石门村中大屋 - 能仁村毛铺组连接路（特色农耕文化体验示范基地资源产业路二期工程 K0+000-K2+934 、 K8+468-K9+531 ）

施工招标公告

1. 招标条件

本招标项目 石门村中大屋 - 能仁村毛铺组连接路（特色农耕文化体验示范基地资源产业路二期工程 K0+000-K2+934 、 K8+468-K9+531 ） （项目名称）已由 湖南省交通运输厅 （项目审批、核准或备案机关名称）以 湘交综规﹝ 2021 ﹞ 140 号 （批文名称及编号）批准建设，施工图设计已由 衡山县交通运输局 （批准机关名称）以 山字交﹝ 2023 ﹞ 39 号 （批文名称及编号）批准，项目业主为 衡山县公路建设养护中心 ，建设资金来自 省补 + 县自筹 ，出资比例为 / ，招标人为 衡山县公路建设养护中心 。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 建设地点：湖南省 衡阳 市 / 州 衡山 县 / 区 境内。

2.2 项目建设规模及招标范围： 本项目位于店门镇，起点与 G107 相交，起讫桩号分别 K0+000 ~ K2+934 、 K8+468~K9+531 ，主要控制点： G107 、石门村、能仁村、雷钵峰风景区、锦盈山庄、衡山县与衡阳县交界处（县界），全长 3.997km 。路基宽 6.5m ，路面宽 6m ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路Ⅱ级，其余技术指标应符合《公路工程技术标准》 (JTG B01-2014) 相关要求。 （具体详见施工图纸及衡山县财政评审中心出具工程量清单） 。现对该项目 K0+000 ~ K2+934 、 K8+468~K9+531 （桩号范围）的 路面 、 桥梁 涵洞 、 交通安全设施 等 （具体详见施工图纸及衡山县财政评审中心出具工程量清单 施工进行公开招标。

本次招标工程共分为 1 个标段。其类别划分、工程内容等见下表。

工程类别	招标工程类别	标段号	桩号	长度 （ Km ）	工程内容
公路工程	路面 、 桥梁 涵洞、 交通安全设施 等	详见设 计图纸	K0+000 - K2+934 、 K8+468 - K9+531	3.997	具体详见工程量清单及施工图设计。

本项目计划总工期 180 个日历日 ，其中本次招标工程计划工期为： 180 个日历日  。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备 公路工程施工总承包叁级及以上 资质、 投标人在近五年内（以提交投标文件截止时间前 60 个月内的类似工程交工日期为准）具有一个里程不少于 5 公里 ( 含路面、交通安全设施等）的改扩建或新建公路工程施工 业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

投标人应进入交通运输部 “ 全国公路建设市场信用信息管理系统（ http ： //glxy.mot.gov.cn ） ” 中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

3.2 本次招标 不接受 联合体投标。联合体投标的，联合体所有成员数量不得超过 家，且应满足下列要求： / 。

3.3 每个投标人可在本次招标中对 / 个标段投标，被湖南省交通运输厅评为 AA 级的投标人，可在本次招标中给予增加 1 个标段投标的奖励，奖励后的可投标段数不得超过本次招标工程类别的标段总数。每个投标人允许中 / 个标。被湖南省交通运输厅评为 C 级的投标人，减少 1 个标段中标的机会（项目招标仅 1 个标段的除外）。对投标人信用等级的认定条件为： 湖南省交通运输厅最新年度发布的信用等级。

3.4 与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.4 与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，参与同一招标工程类别投标的标段总数量（含奖励增加数量）不得超过该招标工程类别的标段总数，否则，相关投标均无效。

3.5 招标人不接受被湖南省交通运输厅评为最近第一年度 D 级、连续两年（ 最近第二年和最近第一年 ）评为 C 级的投标人投标。

3.6 招标人不接受 在全国企业信用信息公示系统（ http://www.gsxt.gov.cn ）中被列入严重违法失信企业名单的或在 “ 信用中国 ” 网站（ www.creditchina.gov.cn ）中被列入失信被执行人名单的投标人投标。

4. 招标文件的获取

4.1 根据规定，本项目只接受网上报名。凡有意参加投标者，请登录湖南省公路建设市场信用信息管理系统（网址：http://218.76.40.80:8000/gljs）中注册、完善、公开本单位信息（新用户注册请联系_ 0734-8846545 _），衡阳市公共资源交易中心办理 CA 数字证书（具体流程参见网址： https://ggzy.hengyang.gov.cn/ ）。投标人在办理 CA 数字证书时，自行填写利益相关企业，由电子招投标系统根据投标人填写的利益相关企业情况，在网上报名时自动提醒利益相关企业已报名（如利益相关企业报名数超过可投标段数的，自动禁止报名购买招标文件），随机分配标段时自动规避利益相 关企业，如因企业未如实填写利益相关企业导致利益相关企业自动分配到同一标段的，按否决其投标处理。

4.2 办理完成 CA 数字认证后，请于 2024 年 03月05日至2024 年 03月26日9时00分 （北京时间，下同），通过互联网使用 CA 数字证书登录衡阳市公共资源交易中心进场交易系统（以下简称： “电子交易平台”，网址： https://ggzy.hengyang.gov.cn/ ），选择所投类别进行报名后下载招标文件、图纸等相关资料（该类别中具备多个标段投标资格的投标人，应在其可投标标段资格数范围内一次性购买），完成报名。联合体投标的，由联合体牵头人完成报名、招标文件等资料下载。 ⑩

4.3 投标人应及时关注网上相关招标信息，如有遗漏招标人概不负责，所造成的投标失败或损失由投标人自行负责。未按规定从衡阳市公共资源交易中心进场交易系统下载招标文件的，招标人将拒收其投标。

5. 投标文件的递交及相关事宜

5.1 招标人不组织进行工程现场踏勘，不召开投标预备会。

5.2 投标文件包括加密的电子投标文件。投标文件递交截止时间 (投标截止时间，下同) 为 2024 年03月26日9时00分 ， 投标人应当在投标截止时间前，按下列方式递交投标文件；

5.3 网上递交：投标人应当在投标截止时间前，通过互联网使用 CA 数字证书登 录 “电子交易平台”，将加密的电子投标文件上传，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的电子投标文件，招标人将拒收。

电子投标文件的解密截至时间为： 2024 年03月26日9时30分 （投标截止时间后 30分钟）。请投标人确保投标文件如期解密。在开标现场解密的，请投标人自备解密电脑和网络。 注： 请各投标人在开标前一天确认解密（澄清答疑、答辩）电脑、 CA证书、网络配置等是否满足不见面开标大厅和澄清答疑、答辩的相应环境，提前配置好浏览器数据及安装好驱动（详见：《衡阳市公共资源交易中心建设工程投标操作手册》和《衡阳市公共资源交易中心建设工程不见面开标大厅操作手册》），客服联系电话 ：4009980000。如因投标人电脑设备、CA证书、网络配制等问题导致无法解密（澄清 答疑、答辩）的后果皆由投标人承担。

5. 4 投标保证金的递交：

投标保证金的金额： 人民币 捌万元 整（ ¥ 80000.00 )

投标保证金具体要求详见 “投标人须知前附表 3.4.1 ”。

6 ．评标办法

本项目评标办法采用 分类资审随机分配合理低价法 。

7 . 发布公告的媒介

本次招标公告同时在湖南省招标投标监管网、衡阳市公共资源交易网上发布。

8 . 附件

附件 1 ：资格审查条件要求（详见第二章 投标人须知之附录）

附件 2 ：评标办法： ( 详见第三章 评标办法 )

附件 3 ：项目概况

附件 4 ：随机分配标段办法

9 . 联系方式

招 标 人： 衡山县公路建设养护中心

地 址： 衡山县人民西路 868 号

邮政编码： 421300

联 系 人： 阳先生

电 话： 18821943915

招标代理机构：湖南中泰项目管理有限公司

地 址： 衡阳市蒸湘区 采 霞街俊景花园 6 栋 B 单元 1507 室

邮政编码： 421001

联 系 人： 旷先生

电 话： 13974789555

监督部门： 衡山县交通运输局

地 址： 衡山县开云镇湘江街 2 号

电 话： 0734-5812397

传 真： /

邮政编码 ： 4213 00

2024 年 3 月 5 日

附件 1 资格审查条件要求

附录 1 资格审查条件（资质最低要求） ^[1]

附录 2 资格审查条件（财务最低要求 ） [2]

☑ 附录 3 资格审查条件（业绩最低要求）

类型二：适用于其他公路

类别	业绩要求
多项专业工程施工（或路基路面综合工程施工）㊳	投标人须具备公路工程施工总承包叁级及以上资质、投标人在近五年内（以提交投标文件截止时间前 60个月内的类似工程交工日期为准）具有一个里程不少于5公里（含路面、交通安全设施等）的改扩建或新建公路工程施工业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
路基工程施工㊷	近 / 年内，具有 / 个满足以下条件的类似新建（或改扩建） / 级及以上公路施工业绩： 在 1个合同中完成 / 车道 / 公里的路基（含桥涵）工程施工。
桥梁工程施工	近 / 年内，具有 /个满足以下条件的类似新建（或改扩建） / 级及以上公路施工业绩： 在 1个合同中完成连续长度不少于 / 米或主孔跨径不少于 / 米的 /（结构形式） 桥梁工程施工。
隧道工程施工	近 / 年内，具有 / 个满足以下条件的类似新建（或改扩建） / 级及以上公路施工业绩： 在 1个合同中完成单洞长度（左洞加右洞） / 米的隧道工程施工。
路面工程施工	近 / 年内，具有 / 个满足以下条件的类似新建（或改扩建） / 级及以上公路施工业绩： 在 1个合同中完成 / 平方米（路面类型）路面工程施工。
交通安全设施工程施工	近 / 年内，具有 / 个满足以下条件的类似新建（或改扩建） / 级及以上公路施工业绩： 在 1个合同中完成 / 公里交通安全设施工程施工，且应同时包括防撞护栏、标志标线工程内容。
房建工程施工	近 / 年内，具有 / 个满足以下条件的类似施工业绩： 在 1个合同中完成建筑面积不少于 / 平方米的房屋建筑工程施工。
机电工程施工	近 / 年内，具有 / 个满足以下条件的类似新建（或改扩建） / 级及以上路施工业绩： 在 1个合同中完成 / 公里高速公路的机电工程综合系统(含通信、监控、收费系统)施工（如有）。

㊳ 具体业绩要求由招标人在满足国家相关法律法规前提下，根据招标项目具体特点和实际情况确定，但不得设置过高的业绩资格条件。其中，对于单个合同的业绩要求如下：一般路基、桥涵、路面、交通安全设施、机电工程、房建工程应为类似工程实际规模 1.2-1.4倍（不低于1.2倍，不高于1.4倍）；技术特别复杂的特大桥梁和特长隧道项目主体工程不低于类似工程实际规模0.8倍；特大桥梁以类似桥梁单项指标为最低要求（优先考虑顺序：长度、主孔跨径）； 特长隧道以隧道单洞长度为最低要求。如多项专业工程中含有大桥（或特大桥）工程、或长隧道（或特长隧道）工程，可以额外增设与具体招标项目实际规模相当的其它桥梁（或隧道）业绩要求；对于高速公路改扩建工程，可以额外要求投标人必须具有“高速公路改扩建项目路基工程施工经验”。

㊴ 一般要求近 5年。

㊵ 一般定义为 1个，也可根据招标项目具体特点和实际情况适当增加。

㊶ 对于特殊结构（例如悬索桥、斜拉桥等）的特大桥梁项目，除要求投标人近 5年的桥梁工程业绩满足桥梁单项指标为最低要求外（优先考虑顺序：长度、主孔跨径），另可要求投标人近8年内具有承担过类似特殊桥梁结构的经历（仅为技术经历，不对其长度、跨径等业绩指标进行考核）。

㊷ 如路基工程中含有大桥（或特大桥）工程、或长隧道（或特长隧道）工程，可以额外增设与具体招标项目实际规模相当的其它桥梁（或隧道）业绩要求；对于高速公路改扩建工程，可以额外要求投标人必须具有 “高速公路改扩建项目路基工程施工经验”。

附录 4 资格审查条件（信誉最低要求） [ 14 ]

附录 5 资格审查条件（项目经理和项目总工最低要求 ） [ 15 ]

附录 6 资格审查条件（其他管理和技术人员最低要求） [ 17 ]

附录 7 资格审查条件（主要机械设备和试验检测设备最低要求） [ 1 8]

【 1 】具体资质要求由招标人在满足国家相关法律法规前提下，根据招标项目具体特点和实际情况确定。具体资质要求应当与项目工程规模、性质、特点等相适应，并与施工企业资质管理有关工程承接范围规定相一致。

【 2 】具体财务要求由招标人在满足国家相关法律法规前提下，根据招标项目具体特点和实际情况确定。例如招标人可对投标人近三年的平均营业额、流动比率、资产负债率、净资产等提出要求。

【 3 】具体业绩要求由招标人在满足国家相关法律法规前提下，根据招标项目具体特点和实际情况确定，但不得设置过高的业绩资格条件。其中，对于单个合同的业绩要求如下：一般路基、桥涵、路面、交通安全设施、机电工程、房建工程应为类似工程实际规模 1.2-1.4 倍（不低于 1.2 倍，不高于 1.4 倍）；技术特别复杂的特大桥梁和特长隧道项目主体工程不低于类似工程实际规模 0.8 倍；特大桥梁以类似桥梁单项指标为最低要求（优先考虑顺序：长度、主孔跨径）； 特长隧道以隧道单洞长度为最低要求。如多项专业工程中含有大桥（或特大桥）工程、或长隧道（或特长隧道）工程，可以额外增设与具体招标项目实际规模相当的其它桥梁（或隧道）业绩要求；对于高速公路改扩建工程，可以额外要求投标人必须具有“高速公路改扩建项目路基工程施工经验”。

【 4 】一般要求近 5 年。

【 5 】一般定义为 1 个，也可根据招标项目具体特点和实际情况适当增加。

【 6 】车道数、公里数应与具体招标项目实际规模相当，不同车道数按照“车道数×公里数基本相等”的原则对应不同的公里数。

【 7 】对于特殊结构（例如悬索桥、斜拉桥等）的特大桥梁项目，除要求投标人近 5 年的桥梁工程业绩满足桥梁单项指标为最低要求外（优先考虑顺序：长度、主孔跨径），另可要求投标人近 8 年内具有承担过类似特殊桥梁结构的经历（仅为技术经历，不对其长度、跨径等业绩指标进行考核）。

【 8 】如路基工程中含有大桥（或特大桥）工程、或长隧道（或特长隧道）工程，可以额外增设与具体招标项目实际规模相当的其它桥梁（或隧道）业绩要求；对于高速公路改扩建工程，可以额外要求投标人必须具有“高速公路改扩建项目路基工程施工经验”。

【 9 】具体业绩要求由招标人在满足国家相关法律法规前提下，根据招标项目具体特点和实际情况确定，但不得设置过高的业绩资格条件。其中，对于单个合同的业绩要求如下：一般路基、桥涵、路面、交通安全设施、机电工程、房建工程应为类似工程实际规模 1.2-1.4 倍（不低于 1.2 倍，不高于 1.4 倍）；技术特别复杂的特大桥梁和特长隧道项目主体工程不低于类似工程实际规模 0.8 倍；特大桥梁以类似桥梁单项指标为最低要求（优先考虑顺序：长度、主孔跨径）； 特长隧道以隧道单洞长度为最低要求。如多项专业工程中含有大桥（或特大桥）工程、或长隧道（或特长隧道）工程，可以额外增设与具体招标项目实际规模相当的其它桥梁（或隧道）业绩要求；对于公路改扩建工程，可以额外要求投标人必须具有“公路改扩建项目路基工程施工经验”。

【 10 】一般要求近 5 年。

【 11 】一般定义为 1 个，也可根据招标项目具体特点和实际情况适当增加。

【 12 】对于特殊结构（例如悬索桥、斜拉桥等）的特大桥梁项目，除要求投标人近 5 年的桥梁工程业绩满足桥梁单项指标为最低要求外（优先考虑顺序：长度、主孔跨径），另可要求投标人近 8 年内具有承担过类似特殊桥梁结构的经历（仅为技术经历，不对其长度、跨径等业绩指标进行考核）。

【 13 】如路基工程中含有大桥（或特大桥）工程、或长隧道（或特长隧道）工程，可以额外增设与具体招标项目实际规模相当的其它桥梁（或隧道）业绩要求；对于公路改扩建工程，可以额外要求投标人必须具有“公路改扩建项目路基工程施工经验”。

【 14 】具体信誉要求由招标人在满足国家相关法律法规前提下，根据招标项目具体特点和实际情况确定，但不得与“投标人须知”第 1.4.4 项规定的内容重复。

【 15 】本表仅适用于特别复杂的特大桥梁和特长隧道项目主体工程以及其他有特殊要求的工程。对主要机械设备和试验检测设备的最低要求，由招标人在满足国家相关法律法规前提下，根据招标项目具体特点和实际情况确定。

附件 2 ：评标办法

评标办法 ①（分类资审随机分配合理低价法）②

评标办法前附表 ^③

1 所有否决投标的条款标明 *号。未标明*号的条款不得作为否决投标的条款。

2 “分类资审随机分配合理低价法”是综合评估法的评分因素中评标价得分为99分、信用评价分值为1分的特例。“分类资审随机分配合理低价法”中，第一个信封（商务及技术文件）的评审应采用合格制，第二信封按通过第一信封评审的投标人摇号随机抽取确定的标段进行开封。

3 “评标办法前附表”用于明确评标的方法、因素、标准和程序。招标人应根据招标项目具体特点和实际需要，详细列明全部评审因素、标准，没有列明的因素和标准不得作为评标的依据。

4 本项适用于未进行资格预审的情况。

5 对于特别复杂的特大桥梁和特长隧道项目主体工程以及其他有特殊要求的工程，还可对其他管理和技术人员（例如项目副经理、专业工程师等）以及主要机械设备和试验检测设备进行资格评审。

6 本款规定仅适用于根据《关于发布公路工程从业企业资质名录的通知》（厅公路字〔 2011〕114号）要求，招标人应通过名录对投标人资质条件进行审核的公路设计、施工企业。。

7 对于桥梁、路面等材料费用比重较大的工程， C1取0.6，C2取0.4；对于路基、隧道等材料费用比重较小的工程，C1取0.5，C2取0.5，具体情况根据项目实际在招标文件中明确。

8 具体数值由招标人依据项目特点和实际需要予以明确。

1. 评标方法

本次评标采用合理低价法。 评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件，按照本章第 2.2 款规定的评分标准进行打分，并按得分由高到低顺序推荐中标候选人，或根据招标人授权直接确定中标人，但投标报价低于其成本的除外。综合评分相等时， 评标委员会 应按照评标办法前附表 规定 的优先次序 推荐中标候选人或 确定中标人 。

2. 评审标准

2.1 初步评审标准

2.1.1 形式评审标准：见评标办法前附表。

2.1.2 资格评审标准：见评标办法前附表（适用于未进行资格预审的）。

2.1.2 资格评审标准：见资格预审文件第三章 “ 资格审查办法 ” 详细审查标准（适用于已进行资格预审的）。

2.1.3 响应性评审标准：见评标办法前附表。

2.2 分值构成与评分标准

2.2.1 分值构成

评标 价：见评标办法前附表。

2.2.2 评标基准价计算

评标基准价计算方法：见评标办法前附表。

2.2.3 评标价 的偏差率计算

评标价 的偏差率计算公式：见评标办法前附表。

2.2.4 评分标准

评标价 评分标准：见评标办法前附表。

3. 评标程序

3.1 第一个信封初步评审

* 3.1.1 评标委员会可以要求投标人提交第二章 “ 投标人须知 ” 第3.5.1项至第3.5. 6 项规定的有关证明和证件的原件，以便核验。评标委员会依据本章第 2.1款规定的标准对投标文件 第一个信封（商务及技术文件） 进行初步评审。有一项不符合评审标准的， 评标委员会应否决其投标 。（适用于未进行资格预审的）

* 3.1.1 评标委员会依据本章第2.1.1项、第2.1.3项规定的评审标准对投标文件 第一个信封（商务及技术文件） 进行初步评审。有一项不符合评审标准的， 评标委员会应否决其投标 。当投标人资格预审申请文件的内容发生重大变化时，评标委员会依据本章第 2.1.2项规定的标准对其更新资料进行评审。（适用于已进行资格预审的）

3.2 第二个信封开标

第一 个 信封（商务及技术文件）评审结束后，招标人将按照 第二章 “ 投标 人须知 ” 第 5.1款 规定的时间和地点 对 通过投标文件第一 个 信封（商务及技术文件）评审的投标 文件 第二 个 信封（报价 文件 ）进行开标。

3. 3 第二个信封 初步评审

* 3. 3 .1 评标委员会依据本章第2.1.1项、第2.1.3项规定的评审标准对投标文件 第二个信封（报价文件） 进行初步评审。有一项不符合评审标准的， 评标委员会应否决其投标 。

* 3. 3 . 2 ^{[ 1 ]} 投标报价有算术错误的，评标委员会按以下原则对投标报价进行修正，修正的价格经投标人书面确认后具有约束力。投标人不接受修正价格的， 评标委员会应否决其投标。

（ 1）投标文件中的大写金额与小写金额不一致的，以大写金额为准；

（ 2）总价金额与依据单价计算出的结果不一致的，以单价金额为准修正总价，但单价金额小数点有明显错误的除外 ；

（ 3）当单价与数量相乘不等于合价时，以单价计算为准，如果单价有明显的小 数点位置差错，应以标出的合价为准，同时对单价予以修正；

（ 4）当各子目的合价累计不等于总价时，应以各子目合价累计数为准，修正总价。

*3.3.3 工程量清单中的投标报价有其他错误的，评标委员会按以下原则对投标报价进行修正，修正的价格经投标人书面确认后具有约束力。投标人不接受修正价格的，评标委员会应否决其投标。

（ 1）在招标人给定的工程量清单中漏报了某个工程子目的单价、合价或总额价，或所报单价、合价或总额价减少了报价范围，则漏报的工程子目单价、合价和总额价或单价、合价和总额价中减少的报价内容视为已含入其他工程子目的单价、合价和总额价之中。

（ 2）在招标人给定的工程量清单中多报了某个工程子目的单价、合价或总额价，或所报单价、合价或总额价增加了报价范围，则从投标报价中扣除多报的工程子目报价或工程子目报价中增加了报价范围的部分报价。

（ 3）当单价与数量的乘积与合价（金额）虽然一致，但投标人修改了该子目的工程数量，则其合价按招标人给定的工程数量乘以投标人所报单价予以修正。

*3.3.4 修正后的最终投标报价若超过最高投标限价（如有），评标委员会应否决其投标。

3.3.5 修正后的最终投标报价仅作为签订合同的一个依据，不参与评标价得分的计算。

3. 4 第二个信封 详细评审

3. 4 .1 评标委员会按本章第2.2款规定的量化因素和分值进行打分，并计算出综合评估得分 （即评标价得分） 。

3. 4 .2 投标人 得分分值计算保留小数点后两位，小数点后第三位 “ 四舍五入 ” 。

* 3. 4 .3 评标委员会发现投标人的报价明显低于其他投标报价，使得其投标报价可能低于其个别成本的，应要求该投标人作出书面说明并提供相应的证明材料。投标人不能合理说明或不能提供相应证明材料的，评标委员会应认定该投标人以低于成本报价竞标， 并否决其投标 。

3. 5 投标文件相关信息的核查

* 3. 5 .1 在评标过程中，评标 委员会应查询 交通运输主管部门 “ 公路建设市场信用信息管理系统 ” ，对 投标 人的资质、业绩、主要人员资历和目前在岗情况、信用等级等信息进行核实。若 投标 文件载明的信息与 交通运输主管部门 “ 公路建设市场信用信息管理系统 ” 发布的信息不符，使得 投标 人的资格条件不符合 招标文件 规定的，评标委员会应否决其投标。

*3.5.2 评标委员会应对在评标过程中发现的投标人与投标人之间、投标人与招标人之间存在的串通投标的情形进行评审和认定。 投标人存在 串通投标 、 弄虚作假 、行贿等 违法行为的 ，评标委员会应否决其投标。

（ 1） 有下列情形之一的，属于投标人相互串通投标：

a.投标人之间协商投标报价等投标文件的实质性内容；

b.投标人之间约定中标人；

c.投标人之间约定部分投标人放弃投标或中标；

d.属于同一集团、协会、商会等组织成员的投标人按照该组织要求协同投标；

e.投标人之间为谋取中标或排斥特定投标人而采取的其他联合行动。

（ 2） 有下列情形之一的，视为投标人相互串通投标：

a.不同投标人的投标文件由同一单位或个人编制；

b.不同投标人委托同一单位或个人办理投标事宜；

c.不同投标人的投标文件载明的项目管理成员为同一人；

d.不同投标人的投标文件异常一致或投标报价呈规律性差异；

e.不同投标人的投标文件相互混装；

f.不同投标人的投标保证金从同一单位或个人的账户转出 ；

g.不同投标人提交电子投标文件IP地址相同且无法合理说明的； h.不同投标人提交电子投标文件的IP地址在某一特定区域且无法合理说明的； i.电子投标文件硬件信息相同且无法合理说明的。

（ 3） 有下列情形之一的，属于招标人与投标人串通投标：

a.招标人在开标前开启投标文件并将有关信息泄露给其他投标人;

b.招标人直接或间接向投标人泄露标底、评标委员会成员等信息；

c.招标人明示或暗示投标人压低或抬高投标报价；

d.招标人授意投标人撤换、修改投标文件；

e.招标人明示或暗示投标人为特定投标人中标提供方便；

f.招标人与投标人为谋求特定投标人中标而采取的其他串通行为。

（ 4） 投标人有下列情形之一的，属于弄虚作假的行为：

a.使用通过受让或租借等方式获取的资格、资质证书投标 ；

b.使用伪造、变造的许可证件；

c.提供虚假的财务状况或业绩；

d.提供虚假的项目负责人或主要技术人员简历、劳动关系证明；

e.提供虚假的信用状况；

f.其他弄虚作假的行为。

3. 6 投标文件的澄清和 说明

* 3. 6 .1 在评标过程中，评标委员会可以书面形式要求投标人对投标文件中 含义 不明确的内容 、明显文字或计算错误 进行书面澄清或说明。评标委员会不接受投标人主动提出的澄清、说明。 投标人 不按评标委员会要求澄清 或 说明的 ，评标委员会应否决其投标。

3. 6 .2 澄清 和 说明不得 超出投标文件的范围或 改变投标文件的实质性内容（算术性错误的修正除外）。投标人的书面澄清、说明属于投标文件的组成部分。

3. 6 .3 评标委员会 不得暗示或诱导投标人作出澄清、说明， 对投标人提交的澄清、说明有疑问的，可以要求投标人进一步澄清 或 说明，直至满足评标委员会的要求。

3.6.4 凡超出招标文件规定的或给发包人带来未曾要求的利益的变化、偏差或其他因素在评标时不予考虑。

3.7 不得否决投标的情形

投标文件存在第二章 “投标人须知”第1.12.3项所列情形的，均视为细微偏差，评标委员会不得否决投标人的投标， 应按照 第二章 “投标人须知”第1.12.4项规定的原则处理。

3. 8 评标结果

3. 8 .1 除第二章 “ 投标人须知 ” 前附表授权直接确定中标人外，评标委员会按照得分由高到低的顺序推荐中标候选人 ， 并标明排序。

3. 8 .2 评标委员会完成评标后，应向招标人提交书面评标报告。

[2] 如 本项目招标 由投标人按照招标人提供的 书面 工程量清单填写 本合同各工程子目的单价、合价和总额价 ，则 评标委员会按照 本 章 第 3.3.2项和第3.3.3项的 规定 对投标人的投标报价进行修正。如 本项目招标 由投标人按照招标人提供的 工程量固化清单 电子文件填写工程量清单，无须按照本章第 3.3.2项和第3.3.3项的规定对投标报价进行修正，第3.3.2项至第3.3.5项内容不适用。

附件 3 项目概况

一、项目说明

1 、建设地点：湖南省衡阳市衡山县境内。

2 、项目建设 内容 及 规模：

本项目位于店门镇，起点与 G107 相交，起讫桩号分别 K0+000 ~ K2+934 、 K8+468~K9+531 ，主要控制点： G107 、石门村、能仁村、雷钵峰风景区、锦盈山庄、衡山县与衡阳县交界处（县界），全长 3.997km 。路基宽 6.5m ，路面宽 6m ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路Ⅱ级，其余技术指标应符合《公路工程技术标准》 (JTG B01-2014) 相关要求。本项目招标控制价 5688885.00 元。

二、建设条件

1. 地形与地貌简况 ： 详见图纸；

2. 地质与地震简况 ： 详见图纸；

3. 水文与气象简况 ： 详见图纸；

4. 交通、电力、通信及其他条件 ： 详见图纸。

三、建设要求

1、 技术标准

本项目主要技术标准见下表，其他技术指标按照《小交通量农村公路工程技术标准》（ JTG/T 3311-2021 ）执行，并严格执行《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）要求。

主要技术指标表

序号	项目	技术标准
1	道路等级	等外公路
2	路面宽度	6.0m
3	荷载标准	公路 -II 级
4	地震动峰值加速度	0.05g
5	设计洪水频率	按具体情况确定

2、 工期、质量、安全、环保等要求

① 、工期：本项目计划总工期 180 个日历日，其中本次招标工程计划工期为： 180 个日历日。

② 、质量检验标准：执行交通运输部《公路工程质量检验评定标准》（ JTGF80/1-2017 ）

③ 、质量等级要求：合格

④、 保修：按国家相关规定保修，缺陷责任期为 1 年。

⑤、安全：严格执行有关安全生产的法律法规和规章制度，确保无安全事故。

⑥、环保：严格执行有关环境保护的法律法规和规章制度，确保符合环保相关法律法规的要求。

四、其他需要说明的情况

1.招标范围及标段划分：本项目共一个标段。

2.各标段主要工程量一览表：详见工程量清单及施工图纸。 附件 4 随机分配标段办法

一、随机分配标段规则

随机分配标段开始之前，招标人应现场宣读随机分配标段规则，参与的各方当事人（以下简称 “ 各方 ” ）应当严格遵守。

（一）各方应严格遵守现场纪律，确保随机分配标段活动有序进行。

（二）具体摇号开始之前，招标人代表应当场出示并宣读摇号器具（摇号机及号码球）的产品合格证明，检查摇号机和摇号球，并进行两次试摇号后，宣布摇号机运转情况。若投标人对摇号器具有异议，应当即提出。

（三）如遇摇号器具发生故障，导致摇号过程中断等特殊情况时，发生故障之前的摇号结果依然有效。故障排除或更换摇号器具后，招标人继续后续的摇号。如在摇号现场不能及时排除故障或更换摇号器具，招标人将另行安排摇号时间，并通知投标人参加后续的摇号。

（四）各方应认可随机分配标段产生的结果。摇号完毕，招标人代表、投标人代表当场对随机分配标段结果进行签字确认，未签字确认的视为默认标段分配结果。

如投标人对随机分配标段结果有异议，应当即提出，招标人应现场予以解释。如双方当事人不能取得一致意见，各方对裁决意见应遵照执行。

二、随机分配标段资格的确定

只有通过投标文件第一个信封（商务和技术文件）评审的投标人，才能取得随机分配标段资格。

三、随机分配标段

按招标工程类别随机分配投标人所投标段，相关信息应及时通过电子大屏幕或版式向投标人公布。当某招标工程类别随机分配标段完成后，再进行下一招标工程类别的摇号，具体操作分三步进行。

第一步：确定各标段的号码球代码

按照某招标工程类别标段号从小到大的自然顺序排序，依次确定各号码球代表的标段号。如，某招标工程类别有 3 个标段，分别是 G6 标段、 G7 标段、 G10 标段，则可设定号码球 “01” 代表 G6 标段，号码球 “02” 代表 G7 标段，号码球 “03” 代表 G10 标段。

第二步：确定各标段的投标人数量

1. 根据招标工程类别按算术平均法计算各标段投标人数量 X ， Z 为取得某招标工程类别随机分配标段资格的投标人可投标段总数， M 为该类别的标段数。

（ 1 ）当按算术平均法计算 X 没有余数时，各标段的投标人数量 X=Z/M ；

（ 2 ）当按算术平均法计算 X 有余数 Y 时，在摇号机内投入代表该招标工程类别所有标段号的 M 个号码球，摇出 Y 个号码球，每次摇出的号码球代表该标段相应增加一个投标人。比如，摇出来的号码球数字为 01 、 02 ，相应的标段号为 G6 、 G7 ，那么表示 G6 标段、 G7 标段各增加一个投标人，即 G6 、 G7 标段投标人数量各为 X=ROUNDDOWN （ Z/M ， 0 ） +1 ，其它标段的投标人数量为 X= ROUNDDOWN （ Z/M ， 0 ）， ROUNDDOWN 为向下舍数字函数。

2. 准备相应号码球

按照各标段投标人数量准备标有相应数字及数量的号码球。如， G6 标段的投标人数量是 5 家，即要准备 5 个标有数字 “01” 的号码球； G7 标段的投标人数量是 6 家，即要准备 6 个标有数字 “02” 的号码球； G10 标段的投标人数量是 6 家，即要准备 6 个标有数字 “03” 的号码球 ……

第三步：随机分配投标人的标段号

首先，摇号随机分配利益相关企业投标人的标段号，然后，摇号确定获得购买多个招标文件机会的投标人的标段号，最后摇号确定具有一个购买招标文件机会的投标人的标段号。

（一）摇号随机分配利益相关企业投标人的标段号

一）分别确定利益相关企业团体的摇号顺序号和该团体利益相关企业投标人的分配顺序号

1. 确定利益相关企业团体的摇号顺序号

利益相关企业团体是指单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位组成的利益相关体。

按利益相关企业团体可投标段总数（ H ）的多少（含奖励增加数量）排序，可投标段总数多的摇号顺序号排前；利益相关企业团体可投标段总数相同时，按各利益相关企业团体中最早向招标人递交投标文件的投标人的先后顺序排序，确定利益相关企业团体的摇号顺序号。

2. 确定该（某）团体利益相关企业投标人的分配顺序号

利益相关企业投标人是指利益相关企业团体中的任意一家投标人。

按利益相关企业投标人向招标人递交投标文件的先后顺序排序，分别确定利益相关企业投标人的分配顺序号，获得购买多个招标文件机会的投标人的分配顺序号相同。

二）随机分配利益相关企业团体中利益相关企业投标人的标段号

1. 在摇号机内投入代表该招标工程类别所有标段号的 M 个号码球，根据利益相关企业团体可投标段总数（ H ）确定摇出 H 个号码球，依次摇出的号码球分别代表利益相关企业团体中按分配顺序号对应的投标人所投标段号，获得购买多个标段招标文件机会的投标人按分配的顺序号摇出的多个号码球代表该投标人相应的标段号。

2. 下一摇号顺序利益相关企业团体摇号前，补充摇出的号码球使摇号机内有代表该招标工程类别所有标段号的 M 个号码球（但若同一号码球摇出的次数等于该标段投标人数量时，不再补充该号码球），依上述步骤分配利益相关企业投标人的标段号，直至分配完所有利益相关企业团体的所有投标人的标段号。

比如，标段总数 M 为 10, 号码球 01-10 分别表示 1-10 标段 某利益相关企业团体可投标段总数 H 为 3, 则摇出 3 个号码球，其中有一家投标人可投标段数为 2 ，其摇号顺序为 1 ，如摇出来的号码球数字依次为 05 、 08 、 02 ，那么表示利益相关企业团体中摇号顺序为 1 的投标人（可投标段数为 2 ）可投 05.08 标，摇号顺序为 2 的投标人可投 02 标。在为下一位摇号顺序的利益相关企业团体摇号前，补充 05 、 08 、 02 号球投入摇号机（若 2 标段共 4 家投标人， 02 号球已经摇出 4 次，则不再补充 02 号球，此时摇号机内仅有 9 个球），依前步骤分配下一摇号顺序的利益相关企业团体中的各个投标人的标段号。

（二）摇号确定获得购买多个招标文件机会的投标人的标段号

1. 摇号顺序号

按投标人向招标人递交投标文件的先后顺序排序，先递交的摇号顺序号排前，分别确定摇号顺序号。

2. 投标人可投标段数（ H ）等于标段数（ M ）时，其可投标段号即为招标标段号。

3. 投标人可投标段数（ H ）小于标段数（ M ）的标段号分配。

按第 1 项确定的摇号顺序依次摇号确定投标人的标段号。在摇号机内投入代表该招标工程类别所有标段号的 M 个号码球根据投标人可投标段数（ H ）摇出 H 个号码球，摇出的号码球则代表该投标人的可投标段号。

下一投标人分配标段前，补充摇出的号码球使摇号机内有代表该招标工程类别所有标段号的 M 个号码球（但若同一号码球摇出的次数等于该标段投标人数量时，不再补充该号码球），依前步骤摇出下一位投标人的可投标段号，直至确定所有获得购买多个招标文件机会的投标人的标段号。

例如：标段总数 M 为 10,, 号码球 01-10 分别表示 1-10 标段。投标人可投标段数 H 为 2 ，则摇出 2 个号码球，摇出来的号码球数字依次为 08 、 05, 那么表示获得购买多个招标文件机会的该投标人可投 8 、 5 标。在为下一位获得购买多个招标文件机会的投标人摇号前，补充 08 、 05 号球投入摇号机（若 8 标段共 4 家投标人， 08 号球已经摇出 4 次，则不再补充 08 号球，此时摇号机内仅有 9 个球），依前步骤确定下一位获得购买多个招标文件机会的投标人的标段号。

（三）摇号确定获得一个购买招标文件机会的投标人的标段号

1. 投标人的摇号顺序号

按投标人向招标人递交投标文件的先后顺序排序，先递交的摇号顺序号排前，分别确定投标人的摇号顺序号。

2. 投标人的标段号分配

将取得随机分配标段资格的所有投标人可投标段总数（ Z ）减去已确定标段号所剩余的其它全部号码球投入摇号机，按第 1 项确定的摇号顺序号依次摇号分配，号码球对应的号码代表该投标人所投标段的标段号。

五、摇号结果的确认

1. 每个号码球摇出后，招标人应及时登记摇号结果并当即通过大屏幕或版式向投标人公布。摇号完毕，招标人代表、投标人代表当场对随机分配标段结果进行签字确认，未签字确认的视为默认标段分配结果。

2. 若在随机分配标段期间发现投标人存在投标人须知第 1.4.3 款所述的情形 , 招标人将取消同一招标工程类别所有利益相关企业的所有随机分配标段资格。

3. 利益相关企业应被分配至不同的标段。

4. 招标人对整个随机分配标段活动全程摄像存档备查。