五丫口大桥主桥提升改造工程勘察设计评标报告
- 项目名称: 五丫口大桥主桥提升改造工程勘察设计
- 规模: 五丫口大桥全桥长674米,一级公路标准,横向分为独立两幅桥。该桥上部结构主桥为三跨预应力混凝土变截面连续梁桥,主跨78米,边跨分别为56米和42.7米,主桥全长176米。本次拟对主桥进行提升改造。总投资约1.2亿元,建安费约1亿元
- 范围: 工程服务范围:包括工程范围内的初勘、初测、方案设计、详勘、定测、物探、旧桩检测、地质钻探、施工图设计、估算、预算、永久航标设计、交通组织措施设计、重大施工组织方案设计(包含临时交通组织方案设计沿线设施保护方案设计等)、管线迁改(保护)以及工程设计变更、桥梁监测(监控)方案编制、工程检测方案编制、后续服务(含招标配合及施工配合)、专业设计配合服务、交竣工验收服务,协助完成防洪评价、航道通航条件影响评价、地铁保护、海事等评估手续,协助完成规划报建、施工报建、外业验收,配合完成交工资料及竣工资料等后续服务,并根据要求选派设计人员驻场提供施工配合服务等
项目详情
公告信息
招标项目名称:五丫口大桥主桥提升改造工程
标段(包)名称:五丫口大桥主桥提升改造工程勘察设计
评标结束时间:2023-12-29 16:56:13
公告内容
五丫口大桥主桥提升改造工程勘察设计
评标报告
招标人
:佛山市南海区铁路投资有限公司
招标代理
:广东友信达工程咨询有限公司
评
标
委
员
会
2 023 年 1 2 月 2 9 日
一、项目概况与招标范围
1、建设地点、规模
、
范围
:
(
1
)
建设地点:南海区桂城街道海八路东侧、广州市荔湾区。
(
2
)
项目建设规模:五丫口大桥全桥长
674米,一级公路标准,横向分为独立两幅桥。该桥上部结构主桥为三跨预应力混凝土变截面连续梁桥,主跨78米,边跨分别为56米和42.7米,主桥全长176米。本次拟对主桥进行提升改造。总投资约1.2亿元,建安费约1亿元。
(
3
)招标(
范围
)内容:包括工程范围内的初勘、初测、方案设计、详勘、定测、物探、旧桩检测、地质钻探、施工图设计、估算、预算、永久航标设计、交通组织措施设计、重大施工组织方案设计(包含临时交通组织方案设计沿线设施保护方案设计等)、管线迁改(保护)以及工程设计变更、桥梁监测(监控)方案编制、工程检测方案编制、后续服务(含招标配合及施工配合)、专业设计配合服务、交竣工验收服务,协助完成防洪评价、航道通航条件影响评价、地铁保护、海事等评估手续,协助完成规划报建、施工报建、外业验收,配合完成交工资料及竣工资料等后续服务,并根据要求选派设计人员驻场提供施工配合服务等。
招标控制价(最高投标限价)为:¥
2,981,580.00元。
二、招标过程
按有关规定,
本项目
采用资格后审的方式公开招标。
1、招标公告发布及招标文件、图纸等资料的下载
本次招标公告同时在
广东省招标投标监管网、广东省公共资源交易平台(佛山市)
(
佛山市公共资源交易网
)
、佛山市公共资源交易中心
南海
分中心网
上发布,进行公开招标。投标人可于
12
月
8
日至投标截止时间前登录佛山市公共资源交易信息化综合平台下载招标文件、图纸等资料。
2、
答疑与澄清修改
发放情况
本
项目于
2023
年
12
月
13
日发布
了
五丫口大桥主桥提升改造工程勘察设计第
01次答疑与澄清修改文件
。
3、投标文件的递交
至投标文件递交截止时间(北京时间:
2023
年
12
月
29
日上午
9:30
时)止,本项目共有
7
家单位提交了投标文件
,
名单见下表:
|
递交投标文件
单位名称
|
|
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
|
|
中交基础设施养护集团有限公司
|
|
华设设计集团股份有限公司
|
|
广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
|
|
湖南省交通规划勘察设计院有限公司
|
|
中国华西工程设计建设有限公司
|
|
河南省交通规划设计研究院股份有限公司
|
4、
开标会
4.1第一信封(商务文件及技术文件)的开标
第一信封(商务文件及技术文件)开标会于
2023
年
12
月
29
日
9:30时(北京时间)在佛山市公共资源交易中心
南海
分中心
开标一室
212
(地址:广东省佛山市
南海区桂城街道夏南路
58号方舟一号建筑产业中心大楼2层
)准时举行,佛山市
南海区
政务服务数据管理局
(南海区公共资源交易管理委员会办公室)
、
佛山市南海区铁路投资有限公司
、佛山市公共资源交易中心
南海
分中心、
广东友信达工程咨询有限公司
、
投标单位
等有关代表参加了开标会议。
(
1)宣布开标纪律,介绍参加开标会的人员
;
(
2)投标截止时间前,
共有
7家投标人按要求递交了投标文件资料
;
(
3)
7家投标单位按要求提交投标保证金(5
家投标单位选择现金转账形式提交保证金,
2
家单位选择电子投标保函(保单)形式提交保证金
),
有效性经招标人判定为有效
;
(
4)
投标人
代表检查投标文件的密封情况,经检查,所有投标单位的投标文件均按招标文件密封;
(5)
在相关代表的监督见证下开启
7
家投标单位的第一信封文件(商务文件、技术文件各正本
1份,副本4份)并宣读投标资料组成等信息;
(6)
按程序完成开标,各见证人在《工程建设项目开标情况登记表》
(第一信封)
上签名确认开标情况。
(7)
至此,共有
7
家投标单位
的投标文件参与下一阶段的
评审。
4.2第二信封(报价文件)的开标
第二信封(报价文件)开标会于
2023
年
12
月
29
日
15
:
00
时(北京时间)在佛山市公共资源交易中心
南海
分中心
开标一室
212
(地址:广东省佛山市
南海区桂城街道夏南路
58号方舟一号建筑产业中心大楼2层
)准时举行,佛山市
南海区
政务服务数据管理局
(南海区公共资源交易管理委员会办公室)
、
佛山市南海区铁路投资有限公司
、佛山市公共资源交易中心
南海
分中心、
广东友信达工程咨询有限公司
、
投标单位
等有关代表参加了开标会议。
(
1
)
宣布开标纪律
;
(
2)现场宣布通过投标文件第一个信封(商务及技术文件)评审的投标人名单;
(
3)招标人代表检查投标文件的密封情况,经检查,投标文件均按招标文件密封;
(
4)按照宣布的开标顺序当众拆封投标文件第二个信封(报价文件)封套后,宣读投标人名称、正副本份数、投标报价及其他内容,并记录在案。
(
5)按程序完成开标,各见证人在《工程建设项目开标情况登记表》(第二信封)上签名确认开标情况。
三、评标工作
1、采用的资格审查方式及评标办法
本项目采用资格后审的方式确定合格投标人,评标办法为
综合评估法
,详见招标文件第
三
章评标办法。
2、评标委员会组成
本项目的评标工作由招标人依法组建的评标委员会负责。评标委员会由
7
名评委组成,
7
人均从专家库中抽取。评标专家于
2023
年
12
月
29
日在
广东省综合评标评审专家库
中随机抽取,评标专家于
2023
年
12
月
29
日
12:28
在佛山市公共资源交易中心
南海
分中心集中并开展评标工作。由评标委员会
负责评标并向招标人推荐中标候选人,评标委员会推荐
专家七
担任评标委员会主任委员,负责组织评标工作。
佛山市
南海区
政务服务数据管理局
(南海区公共资源交易管理委员会办公室)
、佛山市公共资源交易中心
南海
分中心对整个评标过程进行了监督和见证
。
评标委员会名单如下:
|
专家名称
|
专业
|
职称
|
备注
|
|
专家一
|
机电
|
高级工程师
|
|
|
专家二
|
路桥造价
|
高级工程师
|
|
|
专家三
|
道路、市政
|
高级工程师
|
|
|
专家四
|
结构岩土
|
工程师
|
|
|
专家五
|
结构、土建
|
高级工程师
|
|
|
专家六
|
市政造价
|
工程师
|
|
|
专家七
|
岩土
|
高级工程师
|
组长
|
3、
评标
程序
3.1第一信封(商务文件及技术文件)初步评审
评标委员会依据
本项目招标文件中
评标办法规定的标准对
第一信封(商务文件及技术文件)
进行初步评审(包括形式评审、资格评审和响应性评审)
。
3
.1.1 形式评审
与响应性评审
评标委员会根据本项目招标文件中评标办法规定的评审因素和评审标准,对
7家投标人的第一信封中的商务文件、技术文件进行形式评审与响应性评审,经评审,7家投标人均通过形式评审与响应性评审
。
3
.1.2 资格
评审
评标委员会对通过形式与响应性评审的投标人进行资格审查,经审查,
7家投标人均通过第一信封的资格评审。
初步评审评审意见见下表:
|
第一信封(商务文件及技术文件)初步评审意见汇总
|
|
|||||||||
|
序号
|
投标人名称
|
专家一
|
专家二
|
专家三
|
专家四
|
专家五
|
专家六
|
专家七
|
评审汇总
|
|
|
1
|
湖南省交通规划勘察设计院有限公司
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
|
|
2
|
华设设计集团股份有限公司
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
|
|
3
|
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
|
|
4
|
广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
|
|
5
|
河南省交通规划设计研究院股份有限公司
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
|
|
6
|
中交基础设施养护集团有限公司
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
|
|
7
|
中国华西工程设计建设有限公司
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
|
3.2第一信封(商务文件及技术文件)详细评审
评标委员会按照招标文件评标办法规定的评审因素和分值对通过投标文件第一信封初步评审的投标人进行打分,具体评审评分见下表:
|
第一信封(商务文件及技术文件)
详细评审意见汇总
|
||||
|
序号
|
投标人名称
|
技术明标评审
|
资信部分评审
|
商务及技术得分
|
|
1
|
湖南省交通规划勘察设计院有限公司
|
50.72
|
30.00
|
80.72
|
|
2
|
华设设计集团股份有限公司
|
51.44
|
29.00
|
80.44
|
|
3
|
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
|
53.90
|
30.00
|
83.90
|
|
4
|
广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
|
51.16
|
30.00
|
81.16
|
|
5
|
河南省交通规划设计研究院股份有限公司
|
54.48
|
30.00
|
84.48
|
|
6
|
中交基础设施养护集团有限公司
|
51.44
|
20.00
|
71.44
|
|
7
|
中国华西工程设计建设有限公司
|
51.32
|
25.00
|
76.32
|
3.3第二信封(报价文件)初步评审
评标委员会对通过第一信封评审投标人的第二信封(报价文件)进行初步评审;经审查,
7家投标人均通过第二信封(报价文件)的初步评审,评审意见见下表:
|
第二信封(报价文件)初步评审意见汇总
|
|
|||||||||
|
序号
|
投标人名称
|
专家一
|
专家二
|
专家三
|
专家四
|
专家五
|
专家六
|
专家七
|
评审汇总
|
|
|
1
|
湖南省交通规划勘察设计院有限公司
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
|
|
2
|
华设设计集团股份有限公司
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
|
|
3
|
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
|
|
4
|
广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
|
|
5
|
河南省交通规划设计研究院股份有限公司
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
|
|
6
|
中交基础设施养护集团有限公司
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
|
|
7
|
中国华西工程设计建设有限公司
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
通过
|
|
3.4第二信封(报价文件)详细评审
评标委员会按评标办法规定的评审因素和分值对投标文件第二信封(报价文件)进行了详细评审,并根据本项目招标文件的规定按得分由高到低顺序推荐中标候选人,最终结果如下:
|
序号
|
投标人
|
投标报价(元)
|
第一信封(商务文件及技术文件)
|
第二信封(报价文件)
|
综合得分
|
排名
|
||||
|
形式评审与响应性评审
|
资格性评审
|
技术文件得分
|
商务文件得分
|
形式评审与响应性评审
|
价格得分
|
|||||
|
1
|
湖南省交通规划勘察设计院有限公司
|
2683468.00
|
通过
|
通过
|
50.72
|
30.00
|
通过
|
12.64
|
93.36
|
4
|
|
2
|
华设设计集团股份有限公司
|
2954000.00
|
通过
|
通过
|
51.44
|
29.00
|
通过
|
10.10
|
90.54
|
5
|
|
3
|
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
|
2743080.00
|
通过
|
通过
|
53.90
|
30.00
|
通过
|
13.70
|
97.60
|
2
|
|
4
|
广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
|
2713220.00
|
通过
|
通过
|
51.16
|
30.00
|
通过
|
13.17
|
94.33
|
3
|
|
5
|
河南省交通规划设计研究院股份有限公司
|
2778940.00
|
通过
|
通过
|
54.48
|
30.00
|
通过
|
14.34
|
98.82
|
1
|
|
6
|
中交基础设施养护集团有限公司
|
2912120.00
|
通过
|
通过
|
51.44
|
20.00
|
通过
|
11.59
|
83.03
|
7
|
|
7
|
中国华西工程设计建设有限公司
|
2933380.00
|
通过
|
通过
|
51.32
|
25.00
|
通过
|
10.84
|
87.16
|
6
|
3
.
5
算术性修正
本次评标无需进行算术性修正。
3
.
6
澄清、说明
、
补正
事项
在本项目评标过程中,未发生需投标人澄清、说明或补正的情况。
四、
否决投标的情况说明
无。
五、
串通投标情形的评审情况说明
本项目评审过程并未发现投标人之间存在围标、串标的情形。
六
、经评审的投标人排序
评标委员会对通过详细评审的的投标文件进行汇总得分,并进行排名,推荐
1
名中标候选人,详见
《最终排名汇总表》、《推荐中标候选人表》。
七
、中标候选人名单
五丫口大桥主桥提升改造工程勘察设计招标评标委员会根据各投标人排名推荐本项目中标候选人名单如下:
|
中标候选人
|
投标人
名称
|
投标价
(
元
)
|
综合得分
|
|
第一中标候选人
|
河南省交通规划设计研究院股份有限公司
|
2778940.00
(其中勘察费投标报价为
211440.00元;设计费投标报价为2567500.00元,设计费投标费率为2.5675%)
|
98.82
|
八、其他需要说明的情况
本次评标的全过程按招标文件及有关法律法规的规定完成。
评委组长:
评标委员会成员:
五丫口大桥主桥提升改造工程勘察设计招标评标委员会
2023
年
12
月
29
日