2024-09-10
阿拉善盟
2.1项目概况： 2.1.1S218线乌力吉口岸至中卫公路K142+573-K219+539段65.966公里（不含K186+000-K197段11公里）。路面宽度为8米，拟加铺20厘米厚水稳碎石基层+5厘米改性沥青混凝土面层，两侧0.25米路肩采用C30混凝土滑模护肩板。路面施划道路中心线和边线。 2.1.2G307黄骅至山丹公路K1575+600-K1634+000段58.4公里。路面宽度为8
2024-08-09
阿拉善盟
193.73万
2.1项目概况 2.1.1S218线乌力吉口岸至中卫公路K72+192-K104+000、K134+000-K142+573段为三级公路，路基宽8.5m、路面宽6.0（8.0）m，病害主要以横缝、纵缝为主，局部路段存在沉陷、块裂等病害，且该路段路面狭窄，行车不安全，近年来交通量增大，重载车辆增多，水毁等灾害也时有发生。为改善该路运行状况，保障行车安全，拟计划对该路段采取修复性养护的手段进行处治，对
2024-08-09
阿拉善盟
68.11万
2.1项目概况 2.1.1G1817乌银高速公路下行线K160+000-K197+000段37公里为高速公路，该段公路于2010年修建完成，原旧路路基横断面形式两种：路基宽26.0米，路面宽11.25×2米；路基宽24.5米,路面宽10.50×2米。路面病害主要为横纵裂缝、块裂、网裂、龟裂、部分路段存在沉陷，沉陷处基层破损。局部防护、排水设施损毁。拟对该路段采取修复性养护的手段进行处治。 2.1.
2024-08-09
阿拉善盟
68.11万
2.1项目概况 2.1.1G1817乌银高速公路下行线K160+000-K197+000段37公里为高速公路，该段公路于2010年修建完成，原旧路路基横断面形式两种：路基宽26.0米，路面宽11.25×2米；路基宽24.5米,路面宽10.50×2米。路面病害主要为横纵裂缝、块裂、网裂、龟裂、部分路段存在沉陷，沉陷处基层破损。局部防护、排水设施损毁。拟对该路段采取修复性养护的手段进行处治。 2.1.
2024-08-09
阿拉善盟
3150.74万
2.1项目概况 2.1.1G1817乌银高速公路下行线K160+000-K197+000段37公里为高速公路，该段公路于2010年修建完成，原旧路路基横断面形式两种：路基宽26.0米，路面宽11.25×2米；路基宽24.5米,路面宽10.50×2米。路面病害主要为横纵裂缝、块裂、网裂、龟裂、部分路段存在沉陷，沉陷处基层破损。局部防护、排水设施损毁。拟对该路段采取修复性养护的手段进行处治。 2.1.
2024-07-01
阿拉善盟
241.03万
2.1项目概况 S218线乌力吉口岸至中卫公路K72+192-K104+000、K134+000-K142+573段为三级公路，路基宽8.5m、路面宽6.0（8.0）m，病害主要以横缝、纵缝为主，局部路段存在沉陷、块裂等病害，且该路段路面狭窄，行车不安全，近年来交通量增大，重载车辆增多，水毁等灾害也时有发生。为改善该路运行状况，保障行车安全，拟计划对该路段采取修复性养护的手段进行处治，对K85+4
2024-07-01
阿拉善盟
241.03万
2.1项目概况 S218线乌力吉口岸至中卫公路K72+192-K104+000、K134+000-K142+573段为三级公路，路基宽8.5m、路面宽6.0（8.0）m，病害主要以横缝、纵缝为主，局部路段存在沉陷、块裂等病害，且该路段路面狭窄，行车不安全，近年来交通量增大，重载车辆增多，水毁等灾害也时有发生。为改善该路运行状况，保障行车安全，拟计划对该路段采取修复性养护的手段进行处治，对K85+4
2024-07-01
阿拉善盟
29003.14万
2.1项目概况 S218线乌力吉口岸至中卫公路K72+192-K104+000、K134+000-K142+573段为三级公路，路基宽8.5m、路面宽6.0（8.0）m，病害主要以横缝、纵缝为主，局部路段存在沉陷、块裂等病害，且该路段路面狭窄，行车不安全，近年来交通量增大，重载车辆增多，水毁等灾害也时有发生。为改善该路运行状况，保障行车安全，拟计划对该路段采取修复性养护的手段进行处治，对K85+4
2024-04-23
阿拉善盟
2.1项目概况： 2.1.1G1817乌银高速公路是G18 荣乌高速公路的一条联络线，起点位于内蒙古自治区乌海市，途经阿拉善盟，终点位于宁夏回族自治区银川市。拟对下行线K160-K197段37公里11.5米宽全路面沉陷、坑槽、拥包等病害进行处治后铣刨4厘米厚沥青面层，洒布粘层后重新铺筑4厘米改性沥青混凝土面层，施划道路标线。 2.1.2S311线武川至额济纳旗公路K523+998-K636+823
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