四会市石狗镇Y357线讴坑至煤矿单改双改造工程【评标报告】

肇庆市发布时间:2023-12-13来源:肇庆市公共资源交易平台
  • 项目名称: 四会市石狗镇Y357线讴坑至煤矿单改双改造工程
  • 规模: 起点桩号K0+000(位于S263线桩号K199+852),沿线途经讴坑村委会、隔坑寨、鸭子田村、梅心崀村、新田村、塘肚村、大锅村,终点桩号K4+940,全线长4.94公里。本项目全线维持原公路技术标准,采用四级公路标准,路基宽7.5米,旧水泥砼路面宽3.5-5米,现需拓宽至6米,采用18厘米厚水泥混凝土路面+8厘米后石粉调平层。对严重损坏的路段,进行挖出旧路基、面层后重铺路基、面层,其路面结构层为:18厘米后C35砼路面+8厘米后石粉层,土路肩2×0.5米,桥涵与路基同宽,设计荷载为公路—Ⅱ级

项目详情

公告信息

招标项目名称:四会市石狗镇Y357线讴坑至煤矿单改双改造工程

标段(包)名称:四会市石狗镇Y357线讴坑至煤矿单改双改造工程

评标结束时间:2023-12-13 13:20:00

公告内容

四会市石狗镇Y357线讴坑至煤矿单改双改造工程施工招标 评标报告 四会市石狗镇Y357线讴坑至煤矿单改双改造工程施工招标项目根据招标文件及有关法规、规章的规定,已完成所有评标工作程序,现将评标情况报告如下: 一、项目基本情况 1、项目概况与招标范围 1.1.本次招标项目的建设地点:位于四会市石狗镇。 1.2.工程规模:起点桩号K0+000(位于S263线桩号K199+852),沿线途经讴坑村委会、隔坑寨、鸭子田村、梅心崀村、新田村、塘肚村、大锅村,终点桩号K4+940,全线长4.94公里。本项目全线维持原公路技术标准,采用四级公路标准,路基宽7.5米,旧水泥砼路面宽3.5-5米,现需拓宽至6米,采用18厘米厚水泥混凝土路面+8厘米后石粉调平层。对严重损坏的路段,进行挖出旧路基、面层后重铺路基、面层,其路面结构层为:18厘米后C35砼路面+8厘米后石粉层,土路肩2×0.5米,桥涵与路基同宽,设计荷载为公路—Ⅱ级。 1.3.本公告共划分为1个标段。 标段编号 标段名称 招标范围 招标控制价(元) 工期(天) E4412000001004228001 四会市石狗镇Y357线讴坑至煤矿单改双改造工程 设计范围内所涉及的全部建安工程内容(具体以施工图纸及招标文件工程量清单为准) 3279681.00 100 2、招标方式 本招标项目“四会市石狗镇Y357线讴坑至煤矿单改双改造工程”由四会市人民政府以四府批[2022]206号批准建设,施工图设计已由四会市交通运输局以四交批〔2023〕21号批准,招标人为四会市地方公路管理站,工程所需资金来源为在上级补助资金中解决,不足部分由财政统筹解决。本次招标采用资格后审方式进行公开招标。 3、招标文件的编制与核备 本项目招标文件由招标人委托招标代理(晟华建设咨询有限公司)编制,并已按程序上报主管部门核备,并根据核备意见确定招标文件终稿。 4、招标公告发布、招标文件的下载及领取 本次招标于2023年11月23日在广东省招标投标监管网、广东省公共资源交易平台发布招标公告;电子版招标文件由各意向投标人于2023年11月23日00时00分至2023年11月29日23时59分登录肇庆市公共资源交易平台(http://www.zqsggzy.com),在“招标文件领取”栏目或广东省招标投标监管网自行下载。 5、招标文件澄清与补遗 本项目没有澄清及补遗。 二、开标程序 1、投标文件的递交 至投标截止时间2023年12月13日9时30分止,本项目共有 六 家投标单位在肇庆市公共资源平台系统递交电子投标文件,详见《投标人名单》。 2、开标情况 开标会议由招标代理主持,四会市交通运输局单位代表进行监督,肇庆市公共资源交易中心四会分中心见证,四会市地方公路管理站、招标代理机构参加了会议。 (一)第一信封(商务及技术文件): 第一信封开标会于2023年12月13日 09 : 30 在肇庆市公共资源交易中心四会分中心开标一室进行,各投标单位登陆肇庆市公共资源交易平台进行不见面开标大厅参加开标,招标代理按照招标文件上的开标程序严格有序地进行开标工作,详见《技术标开标记录表(第一信封:商务及技术文件)》。 在投标文件第一个信封(商务及技术文件)开标现场,投标文件第二个信封(报价文件)不予解密。在评标委员会完成第一个信封评审后,才组织第二个信封(报价文件)的开标。 (二)第二信封(报价文件): 第二个信封开标会于2023年12月13日 12 : 20 在肇庆市公共资源交易中心四会分中心开标一室进行,各投标单位登陆肇庆市公共资源交易平台进行不见面开标大厅参加开标。 然后,宣布通过投标文件第一个信封(商务及技术文件)评审的投标人名单,接着对第二信封进行开标,详细情况见《经济标开标记录表(第二信封:报价文件)》。 三、评标情况 1、评标委员会组建 由招标人委派 专家1 、专家2 专家为业主代表,其他5位专家在广东省综合评标评审专家库随机抽取。 评标委员主任: 专家5 评标委员会其他成员: 专家1 , 专家2 , 专家3 , 专家4 , 专家5 , 专家6 , 专家7 详细情况见《评标委员会专家成员签到表》。 评标会于2023年12月13日 10 : 10 在肇庆市公共资源交易中心四会分中心评标一室进行召开,本次评标采用双信封的技术评分最低标价法。 2、评标程序 评标委员会根据招标文件评标办法规定的评审因素和标准,按如下程序进行了评审:第一个信封(商务及技术文件) (1)第一个信封初步评审 评标委员会首先对所有投标人的第一个信封(商务及技术文件)进行了形式评审与响应性评审。经评审,共 6 家投标人通过第一个信封(商务及技术文件)形式评审与响应性评审(详见第一个信封形式评审与响应性评审评分表及汇总表(商务及技术文件))。 评标委员对通过第一个信封(商务及技术文件)形式评审与响应性评审的投标文件进行了资格评审。经审查,上述 6 家投标人通过资格评审(详见第一个信封资格评审表及汇总表(商务及技术文件))。 (2)第一个信封详细评审 评标委员会首先对通过初步评审的投标文件第一个信封(商务及技术文件)进行详细评审,对投标人施工组织设计、主要人员、其他因素(技术能力、履约信誉)等分别评审打分。 评标委员会按照招标文件评标办法的规定计算第一信封综合得分,由高到低进行排名,排名在招标文件规定数量前5名(不少于3名但不足5名的,按全部实际数量)的投标人,其投标文件第一信封(商务及技术文件)通过详细评审。 第一信封排名如下: 排名 投标人名称 综合得分 1 广西智凌交通建设有限公司 93.150 2 衡阳公路桥梁建设有限公司 90.425 3 广东晖华建设有限公司 90.200 4 广东福满建设有限公司 89.450 5 天津路桥建设工程有限公司 88.775 第二个信封(报价文件) (1)第二个信封初步评审 首先,评标委员会对通过第一个信封详细评审的投标人进行第二个信封(报价文件) 形式评审与响应性评审。经评审,上述 5 家投标人均通过第二个信封(报价文件)形式评审与响应性评审(详见第二个信封形式评审与响应性评审评分表及汇总表(报价文件))。 (2)第二个信封详细评审 按评标办法规定按照第二信封的评标价由低到高的顺序推荐中标候选人,编写评标 报告。 3、投标文件相关信息的核查 本次评标过程中评标委员会未发现投标人存在串通投标、弄虚作假、行贿等违法行为。 4、投标文件的澄清和说明 无 5、中标候选人名单: 中标候选顺序 中标候选人名单 综合得分 投标报价(元) 项目经理 第一中标候选人 广东福满建设有限公司 89.450 3258363.00 徐兴煌 第二中标候选人 广西智凌交通建设有限公司 93.150 3262082.00 刘杰 第三中标候选人 广东晖华建设有限公司 90.200 3263904.00 袁雪娇 四会市石狗镇Y357线讴坑至煤矿单改双改造工程评标委员会 评标日期:2023年12月13日

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