村道C003线仁化大桥危旧桥梁改造工程施工评标报告
- 项目名称： 村道C003线仁化大桥危旧桥梁改造工程施工
- 规模： 招标范围：本工程施工图设计和工程量清单范围内的工程施工
- 范围： 本项目桥梁改造方案为拆除重建，拆除既有桥梁，在既有桥位重建桥长205.6m、桥梁宽度25.5m的新桥1座。公路等级为城镇化地区二级公路，设计速度为40km/h，桥面宽度为25.5m，即2.5m（人行道）+2.5m（非机动车道）+2×3.5m（行车道）+1.5m（双黄线+市政中央栏杆）+2×3.5m（行车道）+2.5m（非机动车道）+2.5m（人行道
项目详情
公告信息
招标项目名称：村道C003线仁化大桥危旧桥梁改造工程施工
标段（包）名称：村道C003线仁化大桥危旧桥梁改造工程施工
评标结束时间：2023-12-27 16:56:54
公告内容
村道 C003线仁化大桥危旧桥梁改造工程施工
招标 评标过程 及结果 公示
2023年12 月26日 ，招标人 （ 仁化县地方公路事务中心 ） 及招标代理机构（ 深圳市建衡达工程造价咨询有限公司 ）在 韶关市公共资源交易中心 对 村道 C003线仁化大桥危旧桥梁改造工程施工 招标 进行开标、评标。
于 2023年11月24日起在广东省招标投标监管网、全国公共资源交易平台（广东省·韶关市）同时公开发布招标公告及招标文件
一、本工程概况
1、 建设规模为：本项目桥梁改造方案为拆除重建，拆除既有桥梁，在既有桥位重建桥长 205.6m、桥梁宽度 25.5m 的新桥 1 座。公路等级为城镇化地区二级公路，设计速度为40km/h，桥面宽度为25.5m，即 2.5m（人行道）+2.5m（非机动车道）+2×3.5m（行车道）+1.5m（双黄线+市政中央栏杆）+2×3.5m（行车道）+2.5m（非机动车道）+2.5m（人行道）。
2、项目概况与招标范围
2.1 建 设地点：仁化县 。
2.1.2 建设内容及规模： 本项目桥梁改造方案为拆除重建，拆除既有桥梁，在既有桥位重建桥长 205.6m、桥梁宽度 25.5m 的新桥 1 座。公路等级为城镇化地区二级公路，设计速度为40km/h，桥面宽度为25.5m，即 2.5m（人行道）+2.5m（非机动车道）+2×3.5m（行车道）+1.5m（双黄线+市政中央栏杆）+2×3.5m（行车道）+2.5m（非机动车道）+2.5m（人行道）。
2.1.3 招标范围：本工程施工图设计和工程量清单范围内的工程施工。
2.1.4 计划工期： 400 日历天 ；实际开工时间以业主通知或监理签发开工令为准。
2.1.5 工程投资：项目建安费 2604.8万元。
2.2 标段划分：本次施工招标只设一个标段。
|
标段类别 |
标段 |
长度（ Km） |
主要工程项目 |
对申请人资质要求 |
备 注 |
|
标段的划分及主要工程项目情况详见本招标公告 2.1及2.2条 |
具备建设行政主管部门核发的公路工程施工总承包 三 级以上（含 三 级）资质 或 桥梁工程专业承包二级以上（含二级）资质。 |
资格审查条件附录 1至附录7 |
|||
3、 本项目最高投标限价为人民币（大写）：贰仟伍佰肆拾柒万玖仟捌佰肆拾柒元整（ ¥25479847.00元），其中暂列金额（不含计日工总额）¥680921.00元（统一报价） 。
二、 现对本次招标的评标过程及结果进行公示：
1、 评标委员会构成： 9 人，其中招标人代表 2 人，专家 7 人；专家确定方式：从 广东省综合评标评审专家库 随机抽取。 具体详见下表：
|
专家代码 |
职称 |
专业 |
备注 |
|
专家一 |
高级工程师 |
造价 |
/ |
|
专家二 |
工程师 |
路桥 |
/ |
|
专家三 |
工程师 |
造价 |
组长 |
|
专家四 |
高级工程师 |
路桥 |
业主代表 |
|
专家五 |
工程师 |
路桥 |
/ |
|
专家 六 |
高级工程师 |
路桥 |
/ |
|
专家 七 |
高级工程师 |
路桥 |
业主代表 |
|
专家 八 |
工程师 |
路桥 |
/ |
|
专家 九 |
高级工程师 |
公路 |
/ |
2、 至 电子投标 截止时间止 ， 参加投标的投标人共 6 家， 名单如下：
|
序号 |
投 标 人 名 称 |
|
1 |
江西省宏发路桥建筑工程有限公司 |
|
2 |
江西天丰建设集团有限公司 |
|
3 |
广东冠粤路桥有限公司 |
|
4 |
中国铁建港航局集团有限公司 |
|
5 |
宜春市交通公路工程建设有限公司 |
|
6 |
江西省路桥隧道工程有限公司 |
3、 由解密方（招标代理机构）对投标人的第一个信封（商务及技术文件）进行解密，成功解密后系统自动提取投标人的相关信息，自动生成：投标保证金缴纳情况表、开标一览表等内容。招标人代表、唱标人、记录人等有关人员在《投标保证缴纳情况表》以及《开标一览表》上签字确认。
4、 主持人组织招标人当众检查投标的人第一个信封（商务及技术文件）系统文件上传情况 、 经检查， 6 家 投标人的第一个信封（商务及技术文件）系统上传情况均符合要求。
5、 本次评标采用双信封的综合评分法。
6 、 评标委员会按照招标文件 “第三章评标办法”的评标办法 对 6 家 投标人进行第一个信封（商务及技术文件） 初步评审 ，经评审 ， 6家投标人第一个信封（商务及技术文件）均通过初步评审 ：
|
序号 |
投标人名称 |
专家一 |
专家二 |
专家三 |
专家四 |
专家五 |
专家 六 |
专家 七 |
专家 八 |
专家 九 |
最终评审 结果 |
|
1 |
江西省宏发路桥建筑工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
2 |
江西天丰建设集团有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
3 |
广东冠粤路桥有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
4 |
中国铁建港航局集团有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
5 |
宜春市交通公路工程建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
6 |
江西省路桥隧道工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
7、评标委员会按照招标文件“第三章评标办法”的评标办法对通过第一信封（商务及技术文件）初步评审的6家投标人进行详细评审，评分及汇总如下表 ：
|
序号 |
投标人名称 |
商务得分 |
技术得分 |
技术商务得分汇总 |
|
1 |
江西省宏发路桥建筑工程有限公司 |
12.450 |
5.750 |
18.200 |
|
2 |
江西天丰建设集团有限公司 |
12.450 |
5.800 |
18.250 |
|
3 |
广东冠粤路桥有限公司 |
12.750 |
6.150 |
18.900 |
|
4 |
中国铁建港航局集团有限公司 |
12.750 |
6.508 |
19.258 |
|
5 |
宜春市交通公路工程建设有限公司 |
11.550 |
5.750 |
17.300 |
|
6 |
江西省路桥隧道工程有限公司 |
12.450 |
5.808 |
18.258 |
8、 招标人在评标委员会完成第一个信封 (商务及技术文件)的评审后，在监督代表、交易中心的监督见证下由主持人在第二个信封(报价文件)开标现场宣布第一个信封(商务及技术文件)评审结果 ， 6家投标单位均通过 第一个信封 (商务及技术文件) 初步评审及详细评审。
9、 根据招标文件的要求，下浮率在第二个信封（报价文件）在开标前在开标现场采取摇珠方式确定。摇珠操作办法如下：在下浮率摇珠范围内，以 0.1%为一档次增序确定摇珠号码，不少于31个球，一次性摇出3个球（摇出的珠不放回），摇出3个球对应的下浮率的平均值即为本次招标的下浮率。（注：下浮率摇珠区间为0%～3%（含界值），下浮率的算术平均值四舍五入取整到0.001％）
招标人在系统 摇出 3 个下浮率 ， 分别为： 2.8% ； 1.7% ； 2.4% ，对应下浮率平均 值（ 最高投标限价下浮率 ） 为： 2.300 %。计算出 最高评标限价 （最高评标限价＝最高投标限价 ×（ 1- 下浮率） ） 为 ： 24893811 元，评标基准价的确定：将最高评标限价下浮 1 %作为评标基准价,评标基准价为 ： 24644873 元 。
10、 主持人对通过第一信封 (商务及技术文件) 初步评审及 详细评审的投标人的第二个信封 (报价文件)进行开标，第二信封开标一览表由招标人代表、记录人、唱标人等相关人员签字确认。投标人的报标报价具体如下：
|
序号 |
投 标 人 名 称 |
投标报价（元） |
|
1 |
江西省宏发路桥建筑工程有限公司 |
24779157.00 |
|
2 |
江西天丰建设集团有限公司 |
24751123.00 |
|
3 |
广东冠粤路桥有限公司 |
24679782.00 |
|
4 |
中国铁建港航局集团有限公司 |
24728192.00 |
|
5 |
宜春市交通公路工程建设有限公司 |
24656849.00 |
|
6 |
江西省路桥隧道工程有限公司 |
24812275.00 |
11 、 评标委员会对有效投标的投标人进行第二个信封（报价文件）形式评审与响应性评审，经评审， 6家投标人均通过第二个信封（报价文件）形式评审与响应性评审。
|
序号 |
投标人名称 |
专家一 |
专家二 |
专家三 |
专家四 |
专家五 |
专家六 |
专家七 |
专家八 |
专家九 |
最终评审结果 |
|
1 |
江西省宏发路桥建筑工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
2 |
江西天丰建设集团有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
3 |
广东冠粤路桥有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
4 |
中国铁建港航局集团有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
5 |
宜春市交通公路工程建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
6 |
江西省路桥隧道工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
12、根据招标文件要求，经过评标委员会的评审，按评审办法的综合得分从高到低的顺序推荐中标候选人， 具体评分详见下表 ：
|
综合得分及排名表 |
||||
|
评分项目 投标人名称 |
第一信封 （商务与技术文件） |
第二信封 （报价文件） |
总得分 |
投标报价排名（由 高 到 低 ） |
|
中国铁建港航局集团有限公司 |
19.258 |
79.4929 |
98.7509 |
1 |
|
广东冠粤路桥有限公司 |
18.900 |
79.7875 |
98.6875 |
2 |
|
江西天丰建设集团有限公司 |
18.250 |
79.3533 |
97.6033 |
3 |
|
江西省宏发路桥建筑工程有限公司 |
18.200 |
79.1827 |
97.3827 |
4 |
|
江西省路桥隧道工程有限公司 |
18.258 |
78.9811 |
97.2391 |
5 |
|
宜春市交通公路工程建设有限公司 |
17.300 |
79.9271 |
97.2271 |
6 |
招标人 （ 盖章 ） ：仁化县地方公路事务中心
招标代理机构 （ 盖章 ） ：深圳市建衡达工程造价咨询有限公司
2023 年 12 月 27 日