赤峰市2025年普通国省干线公路养护工程项目施工监理第GSGXYHJL-5标段招标公告

赤峰市 2025 年普通国省干线公路养护工程项目 施工监理第 GSGXYHJL- 5 标段招标 公告

招标项目编号： E1504012025040202001005

1. 招标条件

本招标项目 赤峰市 2025 年普通国省干线公路养护工程项目 （以下简称 “ 本项目 ” ） 施工图设计 已由 内蒙古自治区交通运输厅 以 《 内蒙古自治区交通运输厅关于赤峰市 2024 线 G111 线 K419+645-K443+331 段等 2 个 公路养护工程一阶段施工图设计的批复 》 内交公路函〔 202 4 〕 1815 号 、 《内蒙古自治区交通运输厅关于赤峰市 G111 线 K 627+100 -K 671 + 200 等 16 段公路养护工程一阶段施工图设计的批复》内交公路函〔 202 5 〕 415 号文件 批准 实施 。项目业主为 赤峰市交通投资（集团）有限公司项目建设管理分公司 ，建设资金来自 上级拨款及自筹 。 招标人为 赤峰市交通投资（集团）有限公司项目建设管理分公司 ，招标代理为 内蒙古 盖仑 工程项目管理有限公司 。 项目已具备招标条件，现对本项目施工监理进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况

2.1.1 G111 线 K419+645-K443+331 段公路养护工程 ，本项目位于赤峰市喀喇沁旗境内，起点位于 G111 线 K419+645 处（蒙冀交界处），终点止于 K443+331 处 ( 喀喇沁旗头道洼村 ) 养护里程 23.686 公里。

旧路为三级公路，路基宽 7.5 米，路面宽 6 米。路面结构为 :4 厘米沥青混凝土面层 +20 厘米水泥稳定碎石基层。

旧路于 2008 年建成通车，未实施过养护工程，目前存在：网裂、车辙、推移、翻浆、坑槽，过水路面损坏等病害。 本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，对公路使用功能全面恢复，桥涵维修利用，顺接原有平交路口，维修完善全线交通安全设施及沿线设施。

2.1.2 G111 线 K535+200-K552+285 段公路养护工程，本项目位于赤峰市松山区境内，起点位于 G111 线 K535+200 处 ( 松山区卢家营子村 ) ，终点止于 G111 线 K552+285 处 ( 松山区房身村 ) ，养护里程 17.085 公里。

旧路为二级公路，路基宽 12 米，路面宽 9 米。路面结构为 :4 厘米 AC-16 中粒式改性沥青混凝土面层 +20 厘米石灰水泥综合稳定砂砾基层。

旧路于 2008 年建成通车，于 2018 年进行过预防性养护，养护方案为 3.5 厘米 AC-13 型细粒式沥青混凝土 +1 厘米橡胶沥青碎石封层。目前存在 : 龟裂、网裂、车辙、推移、拥包、坑槽等病害，部分路段出现轻微路面沉陷。本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，对公路使用功能全面恢复，对桥涵进行维修，顺接原有平交路口，维修完善全线交通安全设施及附属设施。

2.1.3 赤峰市国道 111 线 K627+100-K671+200 段公路养护工程 ，本项目位于赤峰市敖汉旗，起于国道 111 线 K627+100 处（上万益当村西侧），止于国道 111 线 K671+200 处（草原村东侧）计划实施里程 44.1 公里，项目路段内含长链 0.396 公里，实际实施里程 44.496 公里。

旧路为二级公路， K627+100-K669+995 和 K 670+165-K671+200 段路基宽 12 米，路面宽 11.5 米； K669+995-K670+165 段路基宽 10.5 米，路面宽 9 米。

K627+100-K630+050 、 K668+270-K671+200 段路面结构为： 4 厘米中粒式沥青混凝土面层 +20 厘米水泥稳定级配碎石基层 +45 厘米天然砂砾垫层； K630+050-K668+270 段路面结构为： 8 厘米中粒式沥青混凝土面层 +20 厘米水泥稳定级配碎石基层 +45 厘米天然砂砾垫层。

旧路于 2003 年建成通车， 2011 年改建，其中， 2019 年对 K630+050-K668+270 段实施过预防养护， 2020 年对 K668+270-K671+200 段实施过修复性养护，目前存在横纵裂缝、车辙、龟裂、坑槽等病害。 本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，对公路使用功能全面恢复，对桥涵进行维修，顺接原有平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.4 赤峰市国道 305 线 K452+000-K474+200 段公路养护工程，本项目位于赤峰市敖汉旗，起于国道 305 线 K452+000 处（赤峰市敖汉旗与朝阳市北票市交界的大黑山省际分界处），止于国道 305 线 K474+200 处（贝子府镇老密村），实施里程 22.200 公里。

K452+000-K458+200 段旧路为四级公路，路基宽 8.5 米，路面宽 8 米； K458+200-K468+930.48 、 K470+507-K474+200 段旧路为二级公路，路基宽 8.5 米，路面宽 8 米； K468+930.48-K470+507 段 1 路位于贝子府镇区，路基宽 14.3 米，路面宽 14 米。

K452+000-K461+717 段路面结构为： 4 厘米 AC-16 中粒式改性沥青混凝土上面层 +4 厘米 AC-16 中粒式沥青混凝土下面层 +20 厘米水泥石灰综合稳定砂砾基层 +45 厘米天然砂砾垫层； K461+717-K468+930 、 K470+507-K471+617 段路面结构为： 4 厘米 AC-13 细粒式沥青混凝土 +1 厘米橡胶沥青碎石应力吸收层 +1 厘米 MS-3 型微表处 +20 厘米水泥稳定级配碎石 +20 厘米石灰水泥综合稳定砂砾 +45 厘米天然砂砾垫层； K468+930-K470+507 段路面结构为： 4 厘米 AC-13 细粒式沥青混凝土 +1 厘米橡胶沥青碎石应力吸收层 +1 厘米 MS-3 型微表处 +20 厘米水泥稳定级配碎石基层 +45 厘米天然砂砾垫层； K471+617-K474+200 段路面结构为： 3.5 厘米 AC-13 细粒式沥青混凝土上面层 +4 厘米 AC-16 中粒式沥青混凝土下面层 +20 厘米水泥石灰综合稳定砂砾基层 +45 厘米天然砂砾垫层。

旧路于 2007 年建成通车， 2014 年对 K461+717-K471+617 段进行过修复性养护， 2018 年全线进行过预防养护。目前存在横纵向裂缝、龟裂、沉陷、坑槽等病害。本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，对公路使用功能全面恢复，对桥涵进行维修，顺接原有平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.5 赤峰市国道 305 线 K530+515-K535+000 段公路养护工程，本项目位于赤峰市敖汉旗，起于国道 305 线 K530+515 处（新惠镇北环路与 G305 线平面交叉处），止于国道 305 线 K535+000 处（各各召村北侧），实施里程 4.485 公里。

旧路为二级公路，路基宽 15 米，路面宽 14 米。

路面结构为： 3.5 厘米细粒式沥青混凝土面层上面层 +5 厘米 AC-16 型中粒式沥青混凝土下面层 +20 厘米水泥稳定级配碎石基层 +30 厘米天然砂砾垫层。

旧路于 2007 年建成通车， 2019 年进行过预防性养护，目前存在横纵裂缝、块裂、沉陷等病害。本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，对公路使用功能全面恢复，对桥涵进行维修，顺接原有平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.6 赤峰市 G305 线 K564+150-K595+844 段公路养护工程，本项目位于赤峰市敖汉旗，起于 G305 线 K564+150 处（黄羊洼镇羊场南 2.7 公里与 S210 线渠化平面交叉处），止于 G305 线 K595+844 处（敖汉旗与翁牛特旗交界处的白家地大桥桥头），实施里程 31.694 公里。

旧路为二级公路，路基宽 12 米，路面宽 11 米。

路面结构为： 5 厘米 AC-16 中粒式沥青混凝土面层 +20 厘米水泥稳定级配碎石基层 +20 厘米水泥稳定级配碎石底基层。

旧路于 2018 年建成通车，目前存在横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、沉陷及坑槽等病害。本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，全面恢复公路使用功能，对桥涵进行维修，顺接原有平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.7 赤峰市 S210 线 K641+662-K648+250 段公路养护工程，本项目位于赤峰市敖汉旗，起于 S210 线 K641+662 处 ( 老虎山大桥北侧 ) ，止于 S210 线 K648+250 处 ( 青沟梁隧道 ) ，实施里程 6.588 公里。

旧路为二级公路， K641+662-K647+900 段路基宽 12 米，路面宽 11.5 米 :K647+900-K648+150 段为过渡段，路基由 12 米渐变至 10.5 米，路面由 11.5 米渐变至 9 米 ;K648+150-K648+250 段路基宽度 10.5 米，路面宽度 9 米。

路面结构为 :5 厘米 AC-16 型中粒式沥青混凝土面层 +22 厘米全深式冷再生基层 +30 厘米天然砂砾功能层。

旧路于 2004 年建成通车， 2011 年进行过大中修， 2020 年对全线进行过修复性养护。目前存在横缝、纵缝、龟裂等病害。本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，全面恢复公路使用功能，对桥涵进行维修，顺接原有平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.8 赤峰市 S206 线 K690+560-K693+326 段公路养护工程，本项目位于赤峰市喀喇沁旗，起于 S206 线 K690+560 处，止于 S206 线 K693+326 处，实施里程 2.766 公里。

K690+560-K690+570 段旧路为三级公路，路基宽 8.5 米，路面宽 7.5 米 :K690+570-K690+630 段为路基宽度渐变段，路基宽度由 8.5 米渐变至 20 米，路面宽度由 7.5 米渐变至 17.5 米 :K690+630-K692+600 段旧路为山岭重丘区一级公路，其中 690+630-691+685 段路基宽为 20 米，路面宽 17.5 米、 K691+685-K691+985 段为原有收费站 , 路基宽 38 米 , 路面宽为 36.8 米，两侧渐变段长度各 100 米 :K691+985-K692+600 段路基宽为 20 米，路面宽 19 米 ;K692+600-K692+800 段为渐变过渡段，路基由 20 米渐变至 12 米，路面宽度由 19 米渐变至 11 米 ;K692+800-K693+326 段旧路为二级公路，路基宽 12 米，路面宽 11 米。

K690+560-K690+570 段路面结构为 :4 厘米沥青混凝土面层 +20 厘米水泥石灰综合稳定砂砾基层 +20 厘米天然砂砾垫层 ;K690+570-K691+685 、 K691+985-K693+188 段路面结构为 :4 厘米中粒式沥青混凝土上面层 +6 厘米粗粒式沥青混凝土下面层 +20 厘米水泥石灰综合稳定砂砾基层 +20 厘米石灰水泥稳定砂砾底基层 +24 厘米天然砂砾垫层 :K691+685-K691+985 、 K693+188-K693+326 段路面结构为 :25 厘米水泥混凝土面层 +20 厘米石灰水泥综合稳定砂砾 +20 厘米天然砂砾垫层。

旧路于 2003 年 8 月建成通车， 2014 年实施过一次养护工程 2021 年对 K690+560-K691+680 段实施过预防性养护。目前存在横纵向裂缝、龟裂、块状裂缝、车辙、坑槽等病害。本次设计方案： K690+560-K690+630 段维持原三级公路标准， K690+630-K693+326 段采用二级公路标准，全面恢复公路使用功能，顺接原有平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.9 赤峰市 S206 线 K384+326-K390+000 段公路养护工程，本项目位于赤峰市巴林右旗，起于 S206 线 K384+326 处（ S206 线与 S105 线平面交叉处），止于 S206 线 K390+000 处，实施里程 5.674 公里。

旧路为二级公路，路基宽度 12.2 米，路面宽度 11.3 米。

路面结构为： 4 厘米 AC-13 型细粒式沥青混凝土面层 +20 厘米水泥稳定级配碎石基层 +4 厘米 AC-16 中粒式沥青碎石面层 +20 厘米石灰水泥综合稳定砂砾基层 +23cm 天然砂砾垫层。

旧路于 2007 年建成通车， 2016 年进行过一次养护大中修。目前存在横纵缝、块状裂缝、局部车辙、龟裂、坑槽等。本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，对公路使用功能进行全面恢复，对桥涵进行维修，顺接原有平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.10 赤峰市 S304 线 K561+656-K581+000 段公路养护工程，本项目位于赤峰市克什克腾旗，起于 S304 线 K561+656 处（克什克腾旗与翁牛特旗交界处），止于 S304 线 K581+000 处（大黑山风电场西侧），计划实施里程 19.344 公里，项目路段内含短链 0.049 公里，实际实施里程 19.295 公里。

旧路为二级公路。 K561+656-K568+220 段路基宽 8.5 米，路面宽 8 米； K568+220-K581+000 段路基宽 8.5 米，路面宽 7.5 米。

K561+656-K568+220 段路面结构为： 5 厘米 AC-13 型细粒式沥青混凝土面层 +20 厘米水泥稳定级配碎石基层 +20 厘米水泥稳定级配碎石底基层 +20 厘米风化碎石垫层； K568+220-K581+000 段路面结构为： 5 厘米 AC-13 型细粒式沥青混凝土面层 +20 厘米水泥稳定级配碎石基层 +18 厘米石灰水泥综合稳定碎石土底基层 +20 厘米碎石土垫层。

K561+656-K568+220 段于 2018 年建成通车， K568+220-K581+000 段于 2015 年建成通车。目前存在横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、网状裂缝、坑槽、车辙等主要病害。本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，全面恢复公路使用功能，对桥涵进行维修，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.11 赤峰市 S304 线 K656+000-K693+600 段公路养护工程，本项目位于赤峰市克什克腾旗，起于 S304 线 K656+000 处（克什克腾旗乌兰布统苏木西北 11 公里处），止于 S304 线 K693+600 处（四道河子赤峰与锡盟交界处），计划里程 37.6 公里，项目路段内含短链 0.127 公里，实际实施里程 37.473 公里。

旧路为二级公路。 K656+000-K656+600 段路基宽 8.5 米，路面宽 7.5 米； K656+600-K693+600 段路基宽 10 米，路面宽 9 米， K656+000-K656+600 段路面结构为： 5 厘米 AC-13 细粒式沥青混凝土面层 +20 厘米水泥稳定级配碎石基层 +18 厘米石灰水泥综合稳定碎石土底基层 +20 厘米碎石土垫层； K656+600-K693+600 段路基宽 10 米，路面宽 9 米，路面结构为： 5 厘米 AC-13 细粒式沥青混凝土面层 +20 厘米水泥稳定级配碎石基层 +20 厘米水泥稳定级配碎石底基层。

旧路于 2020 年建成通车，目前存在横向裂缝、纵向裂缝、浆、坑槽、车辙、块裂等主要病害。本次设计方案，维持原有公路技术标准不变，全面恢复公路使用功能，对桥涵进行维修，顺接原有平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.12 赤峰市 G306 线 K377+789-K402+000 段公路养护工程，本项目位于赤峰市翁牛特旗，路线起于 G306 线 K377+789 处（大海苏沟村南侧与松山区交界处），止于 G306 线 K402+000 处（双岭村北侧），实施里程 24.211 公里旧路为二级公路，其中： K377+789-K383+926K386+185-K398+780 段路基宽 13 米，路面宽度 7 米； K383+926-K384+905 段路基宽 13 米，路面宽度 11 米； K384+905-K386+050 段路基宽 17.5 米，路面宽度 16.5 米； K386+050-K386+185 、 K398+780-K402+000 段路基宽 13 米，路面宽 9 米。

路面结构为： 4 厘米中粒式沥青混凝土 +20 厘米水稳级配碎石基层 +40 厘米天然砂砾垫层。

旧路 2000 年建成通车， 2014 年进行过大修养护，该段公路目前存在：横纵裂缝、车辙、龟裂、坑槽等病害。本次设计方案，维持原有公路技术标准不变，全面恢复公路使用功能，对桥涵进行维修，顺接平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.13 赤峰市 S206 线 K468+754-K474+000 段公路养护工程，本项目位于赤峰市翁牛特旗，路线起于 S206 线 K468+754 处（黄土梁子村南侧与克什克腾旗交界处），止于 S206 线 K474+000 处 ( 董家店村西侧 ) ，实施里程 5.246 公里。

旧路为二级公路，路基宽 13 米，路面宽 11.5 米 :

路面结构为 :4 厘米沥青混凝土 +20 厘米水稳级配碎石基层 +40 厘米天然砂砾垫层。

旧路 2000 年建成通车， 2014 年进行过大修养护，该段公路目前存在 : 横纵裂缝、龟裂、坑槽等病害。本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，全面恢复公路使用功能，对桥涵进行维修，维修处治平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.14 赤峰市 S219 线 K54+079-K143+873 段公路养护工程，本项目位于赤峰市松山区，路线起于 S219 线 K54+079 处 ( 翁牛特旗与松山区交界处 ) ，止于 S219 线 K143+873 处 ( 松山区与 S206 线相接处 ) ，计划实施里程 89.794 公里，项目路段内含短链 0.046 公里，实际实施里程 89.748 公里。

旧路为二级公路， K54+079-K128+900 段路基宽 10 米，路面宽 9 米； K128+900-K143+873 段路基宽 12 米，路面宽度 11 米。

路面结构为： 5 厘米 AC-13 型细粒式沥青凝土 +18 厘米水泥稳定级配碎石基层 +20 厘米水泥稳定级配碎石底基层。

旧路 2017 年开始由三级公路升级改造为二级公路， 2020 年建成通车。该段公路目前存在：横纵裂缝、路基沉陷等主要病害。本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，全面恢复公路使用功能，对桥涵进行维修，顺接原有平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.15 赤峰市 S210 线 K361+698-K414+028 段公路养护工程，本项目位于赤峰市阿鲁科尔沁旗，路线起于 S210 线 K361+698 处 ( 与 G303 平面交叉 ) ，止于 S210 线 K414+028 处 ( 巴拉奇如德苏木境内 ) ，实施里程 52.33 公里。

旧路为二级公路，路基宽 12 米，路面宽 11 米 : 路面结构为 :5 厘米 AC-13 细粒式沥青混凝土面层 +20 厘米水泥稳定级配碎石基层 +20 厘米水泥稳定级配碎石底基层 +20 厘米风化碎石垫层。

旧路于 2019 年建成通车，该段公路目前存在 : 横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、网状裂缝、松散、车辙等病害。本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，全面恢复公路使用功能，对桥涵进行维修，顺接原有平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.16 赤峰市 G111 线 K589+664-K614+780 段公路养护工程，本项目位于内蒙古赤峰市敖汉旗境内，路线起于 G111 线 K589+664 处 ( 四道湾镇东侧与二级路交界处 ) ，止于 G111 线 K614+780 处 ( 新惠镇西侧与 S210 线相交 ) ，实施里程 25.116 公里。

K589+664-K595+530 、 K608+520-K614+780 段为一级公路，路基宽 24.5 米，路面宽 21 米； K595+530-K608+520 段为一级公路，上下行路基宽均为 12.25 米，路面宽均为 10.75 米路面结构为： 4 厘米 AC-13 细粒式沥青混凝土上面层 +6 厘米 AC-20C 中粒式沥青混凝土下面层 +20 厘米水泥稳定级配碎石基层 +20 厘米水泥稳定级配碎石底基层 +20 厘米天然砂砾垫层。旧路于 2013 年通车，该段公路目前存在：横纵裂、车辙、龟裂、沉陷、坑槽等病害。本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，全面恢复公路使用功能，对桥涵进行维修，顺接原有平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.17 赤峰市 S206 线 K274+686-K303+694 段公路养护工程，本项目位于赤峰市巴林右旗，路线起于 S206 线 K274+686 处 ( 琥硕芒哈村东侧 ) ，止于 S206 线 K303+694 处 ( 包图一桥北侧 ) ，计划实施里程 29.008 公里，项目路段内含短链 0.118 公里实际实施里程 28.890 公里。

旧路为三级公路， K274+686-K283+760 、 K284+810-K294+870 与 K296+000-K303+694 段路基宽 8.5 米，路面宽 6.0 米； K283+760-K284+810 段路面宽度 11 米，两侧为人行道； K294+870-K296+000 段路面宽度 9 米，两侧为人行道。

K274+686-K277+703 段路面结构形式为： 20 厘米水泥混凝土面层 +20 厘米级配砂砾基层 +20 厘米天然砂砾垫层； K277+703-K286+031 段路面结构形式为： 3 厘米沥青表处面层 +20 厘米水泥稳定砂砾基层 +20 厘米天然砂砾垫层； K286+031-K303+694 段路面结构形式为： 3 厘米沥青表处面层 +20 厘米石灰稳定砂砾基层 +20 厘米天然砂砾垫层。

旧路 274+686-K286+031 段于 2011 年建成通车， K286+031-K303+694 段于 2004 年建成通车。建成通车以来，主要以日常养护为主，未进行过整体规模性地养护。该段公路目前存在：横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、泛油、松散、坑槽等病害。本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，全面恢复公路使用功能，对桥涵进行维修，顺接原有平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.1.18 赤峰市 S206 线 K372+638-K379+328 段公路养护工程，本项目位于赤峰市巴林右旗，路线起于 S206 线 K372+638 处 ( 巴罕宝拉格村东 ) ，止于 S206 线 K379+328 处 ( 与 G303 线交叉 ) ，计划实施里程 6.690 公里，项目路段内含短链 0.184 米，实际实施里程 6.506 公里。

旧路为三级公路，路基宽 8.5 米，路面宽度 6 米，路面结构为 :3 厘米沥青表处面层 +20 厘米水泥稳定砂砾基层 +20 厘米天然砂砾垫层。

旧路于 2002 年建成通车。建成通车以来，主要以日常养护为主，未进行过整体规模性地养护。该段公路目前存在：横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、泛油、松散等主要病害。本次设计方案，项目维持原有公路技术标准不变，全面恢复公路使用功能，对桥涵进行维修，顺接原有平交路口，完善全线交通工程及沿线设施。

2.2 监理服务期：

本工程计划开工日 期： 20 2 5 年 5 月 1 3 日 ， 计划交工日期： 202 5 年 9 月 3 0 日。 监理服务期 321 日历天，其中施工期（含施工准备期） 1 41 日历天，缺陷责任期 1 80 日历天（ 6 个月）（上述开、交工时间仅作为编制投标文件的统一标准，具体阶段工期要求按项目管理规定执行，开工日期以实际为准）

实际工期为合同签署之日起至竣工验收之日止，监理服务费包干使用。

2.3 标段划分及招标范围：

本 次工程 施工监理 共划分为 6 个标段 。标段划分情况见下表：

3. 投标人资格要求

3. 1 本次招标要求投标人具有 国内独立法人资格及有效的企业法人营业执照 ，在人

员、设备、资金等方面具有相应的能力，并具备以下资格： ①具备交通运输行政主管部门颁发的公路工程乙级及以上监理资质；②自有或依托具有省级及以上交通质量监督机构颁发的公路工程乙级及以上试验检测资质的试验检测机构，且该试验检测机构在“公路水运工程质量检测管理信息系统”中“质量检测机构查询”查询属实并在有效期内。投标人须提供试验检测机构为本项目所投标段设立工地试验室出具的承诺书（自有或依托均须提供）；③ 近 5 年内（ 20 20 年 4 月 1 日至投标文件递交截止时间，以交工日期为准）完成过 1 项二级及以上公路路面工程施工监理任务或二级及以上公路路面养护工程施工监理任务 。

投标人应进入交通运输部 “全国公路建设市场监督管理系统（ https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/ ）”中的公路工程施工监理资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致（本项规定仅适用于根据《关于发布公路工程从业企业资质名录的通知》（厅公路字〔 2011 〕 114 号）文件列入名录的投标人）。

3.2 本次招标 不接受 联合体投标。

3. 3 本项目施工监理分 6 个标段同时招标，每个投标人最多可对本次招标 6 个施工监理标段中的 1个标段进行投标，同一投标人同时对2个及以上施工监理标段投标的，其所投标段均按无效投标处理。

3. 4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3. 5 在 “ 国家企业信用信息公示系统 ” （ https://www.gsxt.gov.cn/ ）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，不得参加投标。

3. 6 在 “ 信用中国 ” 网站（ https://www.creditchina.gov.cn/ ）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

3. 7 投标人被省级及以上交通运输主管部门作出取消项目所在地投标资格且处于有效期内的行政处罚，不得参加投标。

4 ．招标文件的获取

4.1 招标资料获取方式： 潜在投标人在规定的时间内自行下载电子招标资料 。

4.2 凡有意参与的潜在投标人，请登录《内蒙古自治区公共资源交易网》 (https://ggzyjy.nmg.gov.cn/) 的“内蒙古自治区工程项目交易系统”，按规定流程办理信息入库及 CA 证书（具体办理流程详见 4.5 ）。

4. 3 完成信息入库的潜在投标人请于 202 5 年 4 月 9 日 17 时 30 分 至 202 5 年 4 月 14 日 17 时 30 分 登录 “内蒙古自治区工程项目交易系统”（ https://219.148.175.179:9443/epoint-sso ），填写投标信息后下载电子招标 资料 ，逾期将无法下载。（注：已办理 CA 锁的企业可在业务系统内进行网上投标，没有 CA 锁的企业需办理企业 CA 锁后方可投标） 。 投标人必须在电子招标资料获取截止时间前登录 “内蒙古自治区工程项目交易系统”，选择招标项目进行电子招标资料下载操作。

4. 4 潜在投标人自获取招标文件之日起，应随时登陆“内蒙古自治区工程项目交易系统”，及时查看招标人关于本招标项目的答疑、澄清或修改文件，若未使用最新答疑、澄清或修改文件，造成的后果由投标人自行承担 。

4. 5 信息入库及 CA 证书办理具体流程详见内蒙古自治区赤峰市公共资源交易网（ https://ggzyjy.nmg.gov.cn/msym/cfsggzyjyw/ywjy/jylc/cabl/# ）（相关问题技术支持： QQ ： 15685710 ，电话： 0476-8288829 ）。

5. 投标文件的递交及相关事宜

5.1 招标人不组织现场踏勘及投标预备会。

5.2 投标文件递交方式： 网上递交加密的电子投标文件 。

5.3 加密的电子版投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 202 5 年 4 月 3 0 日 9 时 00 分 ，投标人应当在投标截止时间前递交投标文件：投标人应当在投标截止日前，登录 “ 内蒙古自治区工程项目交易系统 ” 将加密投标文件上传 ，逾期提交或者未提交电子招标投标系统生成的电子投标文件，视为投标人自行放弃 。

5.4 本项目采用无纸化电子交易模式（即不见面开标模式），投标人不需要递交纸质投标文件，开标时投标人无需到达开标现场，开标当日在投标截止时间前登陆 “ 内蒙古自治区建设工程不见面开标大厅（登录地址： https://219.148.175.179:9443/BidOpening ） ” 参与开标。同时，投标人须在指定的时间内解密投标文件，投标文件解密时限为 30 分钟。 （本项目采用双信封形式，第一个信封及第二个信封开标形式相同）。 （业务咨询电话： 0476-8288829 ） 。

5.5 投标人在送交投标文件前， 第 GSGXYHJL-1标段 需提交 4.5 万 元 的投标保证金 ； 第 GSGXYHJL- 2 标段 需提交 4 万 元 的投标保证金 ； 第 GSGXYHJL- 3 标段 需提交 2.7 万 元 的投标保证金 ； 第 GSGXYHJL- 4 标段 需提交 2.6 万 元 的投标保证金 ； 第 GSGXYHJL- 5 标段 需提交 3.1 万 元 的投标保证金 ； 第 GSGXYHJL- 6 标段 需提交 1.8 万 元 的投标保证金 。投标保证金形式： 银行保函或银行电汇（转账）或转账支票或内蒙古自治区公共资源交易网电子投标保函 等 形式 【 如因平台保证金账户对接未完成，投标人可选择 银行电汇（转账） 以外的 方式递交投标保证金 】 。

6. 评标办法

本项目 施工监理标段 评标办法采用 双信封形式的 “ 综 合评估 法 ” 进行评标。资格审查方式采用资格后审。

7 . 发布公告的媒介及本项目招标文件的关键内容

7 .1 本次招标公告同时在以下网站上发布：

中国招标投标公共服务平台（ http://www.cebpubservice.com/ ）；

内蒙古自治区公共资源交易网（ https://ggzyjy.nmg.gov.cn/ ） ；

内蒙古自治区交通运输厅网站（ http://jtyst.nmg.gov.cn/ ） ；

内蒙古自治区赤峰市公共资源交易网

（ http:// ggzyjy.nmg.gov.cn/msym/cfsggzyjyw/ ） 上发布，其他媒介转载无效。

7 .2 本项目招标文件的关键内容（资格条件要求、评标办法）详见招标公告附件。

8 . 监督部门

监督机构： 赤峰市交通运输局

地 址： 内蒙古自治区赤峰市新城区大明街 10 号

电 话： 0476-5890617

邮 编： 024000

9. 联系方式

招 标 人： 赤峰市交通投资（集团）有限公司项目建设管理分公司

地 址： 赤峰市新城区八家组团大明街南侧、天义路西财富大厦 A 座 7 楼

邮 编： 024000

电 话： 0476-5670207

联 系 人： 王 先生

交易平台： 赤峰市公共资源交易中心

地 址： 赤峰市新城区宝山路 36 号北方时代建筑设计院 C 座五楼

联 系 人： 韩 先生

电 话： 0476-828882 5

招标代理： 内蒙古 盖仑 工程项目管理有限公司

地 址： 赤峰市新城区临潢大街六和大厦

邮 编： 0 24000

电 话： 0476- 8282655

联 系 人： 王先生

20 2 5 年 4 月 9 日