平远县X811线东石至八尺路网联结改造工程评标报告
- 项目名称： 平远县X811线东石至八尺路网联结改造工程
- 项目地址： 平远县河头镇
- 规模： 2.项目概况与招标范围2.1项目概况与招标范围2.1.1建设地点：平远县河头镇、八尺镇2.1.2项目概况：平远县X811线东石至八尺路网联结改造工程位于平远县河头镇、八尺镇,是连接河头镇与八尺镇的农村公路,起点K14+812位于黄土岭,与X965线路网GPS桩号K24+979处相接,路线为自东南向西北走向,途经象牙村、白屋下、四斗里,终点K21+512位于八尺镇罗沙前,路线全长6.700公里。2.1.3技术标准：原路为四级公路,设计时速15km/h,路基宽度约4.5～6.0m,水泥混凝土路面均宽约3.5～5.0m。2.1.4招标范围：路基、路面及排水，桥涵工程、平面交叉工程及安全设施等工程的施工（具体以本项目施工图设计文件和工程量清单为准）2.2标段划分本次招标共1个标段。具体如下
- 范围： 2.项目概况与招标范围2.1项目概况与招标范围2.1.1建设地点：平远县河头镇、八尺镇2.1.2项目概况：平远县X811线东石至八尺路网联结改造工程位于平远县河头镇、八尺镇,是连接河头镇与八尺镇的农村公路,起点K14+812位于黄土岭,与X965线路网GPS桩号K24+979处相接,路线为自东南向西北走向,途经象牙村、白屋下、四斗里,终点K21+512位于八尺镇罗沙前,路线全长6.700公里。2.1.3技术标准：原路为四级公路,设计时速15km/h,路基宽度约4.5～6.0m,水泥混凝土路面均宽约3.5～5.0m。2.1.4招标范围：路基、路面及排水，桥涵工程、平面交叉工程及安全设施等工程的施工（具体以本项目施工图设计文件和工程量清单为准）2.2标段划分本次招标共1个标段。具体如下： ; 平远县X811线东石至八尺路网联结改造工程位于平远县河头镇、八尺镇,是连接河头镇与八尺镇的农村公路,起点K14+812位于黄土岭,与X965线路网GPS桩号K24+979处相接,路线为自东南向西北走向,途经象牙村、白屋下、四斗里,终点K21+512位于八尺镇罗沙前,路线全长6.700公里。原路为四级公路,设计时速15km/h,路基宽度约4.5～6.0m,水泥混凝土路面均宽约3.5～5.0m
项目详情
公告信息
招标项目名称：平远县X811线东石至八尺路网联结改造工程
标段（包）名称：平远县X811线东石至八尺路网联结改造工程
评标结束时间：2025-11-13 15:38:47
公告内容
平远县 X811线东石至八尺路网联结改造工程
评
标
报
告
招标单位：平远县公路事务中心
招标代理机构：华夏晟瑞（广东）建设管理有限公司
一、项目基本情况
1.项目名称：平远县X811线东石至八尺路网联结改造工程
2.项目概况：平远县X811线东石至八尺路网联结改造工程位于平远县河头镇、八尺镇,是连接河头镇与八尺镇的农村公路,起点K14+812位于黄土岭,与X965线路网GPS桩号K24+979处相接,路线为自东南向西北走向,途经象牙村、白屋下、四斗里,终点K21+512位于八尺镇罗沙前,路线全长6.700公里。原路为四级公路,设计时速15km/h,路基宽度约4.5～6.0m,水泥混凝土路面均宽约3.5～5.0m。
3、招标控制价：4496350.00元。
4、计划工期：180个日历天
5、招标范围：路基、路面及排水，桥涵工程、平面交叉工程及安全设施等工程的施工（具体以本项目施工图设计文件和工程量清单为准）
具体如下：
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标段号 |
标段名称 |
标段类别 |
主要工程项目 |
|
1 |
平远县 X811 线东石至八尺路网联结改造工程 |
包含： A 路基桥涵工程类、 G 路面工程类 H 类交通安全设施工程 |
路基、路面及排水，桥涵工程、平面交叉工程及安全设施等工程的施工（具体以本项目施工图设计文件和工程量清单为准） |
本项目于 2025年10月20日在广东省公共资源交易平台、广东省招标投标监管网站上发布招标公告，于2025年10月21日至2025年11月11日在广东省公共资源交易平台公开接受网上投标登记。
二 、投标人投标登记及投标文件递交情况
1、在规定投标登记截止时间止，共有9家投标人登记成功。
2、在规定投标保证金提交截止时间止：共有6家投标人递交投标保证金；
3、在递交投标文件上传截止时间止：共有6家投标人按时递交了投标文件，其中 6 家投标人的投标文件解密成功； 3家投标人未递交投标文件，作弃权处理。
三、开标情况
平远县 X811线东石至八尺路网联结改造工程开标会于2025年11月13日9:00在梅州市公共资源交易中心开标5室举行。
2025年11月13日11:10在梅州市公共资源交易中心评标室进行评审。开标、评标的全过程在梅州市公共资源交易中心的监督见证下进行。
第一个信封开标记录详见《开标记录表（第一信封）》。
第二个信封开标记录详见《开标记录表（第二信封）》
四、评标委员会成员名单
评标工作由招标人依法组建的评标委员会负责。评标委员会成员共 7人组成，评标委员会成员名单为： 专家一 、 专家二 、 专家三 、 专家四 、 专家五 、 专家六 （业主代表）、 专家七 （业主代表）。 经评标委员会民主推选，一致推选 专家一 专家为评标委员会组长。
五、评审情况
按照招标文件规定的评标办法，评标委员会对成功解密的投标文件进行评审。
1、第一个信封初步评审：
(1)第一个信封形式评审与响应性评审情况：
共有 6家投标人通过第一个信封形式评审与响应性评审，0家投标人未通过第一个信封形式评审与响应性评审。具体评审情况详见《第一信封（商务及技术文件）形式评审与响应评审统计表》。
(2)第一个信封资格评审情况：
共有 6家投标人通过资格审查，0家投标人未通过资格审查。具体评审情况详见《第一信封（商务及技术文件）资格评审统计表》。
2、第一个信封详细评审：
评标委员会对通过第一个信封初步评审的投标人的投标文件第一个信封 (商务及技术文件)进行详细评审，对投标人的评分因素(其他因素统计表、主要人员统计表、施工组织设计汇总表)得分评审与确认。投标人得分情况如下：
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序 号 |
投标单位名称 |
施工组 织设计 评审 |
主要人员评审 |
其他因素评审 |
总 得 分 |
总得分排名 |
评委确认排名 |
|
|
1 |
广东安程建设集团有限公司 |
33.475 |
35 |
23.9 |
92.375 |
2 |
2 |
|
|
2 |
广东恒泰公路工程有限公司 |
26.850 |
35 |
23.9 |
85.750 |
6 |
6 |
|
|
3 |
中昇建设（广东）有限公司 |
32.700 |
35 |
23.9 |
91.600 |
3 |
3 |
|
|
4 |
广东青蚨路桥建设工程有限公司 |
38.400 |
35 |
13.9 |
87.300 |
5 |
5 |
|
|
5 |
广东建元工程有限公司 |
33.675 |
35 |
23.9 |
92.575 |
1 |
1 |
|
|
6 |
梅州市市政建设集团有限公司 |
31.625 |
35 |
23.9 |
90.525 |
4 |
4 |
|
评标委员会根据招标文件评标办法确定通过第一个信封详细评审的投标人数量：按照投标人的商务和技术得分由高到低排序，选择前 5名(不少于3名但不足5名时，按全部实际数量)通过详细评审。
评标委员会一致同意，确定以下前 5名为进入第二个信封开标的投标人
|
序号 |
投标单位名称 |
综合得分 |
|
1 |
广东安程建设集团有限公司 |
92.375 |
|
2 |
中昇建设（广东）有限公司 |
91.600 |
|
3 |
广东青蚨路桥建设工程有限公司 |
87.300 |
|
4 |
广东建元工程有限公司 |
92.575 |
|
5 |
梅州市市政建设集团有限公司 |
90.525 |
3、第二个信封初步评审：
评标委员会对入围的投标单位的投标文件第二个信封进行初步评审：
经评标委员会初步评审， 5家投标人均通过第二个信封形式与响应性评审。具体评审情况详见《第二个信封（报价文件）形式评审与响应性评审统表》 。
4、串通投标情形的评审情况说明： 未发现。
六、评标委员会的评标结论
评标委员会对通过第一个信封、第二个信封初步评审和详细评审的投标人按照招标文件的要求，投标报价由低到高的顺序推荐中标候选人，向招标人推荐投标报价最低的投标人为第一中标候选人，次低的为第二中标候选人，以此类推推荐第三中标候选人。推荐中标候选人结果如下：
|
序 号 |
投标人名称 |
投标下浮 率 ( % ) |
投标报价 (元) |
评标确 认排名 |
推荐中标候选人 |
|
1 |
广东安程建设集团有限公司 |
0.73 |
4463527 |
4 |
|
|
2 |
中昇建设（广东）有限公司 |
0.89 |
4456332 |
3 |
第 三中 标 候选人 |
|
3 |
广东青蚨路桥建设工程有限公司 |
1.18 |
4443293 |
1 |
第一 中 标 候选人 |
|
4 |
广东建元工程有限公司 |
1.06 |
4448689 |
2 |
第 二中 标 候选人 |
|
5 |
梅州市市政建设集团有限公司 |
0.22 |
4486458 |
5 |
|
七、澄清、说明事项纪要：无。
八、需要说明的其他事项：无。
平远县 X811线东石至八尺路网联结改造工程评标委员会
2025年11月13日