梧州（粤桂界）至乐业（黔桂界）公路（东兰至乐业段）施工图设计招标公告

梧州（粤桂界）至乐业（黔桂界）公路（东兰至乐业段） 项目（原项目名称为梧州至乐业公路（东兰至乐业段））已由广西壮族自治区发展和改革委员会以《广西壮族自治区发展和改革委员会关于梧州（粤桂界）至乐业（黔桂界）公路（东兰至乐业段）工程可行性研究报告的批复》（桂发改交通〔 2023 〕 8 43 号）批准建设。项目投资人为 广西交通投资集团有限公司 ，建设资金来自 项目单位自有资金及市场化配套融资 。招标人为 广西东业高速公路有限公司 ，招标代理机构为 广西交投宏冠工程咨询有限公司 。招标文件已经广西壮族自治区交通运输厅核备，现对该项目的施工图勘察设计进行公开招标。

2.1 建设规模和技术标准：

梧州（粤桂界）至乐业（黔桂界）公路（东兰至乐业段）路线 起于河池市东兰县东兰镇同拉村附近，顺接宜州至东兰公路，与河池至百色高速公路相交，路线自东向西，经河池市东兰县东兰镇、长江镇，凤山县长洲镇、乔音乡，天峨县更新乡，百色市乐业县新化镇，终于百色市乐业县新化镇谐里村附近，与乐业至望谟高速公路相接。

线路全长约 84.8 公里，全线设置 7 处互通式立交，其中东兰北、百乐 2 处为枢纽互通式立交；东兰西、长洲、凤山北、乔音、更新 5 处为一般互通式立交。同步建设长洲连接线 3.1 公里，凤山北连接线 0.5 公里，乔音连接线 0.8 公里，以及必要的交通工程及沿线设施。

2.2 本次 梧州（粤桂界）至乐业（黔桂界）公路（东兰至乐业段） 施工图设计分 2 个标段，招标范围如下：

本项目施工图勘察设计内容包括：（ 1）施工图勘察设计；（2）工程预算（含工程量清单）；（3）分标段（施工标段）施工图设计、分标段（施工标段）施工图预算及工程量清单、补充技术规范（如有）；（4）房屋建筑、外接电（水）、安全评价（包括公路项目安全评价、交通安全评价等）等专项设计列入设计内容；（5）对前一阶段设计工作进行 补充详勘、补充定测 ；（ 6）加油站及工艺（环境影响评估、安全条件论证、安全预评价、安全条件审查、防雷评价、消防评价）设计及评价；（ 7 ）施工图设计审批必须要求（包括施工图设计阶段的安全性评价、桥梁与隧道设计安全风险评估、高速公路路堑高边坡工程设计安全风险评估等）和发包人提出的设计专项或专题；（ 8 ）配合发包人进行前一阶段咨询工作审批所需相关工作、配合项目报奖（若有）；（ 9 ）调概报告（若有）；（ 10 ）配合项目宣传资料制作；（ 11 ）配合发包人开展设计文件内部评审；（ 12 ）后续服务等；（ 13）总体设计单位（第一标段）对项目施工图设计合理性和整体性负责，并负责相关图表、数据的汇总出图，各设计标段负责标段范围内的相应施工图设计内容。

主要工程概况参见图纸及技术资料。

3.1 本次招标要求投标人 必 须 在 国家市场监督管理部门注册，具有有效营业执照，具有独立法人资格，投标人须同时具备以下资质：

并具有类似工程勘察设计经验，在人员组成结构等方面均能满足本招标项目施工图勘察设计要求。

投标人如具备公路工程设计资质的，应进入交通运输部 “全国公路建设市场信用信息管理系统（ http ： //glxy.mot.gov.cn ）”中的公路工程设计资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质相符。

3.2 本 次招标 不接受联合体投标 。

3.3 其他

3.3.1 投标人应满足以下业绩要求：

3.3.2 投标人拟投入的主要人员应满足以下要求：

投标人针对本标段应配备一名项目负责人，资格要求如下：

3.4 投标人最多可对 2 个标段投标且最多只能中 1 个标段。

3.5 与招标人及其相关股东存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.6 在“信用中国”网站 (www.creditchina.gov.cn) 中被列入失信被执行人、重大税收违法失信主体及政府采购严重违法失信行为记录名单的投标人，不得参加投标。招标人有权核查投标人信用情况，若在评标阶段通过“信用中国”网站（ www.creditchina.gov.cn ）查询发现被列入失信被执行人、 重大税收违法失信主体 及政府采购严重违法失信行为记录名单的投标人，其投标将被否决；若在签订合同前发现中标候选人存在前述情况的，招标人将取消其中标资格。