新建柳州至广州铁路柳州至梧州段站后工程第七批甲供物资（牵引变电综合自动化系统、变压器）采购招标公告

新建柳州至广州铁路柳州至梧州段站后工程第七批甲供物资（牵引变电综合自动化系统、变压器）采购招标公告

项目名称： 新建柳州至广州铁路柳州至梧州段站后工程第七批甲供物资（牵引变电综合自动化系统、变压器）采购 招标

招标编号： E4500002802005242

1. 招标条件

新建柳州至广州铁路柳州至梧州段工程已由广西壮族自治区发展和改革委员会以《广西壮族自治区发展和改革委员会关于新建柳州至广州铁路柳州至梧州段可行性研究报告的批复》（桂发改交通〔 2020 〕 1343 号）批准建设，初步设计已由广西壮族自治区交通运输厅以《广西壮族自治区交通运输厅关于新建柳州至广州铁路柳州至梧州段初步设计的批复》（桂交铁建函〔 2021 〕 508 号）进行了批复，项目业主为广西柳梧铁路有限公司，建设资金来自业主自筹 + 银行贷款，项目出资比例为 100% ，招标人为广西柳梧铁路有限公司，招标代理为中铁物资集团有限公司。本项目站后工程第七批甲供物资（牵引变电综合自动化系统、变压器）已具备招标条件，现进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 建设地点： 广西柳州市、来宾市、贵港市、梧州市范围内。

2.2 项目规模：新建柳州至广州铁路柳州至梧州段位于广西桂中、桂东地区。线路自湘桂铁路进德站起，经柳州、来宾、贵港、梧州四市，接益湛铁路梧州站。全线设进德站、穿山站、象州站、武宣站、东乡站、桂平北站、平南北站、藤县北站、旺屋站、梧州站共 10 个车站，其中进德站、梧州站为既有站，穿山站、旺屋站为越行站，其余站为中间站。项目正线全长 238.167 公里，桥隧比 72.50% ，全线桥梁 90.336km/71 座，长度占比 37.93%; 隧道 82.340km/54 座，长度占比 34.57% 。重点工程有紫荆瑶山隧道长 8888m ，盘龙柳江特大桥长 3787.424m 。

相关联络线：柳梧客车上行线 3.728km ，柳梧货车下行联络线 4.603km ，柳梧货车上行联络线 4.651 km 。

主要技术标准：铁路等级： I 级；正线数目：双线；设计速度： 160 公里 / 小时；最小曲线半径：一般地段 2000m ，困难地段 1600m ；最大坡度： 6 ‰；牵引种类：电力；机车类型： HXD 系列、动力集中型动车组；牵引质量： 4000t ；到发线有效长度： 850 米；闭塞方式：自动闭塞；建筑限界：满足双层集装箱列车运输条件。

2.3 项目批复总概算为 338.72 亿元，建设总工期 4 年。

2.4 招标内容：详见《招标公告附表》。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人资格要求详见《招标公告附表》。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

4. 招标文件的获取

4.1 本项目招标文件为网上免费下载。 2025 年 7 月 11 日至 2025 年 7 月 16 日，潜在投标人可以登录广西壮族自治区公共资源交易中心网站（网址： http://gxggzy.gxzf.gov.cn ），完成投标单位账号注册即可下载招标文件。

4.2 本项目 无 图纸或其他技术资料 。

5. 投标文件的递交

5.1 递交投标文件时间为 2025 年 7 月 31 日 10 时 30 分至 2025 年 7 月 31 日 11 时 00 分，投标文件递交的截止时间和地点：