G3033奎屯-独山子-库车高速公路项目第二批土建-KDK-TJSG-1
- 项目名称: 奎屯独山子库车高速公路项目第二批土建
项目详情
G3033
奎屯
-
独山子
-
库车高速公路项目第二批土建施工招标中标候选人公示
|
项目名称
|
G3033
奎屯
-
独山子
-
库车高速公路项目第二批土建施工招标
|
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|
招标人
|
新疆交投独库高速投资发展有限责任公司
|
招标人联系电话
|
18690818287
|
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|
招标代理机构
|
智诚达项目管理咨询有限公司;北京中交建设工程咨询有限公司;华杰工程咨询有限公司
|
招标代理机构联系电话
|
13209906878
;
15276820626
;
0991-5832152
转
8011
、
18999279810
|
|
|
开标地点
|
乌鲁木齐市水磨沟区龙盛街益民大厦
5
楼自治区公共资源交易大厅
|
开标时间
|
2026
年
3
月
19
日
11
时
00
分
|
|
|
公示期
|
2026
年
3
月
27
日至
2026
年
3
月
30
日
|
|||
|
标段名称
|
KDK-TJSG-1
|
最高投标限价
|
11474842934
元(含
3%
暂列金额)
|
|
|
中标候选人
|
中标候选人名称
|
投标报价(元)
|
经评审报价(元)
|
综合得分
|
|
第一中标候选人
|
中国建筑股份有限公司(牵头人)、中建三局集团有限公司、中国建筑第五工程局有限公司、中国建筑第六工程局有限公司、中国建筑第七工程局有限公司、中国建筑第八工程局有限公司
|
11363995070.00
|
11363995070.00
|
97.76
|
|
第二中标候选人
|
四川省交通建设集团有限责任公司(牵头人)、四川路桥华东建设有限责任公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、四川川交路桥有限责任公司
|
11101882310.00
|
11101882310.00
|
95.83
|
|
第三中标候选人
|
新疆北新路桥集团股份有限公司
|
11153547589.37
|
11153547589.37
|
94.68
|
|
标段名称
|
KDK-TJSG-2
|
最高投标限价
|
12655343729
元(含
3%
暂列金额)
|
|
|
中标候选人
|
中标候选人名称
|
投标报价(元)
|
经评审报价(元)
|
综合得分
|
|
第一中标候选人
|
中国交通建设股份有限公司(牵头人)、中交一公局集团有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交路桥建设有限公司、中交第二航务工程局有限公司
|
12519117666.00
|
12519117666.00
|
98.93
|
|
第二中标候选人
|
四川省交通建设集团有限责任公司(牵头人)、四川路桥华东建设有限责任公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、四川川交路桥有限责任公司
|
12294656379.00
|
12294656379.00
|
95.62
|
|
第三中标候选人
|
甘肃路桥建设集团有限公司
|
12553615673.14
|
12553615673.14
|
92.99
|
|
标段名称
|
KDK-TJSG-3
|
最高投标限价
|
6961768089
元(含
3%
暂列金额)
|
|
|
中标候选人
|
中标候选人名称
|
投标报价(元)
|
经评审报价(元)
|
综合得分
|
|
第一中标候选人
|
中国铁建股份有限公司(牵头人)、中国铁建大桥工程局集团有限公司、中铁十七局集团有限公司、中铁二十一局集团有限公司、中铁十五局集团有限公司、中铁十四局集团有限公司
|
6888669588.00
|
6888669588.00
|
97.59
|
|
第二中标候选人
|
四川省交通建设集团有限责任公司(牵头人)、四川路桥华东建设有限责任公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、四川川交路桥有限责任公司
|
6796774062.00
|
6796774062.00
|
95.70
|
|
标段名称
|
KDK-TJSG-4
|
最高投标限价
|
8614744103
元(含
3%
暂列金额)
|
|
|
中标候选人
|
中标候选人名称
|
投标报价(元)
|
经评审报价(元)
|
综合得分
|
|
第一中标候选人
|
中国中铁股份有限公司(牵头人)、中铁二局集团有限公司、中铁八局集团有限公司、中铁十局集团有限公司、中铁隧道局集团有限公司、中铁北京工程局集团有限公司
|
8510583656.81
|
8510583656.81
|
98.00
|
|
第二中标候选人
|
四川省交通建设集团有限责任公司(牵头人)、四川路桥华东建设有限责任公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、四川川交路桥有限责任公司
|
8107533429.00
|
8107533429.00
|
95.46
|
|
第三中标候选人
|
新疆北新路桥集团股份有限公司
|
8459677637.18
|
8459677637.18
|
94.66
|
|
标段名称
|
KDK-TJSG-5
|
最高投标限价
|
5199851584
元(含
3%
暂列金额)
|
|
|
第一中标候选人
|
陕西建工机械施工集团有限公司(牵头人)、中电建路桥集团有限公司、陕西路桥集团有限公司
|
4913851230.71
|
4913851230.71
|
97.31
|
|
第二中标候选人
|
四川省交通建设集团有限责任公司(牵头人)、四川路桥华东建设有限责任公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、四川川交路桥有限责任公司
|
4981457817.00
|
4981457817.00
|
95.68
|
|
第三中标候选人
|
浙江交工集团股份有限公司(牵头人)、广西路桥工程集团有限公司、重庆高速巨能建设集团有限公司、陕西高速机械化工程有限公司、宁夏交通建设股份有限公司、新疆交通建设集团股份有限公司
|
5042816066.00
|
5042816066.00
|
95.68
|
新疆交投独库高速投资发展有限责任公司
2026 年 3 月 26 日
中标候选人公示信息表
一、中标候选人信息
KDK-TJSG-1
标段第一中标候选人
|
投标人名称
|
中国建筑股份有限公司(牵头人)、中建三局集团有限公司、中国建筑第五工程局有限公司、中国建筑第六工程局有限公司、中国建筑第七工程局有限公司、中国建筑第八工程局有限公司
|
标段号
|
KDK-TJSG-1
|
||||||||||||||||
|
统一社会信用代码
|
911100007109351850
、
91420000757013137P
、
91430000183764483Y
、
911201161030636028
、
91410000169954619U
、
9131000063126503X1
|
工期
|
2557
日历天
|
||||||||||||||||
|
工程质量
|
标段交工验收质量评定:一次合格率达
100%
,工程质量评定合格,评分
95
分以上;项目进场原材料检测全覆盖且合格率达到
100%
;分项工程合格率
100%
,其中关键技术指标合格率达
96%
,一般指标检测合格率达
90%
;在新疆维吾尔自治区交通运输厅组织的工程质量检查、新疆公路质监部门以及新疆交通投资(集团)有限责任公司工程质量监督检查部门组织的半年和年度质量检查中,检测指标总体合格率(高速或一级公路达
95%
以上,二级公路达
92%
以上)(钢筋保护层厚度与安装指标除外);有效防治质量通病,杜绝发生一般及以上质量责任事故,并严格执行合同条款
13.1
规定,否则将依据合同进行违约处理。
竣工验收质量评定:优良。
|
安全目标
|
落实全员安全生产责任制,确保本工程施工过程中各类生产安全事故死亡人数为零,不发生一般及以上生产安全责任事故。
|
||||||||||||||||
|
项目管理机构主要人员
|
|||||||||||||||||||
|
职务
|
姓名
|
执业或职业资格
|
职称
|
||||||||||||||||
|
证书名称
|
证书编号
|
职称专业
|
级别
|
||||||||||||||||
|
项目总协调人
|
刘立新
|
职称证
书
|
(2004)11001
|
结构工程
|
教授级高级工程师
|
||||||||||||||
|
项目经理
|
李家新
|
1.
职称证
书
;
2.
一级建造师注册证书;
3.
安全生产考核合格证书。
|
1.
(
2018
)
1000207
;
2.
京
1352006200802042
;
3.
京交安
B20G00493
。
|
桥梁工程
|
教授级高级工程师
|
||||||||||||||
|
项目总工
|
李健
|
职称证
书
|
80611078
|
公路工程
|
高级工程师
|
||||||||||||||
|
安全总监
|
杨科峰
|
1.
职称证
书
;
2.
中级注册安全工程师证书
|
1.
(
2019
)
1100013
;
2.10130138985
。
|
建筑工程
|
高级工程师
|
||||||||||||||
|
项目经理在岗情况
|
□
目前未在其他项目上任职,现从事工作为:。
√目前虽在其他项目上任职,但本项目中标后能够从该项目撤离,目前任职项目:
第一师
G217
线沙雅
-
阿拉尔公路项目施工第三合同段
,担任职位:
项目总工
,我单位在投标文件中提供了承诺上述人员能够从该项目撤离的书面证明材料复印件。
|
||||||||||||||||||
|
项目总工在岗情况
|
□
目前未在其他项目上任职,现从事工作为:。
√
目前虽在其他项目上任职,但本项目中标后能够从该项目撤离,目前任职项目:
长春至榆树高速公路建设项目施工
SG02
标段
,担任职位:
项目经理
,我单位在投标文件中提供了承诺上述人员能够从该项目撤离的书面证明材料复印件。
|
||||||||||||||||||
|
安全总监在岗情况
|
□
目前未在其他项目上任职,现从事工作为:。
√
目前虽在其他项目上任职,但本项目中标后能够从该项目撤离,目前任职项目:
第一师
G217
线沙雅
-
阿拉尔公路项目施工第三合同段
,担任职位:
安全总监
,我单位在投标文件中提供了承诺上述人员能够从该项目撤离的书面证明材料复印件。
|
||||||||||||||||||
|
单位业绩
|
|||||||||||||||||||
|
发包人名称
|
项目名称
|
开工日期
|
交工日期
|
竣工日期
|
建设规模
|
合同价格(元)
|
发包人项目负责人
|
||||||||||||
|
云南华丽高速公路投资开发有限公司
|
云南华丽高速公路(中建段)
|
2017
-0
4
-0
5
|
2024
-0
9
-
26
|
/
|
主线全长
71.192km
,为新建高速公路,施工内容包含全线范围内的路基、路面、桥梁、隧道、房建、交通安全设施等工程,其中灰坡特大桥总长
2006.08m
,为多孔跨径特大桥,跨径布置为
25*40.1m+25*39.9m
,跨径总长
2000m
,营盘山隧道为分离式特长隧道
,
左幅长
11272m
、右幅长
11310m
。
|
10032262000
|
沈冰
|
||||||||||||
|
广西大浦高速公路有限公司
|
大塘至浦北高速公路
|
2018
-0
4
-0
1
|
2021
-0
6
-
28
|
/
|
主线全长
6.3km
,为新建高速公路项目,主要承担工程内容为路基、路面、隧道、绿化等工程施工,其中平田隧道为分离式特长隧道,左线全长
5102m
,右线全长
5102m
。
|
740629207
|
姚雷
|
||||||||||||
|
三门峡市国道三一零南移项目建设管理有限公司
|
国道
310
洛三界至豫陕界段南移新建工程项目
|
2018
-0
1
-0
1
|
2021
-0
5
-
18
|
/
|
主线全长
9.24km
,为新建一级公路,主要施工内容:路基、路面、桥梁、隧道、泵房以及防护排水、环保绿化、交安机电等工程,其中陕塬隧道为分离式特长隧道,左幅长
3456m
、右幅长
3440m
。
|
1273000000
|
周鹏
|
|
|||||||||||
|
广西中建苍昭高速公路有限公司
|
梧州至乐业公
路广宁经苍梧
至昭平(广西
段)
PPP
项目(联合体业绩)
|
2022
-0
3
-0
1
|
2025
-
12
-
20
|
/
|
主线全长
29.96
公里,为新建高速公路
,
具体施工内容:路基、路面、桥梁涵洞、隧道、绿化、房建、交安、机电等工程。其中桃枝凹隧道左洞
4575m
,右洞
4581m
,为分离式隧道;古对顶隧道左洞
4188m
,右洞
4199m
,为分离式隧道。
|
4219162409
|
张斌
|
|
|||||||||||
|
项目经理业绩
|
|
||||||||||||||||||
|
发包人名称
|
项目名称
|
开工日期
|
交工日期
|
竣工日期
|
建设规模
|
合同价格(元)
|
发包人项目负责人
|
|
|||||||||||
|
云南华丽高速公路投资开发有限公司
|
云南华丽高速公路(中建段)
|
2017
-0
4
-0
5
|
2024
-0
9
-
26
|
/
|
主线全长
71.192km
,为新建高速公路,施工内容包含全线范围内的路基、路面、桥梁、隧道、房建、交通安全设施等工程,其中灰坡特大桥总长
2006.08m
,跨径总长
2000m
,营盘山隧道为分离式特长隧道
,
左幅长
11272m
、右幅长
11310m
。
|
10032262000
|
沈冰
|
|
|||||||||||
|
项目总工业绩
|
|||||||||||||||||||
|
发包人
名称
|
项目名
称
|
开工
日期
|
交工
日期
|
竣工
日期
|
建设规模
|
合同价格(元)
|
发包人
项目负
责人
|
||||||||||||
|
云南华
丽高速
公路投
资开发
有限公
司
|
云南华
丽高速
公路(中
建段)
|
2017
-04-05
|
2024
-09-26
|
/
|
主线全长
71.192
km
,为
新建高速公路,施工内容包含全线范围内的路
基、路面、桥梁、隧道、
房建、交通安全设施等工程,其中灰坡特大桥
总长
2006.08m
,为多孔
跨径特大桥,跨径布置
为
25*40.1m+25*39.9m
,
跨径总长
2000m
,营盘
山隧道为分离式特长隧
道
,
左幅长
11272m
、右
幅长
11310m
。
|
10032262000
|
沈冰
|
||||||||||||
|
安全总监业绩
|
|||||||||||||||||||
|
发包人
名称
|
项目名
称
|
开工
日期
|
交工
日期
|
竣工
日期
|
建设规模
|
合同价格(元)
|
发包人
项目负
责人
|
||||||||||||
|
石家庄
市交建
高速公
路建设
管理有
限公司
|
平山至赞皇高速公路施工一合同段
|
2016
-08-31
|
2019
-06-27
|
/
|
主线全长
46.6
km
,为新
建高速公路,施工内容
包含全线范围内的路
基、路面、桥涵、隧道
等工程,其中特长隧道
1
座
(
割髭岭隧道,左线
3723m,
右线
3850m)
。
|
4189450000
|
檀宗斌
|
||||||||||||
KDK-TJSG-1
标段第二中标候选人
|
投标人名称
|
四川省交通建设集团有限责任公司(牵头人)、四川路桥华东建设有限责任公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、四川川交路桥有限责任公司
|
标段号
|
KDK
-
TJSG
-
1
|
|
|||||||||||||
|
统一社会信用代码
|
915100007091680387
、
91510122698859983K
、
9151000020181190XN
、
91510681717523052W
|
工期
|
2557
日历天
|
|
|||||||||||||
|
工程质量
|
标段交工验收质量评定:一次合格率达
100%
,工程质
量评定合格,评分
95
分以上;项目进场原材料
检测
全覆盖且合格率达到
100%
;分项工程合格率
100%
,
其中关键技术指标合格率达
96%
,一般指标检测合格率达
90%
;在新疆维吾尔自治区交通运输厅组织的工
程质量检查、新疆公路质监部门以及新疆交通投资
(集团)有限责任公司工程质量监督检查部
门组织的
半年和年度质量检查中,检测指标总体合格
率(高速
或一级公路达
95%
以上,二级公路达
92%
以上
)(
钢
筋保护层厚度与安装指标除外
);
有效防治质量通病,
杜绝发生一般及以上质量责任事故,并严格
执行合同
条款
13.1
规定,否则将依据合同进行违约处理。
竣工验收质量评定:优良。
|
安全目标
|
落实全员安全生产责任制,确保本工程施工过程中各类生产安全事故死亡人数为零,不
发生一般及以上生产安全责任事故。
|
|
|||||||||||||
|
项目管理机构主要人员
|
|
||||||||||||||||
|
职务
|
姓名
|
执业或职业资格
|
职称
|
|
|||||||||||||
|
证书名称
|
证书编号
|
职称专业
|
级别
|
|
|||||||||||||
|
项目总协调人
|
刘勇
|
/
|
/
|
道路与桥梁
|
高级工程师
|
|
|||||||||||
|
项目经理
|
邓清元
|
1.
职称证书;
2.
一级建造师注册证书;
3.
安全生产考核合格证书。
|
1.00031838
;
2.
川
1502009200903865
;
3.
川交安
B23G01873
。
|
公路与桥梁工程
|
高级工程师
|
|
|||||||||||
|
项目总工
|
敬登谦
|
职称证书
|
00529068
|
道路与桥梁
|
高级工程师
|
|
|||||||||||
|
安全总监
|
庞雷
|
1.
职称证书
;
2.
注册安全工程师
。
|
1.
20230827168
;
2.
AG
00228892
。
|
安全工程
|
高级工程师
|
||||||||||||
|
项目经理在岗情况
|
□
目前未在其他项目上任职,现从事工作为:
。
√
目前虽在其他项目上任职,但本项目中标后能够从该项目撤离,
目前任职项目:
庐山南路(千岛湖路
-
城镇开
发边界)配套基础设施项目设计施工总承包
,担任职位:
项目经理
,我单位在投标文件中提供
了承诺上述人员能够从该项目撤离的书面证明材料复印件。
|
||||||||||||||||
|
项目总工在岗情况
|
□
目前未在其他项目上任职,现从事工作为:
。
√
目前虽在其他项目上任职,但本项目中标后能够从该项目撤离
,
目前任职项目:
九寨沟县
X059
漳大路(上四寨隧道
口)至(大录乡)段灾害处治工程
(
九寨沟县
X059
漳大路
(
上四寨隧
道口
)
至
(
大录乡
)
段灾害处治工程
勘察设计施工总承包(
EPC
)标段
)
,担任职位:
项目总工
,我单位在投标文件中提供了承
诺上述人员能够
从该项目撤离的书面证明材料复印件。
|
||||||||||||||||
|
安全总监在岗情况
|
√
目前未在其他项目上任职,现从事工作为:
安全管理
。
□
目前虽在其他项目上任职,但本项目中标后能够从
该项目撤离,目前任职项目
:
,
担任职位
:
,
我单位在投标文件中提供了承诺上述人员能够从该项目撤离的书面证明材料复印件。
|
||||||||||||||||
|
单位业绩
|
|||||||||||||||||
|
发包人名称
|
项目名称
|
开工日期
|
交工日期
|
竣工
日期
|
建设规模
|
合同价格
(元)
|
发包人项目
负责人
|
||||||||||
|
四川德会高速
公路有限责任
公司
|
德昌至会理
高速公路
TJ
1
合同段
|
2020
-
06
-
03
|
2022
-
12
-
22
|
/
|
新建
双向四车道高速公路,
路基宽度
25.5
米,包
含
51.165
Km
(
K0+000-K51+16
5
)路基、桥涵、
隧道、互通以及服务区等土建工程和
78.323
Km
(
K0+000-K78+323
.274
)路面、房
建、交安、绿化、机电工程(含信息化管理
平台的建设与维护工程
)。
本合同段主要工程
量:
路基工程;
桥梁工程
,
其中
大草坝特大桥(跨六华河)全长
1029.53m
;
小草坝特大
桥(跨锦川河)长
3426
米。
涵洞工程;
隧道工
程;路面工程;
交安工程
。
|
68290533
80.00
|
刘严才
|
||||||||||
|
四川开梁高速
公路有限责任
公司
|
开江至梁平
高速公路(四
川境)项目
TJ
1
标段
|
2022
-
02
-
28
|
2024
-
05
-
30
|
/
|
全长
30.367
km
。新建双
向四车道高速公路
,
包含
路基、路面、桥涵、隧道
、交
安、房建、机电、绿化及环保工程
等。
其中
报恩寺村特大
桥上跨天然气管线、省道
S102
、达万铁路、
新盛河,左幅长
1396.5m
,右幅长
1396.0m
。
|
2768843300.00
|
李俊
|
|
|||||||||
|
四川雅康高速
公路有限责任
公司
|
雅安至叶城
国家高速公
路康定过境
段项目
K1-1
标段
|
2018
-
12
-
28
-
|
2025
-
10
-
25
|
/
|
采用
新建双向
四车道高速公路标准
。四川省交通建
设集团有限责任公司承担施工内容包含
K0+016.417
~
K13+435
长
13.414
Km
的路基、桥涵、隧道、
互通工程等
。
隧道工
程
:特长隧道
31072.489m/4
座,
跑马山一号左线特长隧道长
8865m
,跑马山一号右线特长隧道长
8780m
,
四川
省交
通建设集团有限责任公司独立施工跑马山一
号左线特长隧道、跑马山一号右线特长隧道。
|
18606100
00.00
|
杨建平
|
|
|||||||||
|
安徽省合枞高
速公路有限责
任公司
|
德州至上饶
国家高速公
路合肥至枞
阳段
HZTJ
-04
合同段
|
2020
-
05
-
18
|
2022
-
12
-
07
|
/
|
路线长
22.6
km
,设隧道
1
座
(龙眠
山隧道)、互通立交
1
处(汤池互通)、大桥
12
座中桥
3
座、分离立交
3
座、支线上跨桥
2
座、涵洞
115
座,主线采用双向四车道高速公
路建设标准。隧道设计标准为分离式双向四车道,隧道左度
5260m
。
|
96872272
2.00
|
郑建中
|
|
|||||||||
|
四川攀大高速
公路开发有限
责任公司
|
攀枝花至大
理高速公路
(四川境)工
程项目
TJ
标
段
|
2016
-
03
-
06
|
2020
-
12
-
05
|
/
|
长
2
8.944
Km
;丽攀连
接线
LK
26+190
-
LK
38+245.854
,长
12.058
Km
;
路线总长
41.002
Km
。主要工程量:
路基工程
;桥梁工程:特
大桥:
1748m/2
座
;隧
道工程:
特长隧道:
宝鼎
2
号
隧道设计为
双向分离式越岭特长高瓦斯隧道,左洞进、
出
口桩号:
ZK14+535
~
ZK23+310
,全长
8775m
,
右洞进、
出
口桩号:
K14+560
~
K23+322
,全
长
8762m
;
路面工程。
|
37692868
43.00
|
曾明生
|
|
|||||||||
|
四川汶马高速
公路有限责任
公司
|
四川省汶川
至马尔康高速公路项目路基土建工
程
C14
标段
|
2015
-
07
-
10
|
2020
-
12
-
31
|
/
|
C14
合同段路线全长
8.906km
,公路等级为双向四车道高速公路;主要工程数量有
:
狮子坪特长隧道左线总长
14052m
、右线总长
13988m
。
|
62045519
1.00
|
吴超
|
|
|||||||||
|
项目经理业绩
|
|
||||||||||||||||
|
发包人名称
|
项目名称
|
开工日期
|
交工日期
|
竣工日
期
|
建设规模
|
合同价格
(元)
|
发包人项目
负责人
|
|
|||||||||
|
四川久马高速
公路有限责任
公司
|
G0615
线久治
(川青界)至
马尔康段高
速公路
C3
标
段
|
2020
-
08
-
15
|
2024
-
03
-
29
|
/
|
全长
82.002
Km
。采用新建双向四车道高速公路标准,交验桩号范围主要工作内容包含
路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、交安、房建、机电、绿化及环保工程
。
|
10173337
205.00
|
邓昌中
|
|
|||||||||
|
四川雅康高速
公路有限责任
公司
|
雅安至叶城
国家高速公
路康定过境
段项目
K1-1
标段
|
2018
-
12
-
28
|
2025
-
10
-
25
|
/
|
采用
新建双向
四车道高速公路标准
。四川省交通建
设集团有限责任公司承担施工内容包含
K0+016.417
~
K13+435
长
13.414
Km
的路基、桥涵、隧道、
互通工程等
。
隧道工
程
:特长隧道
31072.489m/4
座,
跑马山一号左线特长隧道长
8865m
,跑马山一号右线特长隧道长
8780m
,
四川
省交
通建设集团有限责任公司独立施工跑马山一
号左线特长隧道、跑马山一号右线特长隧道。
|
18606100
00.00
|
杨建平
|
|
|||||||||
|
项目总工业绩
|
|||||||
|
发包人名称
|
项目名称
|
开工日期
|
交工日期
|
竣工日
期
|
建设规模
|
合同价格
(元)
|
发包人项目
负责人
|
|
四川久马高速
公路有限责任
公司
|
G0615
线久治
(川青界)至
马尔康段高
速公路
C3
标
段
|
2020
-
08
-
15
|
2024
-
03
-
29
|
/
|
全长
82.002
Km
。采用新建双向四车道高速公路标准,交验桩号范围主要工作内容包含
路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、交安、房建、机电、绿化及环保工程
。
|
10173337
205.00
|
邓昌中
|
|
四川雅康高速
公路有限责任
公司
|
雅安至叶城
国家高速公
路康定过境
段项目
K1-1
标段
|
2018
-
12
-
28
|
2025
-
10
-
25
|
/
|
采用
新建双向
四车道高速公路标准
。四川省交通建
设集团有限责任公司承担施工内容包含
K0+016.417~K13+435
长
13.414
Km
的路基、桥涵、隧道、
互通工程等
。
隧道工
程
:特长隧道
31072.489m/4
座,
跑马山一号左线特长隧道长
8865m,跑马山一号右线特长隧道长
8780m
,四川
省交
通建设集团有限责任公司独立施工跑马山一
号左线特长隧道、跑马山一号右线特长隧道。
|
18606100
00.00
|
杨建平
|
|
安全总监业绩
|
|||||||
|
发包人名称
|
项目名称
|
开工日期
|
交工
日期
|
竣工
日期
|
建设规模
|
合同价格
(元)
|
发包人项目
负责人
|
|
四川雅康高速
公路有限责任
公司
|
雅安至叶城
国家高速公路康定过境
段项目
K1-1
|
2018
-
12
-
28
|
2025
-
10
-
25
|
/
|
采用
新建双向
四车道高速公路标准
。四川省交通建
设集团有限责任公司承担施工内容包含
K0+016.417~K13+435
长
13.414
Km
的路基、桥涵、隧道、
互通工程等
。
隧道工
程
:特长隧道
31072.489m/4
座,
跑马山一号左线特长隧道长
8865m,跑马山一号右线特长隧道长
8780m
,四川
省交
通建设集团有限责任公司独立施工跑马山一
号左线特长隧道、跑马山一号右线特长隧道。
|
18606100
00.00
|
杨建平
|
KDK-TJSG-1
标段第三中标候选人
|
投标人
名称
|
新疆北新路桥集团股份有限公司
|
标段号
|
KDK-TJSG-
1
|
|||||||||||
|
统一社
会信用
代码
|
916500009287328820
|
工期
|
2557日历天
|
|||||||||||
|
工程质
量
|
标段交工验收质量评定:一次合格率达
100%,工程质量评定合格,评分95分
以上;项目进场原材料检测全覆盖且
合格率达到
100%;分项工程合格率
100%,其中关键技术指标合格率达
96%,一般指标检测合格率达90%;
在新疆维吾尔自治区交通运输厅组织的工程质量检查、新疆公路质监部门以及新疆交通投资(集团)有限责任公司工程质量监督检查部门组织的半年和年度质量检查中,检测指标总体
合格率(高速或一级公路达
95%以上,
二级公路达
92%以上
)(
钢筋保护层
厚度与安装指标除外
)
;
有效防治质
量通病,杜绝发生一般及以上质量责
任事故,并严格执行合同条款
13.1规
定,否则将依据合同进行违约处理。
竣工验收质量评定:优良。
|
安全目标
|
落实全员安全生产责任制,确保
本工程施工过程中各
类生产安全事故死亡人数为零,
不发生一般及以上生
产安全责任事故。
|
|||||||||||
|
项目管理机构主要人员
|
||||||||||||||
|
职务
|
姓名
|
执业或职业资格
|
职称
|
|||||||||||
|
证书名称
|
证书编号
|
职称专业
|
级别
|
|||||||||||
|
项目总协调人
|
冯钊
|
/
|
/
|
公路工程
|
高级工程
师(副高
级)
|
|||||||||
|
项目经理
|
曾卫东
|
1.职称证书;
2.一级建造师注册证书;
3.安全生产考核合格证书。
|
1.01004547;
2.
新
1652006200801767;
3.新交安B(09)G00163。
|
道桥与桥梁
|
高级工程
师
|
|||||||||
|
项目总工
|
白宏海
|
职称证书
|
G2019XL10010115
|
道路桥梁
|
高级工程
师(副高
级)
|
|||||||||
|
安全总监
|
王振新
|
注册安全工程师证书职称证书
|
AG00197076
G2020XL10010218
|
道路桥梁
|
高级工程
师(副高
级)
|
|||||||||
|
项目经理在岗
情况
|
□ 目前未在其他项目上任职,现从事工作为:
。
√
目前虽在其他项目上任职,但本项目中标后能够从该项目撤离,
目前任职项
目:
第二师
G687
铁门关
-阿拉尔公路(第五合同段)施工
,担任职位:
项
目经理
,我单位在投标文件中提供了承诺上述人员能够从该项目撤离的书
面证明材料复印件。
|
|||||||||||||
|
项目总工在岗
情况
|
√
目前未在其他项目上任职,现从事工作为:
待调遣
。
□ 目前虽在其他项目上任职,但本项目中标后能够从该项目撤离,
目前任职项
目
:
,
担任职位
:
,
我单位在投标文件中提供了承诺上述人员能够从该项目撤离的书面证明材料复印件。
|
|||||||||||||
|
安全总监在岗
情况
|
√
目前未在其他项目上任职,现从事工作为:
待调遣
。
□ 目前虽在其他项目上任职,但本项目中标后能够从该项目撤离,
目前任职项
目
:
,
担任职位
:
,
我单位在投标文件中提供了承诺上述人员
能够从该项目撤离的书面证明材料复印件。
|
|||||||||||||
|
单位业绩
|
||||||||||||||
|
发包人
名称
|
项目名称
|
开工
日期
|
交工
日期
|
竣工日
期
|
建设规模
|
合同价格
(元)
|
发包人项
目负责人
|
|||||||
|
四川北新
天曌投资
发展有限
公司
|
广元至平武高速公路项目施
工总承包
|
2018
-07
-
28
|
2024
-01-
26
|
/
|
新建高速公路、全长
89.776公里(包含路基工程、路面工程、桥涵工程。隧道工程:青溪隧道(双向四车道、最大开挖断面为108.88㎡、左线长度5521米、右线长度5517.5米)
|
1106776000
0
|
宋乐
|
|||||||
|
云南楚大高速公路
扩建工程建设指挥
部
|
楚雄至大理高
速公路改扩建工程勘察试验
段土建工程
SYDTJ
-04
标段
|
2017-
04-
01
|
2022
-03-
30
|
/
|
新建高速公路(包含隧道工程:左幅隧道长
7580米,右幅隧道长7575米,左右幅净距约为27米)
|
1664362802
|
李文菊
|
|||||||
|
重庆北新天晨建设发展有限
公司
|
重庆巫溪至巫山高速公路巫山至大
昌段工程项
目总承包
|
2018
-
07
-
21
|
2022
-
09
-
23
|
/
|
新建高速公路、(包含隧道工程:特长隧道(白泉(白泉隧道)
4870米
|
1976249300
|
刘军
|
|||||||
|
项目经理业绩
|
||||||||||||||
|
发包人
名称
|
项目名称
|
开工
日期
|
交工
日期
|
竣工日
期
|
建设规模
|
合同价格
(元)
|
发包人项
目负责人
|
|||||||
|
四川北新
天曌投资
发展有限
公司
|
广元至平武高速公路项目施
工总承包
|
2018
-07-
28
|
2024
-01-
26
|
/
|
新建高速公路、全长
89.776公里(包含路基工程、路面工程、桥涵工程。隧道工程:青溪隧道(双向四车道、最大开挖断面为108.88㎡、左线长度5521米、右线长度5517.5米)
|
1106776000
0
|
宋乐
|
|||||||
|
项目总工业绩
|
||||||||||||||
|
发包人名称
|
项目名称
|
开工日期
|
交工日期
|
竣工日期
|
建设规模
|
合同价格(元)
|
发包人项目负责人
|
|||||||
|
四川北新
天曌投资
发展有限
公司
|
广元至平武高速公路项目施
工总承包
|
2018
-07-
28
|
2024
-01-
26
|
/
|
新建高速公路、全长
89.776公里(包含路基工程、路面工程、桥涵工程。隧道工程:青溪隧道(双向四车道、最大开挖断面为108.88㎡、左线长度5521米、右线长度5517.5米)
|
1106776000
0
|
宋乐
|
|||||||
|
安全总监业绩
|
||||||||||||||
|
发包人
名称
|
项目名称
|
开工
日期
|
交工
日期
|
竣工
日期
|
建设规模
|
合同价格
(元)
|
发包人项
目负责人
|
|||||||
|
四川北新
天曌投资
发展有限
公司
|
广元至平武高速公路工程
GPTJ
13 合同
段
|
2018
-9
-28
|
2022
-
11
-
3
|
/
|
隧道共
7240m2座,大栗列隧道左洞长3440米,右洞长3379米
|
728977872
|
宋乐
|
|||||||
|
其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况
|
|||
|
投标人名称
|
经评审的投标价(元)或否决投标理由(投标文件被认定为不合格的具体事实
,
不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等)
|
投标报价(元)或否决投标依据条款(投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款)
|
综合评标得分或备注
|
|
中国葛洲坝集团股份有限公司
|
投标人提供的项目总工社保非本单位缴纳。
|
不满足招标文件评标办法
2.1.2
资格评审标准(
6
)的规定
|
KDK-TJSG-1
标段
|
|
中国二冶集团有限公司(牵头人)、中国十七冶集团有限公司、中冶交通建设集团有限公司
|
流动资金承诺函由联合体成员共同承诺,无法表明牵头人流动资金满足财务要求
|
不满足招标文件评标办法
2.1.2
资格评审标准(
3
)的规定
|
KDK-TJSG-5
标段
|
|
其他需说明事项
|
无
|
||
|
行政监督部门名称及联系电话
|
行政监督:
0991-5281056
(自治区交通运输厅)
0991-5280322
(自治区交通运输厅)
0991-5281710
(自治区交通运输厅)
纪检监督:
0991-5280518
(驻厅纪检监察组)
15199195166
(招标人纪检监督部门)
|
||
|
异议投诉注意事项
|
1.
投标人或者其他利害关系人对项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间向招标人提出。
2.
投标人或者其他利害关系人认为招标人对评标结果异议答复不符合法律、行政法规规定的,可以自收到异议答复之日起
10
日内向负责监督项目招标的交通运输行政主管部门投诉。投诉应有明确的请求和必要的证明材料。
|
||