2025-05-26
湛江市
264.03万
2.1项目概况 2.1.1建设地点：广东省湛江市。 2.1.2建设规模： 广湛高铁湛江北站规划了两套进站匝道系统，连接周边道路与高架落客平台。北站台匝道由西向东，起于湛江大道，止于紫荆大道。南站台匝道由东向西，起于紫荆大道，止于湛江大道。进站匝道总规模约41416.29m2，其中桥梁9座，桥梁长度合计3100.33m，桥梁面积合计36297.3m2。 在铁路站房东西侧，承轨层及铁路桥梁下设置交通接
2025-04-30
广州市
334.88万
2.1项目概况 2.1.1建设地点：广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江。 2.1.2建设规模：新建广州至湛江高速铁路自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线400.1公里。新设佛山、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站，预留湛江东站、阳西站。广州枢纽新建联络线等工程。新建湛江北动车所。项目建设工期5年，投
2025-04-30
广州市
201.51万
2.1项目概况 2.1.1建设地点：广东省广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江。 2.1.2建设规模：新建广州至湛江高速铁路自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线400.1公里。新设佛山、珠三角机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站，预留湛江东站、阳西站。广州枢纽新建联络线等工程。新建湛江北动车所。项目建设工期5
2025-04-14
佛山市
新建广州至湛江高速铁路自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线400.1km
2025-03-31
湛江市
11）被责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照； （12）进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形； （13）在最近三年内发生重大监理质量问题（以相关行业 主管部门的行政处罚决定或司法机关出具的有关法律文书为准）； （14）被市场监督管理部门在国家企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单（以投标截止日评标委员会在国家企业信用信息公示系统网站www.gsxt.gov.c
2025-02-09
湛江市
2.1建设地点：湛江市坡头区 2.2建设规模： 本项目位于坡头区海东新区、坡头镇，沿线道路与广湛高铁存在涉铁关系，广湛高铁线路级别按铁客运专线，设计速度目标值350公里/小时，广湛高铁线路由西往东，分别与东盛大道、东祥大道、东和大道、东富大道、东强快线共五个路口相交;五个路口与广湛高铁均采用下穿方式，其中东盛大道与海川快线路口、东祥大道与海川快线路口采用桩板桥下穿、东和大道与海川快线路口、东富大道
2025-01-21
广州市
2.1项目概况： 新建广州至湛江高速铁路自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线400.1公里 ; 1）招标范围：购置时速350公里复兴号智能动车组15组（8辆编组）（含整车、三项配套电务车载设备、动车组预安装车载地震紧急处置装置连接线和天线、无线WiFi系统、监造费等
2024-12-17
湛江市
2.1项目概况 建设地点： 湛江市。 建设规模： 广湛高铁湛江北站规划了两套进站匝道系统，连接周边道路与高架落客平台。北站台匝道由西向东，起于湛江大道，止于紫荆大道。南站台匝道由东向西，起于紫荆大道，止于湛江大道。进站匝道总规模约41416.29m 2 ，其中桥梁9座，桥梁长度合计3100.33m，桥梁面积合计36297.3m 2 。 在铁路站房东西侧，承轨层及铁路桥梁下设置交通接驳设施，主要包含
2024-12-02
佛山市
新建广州至湛江高速铁路自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线400.1km
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