惠州港荃湾港区5万吨级液体散货码头项目勘察设计评标报告
- 项目名称： 惠州港荃湾港区5万吨级液体散货码头项目勘察设计
- 规模： 惠州港荃湾港区5万吨级液体散货码头项目建设1座5万吨级液体散货泊位，可同时兼顾2艘3千吨级船舶停靠，码头设计年吞吐量249万吨，设计年通过能力250万吨，码头长度280m，项目使用岸线300m，码头基础采用桩基结构，中部为工作平台，两端各布置2个系缆墩，码头通过引桥与后方规划道路和公共管廊相连接。项目总投资估算5.87亿元人民币
- 范围： 按照现行勘察设计规范、标准完成本工程的初步设计阶段和施工图设计阶段的勘察、设计工作及施工期现场设计服务，完成相应的技术服务和配合验收工作，组织专家咨询会、审查会（包括但不限于编制和整理会议材料、提供会务服务等）并承担相关费用
项目详情
公告信息
招标项目名称：惠州港荃湾港区5万吨级液体散货码头项目勘察设计
标段（包）名称：惠州港荃湾港区5万吨级液体散货码头项目勘察设计
评标结束时间：2023-12-11 18:59:57
公告内容
惠州港荃湾港区 5万吨级液体散货码头项目
勘察设计 招标
惠公易建市直﹝ 2023﹞148
评 标 报 告
招 标 人： 惠州港投公用码头投资有限公司
招标代理：广东明粤管理咨询有限公司
202 3 年 12 月 11 日
根据《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法 实施条例 》、《水运工程建设项目招标投标管理办法》等法律、法规的规定， 惠州港投公用码头投资有限公司 （以下简称 “招标人”）对 惠州港荃湾港区 5 万吨级液体散货码头项目勘察设计 委托 广东明粤管理咨询有限公司 进行公开招标。按交通运输部和广东省交通运输厅有关文件的要求，现将该项目 勘察设计服务 招标评标的工作情况汇报如下：
一、项目概况：
1.项目名称：
惠州港荃湾港区 5万吨级液体散货码头项目勘察设计（以下简称“本项目”）
2 ． 项目概况 ：
惠州港荃湾港区 5 万吨级液体散货码头项目建设 1 座 5 万吨级液体散货泊位，可同时兼顾 2 艘 3 千吨级船舶停靠，码头设计年吞吐量 249 万吨，设计年通过能力 250 万吨，码头长度 280m ，项目使用岸线 300m ，码头基础采用桩基结构，中部为工作平台，两端各布置 2 个系缆墩，码头通过引桥与后方规划道路和公共管廊相连接。项目总投资估算 5.87 亿元人民币。
招标内容：按照现行勘察设计规范、标准完成本工程的初步设计阶段和施工图设计阶段的勘察、设计工作及施工期现场设计服务，完成相应的技术服务和配合验收工作，组织专家咨询会、审查会（包括但不限于编制和整理会议材料、提供会务服务等）并承担相关费用。
二、 招标过程 ：
1 、招标代理
本 项目 勘察设计 招标工作由招标人 惠州港投公用码头投资有限公司 委托 广东明粤管理咨询有限公司 负责。
2、 招标文件获取
本项目招标文件及参考资料按照《招标日程安排表》规定的时间在惠州市公共资源交易中心电子交易招投标系统上下载，具体的操作流程见惠州市公共资源交易中心发布的《惠州市公共资源交易中心建设工程招投标交易平台 -投标人操作指南》。
3、 开标记录
开标会议前，通过交通行政主管部门、招标代理、惠州市公共资源交易中心 进行 三方解密，本 项目 定于 202 3 年 12 月 11 日 开标。
本项目 共有 5 家潜在投标人参与投标 。 在 电子投标文件上传的截止日期 202 3 年 12 月 11 日 9 时 30 分 ， 共收到电子投标文件 5 套 ， 分别是： 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 、 中交水运规划设计院有限公司 、 中交第四航务工程勘察设计院有限公司 、 中交第三航务工程勘察设计院有限公司 、 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 。
开标会议由招标代理机构主持，惠州市交通运输局现场监督并在惠州市公共资源交易中心相关工作人员的见证下进行 。
（ 1 ） 第一个信封（商务及技术文件）开标记录
招标人于 202 3 年 12 月 11 日 9 时 30 分 在 惠州市公共资源交易中心 4 号开标室 举行第一个信封公开开标。详见第一个信封 唱标一览 表。
（ 2 ） 第二个信封（ 报价文件 ）开标记录
本项目 最高投标限价 为 19450000 元
招标人 于 202 3 年 12 月 11 日 17 时 10 分 在 惠州市公共资源交易中心 4 号开标室 举行第 二 个信封公开开标。只有 投标文件第一个信封通过详细评审的投标人的报价文件才能继续参加第二信封报价文件的形式评审与响应性评审。 （ 详见第二个信封开标 一览 表 ）
三、评标工作
1 、采用的标准、办法及依据
采用的标准是根据批准的《 惠州港荃湾港区 5万吨级液体散货码头项目勘察设计招标文件 》编制的 双信封 综合评 分 法 Ⅲ；
评标依据为：
（ 1 ）《中华人民共和国招标投标法》；
（ 2 ）《中华人民共和国招标投标法实施条例》；
（ 3） 《 广东省实施〈中华人民共和国招标投标法办法〉办法 》 ；
（ 4 ） 《 水运 工程建设项目 招标投标管理办法》；
（ 5 ）本评标办法及招标文件；
（ 6 ）国家和广东省现行的其他相关法律、法规。
2、评标委员会人员组成
评标委员会构成： 7人，评标委员会由招标人代表和有关专家组成，其中技术、经济等方面的专家不得少于成员总数的三分之二。评标专家确定方式：依法从广东省综合评标专家库中随机抽取。专家分别是： 、 、 、 、 ，招标人代表： 、 。评标委员会人员组成见评标签到及评标专家守则表。
评标委员会于 2023年 12 月 11 日 14 时 30 分 在惠州市公共资源交易中心 9 号评标室举行评标会， 开始评标工作之前，首先听取招标人及招标代理关于工程情况的说明，并认真研读招标文件，根据招标文件中规定的评标标准和方法，对评标工作用表和评标内容进行认真核对。然后评标委员会的成员民主推荐了 为 主任委员主持评标工作。
3、 评标工作：
第一 个 信封（ 商务及技术文件 ）评审
第一信封 评审
评标委员会首先对投标人递交的投标文件的第一信封进行形式评审与响应性评审、资格评审，
5 家投标人通过形式评审与响应性评审及资格审查 。
否决投标的名单以及否决理由： 无。
第一信封澄清：无；
评标委员会首先对通过初步评审的投标文件第一个信封（商务及技术文件）进行详细评审，对投标人的技术建议书、主要人员、其他因素等分别评审打分。评标委员会按评标办法第 2.2款规定的量化因素和分值进行打分，并计算出各投标人的商务和技术得分。
第二信封 评审
评标委员会对通过投标文件第一个信封通过详细评审的投标人才能继续参加第二信封报价文件的形式评审与响应性评审， 5 家投标人均通过 第二信封 形式评审与响应性评审；
第二信封算术性修正：无。
第二信封澄清：无。
评标委员会按评标办法第 2.2.4项（3）目规定的评审因素和分值对评标价计算出得分。
其他需要说明的情况：评标过程中，投标文件 检测 结果显示 4家投标人的文件特征码IP 地址均为：“101.71.125.231”，存在不同投标人IP相同的异常情况。经技术公司核实，该检测异常的 IP 是交易中心业务系统云防护出口 IP 地址101.71.125.231。云防护供应商绿盟科技集团股份有限公司进行了升级迁移导致IP变动未及时过滤屏蔽，实际异常情况不存在。（详见关于“惠州港荃湾港区5万吨级液体散货码头项目勘察设计”情况说明）
四、评标结果
评标委员会成员按照评标办法的规定，独立评分并署名。各投标人的综合得分为商务和技术得分与报价得分之和。按照得分由高到低的顺序推荐中标候选人，评标委员会对投标人进行排名。
本 项目 经评标委员会评审，各投标人的综合得分为 :
中交第一航务工程勘察设计院有限公司 为 95.3785 分 ，综合排名 第 1 ；
中交第二航务工程勘察设计院有限公司 为 83.1902 分 ，综合排名 第 2 ；
中交第三航务工程勘察设计院有限公司 为 74.4185 分 ，综合排名 第 3 ；
中交第四航务工程勘察设计院有限公司 为 74.3980 分 ，综合排名 第 4 ；
中交水运规划设计院有限公司 为 67.5177 分 ，综合排名 第 5 。
根据以上综合得分排名，评标委员会推荐：
中交第一航务工程勘察设计院有限公司 为第一中标候选人，投标报价为 18658700 元；
中交第二航务工程勘察设计院有限公司 为第二中标候选人，投标报价为 19380000 元；
中交第三航务工程勘察设计院有限公司 为第三中标候选人，投标报价为 18200000 元。
（ 1 ） 有关不同意见（无）
（ 2） 串通投标情形的评审情况说明（无）
（ 3 ）合同签署前建议招标人应处理的有关事宜（无）
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