南雄市X340线全安至百顺公路四升三改建工程(百顺段)一标段施工评标报告
- 项目名称: 南雄市X340线全安至百顺公路四升三改建工程百顺段一标段施工
- 规模: 招标范围:本项目施工图设计和工程量清单范围内的工程施工。项目投资估算为1043.39万元,其中建安工程费用约为892.23万元
- 范围: 本项目标段全长7.545公里,项目在旧路路基路面基础上进行改造,主要建设内容为水泥混凝土路面。总体采用三级公路、设计速度30公里/小时的设计标准进行改建,路基宽7.5米,路面宽为6.5米
项目详情
公告信息
招标项目名称:南雄市X340线全安至百顺公路四升三改建工程(百顺段)一标段施工
标段(包)名称:南雄市X340线全安至百顺公路四升三改建工程(百顺段)一标段施工
评标结束时间:2025-07-03 11:52:55
公告内容
南雄市 X340线全安至百顺公路四升三改建工程(百顺段)一标段施工招标 评标过程 及结果 公示
2025年7月2日 ,招标人 ( 南雄市交通运输事务中心) 及招标代理机构( 韶关众信项目管理有限公司 )在 韶关市公共资源交易中心 南雄分中心 对 南雄市 X340线全安至百顺公路四升三改建工程(百顺段)一标段施工 进行开标、评标。
一、本工程概况:
1、建设规模为:本项目标段全长7.545公里,项目在旧路路基路面基础上进行改造,主要建设内容为水泥混凝土路面。总体采用三级公路、设计速度30公里/小时的设计标准进行改建,路基宽7.5米,路面宽为6.5米。
2、 标段划分: 本次招标共分 1 个标段类别 1 个标段,具体详见下表:
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标段 类别 |
标段 |
起讫桩号 |
长度( km) |
主要工程项目 |
对投标人资质要求 |
备注 |
|
标段的划分及主要工程项目情况详见本招标公告 2.1及2.2条 |
具备《建筑业企业资质标准》(建市 [2014]159号)规定的公路工程施工总承包叁级以上(含叁级)或公路工程施工总承包乙级以上(含乙级)资质。 |
资格审查条件见招标文件附录 1至附录7 |
||||
3、计划工期:365日历天;实际开工时间以监理签发开工令为准。
4、本招标最高投标限价为:捌佰叁拾陆万陆仟贰佰陆拾陆元整(¥8366266.00元),其中:施工场地建设费为¥171002.00元(统一报价)、安全生产费为¥123147.00元(统一报价)。
二、现对本次招标的评标过程及结果进行公示:
1、评标委员会构成:评标委员会构成: 7 人,其中招标人代表 2 人,专家 5 人;专家确定方式:从广东省综合评标评审专家库 -韶关市区域中随机抽取。 具体详见下表:
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专家代码 |
职称 |
专业 |
备注 |
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专家一 |
工程师 |
路桥 |
/ |
|
专家二 |
中级经济师 |
市政、造价 |
/ |
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专家三 |
高级工程师 |
路桥 |
招标人代表 |
|
专家四 |
高级工程师 |
经济 |
/ |
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专家五 |
高级工程师 |
路桥 |
招标人代表 |
|
专家六 |
高级工程师 |
道路与桥梁 |
/ |
|
专家七 |
高级工程师 |
造价 |
组长 |
2、 至 电子投标 截止时间止 , 参加投标的 投标人共 14 家, 名单如下:
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序号 |
投标人名称 |
序号 |
投标人名称 |
|
1 |
井冈山市博达公路施工有限公司 |
8 |
江西省四通路桥建设集团有限公司 |
|
2 |
广东韶正建筑工程有限公司 |
9 |
贵州星辉联创工程有限公司 |
|
3 |
广东港粤建设工程有限公司 |
10 |
湖南路港建设有限公司 |
|
4 |
广东竣盈建设有限公司 |
11 |
韶关市长通路桥工程有限公司 |
|
5 |
广东胜建建设有限责任公司 |
12 |
河南省富民公路工程有限公司 |
|
6 |
韶关市中群建设有限公司 |
13 |
广东海勤建设有限公司 |
|
7 |
广东腾泰建设有限公司 |
14 |
衡阳公路桥梁建设有限公司 |
3、主持人组织招标人当众检查投标系统文件上传。经检查,所有投标人的投标文件的系统上传情况均符合要求。
4、由解密方(招标代理机构)对投标人的投标文件进行解密,成功解密后系统自动提取投标人的相关信息,自动生成开标:投标保证金缴纳情况表、开标一览表等内容,代理机构开启投标文件进行现场唱标。
5、本次评标采用双信封的技术评分最低标价法。
6 、评标委员会按照招标文件 “第三章评标办法”的评标办法对 14家 投标人进行第一个信封(商务及技术文件) 初步评审 , 初步评审分为资格评审和形式评审与响应性评审。 经评审 , 贵州星辉联创工程有限公司的项目经理 B证不在有效期内, 不符合招标文件评标办法中的 2.1.2款第(6)项内容,判定其不通过资格评审环节, 其余 13家投标人第一个信封(商务及技术文件)均通过初步评审 :
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序号 |
投标人名称 |
专家一 |
专家二 |
专家三 |
专家四 |
专家五 |
专家六 |
专家七 |
最终 评审 |
|
1 |
井冈山市博达公路施工有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
2 |
广东韶正建筑工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
3 |
广东港粤建设工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
4 |
广东竣盈建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
5 |
广东胜建建设有限责任公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
6 |
韶关市中群建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
7 |
广东腾泰建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
8 |
江西省四通路桥建设集团有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
9 |
贵州星辉联创工程有限公司 |
不 通过 |
不 通过 |
不 通过 |
不 通过 |
不 通过 |
不 通过 |
不 通过 |
不 通过 |
|
10 |
湖南路港建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
11 |
韶关市长通路桥工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
12 |
河南省富民公路工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
13 |
广东海勤建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
14 |
衡阳公路桥梁建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
7、 评标委员会按照招标文件 “第三章评标办法”的评标办法对通过第一信封(商务及技术文件)初步评审 的 13家投标人进行详 细评审,对投标人的施工组织设计、主要人员、其他因素等分别评审打分,并按照综合得分由高到低排序,排名在招标文件规定数量前 5名(不少于3名但不足5名的,按全部实际数量)的投标人,其投标文件第一信封(商务及技术文件)通过详细评审,具体评分详见下表:
|
序号 |
企业名称 |
专家一 |
专家二 |
专家三 |
专家四 |
专家五 |
专家六 |
专家七 |
汇总 得分 |
|
1 |
井冈山市博达公路施工有限公司 |
92.900 |
91.900 |
92.100 |
94.200 |
88.400 |
92.900 |
93.900 |
92.620 |
|
2 |
广东韶正建筑工程有限公司 |
96.200 |
95.900 |
95.800 |
96.400 |
90.900 |
95.900 |
94.900 |
95.600 |
|
3 |
广东港粤建设工程有限公司 |
92.500 |
91.900 |
92.100 |
95.000 |
87.900 |
92.900 |
92.900 |
92.360 |
|
4 |
广东竣盈建设有限公司 |
93.000 |
91.900 |
93.000 |
91.400 |
88.400 |
92.900 |
93.900 |
92.340 |
|
5 |
广东胜建建设有限责任公司 |
93.700 |
85.200 |
87.400 |
91.000 |
88.400 |
92.900 |
87.900 |
89.360 |
|
6 |
韶关市中群建设有限公司 |
93.700 |
85.200 |
87.400 |
90.300 |
87.900 |
92.900 |
88.900 |
89.300 |
|
7 |
广东腾泰建设有限公司 |
94.000 |
85.200 |
87.400 |
90.300 |
88.400 |
92.900 |
87.900 |
89.320 |
|
8 |
江西省四通路桥建设集团有限公司 |
93.600 |
91.900 |
90.900 |
93.900 |
87.900 |
92.900 |
92.900 |
92.200 |
|
9 |
湖南路港建设有限公司 |
87.400 |
84.000 |
82.400 |
84.900 |
83.400 |
87.900 |
81.900 |
84.540 |
|
10 |
韶关市长通路桥工程有限公司 |
89.400 |
92.100 |
91.900 |
94.800 |
88.400 |
92.900 |
92.900 |
91.740 |
|
11 |
河南省富民公路工程有限公司 |
94.600 |
92.100 |
92.100 |
93.100 |
88.400 |
92.900 |
93.900 |
92.740 |
|
12 |
广东海勤建设有限公司 |
93.600 |
92.100 |
92.800 |
96.400 |
88.900 |
92.900 |
95.900 |
93.360 |
|
13 |
衡阳公路桥梁建设有限公司 |
95.600 |
88.900 |
89.900 |
93.400 |
89.400 |
92.900 |
91.900 |
91.520 |
8、 招标人在评标委员会完成第一个信封 (商务及技术文件)的评审后,在交易中心的监督见证下由主持人对电子投标文件第二个信封(报价文件)进行开标。在第二个信封(报价文件)开标现场宣布第一个信封(商务及技术文件)评审结果,主持人对通过第一信封(商务及技术文件)详细评审前五名的投标人的第二个信封(报价文件)进行开标,第二信封开标一览表由招标人代表、记录人、唱标人等相关人员签字确认。投标人的报标报价具体如下:
|
投标人名称 |
投标报价(元) |
|
井冈山市博达公路施工有限公司 |
8298165 |
|
广东韶正建筑工程有限公司 |
8252485 |
|
广东港粤建设工程有限公司 |
8274238 |
|
河南省富民公路工程有限公司 |
8308204 |
|
广东海勤建设有限公司 |
8284026 |
9 、 评标委员会对有效投标的投标人进行第二个信封(报价文件)形式评审与响应性评审,经评审, 5 家投标人均通过第二个信封(报价文件)形式评审与响应性评审。
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投标人名称 |
专家一 |
专家二 |
专家三 |
专家四 |
专家五 |
专家六 |
专家七 |
最终评 审结果 |
|
井冈山市博达公路施工有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
广东韶正建筑工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
广东港粤建设工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
河南省富民公路工程有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
|
广东海勤建设有限公司 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
通过 |
10、 第二个信封 (报价文件)详细评审。根据评标办法规定按照第二信封的评标价由低到高的顺序排序,详见下表:
|
投标人名称 |
第一信封 (商务与技术文件) 详细评审得分 |
第二信封 (报价文件) 投标报价(元) |
|
广东韶正建筑工程有限公司 |
95.600 |
8252485 |
|
广东港粤建设工程有限公司 |
92.360 |
8274238 |
|
广东海勤建设有限公司 |
93.360 |
8284026 |
|
井冈山市博达公路施工有限公司 |
92.620 |
8298165 |
|
河南省富民公路工程有限公司 |
92.740 |
8308204 |
招标人: 南雄市交通运输事务中心
招标代理机构: 韶关众信项目管理有限公司
日期: 2025年7月3日