2025-12-29
上海市
23310.79万
本工程全长约775.087米，红线宽度40-50米，包括新建地面道路、上跨G1503公路和纵向联系河跨线桥、以地面道路形式穿越沪通铁路（自西向东依次为动二线、主线、动一线）、以跨线桥形式依次下穿机场联络线动走线及南汇支线、上跨机场联络线跨线桥，同步实施机场联络线跨线桥两侧慢行桥、纵向联系河地面桥及雨水、照明、绿化、标志标线等附属工程
2025-12-29
上海市
2451万
设备本次招标范围为上海市轨道交通19号线工程线路共设34个车站（含既有线换乘改造），均为地下站。全线共设垂直电梯115台，提升高度为2.79m～19.74m，其类型、停站层数、数量及提升高度见技术要求。具体招标范围和服务要求
2025-12-29
上海市
1950万
设备上海市轨道交通19号线工程全线可逆转耐高温轴流风机、单向运转耐高温轴流风机（排热风机）、专用排烟风机，对产品的功能、设计、结构、性能、安装和试验等提供相关服务。具体
2025-12-29
上海市
1900万
设备上海市轨道交通19号线工程全线共新建34座地下车站。其中，上海市轨道交通19号线工程北段共新建7座地下车站，每座车站内设置2台冷却塔，共计14台。上海市轨道交通19号线工程南段共新建25座地下车站，共计54台。具体招标范围和服务要求
2025-12-29
上海市
750万
上海市轨道交通19号线工程起于闵行区虹建路站，终于宝山区宝山站站。线路全长46.168km，均采用地下线敷设方式，全线共设34座车站、2座中间风井、3座主变（其中江杨南路主变与18号线二期工程共享）及2座车辆基地，平均站间距约1.39km，首末站预留延伸条件。上海市轨道交通19号线工程现阶段分段建设方案如下：1）北段：拟建设范围虹湾路站（不含）~宝山站站（含铁山路停车场），8座车站、1座停车场，计
2025-12-29
上海市
1980万
上海市轨道交通19号线工程起于闵行区虹建路站，终于宝山区宝山站站。工程线路全长46.168km，均采用地下线敷设方式，全线共设34座车站、2座中间风井、3座主变（其中江杨南路主变与18号线二期工程共享）及2座车辆基地，平均站间距约1.39km，首末站预留延伸条件。上海市轨道交通19号线工程南段：拟建设范围虹建路站~虹湾路站（含澄江路车辆段），26座车站、2座中间风井、1座车辆段、2座主变
2025-12-29
上海市
2960万
设备一、供货范围：本标段供货范围为上海市轨道交通19号线南段：虹建路站~虹湾路站（含澄江车辆段），26座车站、2座中间风井、1座车辆段、2座主变。二、供货内容：上海市轨道交通19号线工程北段供电系统集中UPS电源系统及相关的专用工具及专用软件等。主要供货内容包括但不限于：UPS电源设备及蓄电池组、蓄电池管理单元、双电源切换装置、智能控制单元、馈线智能配电柜等全套硬件设备、招标人保留根据实际工程需要
2025-12-29
上海市
1888万
设备上海市轨道交通19号线工程南段供电系统配电变压器设备70台及相关的专用工具及专用软件等。具体供货内容和服务要求
2025-12-29
上海市
2656万
上海市轨道交通19号线工程起于闵行区虹建路站，终于宝山区宝山站站。线路全长46.168km，均采用地下线敷设方式，全线共设34座车站、2座中间风井、3座主变（其中江杨南路主变与18号线二期工程共享）及2座车辆基地，平均站间距约1.39km，首末站预留延伸条件。上海市轨道交通19号线工程现阶段分段建设方案如下：1）北段：拟建设范围虹湾路站（不含）~宝山站站（含铁山路停车场），8座车站、1座停车场，计
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