 布置 1 个测区，每个测区 1 处 |
个 |
335 |
||
|
9 |
抗滑桩 |
桩身连续性、完整性 |
声波透射法（ 4 根管） |
全部数量的 20% |
根 |
17 |
|
|
10 |
明挖隧道 |
CFG 桩、素混凝土桩 |
桩身完整性、无侧限强度 |
低应变法检测 |
20% ，不少于 3 根 |
根 |
49 |
|
11 |
复合地基承载力 |
平板荷载试验 （加载值≤ 1000KN ） |
1 ‰，不少于 3 根 |
根 |
9 |
||
|
12 |
钻孔灌注桩 |
桩身质量 |
超声透射法（ 4 根管） |
100% |
根 |
44 |
|
|
13 |
路基 |
钢筋混凝土桩 |
桩身完整性 |
低应变检测 |
100% |
根 |
92 |
|
14 |
单桩承载力 |
平板载荷试验（加载值≤ 12810KN ） |
0.5 ‰，不少于 1 根 |
根 |
1 |
||
|
15 |
CFG 桩 |
桩身完整性 |
低应变检测 |
20% ，不少于 3 根 |
根 |
236 |
|
|
16 |
单桩承载力 |
平板载荷试验（加载值≤ 1876KN ） |
1 ‰，不少于 3 根 |
根 |
33 |
||
|
17 |
路基填筑（正线） |
压实质量 |
地基系数 |
K30 试验 |
正线及过渡段每填高约 60cm ，沿纵向 4 点 /200m ，每工点至少 4 点； |
点 |
25 |
|
18 |
K 压实系数 |
K 压实系数 |
正线及过渡段每填高约 60cm ，沿纵向 6 点 /200m ，每工点至少 6 点； |
点 |
36 |
||
|
19 |
动态变形模量 |
Evd |
过渡段每填高约 60cm ，沿纵向 4 点 /200m ，每工点至少 4 点。 |
点 |
25 |
||
|
20 |
路基边坡支挡防护 |
抗滑桩或桩板墙 |
桩身完整性 |
声波透射法 (4 根管） |
全部检验 |
根（声测管） |
32 |
|
21 |
重力式挡墙（含加筋土挡墙） |
墙身厚度、墙身完整性、钢筋分布 |
地质雷达法 |
挡墙上中下纵向 3 条、每节挡墙竖向两道 |
延米 |
12496 |
|
|
22 |
锚杆 |
抗拔力 |
抗拔力试验 |
5% ，不少于 3 根 |
根 |
167 |
|
|
23 |
桥梁边坡支挡防护 |
抗滑桩或桩板墙 |
桩身完整性 |
声波透射法（ 4 根管） |
100% |
根 |
168 |
|
24 |
重力式挡墙（含加筋土挡墙） |
墙身厚度、墙身完整性、钢筋分布 |
地质雷达法 |
挡墙上中下纵向 3 条、每节挡墙竖向两道 |
延米 |
12479 |
|
|
25 |
锚杆 |
抗拔力 |
抗拔力试验 |
5% ，不少于 3 根 |
根 |
106 |
|
|
26 |
锚索 |
锚索力 |
张拉试验 |
5% ，不少于 3 根 |
根 |
3 |
|
|
27 |
生产生活房屋工程 |
钻孔灌注桩 |
单桩承载力 |
静载试验 ( 加载值≤ 10000kN ） |
总桩数的 1 ％，且不应少于 3 根；当总桩数小于 50 根时，检测数量不应少于 2 根。 |
根 |
33 |
|
28 |
桩身完整性 |
低应变 |
抽检数量不少于总桩数的 20% ，且每个柱下承台不得少于 1 根。 |
根 |
227 |
||
|
29 |
声波透射法（ 3 根管） |
上条检测桩数范围内，按不少于总桩数 10 ％的比例采用声波透射法，每根桩内埋设 3 根声测管 |
根 |
98 |
|||
|
30 |
搅拌桩 |
完整性、均匀性、无侧限抗压强度 |
取芯 |
检验数量为施工总桩数的 0.5 ％，且不少于 6 点。 |
根 |
6 |
|
|
31 |
单桩承载力 |
静载荷试验（加载值 200kN) |
验收检验数量不少于总桩数的 1 ％ |
根 |
8 |
||
|
32 |
复合地基承载力 |
平板载荷试验 ( 加载值 500kN ） |
复合地基静载荷试验数量不少于 3 台（多轴搅拌为 3 组）。 |
处 |
3 |
||
|
33 |
罗定北站房 |
钻孔灌注桩 |
单桩承载力 |
静载荷试验 ( 加载值≤ 10000kN ） |
总桩数的 1 ％，且不应少于 3 根；当总桩数小于 50 根时，检测数量不应少于 2 根。 |
根 |
6 |
|
34 |
高应变 ( 承载力 8000kN) |
检测数量不宜少于总桩数的 5 ％，且不得少于 5 根。 |
根 |
18 |
|||
|
35 |
桩身完整性 |
低应变 |
抽检数量不少于总桩数的 20% ，且每个柱下承台不得少于 1 根。 |
根 |
290 |
||
|
36 |
声波透射法（ 3 根管） |
上条检测桩数范围内，按不少于总桩数 10 ％的比例采用声波透射法，每根桩内埋设 3 根声测管 |
根 |
125 |
|||
|
37 |
钢结构 |
焊缝检测 |
超声波探伤 |
1. 一级焊缝要求对每条焊缝长度的 100% 进行超声波探伤。 2. 二级焊缝要求对每条焊缝长度的 20% 进行抽检。 |
m |
2820 |
|
|
38 |
云浮站房 |
钻孔灌注桩 |
单桩承载力 |
静载荷试验 ( 加载值≤ 12000kN ） |
总桩数的 1 ％，且不应少于 3 根；当总桩数小于 50 根时，检测数量不应少于 2 根。 |
根 |
9 |
|
39 |
高应变 ( 承载力 12000kN) |
检测数量不宜少于总桩数的 5 ％，且不得少于 5 根。 |
根 |
23 |
|||
|
40 |
桩身完整性 |
低应变 |
抽检数量不少于总桩数的 20% ，且每个柱下承台不得少于 1 根。 |
根 |
405 |
||
|
41 |
声波透射法（ 3 根管） |
上条检测桩数范围内，按不少于总桩数 10 ％的比例采用声波透射法，每根桩内埋设 3 根声测管 |
根 |
174 |
|||
|
42 |
钢结构 |
焊缝检测 |
超声波探伤 |
1. 一级焊缝要求对每条焊缝长度的 100% 进行超声波探伤。 2. 二级焊缝要求对每条焊缝长度的 20% 进行抽检。 |
m |
8560 |
SNJC-3 标 :
|
检测项目 |
检测方法 |
检测参数明细 |
抽样要求 |
单位 |
数量 |
|
钢筋 |
全项目检测 |
屈服强度、抗拉强度、冷弯、尺寸与重量偏差 |
60 吨为一批，每批切 5 根 600mm |
次 |
1320 |
|
水泥 |
全项目检测 |
凝结时间、安定性、强度、细度、烧失量、氧化镁、三氧化硫、氯离子、碱含量、比表面积、游离氧化钙 |
同标号，同一出厂编号：散装水泥不超过 500t 为一批；袋装不超过 100t 为一批；抽取 12kg |
次 |
122 |
|
粉煤灰 |
全项目检测 |
细度、需水量比、含水量、烧失量、三氧化硫、游离氧化钙、氯离子、氧化钙、密度 |
以连续供应的 200 吨相同等级的粉煤灰为一批，每批取 4kg |
次 |
152 |
|
钢铰线 |
全项目检测 |
最大负荷、屈服负荷δ 0.2 、伸长率 |
每批抽取三盘，每盘抽一根，共取 3 根 1.2 米 |
次 |
120 |
|
减水剂 |
全项目检测 |
减水率、泌水率比、压力泌水率比、凝结时间差、抗压强度比、收缩率比、含气量、 1h 坍落度保留值、氯离子含量、总碱量、硫酸钠、含气量经时变化量、含固量、密度 |
水剂 5kg ，粉剂 3kg |
次 |
116 |
|
速凝剂 |
全项目检测 |
氯离子、碱含量、净浆凝结时间、砂浆抗压强度 |
96 |
||
|
膨胀剂 |
全项目检测 |
细度、凝结时间、限制膨胀率、抗压强度、氧化镁含量、碱含量 |
60 |
||
|
防水板 |
全项目检测 |
断裂拉伸强度、拉断神长率、撕裂强度 |
随机抽取 2 ㎡样品 |
次 |
240 |
|
止水带 |
全项目检测 |
硬度、拉伸强度、扯断伸长率、撕裂强度 |
同标记的止水带产量为一批，抽取 2m 试样 |
次 |
600 |
|
细骨料（河砂） |
全项目检测 |
颗粒级配、含泥量、泥块含量、氯离子、轻物质含量、有机物含量、云母含量 |
同料源、同品种、同规格的细骨料每 400m ³（或 600t ）为一批，随机抽取 10kg |
次 |
120 |
|
粗骨料（碎石） |
全项目检测 |
颗粒级配、针片状颗粒含量、含泥量、泥块含量、压碎指标、碱活性 |
同料源、同品种、同规格的细骨料每 400m ³（或 600t ）为一批，随机抽取 25kg |
次 |
120 |
|
锚具 |
全项目检测 |
静载锚固，锚板硬度，夹片硬度 |
锚具 6 个，连接器 3 个，精轧螺纹钢筋 3 × 4.5 米 |
次 |
120 |
|
止水条 |
全项目检测 |
外观质量、尺寸公差、硬度、拉伸强度、拉断伸长率、体积膨胀倍率、反复浸水试验、低温弯折 |
同标记、连续生产、且不大于 1000m 或 5t 检验 1 次 |
次 |
120 |
|
土工布（膜） |
全项目检测 |
纵横向断裂强度、纵横向标准强度对应伸长率、 CBR 顶破强力、纵横向撕破强力、等效孔径 O90 （ 095 ）、垂直渗透系数、厚度、单位面积质量、单位面积质量偏差率、撕破强力、幅宽偏差 |
每 10 万平方米检查 1 次外观质量和几何尺寸 |
次 |
9 |
|
土工格栅 |
全项目检测 |
拉伸强度、延伸率、厚度、单位面积质量 |
7 天产量不超过 500 卷为一批 |
次 |
38 |
附件 4 ：施工、监理单位对应一览表
|
检测标段 |
施工单位 |
监理单位 |
|
SNJC-1 标 |
SNSG-1 标 ： ( 主 ) 中铁十二局集团有限公司 ,( 成 ) 中铁十四局集团有限公司 ,( 成 ) 中铁十七局集团有限公司 ,( 成 ) 中铁十六局集团有限公司 ,( 成 ) 中铁二十二局集团有限公司 ,( 成 ) 中铁建华南投资有限公司 ,( 成 ) 中国铁建电气化局集团有限公司
|
SNJL-1 标： 铁科院 ( 北京 ) 工程咨询有限公司
|
|
SNJC-2 标 |
SNSG-2 标： ( 主 ) 中交一公局集团有限公司 ,( 成 ) 中交隧道工程局有限公司 SNSG-3 标： ( 主 ) 中国建筑股份有限公司 ,( 成 ) 中国建设基础设施有限公司 ,( 成 ) 中建三局集团有限公司 SNSG-4 标 ： ( 主 ) 广东水电二局股份有限公司 ,( 成 ) 广东华隧建设集团股份有限公司 |
SNJL-2 标： 四川铁科建设监理有限公司 |
|
SNJC-3 标 |
SNSG-1 标 ： ( 主 ) 中铁十二局集团有限公司 ,( 成 ) 中铁十四局集团有限公司 ,( 成 ) 中铁十七局集团有限公司 ,( 成 ) 中铁十六局集团有限公司 ,( 成 ) 中铁二十二局集团有限公司 ,( 成 ) 中铁建华南投资有限公司 ,( 成 ) 中国铁建电气化局集团有限公司 SNSG-2 标： ( 主 ) 中交一公局集团有限公司 ,( 成 ) 中交隧道工程局有限公司 SNSG-3 标： ( 主 ) 中国建筑股份有限公司 ,( 成 ) 中国建设基础设施有限公司 ,( 成 ) 中建三局集团有限公司 SNSG-4 标 ： ( 主 ) 广东水电二局股份有限公司 ,( 成 ) 广东华隧建设集团股份有限公司
|
SNJL-1 标： 铁科院 ( 北京 ) 工程咨询有限公司 SNJL-2 标： 四川铁科建设监理有限公司 |
附件 5 ：获取招标文件操作说明
获取招标文件操作说明
1. 投标人注册
（ 1 ）使用傲游、 QQ 或搜狗浏览器 输入网址 www.ebidding.com 进入国 e 平台 ，在首页点击“国 e 平台注册”，按指引完成用户注册。 已注册的投标人可跳过本步骤，无须重复注册 。
（ 2 ） 国 e 平台联系人：叶小姐，电话 020-37860671 ，邮箱 yehailian@ebidding.com ；李先生，电话 020-37860665 ，邮箱 lilei@ebidding.com 。
2. 购买招标文件
（ 1 ）登录国 e 平台点击 “项目管理”→“我要参与”→选取招标项目→“立即参与”→选取标段（子包）→“申请材料递交” ，填报相关信息并上传 签字盖章的单位介绍信（或授权委托书）、营业执照和企业资质证书 ，点击“提交”。
（ 2 ）完成提交后，申请状态显示为“待确认”状态。招标代理人员确认后，点击“文件管理”→“招标文件购买”→选择招标项目→填写相关信息→生成订单。 （招标文件每套售价 0 元 / 标段，但还需完成支付流程）
（ 3 ）使用网上支付方式（网银支付、微信支付等）完成订单支付， 可登录广东省公共资源交易中心工程建设项目招投标中心系统下载招标文件等电子版资料 。
（ 4 ） 招标代理 联系人：田女士 电话： 020-37860727