X322线东鹊-五一单车道改双车道工程施工评标报告
- 项目名称: 线东鹊五一单车道改双车道工程施工
项目详情
公告信息
招标项目名称:X322线东鹊-五一单车道改双车道工程项目施工
标段(包)名称:X322线东鹊-五一单车道改双车道工程项目施工
评标结束时间:2024-08-16 16:01:45
公告内容
begin-正文
2024年08月16日 ,招标人 ( 翁源县江尾镇人民政府) 及招标代理机构( 中科经纬工程技术有限公司 )在 韶关市公共资源交易中心翁源分中心 对 X322线东鹊-五一单车道改双车道工程 进行开标、评标。
一、本工程概况:
1、建设规模为: 本项目全长 9.137公里,现状K0+000~K3+260段路基宽约5.0米、路面宽约4.0米、K3+260~K5+060段路基宽约4.5米、路面宽约3.5米,K5+060~K6+000段路基宽约5.5米、路面宽约4.5米,K6+000~K9+317段路基宽约5.0米、路面宽约4.0米,对该项目进行路面拓宽,拓宽后路基宽度6.5米,路面宽6.0米。
2、 标段划分:本次招标共分 1个标类1个标段 ,具体详见下表:
|
标段类别 |
标段 |
起讫桩号 |
长度( km) |
主要工程项目 |
对投标人资质要求 |
备注 |
|
标段的划分及主要工程项目情况 详见本招标公告 |
具备建设行政主管部门核发的公路工程施工总承包叁级以上(含叁级)资质。 |
资格审查条件见招标文件附录 1至附录7 |
||||
3、 计划工期: 120日历天,(实际开工时间以业主通知或监理签发开工令为准)。
4、本项目最高投标限价为人民币(大写):陆佰陆拾玖万伍仟壹佰玖拾壹元整(¥6695191.00元),其中:暂列金额¥158585.00元(暂列金额为统一报价)。
二、现对本次招标的评标过程及结果进行公示:
1、评标委员会构成: 7 人,专家确定方式:全部从 广东省综合评标评审专家库 -韶关区域 随机抽取。 具体详见下表:
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专家代码 |
职称 |
专业 |
备注 |
|
专家一 |
工程师 |
路桥 |
|
|
专家二 |
工程师 |
路桥 |
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专家三 |
工程师 |
市政 |
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专家四 |
工程师 |
造价 |
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专家五 |
工程师 |
市政 |
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|
专家六 |
工程师 |
经济 |
组长 |
|
专家七 |
高级工程师 |
公路 |
2、 至 电子投标 截止时间止 , 参加投标的投标人共 14 家, 名单如下:
|
序号 |
投 标 人 名 称 |
序号 |
投 标 人 名 称 |
|
1 |
广东玮基建设工程有限公司 |
8 |
深圳市长和交通工程有限公司 |
|
2 |
湖南惠联路桥有限公司 |
9 |
韶关市中群建设有限公司 |
|
3 |
河南省富民公路工程有限公司 |
10 |
安徽昌达路桥工程集团有限公司 |
|
4 |
广东港粤建设工程有限公司 |
11 |
江西中浩建设工程有限公司 |
|
5 |
广东卓地建设有限公司 |
12 |
广东腾泰建设有限公司 |
|
6 |
贵州星辉联创工程有限公司 |
13 |
广东宇信建设工程有限公司 |
|
7 |
井冈山市博达公路施工有限公司 |
14 |
广东海勤建设有限公司 |
3 、主持人组织招标人及监督当众检查投标系统文件上传。经检查,所有投标人的投标文件的系统上传情况均符合要求。
4、由解密方(招标代理机构)对投标人的投标文件进行解密,成功解密后系统自动提取投标人的相关信息,自动生成:投标保证金缴纳情况表、开标一览表等内容,代理机构开启投标文件进行现场唱标。
5、本次评标采用双信封的技术评分最低标价法。
6 、评标委员会按照招标文件 “第三章评标办法”的评标办法 对 14 家 投标人进行第一信封(商务及技术文件) 初步评审 , 初步评审分为资格评审和形式评审与响应性评审。 经评审 , 14家投标人第一信封(商务及技术文件)均通过初步评审 :
|
序号 |
投标人名称 |
专家一 |
专家二 |
专家三 |
专家四 |
专家五 |
专家六 |
专家七 |
最终 评审 |
|
|
1 |
深圳市长和交通工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
|
2 |
韶关市中群建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
|
3 |
安徽昌达路桥工程集团有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
|
4 |
江西中浩建设工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
|
5 |
广东腾泰建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
|
6 |
广东宇信建设工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
|
7 |
广东海勤建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
|
8 |
深圳市长和交通工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
|
9 |
韶关市中群建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
|
10 |
安徽昌达路桥工程集团有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
|
11 |
江西中浩建设工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
|
12 |
广东腾泰建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
|
13 |
广东宇信建设工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
|
14 |
广东海勤建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
7、 评标委员会按照招标文件 “第三章评标办法”的评标办法对通过第一信封(商务及技术文件)初步评 审的 14家投标人进 行详细评审,对投标人的施工组织设计、主要人员、其他因素等分别评审打分,并按照综合得分由高到低排序,排名在招标文件规定数量前 5 名(不少于3名但不足5名的,按全部实际数量)的投标人,其投标文件第一信封(商务及技术文件)通过详细评审,具体评分详见下表:
|
序号 |
企业名称 |
专家一 |
专家二 |
专家三 |
专家四 |
专家五 |
专家六 |
专家七 |
汇总 得分 |
排名 |
|
1 |
广东玮基建设工程有限公司 |
94.400 |
93.400 |
97.800 |
92.100 |
92.400 |
94.600 |
93.900 |
94.075 |
3 |
|
2 |
湖南惠联路桥有限公司 |
90.800 |
92.900 |
97.400 |
85.200 |
93.400 |
92.400 |
90.400 |
92.600 |
|
|
3 |
河南省富民公路工程有限公司 |
93.600 |
91.900 |
97.500 |
92.200 |
90.900 |
94.100 |
93.400 |
93.250 |
5 |
|
4 |
广东港粤建设工程有限公司 |
94.100 |
93.900 |
97.400 |
92.100 |
91.900 |
95.100 |
95.400 |
94.625 |
2 |
|
5 |
广东卓地建设有限公司 |
94.200 |
93.400 |
96.600 |
91.900 |
94.900 |
94.700 |
94.900 |
94.875 |
1 |
|
6 |
贵州星辉联创工程有限公司 |
92.300 |
91.900 |
96.700 |
84.900 |
88.400 |
91.000 |
90.900 |
91.525 |
|
|
7 |
井冈山市博达公路施工有限公司 |
92.000 |
93.900 |
96.400 |
86.600 |
88.900 |
93.100 |
92.900 |
93.100 |
|
|
8 |
深圳市长和交通工程有限公司 |
92.300 |
93.400 |
96.600 |
86.600 |
89.900 |
91.000 |
92.400 |
92.500 |
|
|
9 |
韶关市中群建设有限公司 |
92.100 |
94.900 |
92.700 |
84.900 |
90.900 |
93.200 |
91.900 |
92.675 |
|
|
10 |
安徽昌达路桥工程集团有限公司 |
92.500 |
93.900 |
95.500 |
85.000 |
89.400 |
91.800 |
91.400 |
92.550 |
|
|
11 |
江西中浩建设工程有限公司 |
82.000 |
84.400 |
84.500 |
74.900 |
80.900 |
80.300 |
80.900 |
82.125 |
|
|
12 |
广东腾泰建设有限公司 |
92.500 |
92.400 |
95.800 |
85.500 |
91.400 |
90.000 |
91.900 |
92.250 |
|
|
13 |
广东宇信建设工程有限公司 |
92.500 |
93.900 |
88.700 |
86.400 |
92.400 |
92.700 |
91.900 |
92.400 |
|
|
14 |
广东海勤建设有限公司 |
93.800 |
92.400 |
97.000 |
93.400 |
92.400 |
95.100 |
91.400 |
93.550 |
4 |
8、 招标人在评标委员会完成第一信封 (商务及技术文件)的评审后,在监督代表、交易中心的监督见证下由主持人对电子投标文件第二信封(报价文件)进行开标。在第二个信封(报价文件)开标现场宣布第一信封(商务及技术文件)评审结果,主持人对通过第一信封(商务及技术文件)详细评审前五名的投标人的第二信封(报价文件)进行开标,第二信封开标一览表由招标人代表、记录人、唱标人等相关人员签字确认。投标人的报标报价具体如下:
|
投 标 人 名 称 |
投标报价(元) |
|
广东海勤建设有限公司 |
6616656 |
|
广东玮基建设工程有限公司 |
6621544 |
|
广东卓地建设有限公司 |
6624021 |
|
广东港粤建设工程有限公司 |
6634332 |
|
河南省富民公路工程有限公司 |
6636876 |
9 、 评标委员会对有效投标的投标人进行第二信封(报价文件)形式评审与响应性评审,经评审, 5 家投标人均通过第二信封(报价文件)形式评审与响应性评审。
|
投标人名称 |
专家一 |
专家二 |
专家三 |
专家四 |
专家五 |
专家六 |
专家七 |
最终评审结果 |
|
广东海勤建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
广东玮基建设工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
广东卓地建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
广东港粤建设工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
河南省富民公路工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
10、根据招标文件要求评标价由低到高排序推荐中标候选人,评标价相等时,评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人:(1)被广东省交通运输厅最新年度评为较高信用等级的投标人优先;【采用如下的优先顺序:承诺使用的AA级投标人、不承诺使用的AA级投标人、承诺使用的A级投标人、不承诺使用的A级投标人、B级投标人、未参评且被确定为B级投标人】(2)以投标人企业最新年度净资产较高的优先;(3)评标委员会视投标人情况综合比较,投票确定其名次。评标价排序如下:
|
投标人名称 |
第一信封 (商务与技术文件) 详细评审得分 |
第二信封 (报价文件) 投标报价( 元 ) |
|
广东海勤建设有限公司 |
93.550 |
6616656 |
|
广东玮基建设工程有限公司 |
94.075 |
6621544 |
|
广东卓地建设有限公司 |
94.875 |
6624021 |
|
广东港粤建设工程有限公司 |
94.625 |
6634332 |
|
河南省富民公路工程有限公司 |
93.250 |
6636876 |
招标人: 翁源县江尾镇人民政府
招标代理机构: 中科经纬工程技术有限公司
日期: 2024年08月16日
最终综合评分及排名