宁波至慈溪、宁波至象山市域(郊)铁路工程供电系统交直流屏采购[A3302010220000127003001]
- 项目名称: 宁波至慈溪宁波至象山市域郊铁路工程供电系统交直流屏
- 项目地址: 宁波市
- 规模: 宁波至慈溪市域(郊)铁路工程:宁波至慈溪市域(郊)铁路工程线路全长约64千米,其中高架线长约39.4千米;隧道段长约23.5千米,其中山岭隧道约1.5千米、地下隧道约22.0千米;U型槽过渡段长约1.1千米。共设13座车站,其中地下站7座、高架站6座,平均站间距5.3千米。宁波至象山市域(郊)铁路工程:宁波至象山市域(郊)铁路工程线路全长约61.45km,其中地下线6.92km,山岭隧道段22.68km,地下线比例为11.26%;共设10座车站,平均站间距6.83km,其中地下站2座,高架站8座。2.3招标范围:宁波至慈溪、宁波至象山市域(郊)铁路工程供电系统交直流屏的供货及相关服务,具体 ; 线路起于孔浦站,后经江北城区、镇海城区、九龙湖镇、龙山、掌起、观海卫、慈溪城区,终至慈溪高铁站(与通苏嘉甬高铁站换乘)。线路全长约64.33km,共设13座车站,平均站间距5.3km,设龙山车辆段1座。全线设牵引变电所2座,分别是慈溪牵引变电所和龙山牵引变电所
- 范围: 2.1建设地点:宁波市。2.2工程规模:宁波至慈溪市域(郊)铁路工程:宁波至慈溪市域(郊)铁路工程线路全长约64千米,其中高架线长约39.4千米;隧道段长约23.5千米,其中山岭隧道约1.5千米、地下隧道约22.0千米;U型槽过渡段长约1.1千米。共设13座车站,其中地下站7座、高架站6座,平均站间距5.3千米。宁波至象山市域(郊)铁路工程:宁波至象山市域(郊)铁路工程线路全长约61.45km,其中地下线6.92km,山岭隧道段22.68km,地下线比例为11.26%;共设10座车站,平均站间距6.83km,其中地下站2座,高架站8座。2.3招标范围:宁波至慈溪、宁波至象山市域(郊)铁路工程供电系统交直流屏的供货及相关服务,具体
项目详情
|
项目名称:
|
宁波至慈溪市域(郊)铁路工程
|
项目代码:
|
2208-330200-04-01-618313
|
|||||
|
招标人:
|
名称:宁波市十号线市域铁路发展有限公司;宁波市十二号线市域铁路发展有限公司
地址:宁波市鄞州区青莲路528号(原宁穿路3399号)
联系人:季金恋子、柯宁
电话:0574-83888483
|
代理机构:
|
名称:宁波中基国际招标有限公司
地址:宁波市鄞州区天童南路666号(中基大厦)19楼
联系人:江明、王辉云、杨未、单琛耘、汪淑莉
电话:0574-87425112
|
|||||
|
标段(包)名称:
|
宁波至慈溪、宁波至象山市域(郊)铁路工程供电系统交直流屏采购
|
标段(包)编号:
|
A3302010220000127003001
|
|||||
|
投标人资格能力要求:
|
3.1投标人须为交直流屏设备制造商,并具有与本招标项目相应的供货能力;3.2所投设备(交直流屏)须具有有效的型式试验报告;3.3所投设备(交流屏)须具有有效的《强制性认证产品符合性自我声明》。
|
|||||||
| 中标候选人排序 | 投标人 | 投标报价 | 工期(或服务期、交货期) | 质量承诺 | 项目负责人 | 中标候选人响应招标文件的资格能力条件 | ||
| 姓名 | 相关证书名称及编号 | 个人业绩 | ||||||
| 1 | 许继电气股份有限公司 | 2,395,720.00元 | 730天 | 满足招标文件要求 | 海战胜 | / | 符合要求条件 | |
|
序号
|
被否决的投标人
|
否决原因
|
||||||
|
1
|
|
|
||||||
|
其他招标文件约定应公示的内容:
|
/
|
|||||||
|
公示起止日期:
|
2024-06-14至2024-06-19
|
|||||||
|
提出异议的渠道和方式:
|
线上
|
|||||||
|
评标时间:
|
2024-06-14 09:15:00
|
评标地点:
|
评标室十(415)
|
|||||
|
行政监督机构:
|
宁波市公共资源交易管理办公室
|
电话:
|
0574-87187749
|
|||||
|
信息来源:
|
宁波市公共资源交易中心
|
接收时间:
|
2024-06-14
|
|||||