省道S292线樟市至小莲塘段路面改造工程施工评标报告
- 项目名称: 省道S292线樟市至小莲塘段路面改造工程施工
- 规模: 招标范围:本工程施工图设计和工程量清单范围内的工程施工。工程投资:工程投资估算17228800.00元
- 范围: 该项目路线起点位于曲江区樟市镇(K18+742),经过羊厂、田寮、小莲塘等,终点位于韶关与英德交界处(K26+216),路线全长7.474km,三级公路标准(困难路段降低线形指标),设计速度30km/小时(困难路段20km/小时)的技术标准进行设计,双向两车道,路基宽度总体为7.0-16.0m,镇区路段路基宽度按现有路基宽度进行设计,沥青混凝土路面
项目详情
公告信息
招标项目名称:省道S292线樟市至小莲塘段路面改造工程施工
标段(包)名称:省道S292线樟市至小莲塘段路面改造工程施工
评标结束时间:2024-08-22 16:04:46
公告内容
省道 S292线樟市至小莲塘段路面改造工程施工
招标 评标过程 及结果 公示
2024年8月22日 ,招标人 ( 韶关市曲江区地方公路管理站) 及招标代理机构( 深圳市腾达工程顾问有限公司 )在 韶关市公共资源交易中心曲江分中心 对 省道 S292线樟市至小莲塘段路面改造工程施工 进行开标、评标。
一、本工程概况:
1、建设规模为: 该项目路线起点位于曲江区樟市镇( K18+742),经过羊厂、田寮、小莲塘等,终点位于韶关与英德交界处(K26+216),路线全长 7.474km,三级公路标准(困难路段降低线形指标),设计速度 30km/小时(困难路段 20km/小时)的技术标准进行设计,双向两车道,路基宽度总体为 7.0-16.0m,镇区路段路基宽度按现有路基宽度进行设计,沥青混凝土路面。
2、 标段划分: 本次招标共分 1 个标段类别 1 个标段,具体详见下表:
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标段类别 |
标段 |
起讫桩号 |
长度( km) |
主要工程项目 |
对投标人资质要求 |
备注 |
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标段的划分及主要工程项目情况详见本招标公告 2.1及2.2条 |
具备《建筑业企业资质标准》(建市 [2014]159号)规定的公路工程施工总承包三级以上(含三级)资质。 |
资格审查条件见招标文件附录 1至附录7 |
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3、 计划工期: 365日历天;实际开工时间以业主通知或监理签发开工令为准。
4、 本项目最高投标限价为:人民币壹仟叁佰贰拾贰万零伍佰陆拾柒元肆角肆分( ¥13220567.44元)。
二、现对本次招标的评标过程及结果进行公示:
1、评标委员会构成:9人,其中招标人代表 3 人,专家 6 人 ( 其中经济类专家 2人,技术类专家4人) ;专家确定方式:从广东省综合评标评审专家库 -韶关市区域 随机抽取。 具体详见下表:
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专家代码 |
职称 |
专业 |
备注 |
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专家一 |
工程师 |
市政、公路 |
/ |
|
专家二 |
高级工程师 |
路桥 |
招标人代表 |
|
专家三 |
工程师 |
造价、路桥 |
组长 |
|
专家四 |
高级工程师 |
造价、路桥 |
/ |
|
专家五 |
高级工程师 |
公路 |
招标人代表 |
|
专家六 |
工程师 |
市政、路桥 |
/ |
|
专家七 |
高级工程师 |
道路 |
招标人代表 |
|
专家八 |
工程师 |
造价 |
/ |
|
专家九 |
工程师 |
路桥 |
/ |
2、 至 电子投标 截止时间止 , 参加投标的投标人 共 8 家, 名 单如下:
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序号 |
投 标 人 名 称 |
序号 |
投 标 人 名 称 |
|
1 |
江西中煤建设集团有限公司 |
5 |
中国建筑第六工程局有限公司 |
|
2 |
衡阳公路桥梁建设有限公司 |
6 |
深圳建中路桥工程有限公司 |
|
3 |
江西有色建设集团有限公司 |
7 |
湖南金沙路桥建设有限公司 |
|
4 |
宜春市交通公路工程建设有限公司 |
8 |
井冈山市博达公路施工有限公司 |
3 、主持人组织招标人及监督当众检查投标系统文件上传。经检查,所有投标人的投标文件的系统上传情况均符合要求。
4、由解密方(招标代理机构)对投标人的投标文件进行解密,成功解密后系统自动提取投标人的相关信息,自动生成开标:投标保证金缴纳情况表、开标一览表等内容,代理机构开启投标文件进行现场唱标。
5、本次评标采用双信封的技术评分最低标价法。
6 、 评标委员会按照招标文件 “第三章评标办法”的评标办法 对 8 家 投标人进行第一个信封(商务及技术文件) 初步评审 , 初步评审分为资格评审和形式评审与响应性评审。 经评审 , 8家投标人第一个信封(商务及技术文件)均通过初步评审 :
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序号 |
投标人名称 |
专家一 |
专家二 |
专家三 |
专家四 |
专家五 |
专家六 |
专家七 |
专家八 |
专家九 |
最终 评审 |
|
1 |
江西中煤建设集团有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
2 |
衡阳公路桥梁建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
3 |
江西有色建设集团有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
4 |
宜春市交通公路工程建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
5 |
中国建筑第六工程局有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
6 |
深圳建中路桥工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
7 |
湖南金沙路桥建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
8 |
井冈山市博达公路施工有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
7、 评标委员会按照招标文件 “第三章评标办法”的评标办法对通过第一信封(商务及技术文件)初步评审的8家投标人进行详细评审,对投标人的施工组织设计、主要人员、其他因素等分别评审打分,并按照综合得分由高到低排序,排名在招标文件规定数量前 5 名(不少于3名但不足5名的,按全部实际数量)的投标人,其投标文件第一信封(商务及技术文件)通过详细评审,具体评分详见下表:
|
序号 |
企业名称 |
专家一 |
专家二 |
专家三 |
专家四 |
专家五 |
专家六 |
专家七 |
专家八 |
专家九 |
汇总 得分 |
排名 |
|
1 |
江西中煤建设集团有限公司 |
93.000 |
92.600 |
94.000 |
89.800 |
94.700 |
94.400 |
89.900 |
89.900 |
93.900 |
92.550 |
4 |
|
2 |
衡阳公路桥梁建设有限公司 |
90.900 |
91.200 |
85.900 |
90.800 |
92.400 |
85.900 |
87.400 |
87.900 |
88.900 |
88.850 |
|
|
3 |
江西有色建设集团有限公司 |
93.000 |
93.700 |
95.300 |
94.000 |
95.200 |
94.400 |
89.900 |
90.000 |
91.400 |
93.050 |
2 |
|
4 |
宜春市交通公路工程建设有限公司 |
82.900 |
84.900 |
95.300 |
92.400 |
94.800 |
95.400 |
89.900 |
89.900 |
91.400 |
92.167 |
5 |
|
5 |
中国建筑第六工程局有限公司 |
93.900 |
94.400 |
93.900 |
93.100 |
94.600 |
94.700 |
91.400 |
90.200 |
90.400 |
92.967 |
3 |
|
6 |
深圳建中路桥工程有限公司 |
94.900 |
95.900 |
96.000 |
92.100 |
95.300 |
95.400 |
91.400 |
90.000 |
93.400 |
94.017 |
1 |
|
7 |
湖南金沙路桥建设有限公司 |
90.900 |
88.400 |
85.600 |
90.600 |
91.800 |
87.900 |
87.400 |
87.900 |
88.900 |
88.617 |
|
|
8 |
井冈山市博达公路施工有限公司 |
90.900 |
90.600 |
87.700 |
90.900 |
92.800 |
86.900 |
87.400 |
88.900 |
88.900 |
89.183 |
8、 招标人在评标委员会完成第一个信封 (商务及技术文件)的评审后,在监督代表、交易中心的监督见证下由主持人对电子投标文件第二个信封(报价文件)进行开标。在第二个信封(报价文件)开标现场宣布第一个信封(商务及技术文件)评审结果,主持人对通过第一信封(商务及技术文件)详细评审前五名的投标人的第二个信封(报价文件)进行开标,第二信封开标一览表由招标人代表、记录人、唱标人等相关人员签字确认。投标人的报标报价具体如下:
|
投 标 人 名 称 |
投标报价(元) |
|
中国建筑第六工程局有限公司 |
13091002 |
|
江西有色建设集团有限公司 |
13106880 |
|
深圳建中路桥工程有限公司 |
13138600 |
|
江西中煤建设集团有限公司 |
13143888 |
|
宜春市交通公路工程建设有限公司 |
13190160 |
9 、 评标委员会对有效投标的投标人进行第二个信封(报价文件)形式评审与响应性评审,经评审, 5 家投标人均通过第二个信封(报价文件)形式评审与响应性评审。
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投标人名称 |
专家一 |
专家二 |
专家三 |
专家四 |
专家五 |
专家六 |
专家七 |
专家八 |
专家九 |
最终评审结果 |
|
中国建筑第六工程局有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
江西有色建设集团有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
深圳建中路桥工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
江西中煤建设集团有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
宜春市交通公路工程建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
10、根据招标文件要求评标价由低到高排序推荐中标候选人,评标价相等时,评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人:(1)被广东省交通运输厅最新年度评为较高信用等级的投标人优先;【采用如下的优先顺序:承诺使用的AA级投标人、不承诺使用的AA级投标人、承诺使用的A级投标人、不承诺使用的A级投标人、B级投标人、未参评且被确定为B级投标人】(2)以投标人企业最新年度净资产较高的优先;(3)评标委员会视投标人情况综合比较,投票确定其名次。评标价排序如下:
|
投标人名称 |
第一信封 (商务与技术文件) 详细评审得分 |
第二信封 (报价文件) 投标报价(元) |
|
中国建筑第六工程局有限公司 |
92.967 |
13091002 |
|
江西有色建设集团有限公司 |
93.050 |
13106880 |
|
深圳建中路桥工程有限公司 |
94.017 |
13138600 |
|
江西中煤建设集团有限公司 |
92.550 |
13143888 |
|
宜春市交通公路工程建设有限公司 |
92.167 |
13190160 |
招标人: 韶关市曲江区地方公路管理站
招标代理机构: 深圳市腾达工程顾问有限公司
日期: 2024年8月22日