冀东水泥黑龙江有限公司铁路专用线改建工程
- 项目名称： 冀东水泥黑龙江有限公司铁路专用线改建工程
- 范围： 1．站场。采用两线布置方案。拆除南1线、南2线、南5线，南3线维持既有平面位置，按需要调整线路坡度。拆除石灰线既有56#、58#道岔。厂区外石灰线上K0+981.82处拨出直线插入62#道岔，岔后引出南1线、南2线，采用尽头式布置，线间距为24m，装卸有效长为380m。南1线、南2线两侧15m硬化面均采用P3级标准，满足正面吊装车作业条件。外侧道路及其他堆场硬化面采用P2级标准，厂内装卸场周边设挡土墙。2．线路。与既有道路交叉均维持既有平交道口，更换道口铺面板。南1线、南2线、南3线新建平过道。既有平交道口补齐安全防护设备。3.轨道。区间混凝土轨枕原则利旧，原桥梁、木枕道岔及前后木枕地段拆除后更新为混凝土枕。4.桥涵。既有1-4.8m小钢梁桥，改建为1-5m框架涵；整修既有3-10m梁桥防水层、护锥、河道护砌。5.货运设备。在路产石灰线CK0+751处新建动态轨道衡1台
项目详情
黑龙江省工程建设项目招标计划表
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项目名称
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冀东水泥黑龙江有限公司铁路专用线改建工程
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项目法人或招标人名称（盖章）
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中国铁路哈尔滨局集团有限公司工程管理所
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项目批准文件
及文号
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《中国铁路哈尔滨局集团有限公司关于冀东水泥黑龙江有限公司铁路专用线改建工程可行性研究技术审查意见的函》（哈铁科信函〔
2024〕564 号）
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主要建设内容
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1．站场。采用两线布置方案。拆除南 1 线、南 2线、南 5 线，南 3 线维持既有平面位置，按需要调整线路坡度。拆除石灰线既有 56#、58#道岔。厂区外石灰线上 K0+981.82 处拨出直线插入 62#道岔，岔后引出南 1 线、南 2 线，采用尽头式布置，线间距为 24m，装卸有效长为 380m。南 1 线、南 2 线两侧15m 硬化面均采用 P3 级标准，满足正面吊装车作业条件。外侧道路及其他堆场硬化面采用 P2 级标准，厂内装卸场周边设挡土墙。2．线路。与既有道路交叉均维持既有平交道口，更换道口铺面板。南 1 线、南 2 线、南 3 线新建平过道。既有平交道口补齐安全防护设备。3.轨道。区间混凝土轨枕原则利旧，原桥梁、木枕道岔及前后木枕地段拆除后更新为混凝土枕。4.桥涵。既有 1-4.8m 小钢梁桥，改建为 1-5m 框架涵；整修既有 3-10m 梁桥防水层、护锥、河道护砌。5.货运设备。在路产石灰线 CK0+751 处新建动态轨道衡 1 台。
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招标项目
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序号
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标段（包）名称
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招标内容
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招标方式
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招标公告预计发布时间
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拟交易场所
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合同预估金额（万元）
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备注
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1
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冀东水泥黑龙江有限公司铁路专用线改建工程施工
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施工
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公开招标
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2025年11月
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哈尔滨市公共资源交易中心
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2
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冀东水泥黑龙江有限公司铁路专用线改建工程监理
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监理
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公开招标
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2025年11月
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哈尔滨市公共资源交易中心
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备注
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本计划表所列招标项目信息均为暂定，最终以实际招标时的信息为准
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