龙门县2024年通建制村单车道改双车道改造工程评标报告
- 项目名称： 龙门县2024年通建制村单车道改双造工程
项目详情
公告信息
招标项目名称：龙门县2024年通建制村单车道改双车道改造工程
标段（包）名称：龙门县2024年通建制村单车道改双车道改造工程
评标结束时间：2024-06-12 18:42:33
公告内容
广东省
龙门县 2024年通建制村单车道改双车道改造工程施工
评 标 报 告
招 标 人：龙门县地方公路管理站
招标代理：龙门城投工程咨询管理有限公司
202 4 年 0 6 月 12 日
龙门县 2024 年通建制村单车道改双车道改造工程施工
招标评标报告
根据《中华人民共和国招标投标法》、《广东省关于实施〈招标投标法〉办法》等法律、法规的规定，龙门县地方公路管理站（以下简称 “招标人”）委托龙门城投工程咨询管理有限公司 对龙门县 2024年通建制村单车道改双车道改造工程 进行公开招标。按交通运输部和广东省交通运输厅有关文件的要求，现将该项目施工招标评标的工作情况汇报如下：
一、项目概况：
项目分别位于龙城街道、平陵街道、麻榨镇、龙华镇、龙田镇、蓝田乡、龙潭镇七个乡镇。其中：
（ 1）龙城街道实施路线为龙城街道Y313线K0+000-K3+907段，线路全长3.907Km。改造后路基宽7m，路面宽6m。
（ 2）平陵街道改造路段为Y133线K0+000-K2+071，全长2.071km。改造后路基宽7.0m，路面宽6.0m。
（ 3）麻榨镇涉及3条乡道，线路全长9.023km。其中Y158线改造路段为K0+000-K1+676，全长1.676km；Y195线改造路段为K0+000-K3+977，全长3.977km；Y179线改造路段为K0+000-K3+370，全长3.37km。改造后路基宽7.0m，路面宽6.0m。
（ 4）龙华镇涉及2条乡道，线路全长10.376km。其中YI02线起点与增龙公路平交，终点位于白鸽坪，改造路段为K0+000-K3+496，全长3.496km；Y130线起于横岭，终点位于西溪，改造路段为K0+730-K7+610，全长6.88km。改造后路基宽7.0m，路面宽6.0m。
（ 5）龙田镇改造路段为Y120线K6+737-K10+290段，全长3.553km。改造后路基宽7.0m，路面宽6.0m。
（ 6）蓝田乡改造路段为Y311线K0+000-K1+654段，起点与国道G220线平交，终点位于企石村，线路全长1.654km。改造后路基宽7.0m，路面宽6.0m。
（ 7）龙潭镇涉及2条乡道，线路全长7.621km。其中Y125线改造路段为K0+000-K4+232，全长4.232km；YI17线改造路段为K0+000-K3+389，全长3.389km。改造后路基宽7.0m，路面宽6.0m。
（具体路段详见施工图设计）
工程地点：龙门县龙城街道、平陵街道、麻榨镇、龙华镇、龙田镇、蓝田乡、龙潭镇七个乡镇的农村公路。
二、 招标过程 ：
1 、招标代理
本工程的招标工作由招标人委托 龙门城投工程咨询管理有限公司 负责。
2、招标文件获取
本项目招标文件及参考资料按照《招标日程安排表》规定的时间在惠州市公共资源交易中心电子交易招投标系统上下载，具体的操作流程见惠州市公共资源交易中心发布的《惠州市公共资源交易中心建设工程招投标交易平台 -投标人操作指南》。
3、开标记录
开标会议前，通过交通行政主管部门、招标代理、惠州市公共资源交易中心龙门分中心三方解密，本项目共有 9 家投标人参与投标，在递交投标文件的截止日期 202 4 年 06 月 12 日 10:00 止，共收到电子投标文件 9 套。分别是： 广东冠粤路桥有限公司 、广西现代路桥工程有限责任公司、哈尔滨市公路工程有限责任公司、衡阳公路桥梁建设有限公司、惠州交投公路建设有限公司、攀枝花攀甬路桥建设有限公司、深圳市长和交通工程有限公司、西北交通建设集团有限公司、中铁五局集团有限公司 。招标人在惠州市公共资源交易中心龙门分中心举行公开开标。 开标会议由招标代理机构主持， 惠州市龙门县 交通运输局 现场监督 并在惠州市公共资源交易中心龙门分中心相关工作人员的见证下进行。
⑴ 第一个信封（商务及技术文件）开标记录
招标人于 202 4 年 06 月 12 日 10:00 在惠州市公共资源交易中心龙门分中心举行第一个信封公开开标 ,详见唱标一览表。
⑵第二个信封（报价文件）开标记录
本工程最高投标限价 为 44361200.00 元。
招标人对投标文件第一个信封通过详细评审的投标人的报价文件才能继续参加第二信封报价文件的形式评审与响应性评审的投标文件进行公开开标。详见开标情况一览表。
三、评标工作
1、采用的标准、办法及依据
采用的标准是根据批准的《龙门县 2024年通建制村单车道改双车道改造工程 施工 招标文件》编制的双信封的技术评分最低标价法；评标依据为：
（ 1）《中华人民共和国招标投标法》；
（ 2）《中华人民共和国招标投标法实施条例》；
（ 3）广东省实施《中华人民共和国招标投标法》办法；
（ 4）本评标办法及招标文件；
（ 5）国家和广东省现行的其他相关法律、法规。
2、评标委员会人员组成
评标委员会构成： 9 人，其中招标人代表 3 人， 系统抽取 专家 6 人；评标专家确定方式： 从广东省综合评标评审专家库公路工程类及相关专业随机抽取评标专家 。 评标委员会人员组成见评标委员会名单。
评标委员会开始评标工作之前，首先听取招标人及招标代理关于工程情况的说明，并认真研读招标文件，根据招标文件中规定的评标标准和方法，对评标工作用表和评标内容进行认真核对 。
3、第一个信封（商务文件和技术文件）评审
⑴第一个信封初步评审
评标委员会对所有投标人递交的投标文件第一个信封进行形式评审与响应性评审及资格评审。
第一个信封通过初步评审的投标人共 7 家。
（ 2）否决投标的名单以及否决理由： ① 广东冠粤路桥有限公司 ：投标文件未按 3.5.4要求提供“在“信用中国” 中未被列入严重失信主体名单的网页截图复印件”， 不通过第一信封形式评审与响应性评审； ②惠州交投公路建设有限公司：投标人的财务状况不符合招标文件规定，资格审查条件要求（财务最低要求）中，近三年度是指2021年至2023年度，投标文件提供为2020年至2022年度，不通过第一信封资格评审。评标委员会对上述2家投标单位作否决投标处理。
（ 3）第一信封详细评审
评标委员会首先对通过第一信封初步评审的投标文件进行详细评审，对投标人的施工组织设计、主要人员、其他因素等分别评审打分，并按照综合得分由高到低排序，排名在招标文件规定数量前 5名（不少于3名但不足5名的，按全部实际数量）的投标人，其投标文件第一信封（商务及技术文件）通过详细评审。
评分情况：
|
投标人名称 |
综合得分 （ 分 ） |
排序 名次 |
|
深圳市长和交通工程有限公司 |
92.684 |
1 |
|
哈尔滨市公路工程有限责任公司 |
92.600 |
2 |
|
广西现代路桥工程有限责任公司 |
91.066 |
3 |
|
衡阳公路桥梁建设有限公司 |
90.534 |
4 |
|
西北交通建设集团有限公司 |
90.483 |
5 |
|
攀枝花攀甬路桥建设有限公司 |
89.317 |
6 |
|
中铁五局集团有限公司 |
89.000 |
7 |
4、第二个信封（投标报价）评审
（ 1）第二个信封初步评审
第二个信封通过初步评审的投标人共 5 家。
（ 2）第二个信封详细评审
评标价计算公式：
评标价 =投标函文字报价 - 暂估价 - 暂列金额（不含计日工总额）
若投标人的评标价小于最高投标限价 85％的，启动澄清程序，要求投标人作出书面说明并提供相关证明材料。
经计算， 前 5 名投标人评标价如下：
深圳市长和交通工程有限公司 为 44224608 元；
哈尔滨市公路工程有限责任公司 为 44107788 元；
广西现代路桥工程有限责任公司 为 44066056 元；
衡阳公路桥梁建设有限公司 为 44189734 元；
西北交通建设集团有限公司 为 44172544 元。
经评审， 以上 投标人的评标价均 符合招标文件要求 。
四、评标结果
评标委员会按照招标文件规定的评分标准进行打分，具体评分详见《评委评审汇总表》。
本着 “公平、公正、科学、择优”的原则，评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件，按照招标文件规定的评分标准进行打分，经评审推荐以下三位中标候选人：
广西现代路桥工程有限责任公司 为第一中标候选人，评标价为 44066056 元；
哈尔滨市公路工程有限责任公司 为第二中标候选人，评标价为 44107788 元；
西北交通建设集团有限公司 为第三中标候选人，评标价为 44172544 元 。
围标串标情况（无）
有关不同意见（无）
合同签署前建议招标人应处理的有关事宜（无）
龙门县 2024年通建制村单车道改双车道改造工程 施工评标委员会
202 4 年 06 月 12 日