公告信息
招标项目名称：黄茅海跨海通道运营期BIM升级改造项目
标段（包）名称：黄茅海跨海通道运营期BIM升级改造项目
评标结束时间：2026-03-20 16:00:00
公告内容
黄茅海跨海通道运营期BIM升级改造项目
评 标 报 告
评标委员会
2026年3月20日
一、工程概述
（一）项目概况
本项目是珠海、中山、江门三市规划构建“十横十四纵十五加密线”区域高快速路中第九横-香港、澳门至台山(港珠澳大桥及其连接线+洪湾至高栏港高速公路+跨黄茅海通道(远期))的重要组成部分。黄茅海跨海通道路线起于珠海高栏港经济区平沙(顺接珠海鹤洲至高栏港高速公路，并与珠海高栏港高速公路相交)，向西跨越崖门口黄茅海水域，经江门台山赤溪镇，终于台山斗山镇中和村(顺接新台高速公路，并与西部沿海高速公路相交)。本项目全长约31.112公里，设特大桥19387m/9座(含互通立交主线桥，以下同)、大中桥2695m/8座：设长隧道1690m/1座(双洞平均长，以下同)，中隧道922.5m/1座：设高栏港(枢纽)、赤溪东、赤溪西、中和(枢纽)互通立交共4处；设服务区1处、养护工区1处、管理中心1处。本项目采用设计速度100公里/小时的双向六车道高速公路技术标准，路基宽34米。
本项目运营期BIM升级改造工作分为总体实施方案编制、基础编码管理与养护BIM模型深化、项目数智维养管理系统（Web+App端）、基于BIM的运维数字孪生系统（Web端）、系统对接服务、网络基础设施及成品软件采购等主要工作内容。
（二）招标范围
本次招标范围为“黄茅海跨海通道运营期BIM升级改造项目”，本次招标设1个标段。
二、招标过程回顾
（一）招标组织形式为自行招标。广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心作为本项目招标的招标人，对本项目进行国内公开招标，本次招标采用双信封综合评估法，采用资格后审的方式进行。
（二） 2026 年 1 月 23 日，广东省交通集团有限公司批复了本次招标的招标文件（文号：粤交集养〔2026〕11 号）
（三） 2026 年 2 月 24 日至 2026 年 3 月 3 日，招标人在广东省公共资源交易中心、广东省招标投标监管网和“粤采易”阳光采购平台同时发布了本次招标的招标公告，共计 6 家单位报名参加本次招标。
（四） 2026 年 3 月 5 日，在广东省公共资源交易中心发布了补遗书（第01号）。
（五） 2026 年 3 月 20 日上午 9:30 时至 10:00 时，招标人在广东省公共资源交易中心接收投标文件。至投标文件递交截止时间 10:00 时，共收到 5 份投标文件（详见附件《投标文件递交登记表》）。
在规定的时间内，所有递交投标文件的投标人均按要求递交了投标保证金或保函。
（七）第一信封（商务及技术文件）开标：
2026 年 3 月 20 日 10:00 时，招标人在广东省公共资源交易中心对投标人已递交投标文件的第一信封（商务及技术文件）进行了开启，递交投标文件的所有投标人均派代表参加并对开标结果进行了签字确认（详见附件《第一信封（商务及技术文件）开标记录表》）。随后，招标人在广东省公共资源交易中心有关人员及各投标单位代表共同见证下封存投标人已递交的第二信封（报价文件），并对投标文件的第一信封（商务及技术文件）进行封闭式评标工作。
（八）第二信封（报价文件）开标 ：
在评标委员会完成第一信封（商务及技术文件）的评审后， 2026 年 3 月 20 日 14:40 时，在广东省公共资源交易中心见证人员和投标单位代表的见证下，招标人通过摇珠方式确定本次招标的下浮率（详见附件《下浮率抽取及评标基准价确定表》），并对通过第一信封（商务及技术文件）评审的投标人的第二信封（报价文件）进行开启（详见附件《第二信封（报价文件）开标记录表》）。
三、评标组织及评标过程
（一）评标依据
1. 《中华人民共和国招标投标法》；
2. 《中华人民共和国招标投标法实施条例》；
3. 《广东省实施办法》；
4. 《公路工程建设项目招标投标管理办法》；
5. 国家和广东省现行的其它相关法律、法规；
6. 本次招标文件及评标办法。
（二）评标委员会和协助工作组人员组成
本次评标工作由招标人根据招标文件依法组建的评标委员会负责评审，评标委员会由 7 名评委组成，其中招标人代表 2 人、从广东省综合评标评审专家库中随机抽取的 5 人。经评标委员会民主推荐，由***专家担任评委主任，主持评标工作（详见附件《评标委员会评委签到表》）。本次评标的协助工作组由招标人选派熟悉招标工作、思想政治素质高的工程技术人员组成，并协助评标委员会对本次评标进行了协助工作。
整个评标工作在广东省公共资源交易中心有关人员的见证下进行。
（三）评标过程
1. 第一信封（商务及技术文件）评审
（1）第一信封（商务及技术文件）形式评审与响应性评审
评标委员会依次对投标人的投标文件第一信封（商务及技术文件）进行了形式评审与响应性评审。经审查，递交投标文件的 5 个投标人均通过形式评审与响应性评审。详见《第一信封（商务及技术文件）形式评审与响应性评审汇总表》。
（2）第一信封（商务及技术文件）资格评审
评标委员会对通过形式评审与响应性评审的投标人的投标文件第一信封（商务及技术文件）进行资格评审。经审查， 4 个投标人通过资格评审；投标人中建八局华南建设有限公司未按招标文件第二章投标人须知3.5.1条款要求提供基本账户开户许可证佐证材料，未通过资格评审。详见《第一信封（商务及技术文件）资格评审汇总表》和《否决的投标人名单以及否决理由表》。
（3）第一信封（商务及技术文件）详细评审
评标委员会对通过资格评审的投标人的投标文件进行了详细评审。评审结果详见《第一信封（商务及技术文件）商务评审得分汇总表》《第一信封（商务及技术文件）技术评审得分计算表》和《第一信封（商务及技术文件）详细评审汇总表》。
2. 第二信封（报价文件）评审
评标委员会对通过第一信封评审的投标人的报价文件进行了形式评审与响应性评审。经审查，通过第一信封评审的 4 家投标人均通过第二信封形式评审与响应性评审，详见《第二信封（报价文件）形式评审与响应性评审汇总表》。
评标委员会审查了所有单位的投标报价，并根据《评标办法》计算得分，详见《第二信封（报价文件）报价得分计算表》。
3. 综合评分
评标委员会根据招标文件评标办法，遵循“公开、公平、公正、科学、择优和诚实信用”的原则，对各投标人的投标文件进行综合评审后，计算出各投标人的综合得分，并由高到低进行排名，依次推荐了第一、第二、第三中标候选人，具体排名详见附件《评标结果汇总表》，并形成评标报告。
四、评标结果
经评标委员会审查，本次评标未发现投标人与投标人之间、投标人与招标人之间存在串通投标的情形。评标监督人员、招标人代表或者其他工作人员无干预正常评标活动或者其他不正当言行。根据评标办法，评标委员会一致推荐中标候选人名单如下：
项目名称 中标候选人 投标人名称
黄茅海跨海通道运营期BIM升级改造项目 第一中标候选人 中路高科交通检测检验认证有限公司
第二中标候选人 广州市微柏软件股份有限公司
第三中标候选人 温州信达交通工程试验检测有限公司
附件：
1. 投标文件递交登记表
2. 评委会评委签到表
3. 第一信封（商务及技术文件）开标记录表
4. 第一信封（商务及技术文件）形式评审与响应性评审汇总表
5. 第一信封（商务及技术文件）资格评审汇总表
6. 第一信封（商务及技术文件）商务评审得分汇总表
7. 第一信封（商务及技术文件）技术评审得分计算表
8. 第一信封（商务及技术文件）详细评审汇总表
9. 下浮率抽取及评标基准价确定表
10. 第二信封（报价文件）开标记录表
11. 第二信封（报价文件）形式评审与响应性评审汇总表
12. 第二信封（报价文件）报价得分计算表
13. 评标结果汇总表
14. 评标办法
15. 补遗书（第01号）
16. 否决的投标人名单以及否决理由表
相关附件
