省道S254线永汉至麻榨莲塘段改建工程初步勘察设计评标报告
- 项目名称： 省道S254线永汉至麻榨莲塘段改建工程初步勘察设计
- 规模： 项目位于惠州市龙门县，项目起于龙门县永汉镇广河高速永汉互通立交出口，与碧桂园大道平面交叉，路线先由北向南下穿广河高速公路，经过永汉镇黄河村、麻榨镇坳头村、桂村村、南滩村，路线由西转东跨越增江之后，经过麻榨镇横汉村、双水村、中心村、东安村，终于莲塘村，推荐方案路线总长约27.769km。项目拟采用双向双车道+两侧慢行系统二级公路技术标准建设，设计时速40km/h，起点至南滩村路基标准断面宽16m，南滩村至终点段路基标准断面宽12m（局部宽10m），采用沥青混凝土路面
- 范围： 1）里程范围的路线、路基、路面、桥涵、景观绿化、路线交叉的初步设计；（2）里程范围的交通工程等附属设施的初步设计；（3）交通安全设施及相应的绿化景观工程等沿线设施的初步设计；上述初步设计包括初勘、初测、初步设计（含技术设计，如有）、概算编制等
项目详情
公告信息
招标项目名称：省道S254线永汉至麻榨莲塘段改建工程初步勘察设计
标段（包）名称：省道S254线永汉至麻榨莲塘段改建工程初步勘察设计
评标结束时间：2024-08-02 17:36:48
公告内容
省道 S254线永汉至麻榨莲塘段改建工程
初步勘察设计
评标报告
招 标 人： 龙门县交通运输局
招标机构： 惠州市惠佳誉工程项目管理有限公司
2 024 年 8 月 2 日
根据《中华人民共和国招标投标法》、《广东省关于实施〈招标投标法〉办法》等法律、法规的规定， 龙门县交通运输局 （以下简称 “招标人”）对 “ 省道 S254线永汉至麻榨莲塘段改建工程初步勘察设计 ” 招标委托 惠州市惠佳誉工程项目管理有限公司 进行国内竞争性公开招标。按交通运输部和广东省交通运输厅有关文件的要求，现将该项目 初步勘察设计 招标评标的工作情况汇报如下：
一、项目概况
项目位于惠州市龙门县，项目起于龙门县永汉镇广河高速永汉互通立交出口，与碧桂园大道平面交叉，路线先由北向南下穿广河高速公路，经过永汉镇黄河村、麻榨镇坳头村、桂村村、南滩村，路线由西转东跨越增江之后，经过麻榨镇横汉村、双水村、中心村、东安村，终于莲塘村，推荐方案路线总长约 27.769km。项目拟采用双向双车道+两侧慢行系统二级公路技术标准建设，设计时速40km/h，起点至南滩村路基标准断面宽16m，南滩村至终点段路基标准断面宽12m（局部宽10m），采用沥青混凝土路面。
二、招标过程
本工程于 202 4 年 7 月完成招标文件的编写以及其确认手续，并报招标主管部门备案同意后于 202 4 年 7 月 12 日在广东省招标投标监管网、 广东省公共资源交易平台和 惠州市公共资源交易中心网同时发布。
本项目开标时间为 202 4 年 8 月 2 日 09:30 （北京时间）。至投标截止时间止， 经三方解密显示共有 5 家投标人递交了 电子投标文件 ，分别是：中交第二公路勘察设计研究院有限公司 ,广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司,湖南省交通规划勘察设计院有限公司,广西交通设计集团有限公司,重庆交通大学工程设计研究院有限公司。
开标会议 在 惠州市公共资源交易中心 公开 举行， 开标会议由招标代理机构主持， 在招标行政主管部门、惠州市公共资源交易中心建设工程部和招标人的共同 见证下进行。
⑴ 第一个信封（商务文件、技术文件）开标记录
招标人于 202 4 年 8 月 2 日 09:30 （北京时间） 在惠州市公共资源交易中心举行第一个信封公开开标 ,共5家投标单位递交了电子投标文件 。详见唱标一览表。
⑵第二个信封（报价文件）开标记录
本工程最高投标限价为 4884440.00 元。 开标现场抽取的 最高投标限价下浮率 为 1.100%，经计算评标基准价为 4734097元。
招标人对投标文件第一个信封通过详细评审的投标人的报价文件，进行公开开标。详见开标情况一览表。
三、评标工作
1、采用的标准、办法及依据
采用的标准是根据批准的《 省道 S254线永汉至麻榨莲塘段改建工程初步勘察设计 招标文件》编制的双信封的综合评分法；评标依据为：
（ 1）《中华人民共和国招标投标法》；
（ 2）《评标委员会和评标方法暂行规定》；
（ 3 ）《广东省实施〈中华人民共和国招标投标法办法〉办法》；
（ 4 ）《国务院办公厅关于进一步规范招投标活动的若干意见》；
（ 5 ）本评标办法及招标文件；
（ 6 ）国家和广东省现行的其他相关法律、法规。
2、评标委员会人员组成
本次评标委员会由招标人根据招标文件第 6.1.1条规定组建，评标委员会由 9 人组成，其中招标人代表 3 人，专家 6 人；评标专家确定方式： 从广东省综合评标专家库公路工程类及相关专业中随机抽取。 分别为 ： 、 、 、 、 、 ；招标人代表为： 、 、 。专家组一致推选 专家作为评标委员会主任。
评标委员会开始评标工作之前，首先听取招标人关于工程情况的说明，并认真研读招标文件，根据招标文件中规定的评标标准和方法，对评标内容进行认真核对。
3、第一 个 信封（商务文件和技术文件）评审
⑴第一 个 信封初步评审
评标委员会对所有投标人递交的投标文件第一 个 信封进行形式评审与响应性评审及资格评审。
第一个信封通过初步评审的投标人共 5 家 ，分别为： 中交第二公路勘察设计研究院有限公司、广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司、湖南省交通规划勘察设计院有限公司、广西交通设计集团有限公司、重庆交通大学工程设计研究院有限公司 。
⑵第一信封详细评审
评标委员会对通过第一信封初步评审的投标文件进行详细评审，对投标人的 技术建议书 、 主要人员、业绩、履约信誉 等分别评审打分 ，并计算出各投标人的商务技术得分 。
投标文件第一信封（商务 文件、 技术文件）通过详细评审 的投标人 得分情况如下表所示：
|
投标人名称 |
技术建议书 得分 |
主要人员 得分 |
业绩得分 |
履约信誉得分 |
总得分 |
|
广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司 |
31.117 |
20.00 |
25.00 |
9.75 |
85.87 |
|
中交第二公路勘察设计研究院有限公司 |
28.400 |
20.00 |
25.00 |
9.75 |
83.15 |
|
广西交通设计集团有限公司 |
26.484 |
20.00 |
25.00 |
9.45 |
80.93 |
|
重庆交通大学工程设计研究院有限公司 |
26.115 |
20.00 |
25.00 |
9.45 |
80.57 |
|
湖南省交通规划勘察设计院有限公司 |
25.066 |
20.00 |
25.00 |
9.75 |
79.82 |
4 、第二 个 信封（投标报价）评审
⑴第二 个 信封初步评审
只有投标文件第一个信封通过详细评审的投标人的报价文件才能继续参加第二信封报价文件的形式评审与响应性评审。第二个信封通过初步评审的投标人共 5 家 ，分别是： 中交第二公路勘察设计研究院有限公司、广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司、湖南省交通规划勘察设计院有限公司、广西交通设计集团有限公司、重庆交通大学工程设计研究院有限公司 。
⑵第二 个 信封详细评审
根据招标文件规定的价格得分计算方法，第二信封通过初步评审的各投标人价格得分如下：
|
投标人名称 |
价格得分 |
|
中交第二公路勘察设计研究院有限公司 |
9.8384 |
|
广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司 |
9.8695 |
|
湖南省交通规划勘察设计院有限公司 |
9.7863 |
|
广西交通设计集团有限公司 |
9.5999 |
|
重庆交通大学工程设计研究院有限公司 |
9.8828 |
四 、评标结果
经评审， 按各投标人的总分由高至低排序， 本项目评标结果如下：
|
序号 |
投标人 |
技术商务部分得分 |
价格部分得分 |
总得分 |
投标价（ 元 ） |
名次 |
|
1 |
广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司 |
85.87 |
9.8695 |
95.74 |
4713500 |
1 |
|
2 |
中交第二公路勘察设计研究院有限公司 |
83.15 |
9.8384 |
92.99 |
4708600.16 |
2 |
|
3 |
广西交通设计集团有限公司 |
80.93 |
9.5999 |
90.53 |
4670952 |
3 |
|
4 |
重庆交通大学工程设计研究院有限公司 |
80.57 |
9.8828 |
90.45 |
4715600 |
4 |
|
5 |
湖南省交通规划勘察设计院有限公司 |
79.82 |
9.7863 |
89.61 |
4700375 |
5 |
评标委员会推荐中标候选人如下：
第一中标候选人 : 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司 ；
第二中标候选人 :中交第二公路勘察设计研究院有限公司 ；
第三中标候选 人 :广西交通设计集团有限公司 。
特此报告。