G85银昆高速、G93成渝地区环线高速重庆高新区至荣昌区（川渝界）段改扩建工程+垫江至丰都至武隆高速公路项目中心试验室DFWSYS1标段

本招标项目 G85银昆高速、G93成渝地区环线高速重庆高新区至荣昌区（川渝界）段改扩建工程（以下简称“成渝改扩建”） 已由 交通运输部 以 公路函 〔 202 3 〕 5 9 号 批复初步设计， 垫江至丰都至武隆高速公路（以下简称 “垫丰武”） 已由重庆市交通运输委 以 渝 交路 〔 202 2 〕 6 4 号 批复初步设计 ，项目业主为 重庆成渝垫丰武高速公路有限公司、 重庆成渝改扩建工程建设管理有限公司、重庆垫丰高速工程建设管理有限公司、重庆丰武高速工程建设管理有限公司 ，建设资金来自 业主自筹 ，项目出资比例为 100% ，招标人 为 重庆成渝垫丰武高速公路有限公司 。 项目已具备招标条件，现对 该项目 中心试验室 进行公开招标。

2.1 建设地点： 成渝改扩建项目位于重庆市高新区、璧山区、永川区、大足区、荣昌区，垫丰武项目位于垫江县、丰都县、武隆区境内。

2.2 项目概况与建设规模：

2.2.1 成渝改扩建 ： 起点为既有成渝高速公路含谷立交，经重庆高新区含谷镇、白市驿镇、走马镇至璧山区来凤街道后向西北方向新建新线，从重庆新机场规划区北侧绕行后在马坊回归既有成渝高速，经永川区大安镇在七一水库附近新建路线，从观音堂附近穿箕山后，与广泸高速公路相交，在双石镇附近回归既有成渝高速，从大足区邮亭镇南侧新建路线至荣昌区水坝村附近回归既有成渝高速，最后经荣昌区峰高街道、昌州街道、昌元街道、荣隆镇，止于川渝界桑家坡。

技术标准： 线路总里程约为 100.205 km。项目起点至青杠段路线长 14. 72 km，设计速度 80km/h，路基宽度 40.5m；青杠至终点段路线长 8 5.485 km，设计速度 100km/h，路基宽度 41m。 全线采用 双向 八 车道高速公 路 标准 。

主要工程规模： 全线共设置桥梁 9564.5 m/7 0 座，其中 特 大桥 802.5 m/ 1 座， 大桥 7674.9 m /36 座 ， 中 小 桥 1884.6 m /3 4 ；隧道 63 38 m/2，其中特长隧道 37 25.5 m/1 座，长隧道 26 12.5 m/1座；互通式立交 16 座，分离式立体交叉 22 处；服务区 2 处、停车区 2 处。 全线 桥隧比为 16. 6 8％ ， 项目 总投资 约 193 亿元，其中建安费约 133.6 亿元。

2.2.2 垫丰武 ： 起于垫江新民镇北侧川祖庙附近的川渝界，与四川大竹至重庆垫江高速公路（四川段）相接，向南经垫江新民、高安、杠家、裴兴等乡镇进入丰都境内，向南经许明寺、三元、保合、社坛、树人等乡镇后跨越长江，在长江南岸与沿江高速公路（ G69）相交；再经兴义、双路、栗子、暨龙进入武隆境内；继续向南经武隆接龙、土地、火炉等乡镇后至巷口镇中咀附近，与武隆至道真高速公路对接。

技术标准： 线路总里程长约 160.213km。本项目起点至新民段长约5.3km，采用设计速度100km/h、双向六车道高速公路标准，路基宽度33.5m；新民段至兴义枢纽段长约71.2km，采用设计速度100km/h、双向四车道高速公路标准，路基宽度26m；兴义枢纽至终点段，路线长83.9km，采用设计速度80km/h、双向四车道高速公路标准，路基宽度25.5m。

主要工程规模： 全线设置 主线桥梁 39106.8 .8 m /11 4 座 ，其中特大桥 6938.4m/5座，大桥31269.6m/95座，中小桥898.8m/14座； 隧道 60731.25 m /24座 ，其中特长隧道 42736m/9座，长隧道13108m/7座，中隧道3616m/5座，短隧道1271.25m/3座；互通式立交1 3 处，分离式立交 2处，服务区3处、停车区1处。 全 线桥隧比为 63. 77 ％，总投资约 33 3 . 01 亿元，其中建安费约 238.77亿元(含兴义长江大桥下层桥建安费)。

2.3 本次招标合同估算金额： CYSYS1标段 2418 万元、 DFWSYS1标段 2946 万元、 DFWSYS2标段 3270 万元 。

2.4 招标范围： 本次招标分为 三 个标段， 工作范围 、 工作内容 及相关信息如下：

注： 以上合同段桩号、建安费为暂定，根据施工承包合同实施范围的最终划定作相应调整 。 以上对各标段机构设置为最低要求，各试验室可根据项目实际情况增设主室或分室，相关费用已包含在合同总价中，不再另行支付。

2 .5 服务周期 ：

成渝改扩建： CYSYS1： 施工期 36 月 +缺陷责任期24月 ；

垫丰武高速： DFWSYS1: 施工期 60 月 +缺陷责任期24月 ；

DFWSYS2： 施工期 60 月 +缺陷责任期24月 。

2.6 预计开工时间：

成渝改扩建 202 5 年 4 月 （ 以施工监理下达的开工令时间为准 ）；

垫丰武 202 5 年 4 月 （ 以施工监理下达的开工令时间为准 ）。

3.1 本次招标要求投标人须具备 以下条件：

3.1.1 本次招标要求投标人具备的资质条件： 所有标段均需 满足以下 第 （ 1）-（ 4 ）要求：

（ 1）具有独立法人资格，具备有效的营业执照或者事业单位法人证书；

（ 2） 具有交通运输主管部门颁发的有效的 《公路水运工程质量检测机构资质证书》 公路工程甲级 资质；

（ 3 ）具有交通运输主管部门颁发的有效的 《公路水运工程质量检测机构资质证书》 公路工程桥梁隧道工程专项资质 ；

（ 4 ）具 有省级（直辖市）及以上市场监督管理部门颁发的检验检测机构资质认定证书（ CMA） ；

以上证书均在有效期内。

3.1.2 本次招标要求投标人具备的业绩条件：

3.1.3 投标人还应在人员、设备、资金等方面具有相应的检测能力，详见招标文件第二章投标人须知前附表第1.4.1项内容。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.3 投标人不得存在的其他关联情形：

3.3.1 同一投标单位可以选择 3个标段投标，但只能中标一个标段。若同一投标单位在多个标段的综合得分均排名第一时，推荐其作为所投标段中限价最高的标段的第一中标候选人，其他标段不再推荐其为中标候选人,由剩余单位按排名顺推。 同一投标人同时投多个标段时，可以使用同一项目团队进行投标。 （ 评标顺序按照各标段限价从高到底依次为 DFWSYS2标段、 DFWSYS1 标段 、 CYSYS1标段 ）。

投标人不得存在的其他关联情形：

1.参与该标段投标的单位须满足与“G85银昆高速、G93成渝地区环线高速重庆高新区至荣昌区（川渝界）段改扩建工程+垫江至丰都至武隆高速公路项目”所有的投资人不存在以下①、②、③关系：

①相互控股或参股的；

②单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的；

③相互任职或工作的。

“G85银昆高速、G93成渝地区环线高速重庆高新区至荣昌区（川渝界）段改扩建工程+垫江至丰都至武隆高速公路项目” 投资人情况汇总表

3.3.2.与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。法定代表人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标。否则，相关投标均无效。

与 本标段 对应的施工承包单位有全资或者控股关系的 单位 不能参加相应的中心试验室标段的投标；

各标段的施工承包单位对应情况如下表所示：