广州机场高速公路改扩建工程10kV专变及0.4kV以下电力设施迁改工程设计-广州机场高速公路改扩建工程_广州机场高速公路改扩建工程10kV专变及0.4kV以下电力设施迁改工程设计
资格预审公告/招标公告
中标公示/公告
- 项目名称： 广州机场高速公路改扩建工程10kV专变及0.4kV以下电力设施迁改工程设计广州机场高速公路改扩建工程
- 项目地址： 广州市白云区
- 规模： 既有广州机场高速起点位于三元里，路线一路往北沿着机场路、广花路高架布设，沿线设置新市互通、黄石南互通、黄石北互通，在黄石北处与广花路分离，与华快三期处设置平沙互通后，跨越流溪河，下穿北二环高速后进入太成互通，接入机场收费站。机场高速北延线从太成立交接出，一路往北，设置东湖互通、花山互通，接入花山北互通与乐广高速相接，然后路线往东，进入花东镇设置金谷互通、山前互通，终点接入京港澳高速北兴互通。广州机场高速公路改扩建工程南起于三元里互通，北至北兴互通接京港澳高速，并顺接街北高速，总长度为49.777km。其中三元里至平沙段长约7.68km，进行智慧化交通等技术改造；平沙至北兴段改扩建长度约42.097km（平沙至白云机场段长度约16.529km，大广高速北兴至太成路段长度约25.568km）。（1）建设地点：广州市白云区、花都区。（2）技术标准：平沙至白云机场路段，现状为双向八车道高速公路技术标准，整体式路基标准宽度为59m（中央分隔带宽度20m），本次改扩建工程在此段落采用在旧路两侧分离式新建的方式，设置机场快速通道和混行通道的复合式断面，其中平沙至蚌湖段采用单向“4+2”（4为旧路单向四车道，2为分离式新建单向二车道）组合的双向十二车道断面，蚌湖至太成段采用单向“4+3”（4为旧路单向四车道，3为分离式新建单向三车道）组合的双向十四车道断面。大广高速北兴至太成路段原有整体式路基标准宽度为33.5m，采用双向六车道高速公路技术标准建设，本次改扩建工程拟扩建为双向十车道，整体式标准断面宽度为49.5m，分离式标准断面宽度为58.25m（单侧分离新建路基宽度24.75m，对应旧路宽33.5m）。本项目扩建后设计速度采用100km/h，设计荷载公路-I级。（3）本项目10kV专线线路涉及迁改17处，新建电缆4.4km。0.4kV专线线路涉及4处迁改，拆除电缆10.7km，新建电缆12.9km
- 范围： 项目范围内受影响的10kV专变及0.4kV以下电力设施相关设施的迁改工程设计，设计包括：初步设计、概算、施工图设计、工程量清单（含清单预算）及施工专用技术规范文件编制、现场技术服务、工程变更设计服务、设计配合总结算报告编制、电子化移交、物资设备录入、施工配合服务及后续服务工作、竣工图编制、配合开展迁改工程的建设工程规划许可报建手续等
项目详情
公告信息
招标项目名称：广州机场高速公路改扩建工程_广州机场高速公路改扩建工程10kV专变及0.4kV以下电力设施迁改工程设计
标段（包）名称：广州机场高速公路改扩建工程10kV专变及0.4kV以下电力设施迁改工程设计
中标人名称：广州汇隽电力工程设计有限公司
估算交易总金额：1234805.000000
价款形式代码：金额
中标金额：1234805.000000
价格币种代码：人民币
价格单位：元
公告性质：正常公告
公告内容
html中标（成交）结果详情
| 投资项目代码 | |||
| 投资项目名称 | 广州机场高速公路改扩建工程 | ||
| 招标项目名称 | 广州机场高速公路改扩建工程10kV专变及0.4kV以下电力设施迁改工程设计 | ||
| 标段（包）名称 | 广州机场高速公路改扩建工程10kV专变及0.4kV以下电力设施迁改工程设计 | ||
| 公告名称 | 广州机场高速公路改扩建工程10kV专变及0.4kV以下电力设施迁改工程设计中标结果公告 | ||
| 招标人 | 广州快速交通建设有限公司 | 招标代理 | 广东省广大工程顾问有限公司 |
| 中标人 | 中标价 | 工期（交货期） | 项目负责人 |
| 广州汇隽电力工程设计有限公司 |
中标总价(元)：1234805 |
1.合同签订后30天内，提交施工图设计文件（含清单预算等），并满足施工和招标要求； | 黄伟荣 |
| 中标日期 | 2024-10-21 18:00:17 | ||