- 项目名称: 新建合浦至湛江铁路广西段精测网测量含CPⅢ及沉降变形观测咨询评估
- 项目地址: 广西壮族自治区北海市
- 规模: 新建合浦至湛江铁路广西段全部工程,包括正线DK0+000~DK63+779,线路长度62.68km(短链1163.526m),北海上行联络线BSDK0+000~BSDK7+475.235,线路长度7.475km(单线),北海下行联络线BXDK0+000~BXDK7+386.6399,线路长度7.387km(单线),北海联络线合计长14.862km
- 范围: 新建合浦至湛江铁路广西段精测网测量(含CPⅢ)及沉降变形观测咨询评估(包括正线长62.68km,北海上行联络线7.475km,北海下行联络线7.387km
- 报名开始时间: 2025-03-27
- 报名结束时间: 2025-04-02
项目详情
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新建合浦至湛江铁路广西段精测网测量(含 CPⅢ ) 及沉降变形观测咨询评估招标公告 招标编号: E4500002802004980 1. 招标条件本招标项目新建合浦至湛江铁路广西段已由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于调整合浦至湛江铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔 2023 〕 646 号)批准建设,建设单位为中国铁路南宁局集团有限公司,建设资金来自国铁集团、广西壮族自治区人民政府、广东省人民政府、银行贷款,出资比例为按约定比例,资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为云桂铁路广西有限责任公司。新建合浦至湛江铁路广西段精测网测量(含 CPⅢ )及沉降变形观测咨询评估已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的潜在投标人(以下简称投标人)投标。 2. 项目概况与招标范围2.1 项目概况 2.1.1 建设项目地点: 广西壮族自治区北海市、合浦县 。 2.1.2 建设项目规模: 新建合浦至湛江铁路广西段全部工程,包括正线 DK0+000 ~ DK63+779 ,线路长度 62.68km (短链 1163.526m ),北海上行联络线 BSDK0+000 ~ BSDK7+475.235 ,线路长度 7.475km (单线),北海下行联络线 BXDK0+000 ~ BXDK7+386.6399 ,线路长度 7.387km (单线),北海联络线合计长 14.862km 。项目投资总额 1238533 万元。 2.1.3 主要技术标准: 1. 正线。 (1) 铁路等级:高速铁路。 (2) 正线数目:双线。 (3) 设计速度: 350 公里 / 小时。 (4) 正线间距: 5.0 米。 (5) 平面最小曲线半径:一般 7000 米,困难 5500 米。 (6) 最大坡度:一般 20 ‰,困难 30 ‰。 (7) 牵引种类:电力。 (8) 机车类型:动车组。 (9) 到发线有效长度: 650m 。 (10) 列车运行控制方式: CTCS-3 。 (11) 最小行车间隔: 3 分钟。 2. 北海联络线。 (1) 铁路等级:高速铁路。 (2) 正线数目:双线。 (3) 设计速度: 160 公里 / 小时。 (4) 平面最小曲线半径: 1400 米。 (5) 最大坡度: 30 ‰。 (6) 机车类型:动车组。 (7) 轨道类型:有砟轨道。 2.1.3 计划工期:建设总工期为 48 个月。 开工日期为 2024 年 12 月 29 日,计划竣工日期为 2028 年 12 月 31 日 。(具体时间自合同签订之日起至项目通过国家验收止) 2.2 招标范围及内容 2.2.1 招标范围: 新建合浦至湛江铁路广西段精测网测量(含 CPⅢ )及沉降变形观测咨询评估(包括正线长 62.68km ,北海上行联络线 7.475km ,北海下行联络线 7.387km )。 2.2.2 招标内容 ( 1 )精测网(含 CPⅢ )咨询评估工作:包括编写《精密控制网测量及评估实施细则》;评审设计单位精测网测量技术设计方案;设计单位实施的精测网布网埋石、测量成果的评估验收(包含数据质量及平差计算数据处理、测量成果精度及可靠性、测量成果资料完整性);编写控制网复测、加密测量及 CPⅢ 测量培训讲义,对参建施工单位进行技术培训;对建设期内各期次精测网复测方案及 CPⅢ 测量方案进行审核,对成果资料进行评估;对测量过程中遇到的问题做技术咨询、指导;审核及评估重点桥梁独立控制网技术方案及成果报告;编写并提交精测网阶段成果评估报告及评估工作总结报告;协助招标人做好精密控制网测量(含复测)工作实施的过程管理;其他精测网咨询、评估验收相关工作。 ( 2 )沉降变形观测咨询评估工作:包括编写《沉降变形观测及评估实施细则》;审核设计单位沉降变形观测专项设计交底资料;审核施工单位沉降变形观测实施方案;负责对施工、监理单位的测量人员、测量工作与数据管理的培训与现场指导;同步进行沉降变形平行观测,提交沉降变形平行观测资料;结合施工单位变形观测基准网不定期复测成果审核施工单位信息化平台上测量数据修正的准确性和合理性;抽检施工单位测量方法是否满足要求和测量数据是否真实可靠;负责沉降变形数据分析与评估,综合各方资料判断线下工程结构物沉降是否满足轨道工程施工条件,提出评估意见,评估意见为通过时,编写并提交《区段沉降变形评估报告》;编写沉降评估工作总结报告;负责分析沉降变形观测异常情况;协助招标人做好沉降变形观测工作实施过程管理;其他沉降变形观测咨询、评估验收相关工作 。 2.3 本次招标全线划分为 1 个标段,标段代号为 HZCLPG (即合湛测量咨询评估)标段,具体工期根据新建合浦至湛江铁路整体进度确定。 3. 投标人资格要求3.1 本次招标要求投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,并在资质、 财务、 业绩、人员、设备方面具有相应的能力。 3.1.1 标段编号: HZCLPG 。 ( 1 )资质要求: 中华人民共和国境内依法注册的独立法人, 营业范围符合本次招标要求, 注册资本金不少于 500 万元,具备工程勘察专业(工程测量)甲级资质、或工程勘察综合甲级资质、或测绘甲级资质。 ( 2 ) 财务要求:在近三年( 2022 年~ 2024 年)中年平均营业收入不小于 200 万元, 同时具有良好的银行资信和商业信誉, 财务状况良好。 ( 3 )业绩要求: 近五年( 2020 年 4 月~ 2025 年 4 月)独立承担过或正在承担不少于 3 项设计时速 ≥250km/h 铁路工程精测网(含 CPⅢ )及沉降变形观测咨询评估(无砟轨道铺设条件评估)业绩。 3.2 投标人不得存在下列情形之一: ( 1 )在“信用中国”网站( www.creditchina.gov.cn )中被列入失信被执行人名单。 ( 2 )在国家企业信用信息公示系统( www.gsxt.gov.cn )中被列入严重违法失信企业名单。 ( 3 )投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近 3 年有行贿犯罪记录的(以最高人民法院中国裁判文书网查询截图为准,网址 https://wenshu.court.gov.cn/ )。 ( 4 )投标人及其投标所列主要服务人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的。 ( 5 )投标人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内的。 ( 6 )被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内的。 ( 7 )投标文件中所列主要人员处于国铁集团重大不良行为公布期的。 ( 8 )其他情形详见招标文件第二章“ 1.4 投标人资格要求 ” 。 3.3 本次招标不接受联合体投标申请 。 3.4 信誉要求: 3.4.1 投标人近三年( 2022 年 4 月~ 2025 年 4 月)没有与骗取合同有关的犯罪或严重违约行为而引起的诉讼和仲裁。 3.4.2 投标人近三年( 2022 年 4 月~ 2025 年 4 月)不曾在任何合同中违约或被逐或因任何自身原因而使任何合同被解除。 3.5 机构设置及人员要求: 3.5.1 具体要求:设立 1 个咨询评估项目部,项目部的职能部门设置和现场工作小组分布由投标人自定且必须满足开展咨询评估工作需要,并在投标文件中明示。专业人员配置齐全,技术职称符合要求,年龄结构合理,健康状况、资格证书等满足现行行业规定和招标项目要求。咨询评估项目部应设项目负责人 1 人、技术负责人 1 人,专业工程师(不含项目负责人、技术负责人)不少于 4 名(其中平检员总数不少于 1 人),其它辅助人员满足本标段平检工作需要,应均为投标人正式职工。 3.5.2 项目负责人:具有较高的技术水平和较强的组织管理能力,年龄不超过 55 岁,具有测绘相关专业的高级(或以上)技术职称及注册测绘师资格证书(有效期内),不少于 8 年设计时速 ≥250km/h 铁路工程精测网(含 CPⅢ )及沉降变形观测咨询评估(无砟轨道铺设条件评估)项目负责人经验。 3.5.3 技术负责人:具有较高的技术水平和较强的组织管理能力,年龄不超过 55 岁,具有测绘相关专业的高级(或以上)技术职称及注册测绘师资格证书(有效期内),不少于 5 年设计时速 ≥250km/h 铁路工程精测网(含 CPⅢ )及沉降变形观测咨询评估(无砟轨道铺设条件评估)技术负责人经验。 3.5.4 专业工程师:中级及以上技术职称,参与过铁路建设项目精测网的测设或沉降观测或相关咨询、评估工作。 3.6 设施、设备要求: 咨询评估人员应自行配备与咨询评估工作相关的各种较先进的通讯、交通、办公设备、生活设施,其数量和质量应满足本工程咨询评估工作的需要。不得使用施工或监理单位的办公、生活设施、设备(包括交通、通讯工具、消耗品等)。 ( 1 )投标人应配备与评估相适应的各种较先进的测量仪器、设备,数量应满足本招标项目现场工作的需要; ( 2 )所有测量仪器设备需经相关计量部门进行检定(校准),并提供在有效期内的检定(校准)合格证书; ( 3 )投标人应配备满足工作需要的评估数据处理软件。 ( 4 )交通车辆要求:不少于 1 辆,且满足现场工作需要; ( 5 )计算机设备要求:满足工作需要; ( 6 )影像记录设备要求:满足工作需要; ( 7 )办公地点必须具备网络和固定电话、传真等条件,移动通讯设备必须满足工作的需要; ( 8 )办公、生活用房独立。 4. 招标文件的获取4.1 凡有意参加投标者,请于 2025 年 3 月 27 日至 2025 年 4 月 2 日(逾期不能办理招标文件下载),登陆广西壮族自治区公共资源交易中心网站(网址: http://gxggzy.gxzf.gov.cn ),按广西壮族自治区公共资源交易中心网站规定的流程免费下载招标文件。 4.2 本项目 无 图纸或其他技术资料。 5. 投标文件的递交5.1 投标文件 递交的时间为 2025 年 4 月 23 日 9 时 00 分 至 2025 年 4 月 23 日 9 时 30 分 , 递交的截止时间(投标截止时间,下同)为: 2025-04-23 09:30地点为: 广西壮族自治区公共资源交易中心(广西壮族自治区南宁市青秀区星湖路22号), 招标人将于投标文件递交截止的同一时间、同一地点进行 公开开标 ( 具体开标室以 交易 中心电子显示屏 公布为准 ) 。 5.2 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。 6. 发布公告的媒介本次招标公告同时在广西壮族自治区公共资源交易中心网站( http://gxggzy.gxzf.gov.cn )、中国招标投标公共服务平台( www.cebpubservice.com )发布。 本公告的修改、补充,在广西公共资源交易中心网站发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处,以在广西公共资源交易中心网站发布的文本为准。本次招标程序通过广西壮族自治区公共资源交易中心交易平台进行,请随时留意网站相关信息发布。 7. 评标方法7.1 资格审查办法采取资格后审,资格审查采取合格制。 7.2 评标办法采用综合评估法。 8. 交易服务单位交易服务单位:广西壮族自治区公共资源交易中心。 网上下载招标文件技术支持联系电话: 4008503300 。 9. 异议与投诉下载招标文件后,投标人若对本项目招标文件或招标过程有异议或投诉的,请以单位实名并加盖单位公章的材料以书面形式提出。 10. 监督部门及联系电话行政监督部门:广州铁路监督管理局,联系电话: 020-61332600( 受理时间 : 工作日 8:30-12:30 , 13:30-17:30) ,地址 : 广州市越秀区白云路 28 号,邮编 :510100 。 行业主管部门:中国铁路南宁局集团有限公司工程招标投标管理办公室,联系电 话: 0771-2722797 ( 8:00-12:00 , 14:30-18:00 )。 11. 招标人联系方式招标人: 云桂铁路广西有限责任公司 ; 地址: 南宁市青秀区云景路 98 号 ; 邮编: 530029 ; 联系人: 孙和金 (技术); 邓贝雅 (商务) ; 电话: 0771-2260819 ; 0771- 2305921 ; 电子邮箱: nggsjcbjh@163.com ; 开户银行: 中国银行北海市四川路支行 ; 账号: 619788628605 。
招标人:云桂铁路广西有限责任公司
主要负责人或 授权的项目负责人: 2025 年 3 月 26 日 |