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黑龙江海恒项目咨询有限公司 招投标信息

内蒙古国道605原省道204线根河至牙克石段公路与滨洲线牙林线铁路交叉及并行等工程监理

2025-05-16 黑龙江省
2.1建设项目地点:牙林线铁路K243+399~K243+909、K213+629~K214+129、K202+356~K203+756、K168+430~K168+590、K117+506~K117+906、K52+340~K53+010、K48+240~K50+520、K45+760~K46+840、K43+467~K43+912、牙林线K255+114、K244+343,伊加线K1+020,

内蒙古国道605原省道204线根河至牙克石段公路与滨洲线牙林线铁路交叉及并行等工程监测

2025-05-16 黑龙江省
2.1建设项目地点:牙林线铁路K243+399~K243+909、K213+629~K214+129、K202+356~K203+756、K168+430~K168+590、K117+506~K117+906、K52+340~K53+010、K48+240~K50+520、K45+760~K46+840、K43+467~K43+912、牙林线K255+114、K244+343,伊加线K1+020,

内蒙古国道605原省道204线根河至牙克石段公路与滨洲线牙林线铁路交叉及并行等工程施工单价承包

2025-04-14 黑龙江省
2.1项目概况 建设地点:牙林线铁路K243+399~K243+909、K213+629~K214+129、K202+356~K203+756、K168+430~K168+590、K117+506~K117+906、K52+340~K53+010、K48+240~K50+520、K45+760~K46+840、K43+467~K43+912、牙林线K255+114、K244+343,伊加线K1+0

内蒙古国道605原省道204线根河至牙克石段公路与滨洲线牙林线铁路交叉工程

2025-04-07 黑龙江省 2000万
公路与牙林线铁路K243+399~K243+909、K213+629~K214+129、K202+356~K203+756、K168+430~K168+590、K117+506~K117+906、K52+340~K53+010、K48+240~K50+520、K45+760~K46+840、K43+467~K43+912共九段并行路段及邻近铁路工程排水、路侧防撞设施及路基防护工程。②牙林线K255

国道301线牙克石至海拉尔段公路工程跨扎泥河露天矿专用铁路公铁立交桥工程监测

2025-03-10 黑龙江省
2.1建设项目地点:扎泥河露天矿专用铁路K4+716 ; 完成施工过程影响范围内线路等安全监测

国道301线牙克石至海拉尔段公路工程跨扎泥河露天矿专用铁路公铁立交桥工程施工单价承包

2025-03-10 黑龙江省
采用简支转连续小箱梁上跨铁路方案,新建立交桥在扎泥河露天矿专用铁路K4+716上跨铁路单线,桥梁轴线与铁路线的右偏交角为103.81°,交叉处铁路为直线、道路为缓和曲线(圆曲线半径800m),交叉处公路桩号K31+228.8。铁路影响范围上部结构采用((2-20)+(3×40)+(2-20))m装配式预应力混凝土小箱梁,下部结构采用盖梁柱式墩、肋板台、桩基础。立交桥跨铁路孔两侧墩柱外缘距铁路中心线

鹤哈高速鹤岗至苔青段工程建设项目下穿佳鹤铁路工程施工单价承包

2025-01-26 鹤岗市
公路采用桩板结构分幅下穿佳鹤铁路跨鹤大高速公路特大桥。公路左幅设计线与佳鹤铁路交叉处铁路里程为K30+063.22,交叉右角为54.7°,交叉处公路为半径1945m的曲线;穿越处铁路为32m简支箱梁,下穿168#~169#桥墩之间。桩板结构布置形式为3×10m+(11+16+13)m+2×10m三联,板宽13.5m,路基宽度为13m。公路G匝道设计线与佳鹤铁路交叉处铁路里程为K30+119.65,

大兴安岭地区松岭区历史遗留矿山生态修复项目

2024-12-30 松岭区 1272.96万
坡面清理表面积40904.18㎡,土地平整724336.28㎡,植被恢复724336.28㎡,攀藤植物种植长度1033m

郊区2024年第二批农村公路建设投资计划项目

2024-10-28 黑龙江省 3608.43万
公路提质改造5条共长26.3公里,公路危桥改造3座53.54延米 ; 施工图纸及工程量清单范国内的所有施工工作内容

郊区2024年第二批农村公路建设投资计划项目监理

2024-10-28 黑龙江省
工程量清单及施工图纸包含的全部内容监理