长春市城市轨道交通1号线南延、5号线一期、空港线一期工程自动售检票系统采购项目

长春市发布时间:2025-07-18来源:吉林省公共资源交易公共服务平台
  • 项目名称: 长春市城市轨道交通1号线南延5号线一期空港工程自动售检票系统
  • 范围: 1号线南延:投标人需承担项目总集成责任,对本次招标的1号线南延工程自动售检票系统负全责,实现轨道交通网络化运行条件下的一票换乘,实现对长春市轨道交通AFC系统的管理,线路数据汇聚节点、维修系统(含维修中心系统、维修工区系统)、测试培训系统、6座车站计算机系统等实现接入既有LC系统、ACC、ITP系统及智能客服的集成连接,实现人脸识别、智能语音识别及远程音视频在轨道交通的应用等。投标人所提供的服务包括但不限于以上内容,具体
  • 报名开始时间: 2025-07-18
  • 报名结束时间: 2025-07-24

项目详情

长春市城市轨道交通1号线南延、5号线一期、空港线一期工程自动售检票系统采购项目

招标公告

招标编号: 0702-2540CITC2515

1、招标条件

本招标项目 长春市城市轨道交通 1号线南延、5号线一期、空港线一期工程自动售检票系统采购项目 招标人为长春市地铁有限责任公司,资金来自 财政资金 +企业自筹 本项目已由 吉发改审批 2022】131号文 吉发改审批【 2020】80号文 吉发改审批【 2021】18号文批准建设,现对长春市城市轨道交通1号线南延、5号线一期、空港线一期工程自动售检票系统采购项目进行公开招标。

2、 工程概况及 招标 范围

2. 1工程概况:

长春市城市轨道交通 1号线南延工程线路起于既有1号线终点红嘴子站,沿规划人民大街南延线敷设,终点在永春南站。正线全长6.963km,共设置车站6座,分别为义和村北站、义和村站、兴博路站、义和村南站、永春北站、永春南站。其中换乘车站1座为永春北站,是1号线与双阳线的换乘站,换乘形式为通道换乘。

长春市城市轨道交通 5 号线一期工程线路全长 19.689km,共设置18座车站,全部为地下站,最大站间距为1669.525m,为硅谷大街至繁荣路西区间;最小站间距为638.793m,为顺达路至越达路区间;平均站间距为1136.406m。换乘站8座,在蔚山路西站与远景空港线换乘;在硅谷广场站与在建6号线换乘;在硅谷大街站与已运营3号线换乘;在南湖广场站与规划7号线换乘;在湖西路站与远景双阳线换乘;在文化广场站与已运营2号线换乘;在人民广场站与已运营1号线换乘;在东大桥站与已运营4号线换乘。西南侧设鲁家屯车辆段一座,占地面积25.36公顷。

长春市城市轨道交通空港线一期工程分为一期线路部分及工程起点站后折返部分,其中一期线路工程总长度 28.256km ,分地上线( 12.188km )和地下线( 16.068km )。起点站后折返部分工程长度 2.099km 。一期共设车站 8 座,高架车站 1 座,半地下站 1 座,地下车站 6 座;其中换乘站 1 座,为赵家岗东站,与在建城市轨道交通 2 号线东延工程换乘。全线设莲花山车辆段 1 座,占地约 24.5 公顷。设西营城停车场 1 座,占地面积 11.5 公顷。

2. 2 招标范围:

1号线南延 投标人需承担项目总集成责任,对本次招标的 1号线南延工程自动售检票系统负全责,实现轨道交通网络化运行条件下的一票换乘,实现对长春市轨道交通 AFC 系统的管理,线路数据汇聚节点、维修系统(含维修中心系统、维修工区系统)、测试培训系统、 6 座车站计算机系统等实现接入既有 LC 系统、 ACC ITP 系统及智能客服的集成连接,实现人脸识别、智能语音识别及远程音视频在轨道交通的应用等。投标人所提供的服务包括但不限于以上内容,具体详见《用户需求书》, 主要设备数量详见 《用户需求书》

5号线一期: 投标人需承担项目总集成责任,对本次招标的 5 号线 一期 自动售检票系统负全责,实现轨道交通网络化运行条件下的一票换乘,实现对长春市轨道交通 AFC 系统的管理,线路数据汇聚节点、远程音视频客服后台 维修系统(含维修中心系统、维修工区系统)、测试培训系统、 5号线一期工程18 座车站计算机系统等 实现接入既有 M LC 系统、 ACC ITP 系统及智能客服的集成连接,实现人脸识别、智能语音识别及远程音视频在轨道交通的应用等。投标人所提供的服务包括但不限于以上内容,具体详见《用户需求书》, 主要设备数量详见 《用户需求书》

空港线一期: 投标人需承担项目总集成责任,对本次招标的 空港线一期 自动售检票系统负全责,实现轨道交通网络化运行条件下的一票换乘,实现对长春市轨道交通 AFC 系统的管理,线路数据汇聚节点、维修系统(含维修中心系统、维修工区系统)、测试培训系统、 空港线一期工程 8座车站 计算机系统等 实现接入既有 M LC 系统、 ACC ITP 系统及智能客服的集成连接,实现人脸识别、智能语音识别及远程音视频在轨道交通的应用等。投标人所提供的服务包括但不限于以上内容,具体详见《用户需求书》, 主要设备数量详见 《用户需求书》

2.3 交货地点: 招标人指定地点。

2. 4 国产化率要求: 1 号线南延 国产化率不低于 9 0%

5 号线一期 国产化率不低于 8 0%

空港线一期 国产化率不低于 8 0%

2. 5 计划开工日期: 2025 8 30 日:计划竣工日期: 202 7 12 30 甲方可根据实际情况进行调整 )。

2.6 本项目招标控制价 15107.6952 万元;

其中: 1 号线南延工程招标控制价: 2884.9495 万元;备品备件控制价 74.59 万元; 专用工具控制价 2.674 万元

5 号线一期工程招标控制价: 8791.3442 万元;备品备件控制价: 265.4249 万元 专用工具控制价 23.7761 万元

空港线一期工程招标控制价: 3431.4015 万元;备品备件控制价: 98.9356 万元 专用工具控制价 3.605 万元

3、投标人资格要求

3.1投标人须 是自动售检票系统制造商或系统集成商;

3. 2 业绩要求:

1) 投标人自 2022年9月1日至今,至少在国内(不含港澳台)城市轨道交通项目中具有1条已开通运营的国内城市轨道交通自动售检票系统集成采购或总承包的供货业绩。

2)为本工程提供的服务器、纸币处理模块、硬币处理模块、单程票发售模块、单程票回收模块、主控制单元、扇门、读写器、电源模块、人脸识别终端PAD、语音识别模块、终端设备整机组装至少具有1条国内城市轨道交通自动售检票系统所投产品开通业绩:

3)为本工程提供的商用交换机、工业交换机至少具有1条国内城市轨道交通所投产品开通业绩;

注: 其中 1条开通业绩、供货业绩是指:正式投入运营 的线路,且 线路车站数量不少于 15座

3. 3投标人拟派项目负责人应具备中级或以上技术职称,自2022年9月1日至今,至少在国内(不含港澳台)城市轨道交通项目中具有1个自动售检票系统集成采购的项目负责人业绩。

3.4投标人近三年(2022年-至今)财务状况良好。同时提供以下 ①② 材料:

①2022年-2024年经会计师事务所或审计机构审计的财务审计报告,如投标人成立日期在2022年-2024年之间的,提供从成立之日起到2024年度经会计师事务所或审计机构审计的财务审计报告;②2025年1月1日至今的财务状况良好承诺。注:如投标人在2025年1月1日后成立的,只提供成立之日至今的财务状况良好承诺即可。

3. 5 拒绝列入政府取消投标资格记录期间的企业或个人投标;

3.6本项目 接受联合体投标。

3.7信誉要求:

1)拒绝列入政府取消投标资格记录期间的企业或个人投标;

2)与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。

3)单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。(违反前两款规定的,相关投标均无效)。

3.8其他要求:

1) 投标单位未被市场监督管理部门在全国企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单

2 )未被最高人民法院在 信用中国 网站 www.creditchina.gov.cn) 或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单。

3) 近三年( 2022年1月1日至今)内投标人或其法定代表人、拟委托的项目负责人未在 中国裁判文书网 ”( https://wenshu.court.gov.cn/ 上有行贿犯罪行为。

4. 招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者,请于202 5 7 18 8时30分至202 5 7 24 16时30分,到吉林省公共资源交易一体化平台http://36.135.6.232:8088/TPBidder网站下载招标文件,否则投标无效。

4.2已在省级、长春市平台办理过CA的交易主体,CA未到期限的,在办理一体化平台业务时,无需重新办理,只需在一体化平台上进行绑定激活即可使用。拟新办CA的交易主体,可在任一试运行平台及场所办理一体化平台CA,使用方式同上。如有疑问请拨打咨询服务电话:0431-88779873。招投标交易主体及有关方面登录(公共资源交易公共服务平台:http://36.135.6.232:8088/EpointSSO/memberLogin)完善主体信息后再登录(吉林省公共资源交易一体化平台系统:http://36.135.6.232:8088/TPBidder)开展交易活动。

4.3本工程招标文件的质疑、澄清、修改、补充等内容在吉林省公共资源交易一体化平台(http://36.135.6.232:8088/TPBidder)上发布信息向所有投标人公布。

4.4招标文件的澄清文件、答疑文件、补遗文件一经发布即视为已告知了所有已 获取招标文件 的投标人,且投标人也已经收到并明确了该澄清文件的内容。投标人须主动阅知,以免错过信息影响投标。

5.投标文件的递交

5.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为202 5 8 15 上午 9时 0 0分,投标人应在投标文件递交截止时间前通过吉林省公共资源交易一体化交易平台(http://36.135.6.232:8088/TPBidder)上传电子投标文件。开标地点为:长春市公共资源交易中心(长春市南关区华新街700号)二楼开标室。本项目开标方式为远程开标,投标人不到开标现场,通过吉林省公共资源交易一体化平台不见面开标大厅参加开标。逾期上传的电子投标文件,吉林省公共资源交易一体化平台将予以拒收。

5.2本项目开标地点为长春市政务中心二楼开标室(长春市南关区华新街700号)。开标方式为吉林省公共资源交易一体化平台不见面开标大厅进行远程开标活动。参加开标会议人员应为投标单位法定代表人或被授权人,投标人在线参加开标会议,如未进入或离开 开标大厅 无法对开标记录表进行签章的, 后果自负,视为认同开标过程。投标人对开标有异议的,应当通过远程开标 大厅 当场提出,非开标 大厅 现场提出的开标异议,招标人或者行政监督部门不予受理。

5.3吉林省公共资源交易一体化平台支持投标文件远程解密;解密方式:投标人持投标单位企业CA锁登录,进入“远程开标解密”菜单,按照开标会议主持人的指令在60分钟内完成远程解密(开标前及开评标系统公布投标人名单前,不要提前进行远程解密)。因非吉林省公共资源一体化平台或吉林省不见面开标大厅原因未能按时完成解密的,视为逾期未提交投标文件。

5.4有效递交投标文件的投标人不足三家时,招标人另行组织招标。

6、投标人的信息核查

6.1对投标企业有以行贿谋取中标、相互串通投标和以他人名义投标等方式弄虚作假骗取中标的,一经发现,依法严处,建设行政主管部门依法作出相应处罚,并将其计入信用等级评价结果,列入黑名单。招标人有权核查投标人在投标文件中提供的材料,若在评标期间发现投标人提供了虚假资料,评标委员会有权否决其投标;若在中标结果公示期间发现中标候选人提供了虚假材料,招标人有权取消其中标候选人资格;若在合同实施期间发现投标人提供了虚假材料,招标人有权扣除履约保证金作为违约金。同时招标人将投标人的弄虚作假行为上报省、市级建设主管部门。弄虚作假行为,一经发现将依据《中华人民共和国招标投标法实施条例》第六十八条进行处理。

7、发布公告的媒介

本次招标公告在《中国招标投标公共服务平台》、《长春市公共资源交易网》、《吉林省公共资源交易公共服务平台》上发布。

8、评标办法

本项目采用资格后审、综合评定的方式定标。

9、联系方式

人:长春市地铁有限责任公司

址:长春市南湖中街与华庆路交汇

人:孟宪文

联系电话: 0431-84336195

招标代理机构:中机国际招标有限公司

址:长春市安达街 1305号轻铁大厦

人:张晖

话: 010-81168444、0431-88513579

招标监督管理部门:长春市建委招投标管理处

联系电话: 0431-88779829

吉林省建筑市场招标投标领域扫黑除恶专项斗争线索举报方式:

电话: 0431-82752638

邮箱: jstzbc123@126.com

招标公告与招标文件有不一致之处以招标文件为准。

温馨提示:

1、有意向参加投标的用户操作如下:

(1)办理数字证书CA并登录:https://www.ggzyyth.jl.cn/EpointSSO免费注册,并且完善基本信息;

(2)基本信息验证通过后登录https://www.ggzyyth.jl.cn/EpointSSO,在【对应的业务】-【招标文件下载】菜单下载招标文件。

( 3 )请点击下载安装“ 新点投标文件制作软件(吉林省一体化) ”查看招标文件和制作投标文件。

2、投标单位下载招标文件后,以保函方式缴纳的请注意,开标前,投标单位需在系统“电子保函申请”菜单下提前申请电子保函!开标后以系统收到的电子保函为准!电子保函接收以系统开具为准。

[CCS20250708FJSZ02001001]长春市城市轨道交通1号线南延、5号线一期、空港线一期工程自动售检票系统采购项目.JLSZF