浈江区X835线县道网提升工程施工评标报告
- 项目名称: 浈江区X835线县道网提升工程施工
- 规模: 招标范围:本项目施工图设计和工程量清单范围内的工程施工。本项目最高投标限价为:人民币肆佰肆拾叁万陆仟玖佰壹拾壹元整(¥4436911.00元
- 范围: 项目位于浈江区犁市镇,起点位于黄沙村衔接省道S246,终点位于石下村,衔接县道X796,路线全长9.115公里,本次施工基本沿用旧路线走向,沿原有水泥混凝土路面进行单侧或双侧拓宽,按四级公路、设计速度20公里/小时技术标准(地形困难路段适当降低标准),利用原有3.0~4.0米水泥混凝土路面原则上扩宽至6.0米路面,受条件限制地段不能扩至6米的,做到宜扩尽扩
项目详情
公告信息
招标项目名称:浈江区X835线县道网提升工程施工
标段(包)名称:浈江区X835线县道网提升工程施工
评标结束时间:2024-06-28 16:27:40
公告内容
浈江区 X835线县道网提升工程施工招标
评标过程 及结果 公示
2024年6月28日 ,招标人 ( 韶关市浈江区地方公路事务中心) 及招标代理机构( 广东盛远招标有限公司 )在 韶关市公共资源交易中心 对 浈江区 X835线县道网提升工程施工 进行开标、评标。
一、本工程概况:
1、 建设规模为: 项目位于浈江区犁市镇,起点位于黄沙村衔接省道 S246,终点位于石下村,衔接县道X796,路线全长9.115公里,本次施工基本沿用旧路线走向,沿原有水泥混凝土路面进行单侧或双侧拓宽,按四级公路、设计速度20公里/小时技术标准(地形困难路段适当降低标准),利用原有3.0~4.0米水泥混凝土路面原则上扩宽至6.0米路面,受条件限制地段不能扩至6米的,做到宜扩尽扩。
2、 招标范围: 本次招标共分 1 个标段类别 1 个标段,具体详见下表:
|
标段类别 |
标段 |
起讫桩号 |
长度( km) |
主要工程项目 |
对投标人资质要求 |
备注 |
|
标段的划分及主要工程项目情况详见本招标公告 2.1 及 2.2 条 |
具备建设行政主管部门核发的公路工程施工总承包三级或以上资质 |
资格审查条件见招标文件附录 1 至附录 7 |
||||
3、 计划工期: 365日历天;实际开工时间以监理签发开工令为准。
4、 本项目最高投标限价为:人民币 肆佰肆拾叁万陆仟玖佰壹拾壹元整 ( ¥ 4436911.00 元)
5、 二、现对本次招标的评标过程及结果进行公示:
1、评标委员会构成: 7 人,其中招标人代表 0 人,专家 7 人;专家确定方式:全部从 广东省综合评标评审专家库 -韶关区域 随机抽取。 具体详见下表:
|
专家代码 |
职称 |
专业 |
备注 |
|
专家一 |
工程师 |
路桥 |
/ |
|
专家二 |
工程师 |
经济 |
组长 |
|
专家三 |
工程师 |
造价 |
/ |
|
专家四 |
工程师 |
路桥 |
/ |
|
专家五 |
高级工程师 |
路桥 |
/ |
|
专家六 |
工程师 |
市政 |
/ |
|
专家七 |
工程师 |
路桥 |
/ |
2、 至 电子投标 截止时间止 , 参加投标的投标人共 9 家, 名单如下:
|
序号 |
投 标 人 名 称 |
序号 |
投 标 人 名 称 |
|
1 |
河南省富民公路工程有限公司 |
6 |
井冈山市博达公路施工有限公司 |
|
2 |
河北翔达路桥工程有限公司 |
7 |
广东玮基建设工程有限公司 |
|
3 |
江西中浩建设工程有限公司 |
8 |
湖南东达建设有限公司 |
|
4 |
广东海勤建设有限公司 |
9 |
广东港粤建设工程有限公司 |
|
5 |
湖南路港建设有限公司 |
/ |
/ |
3 、主持人组织招标人及监督当众检查投标系统文件上传。经检查,所有投标人的投标文件的系统上传情况均符合要求。
4、由解密方(招标代理机构)对投标人的投标文件进行解密,成功解密后系统自动提取投标人的相关信息,自动生成开标:投标保证金缴纳情况表、开标一览表等内容,代理机构开启投标文件进行现场唱标。
5、本次评标采用双信封的技术评分最低标价法。
6 、评标委员会按照招标文件 “第三章评标办法”的评标办法 对 9 家 投标人进行第一个信封(商务及技术文件) 初步评审 ,经评审 , 9家投标人第一个信封(商务及技术文件)均通过初步评审 :
|
序号 |
投标人名称 |
专家一 |
专家二 |
专家三 |
专家四 |
专家五 |
专家六 |
专家七 |
最终评审 结果 |
|
1 |
河南省富民公路工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
2 |
河北翔达路桥工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
3 |
江西中浩建设工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
4 |
广东海勤建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
5 |
湖南路港建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
6 |
井冈山市博达公路施工有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
7 |
广东玮基建设工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
8 |
湖南东达建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
9 |
广东港粤建设工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
7、 评标委员会按照招标文件 “第三章评标办法”的评标办法对通过第一信封(商务及技术文件)初步评 审的 9 家 投标人进行详细评审, 对投标人的施工组织设计、主要人员、其他因素等分别评审打分,并按照综合得分由高到低 排序,排名在招标文件规定数量前 5 名(不少于3名但不足5名的,按全部实际数量)的投标人,其投标文件第一信封(商务及技术文件)通过详细评审 , 具体评分详见下表:
|
序号 |
企业 名称 |
专家一 |
专家二 |
专家三 |
专家四 |
专家五 |
专家六 |
专家七 |
汇总 得分 |
排名 |
|
1 |
河南省富民公路工程有限公司 |
87.900 |
93.800 |
83.900 |
94.400 |
92.700 |
92.900 |
94.300 |
92.260 |
3 |
|
2 |
河北翔达路桥工程有限公司 |
89.900 |
89.900 |
83.100 |
87.900 |
91.500 |
85.900 |
92.900 |
89.020 |
|
|
3 |
江西中浩建设工程有限公司 |
90.100 |
90.600 |
83.000 |
88.400 |
91.400 |
86.900 |
94.500 |
89.280 |
|
|
4 |
广东海勤建设有限公司 |
89.900 |
94.400 |
84.400 |
94.900 |
92.400 |
92.900 |
94.700 |
92.620 |
1 |
|
5 |
湖南路港建设有限公司 |
86.900 |
91.700 |
83.100 |
85.400 |
91.400 |
87.900 |
93.700 |
88.600 |
|
|
6 |
井冈山市博达公路施工有限公司 |
87.900 |
93.100 |
84.400 |
94.900 |
92.300 |
86.400 |
94.700 |
90.800 |
5 |
|
7 |
广东玮基建设工程有限公司 |
89.900 |
92.600 |
84.400 |
93.900 |
92.400 |
93.400 |
95.300 |
92.360 |
2 |
|
8 |
湖南东达建设有限公司 |
87.900 |
90.400 |
83.100 |
87.900 |
91.500 |
88.400 |
93.700 |
89.220 |
|
|
9 |
广东港粤建设工程有限公司 |
89.900 |
92.400 |
83.600 |
93.900 |
92.400 |
92.100 |
94.700 |
92.100 |
4 |
8、 招标人在评标委员会完成第一个信封 (商务及技术文件)的评审后,在监督代表、交易中心的监督见证下由主持人对电子投标文件第二个信封(报价文件)进行开标。在第二个信封(报价文件)开标现场宣布第一个信封(商务及技术文件)评审结果,主持人对通过第一信封(商务及技术文件)详细评审前五名的投标人的第二个信封(报价文件)进行开标,第二信封开标一览表由招标人代表、记录人、唱标人等相关人员签字确认。投标人的报标报价具体如下:
|
投 标 人 名 称 |
投标报价(元) |
|
广东海勤建设有限公司 |
4384511 |
|
广东港粤建设工程有限公司 |
4387838 |
|
广东玮基建设工程有限公司 |
4391344 |
|
河南省富民公路工程有限公司 |
4400795 |
|
井冈山市博达公路施工有限公司 |
4403457 |
9 、 评标委员会对有效投标的投标人进行第二个信封(报价文件) 形式评审与响应性评审,经评审, 5家投标人均通过第二个信封(报价文件)形式评审与响应性评审。
|
投标人名称 |
专家一 |
专家二 |
专家三 |
专家四 |
专家五 |
专家六 |
专家七 |
最终评审结果 |
|
广东海勤建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
广东港粤建设工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
广东玮基建设工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
河南省富民公路工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
井冈山市博达公路施工有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
10、根据招标文件要求评标价由低到高排序推荐中标候选人,评标价相等时,评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人:(1)被广东省交通运输厅最新年度评为较高信用等级的投标人优先;【采用如下的优先顺序:承诺使用的AA级投标人、不承诺使用的AA级投标人、承诺使用的A级投标人、不承诺使用的A级投标人、B级投标人、未参评且被确定为B级投标人】(2)以投标人企业最新年度净资产较高的优先;(3)评标委员会视投标人情况综合比较,投票确定其名次。评标价排序如下:
|
投标人名称 |
第一信封 (商务与技术文件) 详细评审得分 |
第二信封 (报价文件) 投标报价 |
投标报价排名 (由低到高) |
|
广东海勤建设有限公司 |
92.620 |
4384511 |
1 |
|
广东港粤建设工程有限公司 |
92.100 |
4387838 |
2 |
|
广东玮基建设工程有限公司 |
92.360 |
4391344 |
3 |
|
河南省富民公路工程有限公司 |
92.260 |
4400795 |
4 |
|
井冈山市博达公路施工有限公司 |
90.800 |
4403457 |
5 |
招标人: 韶关市浈江区地方公路事务中心
招标代理机构: 广东盛远招标有限公司
日期: 202 4 年 6 月 28 日