绥江县2025年物流园及水运项目可行性研究报告编制服务
- 项目名称： 绥江县2025年物流园及水运项目可行性研究报告编制服务
- 规模： 在昭通市“一通道两枢纽三中心三转运多节点”的水运发展规划布局下，随着水绥一体化发展的提出，绥江作为长江通道上延的新阵地，为更好融入长江经济带和金沙江开放合作经济带，绥江水运发展服务能力的提升势在必行、刻不容缓。现拟开展绥江县新滩货运码头、新滩物流园区及南岸物流园区工程可行性研究报告的编制工作。新滩货运码头位于昭通市绥江县新滩镇新滩溪特大桥东侧水绥二级路侧，属绥江港中城作业区，码头后方分布有绥江县境内的诸多矿点，为方便矿场资源的运输，拟建新滩货运码头。码头拟建设5个1000吨级散货泊位（水工结构受力按3000吨级考虑），由于水绥公路横贯新滩货运码头陆域部分，为保证码头建成后使用的便利性，在绥江县新滩货运码头可行性研究报告编制阶段需以“退路兴港、以港兴矿”的思路研究水绥公路改线工程。同时，结合绥江县现阶段综合交通发展现状，在新滩码头附近同步开展新滩物流园区及南岸物流园区的建设，着力打造区域性多式联运示范区和大宗物资仓储、加工贸易基地，推进“港-产-城”联动发展，争取将绥江县建设成为辐射滇东北、联动长江中下游的商贸服务中心。86e0d55e-9c51-4875-a8e2-0acff151238a
- 范围： 开展编制可行性研究报告所需要的调查、现场踏勘、资料收集工作，同时根据国家相关规定和可行性研究报告的编制规范要求分别编制绥江县新滩货运码头工程可行性研究报告、新滩物流园区工程可行性研究报告和南岸物流园区工程可行性研究报告，直至通过专家评审及完成项目报批
- 概况： 招标项目名称：绥江县2025年物流园及水运项目可行性研究报告编制服务86e0d55e-9c51-4875-a8e2-0acff151238a资金来源：国资100.0%自筹%贷款%外资%86e0d55e-9c51-4875-a8e2-0acff151238a建设规模：在昭通市“一通道两枢纽三中心三转运多节点”的水运发展规划布局下，随着水绥一体化发展的提出，绥江作为长江通道上延的新阵地，为更好融入长江经济带和金沙江开放合作经济带，绥江水运发展服务能力的提升势在必行、刻不容缓
- 报名开始时间： 2025-04-22
- 报名结束时间： 2025-04-28
- 开标时间： 2025-05-29
项目详情
| 附件 1 | |||
| 昭通市依法必须招标建设工程项目招标信息公示表 | |||
| 招标人 | 绥江县交通运输局 | 联系人 及联系方式 | 黄忠涛，15198505479 |
| 项目名称 | 绥江县2025年物流园及水运项目可行性研究报告编制服务 | ||
| 项目概况 | 在昭通市“一通道两枢纽三中心三转运多节点”的水运发展规划布局下，随着水绥一体化发展的提出，绥江作为长江通道上延的新阵地，为更好融入长江经济带和金沙江开放合作经济带，绥江水运发展服务能力的提升势在必行、刻不容缓。现拟开展绥江县新滩货运码头、新滩物流园区及南岸物流园区工程可行性研究报告的编制工作。 新滩货运码头位于昭通市绥江县新滩镇新滩溪特大桥东侧水绥二级路侧，属绥江港中城作业区，码头后方分布有绥江县境内的诸多矿点，为方便矿场资源的运输，拟建新滩货运码头。码头拟建设5个1000吨级散货泊位（水工结构受力按3000吨级考虑），由于水绥公路横贯新滩货运码头陆域部分，为保证码头建成后使用的便利性，在绥江县新滩货运码头可行性研究报告编制阶段需以“退路兴港、以港兴矿”的思路研究水绥公路改线工程。同时，结合绥江县现阶段综合交通发展现状，在新滩码头附近同步开展新滩物流园区及南岸物流园区的建设，着力打造区域性多式联运示范区和大宗物资仓储、加工贸易基地，推进“港-产-城”联动发展，争取将绥江县建设成为辐射滇东北、联动长江中下游的商贸服务中心。 | 招标范围 | 开展编制可行性研究报告所需要的调查、现场踏勘、资料收集工作，同时根据国家相关规定和可行性研究报告的编制规范要求分别编制绥江县新滩货运码头工程可行性研究报告、新滩物流园区工程可行性研究报告和南岸物流园区工程可行性研究报告，直至通过专家评审及完成项目报批。 |
| 资金来源 | 政府投资 | 招标审批、核准或备案等文件 | / |
| 招标方式 | 公开招标 | 资格审查方式 | 资格后审 |
| 单项估算金额（万元） | 约202万元 | 行政监督部门 | 绥江县交通运输局 |
| 招标公告预计发布时间 | 2025年4月 | 入场登记部门 | 绥江县公共资源交易中心 |
| 注：此表须加盖项目单位公章，立项文件以附件形式上传。本招标计划仅作为潜在投标人提前了解招标信息的参考，所列招标项目内容以最终发布的招标文件为准。 | |||