惠州市大亚湾区公务码头工程勘察设计评标报告

公告信息

招标项目名称：惠州市大亚湾区公务码头工程勘察设计

标段（包）名称：惠州市大亚湾区公务码头工程勘察设计

评标结束时间：2024-03-11 18:31:03

公告内容

根据《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法 实施条例 》、《水运工程建设项目招标投标管理办法》等法律、法规的规定， 惠州大亚湾经济技术开发区管理委员会交通运输和海洋经济局 （以下简称 “招标人”）对 惠州市大亚湾区公务码头工程勘察设计 委托 惠州市誉昌工程咨询有限公司 进行公开招标。按交通运输部和广东省交通运输厅有关文件的要求，现将该项目 勘察设计服务 招标评标的工作情况汇报如下：

一、项目概况：

1.项目名称：

惠州市大亚湾区公务码头工程勘察设计（以下简称 “本项目”）

2 ． 项目概况 ：

本工程拟建设公务船泊位 11 个，其中 300 吨级公务船泊位 6 个（外港池兼 1 个 3000 吨级公务船泊位，结构按 5000 吨预留）、小型公务船泊位 5 个。泊位总长度 411.5 米占用港口岸线 182 米，公务船码头还考虑建设停车场、业务用房等配套设施。项目总投资估算 13188.18 万元人民币。

招标内容：按照现行勘察设计规范、标准完成本工程的初步设计阶段和施工图设计阶段的勘察、设计工作及施工期现场设计服务，完成相应的技术服务和配合验收工作，组织专家咨询会、审查会（包括但不限于编制和整理会议材料、提供会务服务等）并承担相关费用。

二、 招标过程 ：

1 、招标代理

本 项目 勘察设计 招标工作由招标人 惠州大亚湾经济技术开发区管理委员会交通运输和海洋经济局 委托 惠州市誉昌工程咨询有限公司 负责。

2、 招标文件获取

本项目招标文件及参考资料按照《招标日程安排表》规定的时间在惠州市公共资源交易中心电子交易招投标系统上下载，具体的操作流程见惠州市公共资源交易中心发布的《惠州市公共资源交易中心建设工程招投标交易平台 -投标人操作指南》。

3、 开标记录

开标会议前，通过交通行政主管部门、招标代理、惠州市公共资源交易中心 进行 三方解密 ，本项目共有 6 家潜在投标人参与投标。在 递交 投标文件的截止日期 202 4 年 3 月 11 日 10 时 30 分 ， 共收到电子投标文件 6 套 ， 分别是： 1、广东省航运规划设计院有限公司；2、广西交通设计集团有限公司；3、中交第三航务工程勘察设计院有限公司；4、中交第四航务工程勘察设计院有限公司；5、中交第一航务工程勘察设计院有限公司；6、中交水运规划设计院有限公司 。

开标会议由招标代理机构主持，惠州市交通运输局现场监督并在惠州市公共资源交易中心相关工作人员的见证下进行 。

（ 1 ） 第一个信封（商务及技术文件）开标记录

招标人于 202 4 年 3 月 11 日 10 时 30 分 在 惠州市公共资源交易中心 4 号开标室 举行第一个信封公开开标。详见第一个信封 唱标一览 表。

（ 2 ） 第二个信封（ 报价文件 ）开标记录

本项目 最高投标限价 为 3967400 元

招标人 于 202 4 年 3 月 11 日 18 时 00 分 在 惠州市公共资源交易中心 4 号开标室 举行第 二 个信封公开开标。只有 投标文件第一个信封通过详细评审的投标人的报价文件才能继续参加第二信封报价文件的形式评审与响应性评审。 （ 详见第二个信封开标 一览 表 ）

三、评标工作

1 、采用的标准、办法及依据

采用的标准是根据批准的《 惠州市大亚湾区公务码头工程勘察设计招标文件 》编制的 双信封 综合评 分 法 Ⅲ；

评标依据为：

（ 1 ）《中华人民共和国招标投标法》；

（ 2 ）《中华人民共和国招标投标法实施条例》；

（ 3） 《 广东省实施〈中华人民共和国招标投标法办法〉办法 》 ；

（ 4 ） 《 水运 工程建设项目 招标投标管理办法》；

（ 5 ）本评标办法及招标文件；

（ 6 ）国家和广东省现行的其他相关法律、法规。

2、评标委员会人员组成

评标委员会构成： 7人，其中招标人代表 2 人，专家 5 人；评标专家确定方式：从广东省综合评标专家库中随机抽取水运工程及相近专业随机抽取评标专家。专家分别是： 、 、 、 、 ，招标人代表： 、 。评标委员会人员组成见评标签到及评标专家守则表。

评标委员会于 202 4 年 3 月 11 日 16 时 30 分 在惠州市公共资源交易中心 10 号评标室举行评标会， 开始评标工作之前，首先听取招标人及招标代理关于工程情况的说明，并认真研读招标文件，根据招标文件中规定的评标标准和方法，对评标内容进行认真核对。然后评标委员会的成员民主推荐了 为 主任委员主持评标工作。

3、 评标工作：

第一 个 信封（ 商务及技术文件 ）评审

第一信封 评审

评标委员会首先对投标人递交的投标文件的第一信封进行形式评审与响应性评审、资格评审，

3 家投标人通过形式评审与响应性评审及资格 评审 。

否决投标的名单以及否决理由： 1. 广西交通设计集团有限公司因投标函中提供的法定代表人签名不是电子签名或电子签章，不符合招标文件第三章评标办法 2.1.1（2）款规定，作无效投标处理；2.中交第三航务工程勘察设计院有限公司和中交第四航务工程勘察设计院有限公司因授权委托书中提供的委托代理人签名不是电子签名或电子签章，不符合招标文件第三章评标办法2.1.1（4）款规定，作无效投标处理 。

第一信封澄清： 无 ；

评标委员会首先对通过初步评审的投标文件第一个信封（商务及技术文件）进行详细评审，对投标人的技术建议书、主要人员、其他因素等分别评审打分。评标委员会按评标办法第 2.2款规定的量化因素和分值进行打分，并计算出各投标人的商务和技术得分。

第二信封 评审

评标委员会对通过投标文件第一个信封通过详细评审的投标人才能继续参加第二信封报价文件的形式评审与响应性评审， 3 家投标人均通过 第二信封 形式评审与响应性评审；

根据招标文件第三章 “评标办法”规定的原则计算出评标基准价为 3886595.00 元。 评标委员会按评标办法第 2.2.4项（3）目规定的评审因素和分值对评标价计算出得分。

第二信封算术性修正： 无 。

第二信封澄清： 无 。

四、评标结果

评标委员会成员按照评标办法的规定，独立评分并署名。各投标人的综合得分为商务和技术得分与报价得分之和。按照得分由高到低的顺序推荐中标候选人，评标委员会对投标人进行排名。

本 项目 经评标委员会评审，各投标人的综合得分为 :

广东省航运规划设计院有限公司 为 96.9350 分 ，综合排名 第 1 ；

中交水运规划设计院有限公司 为 84.9100 分 ，综合排名 第 2 ；

中交第一航务工程勘察设计院有限公司 为 84.4580 分 ，综合排名 第 3 ；

根据以上综合得分排名，评标委员会推荐：

广东省航运规划设计院有限公司 为第一中标候选人，投标报价为 3858593.00 元；

中交水运规划设计院有限公司 为第二中标候选人，投标报价为 3880057.00 元；

中交第一航务工程勘察设计院有限公司 为第三中标候选人，投标报价为 3921134.00 元。

（ 1 ）有关不同意见（无）

（ 2） 串通投标情形的评审情况说明（无）

（ 3 ）合同签署前建议招标人应处理的有关事宜（无）

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